Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Mỹ đối phó “vành đai” của Trung Quốc
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
VIETNAM'S CULTURE
    Tin Thế Giới
Chiến lược mới của Mỹ chống Nga
    Tin Việt Nam
Thủ tướng Pháp thăm chính thức Việt Nam với 3 mục tiêu then chốt
    Tin Cộng Đồng
Hai miền Triều Tiên tổ chức đoàn tụ cho những gia đình ly tán
    Tin Hoa Kỳ
'Voi' và 'lừa' trên chính trường Mỹ
    Văn Nghệ
Đôi nét về sự khác biệt của tranh sơn mài và tranh sơn dầu
    Điện Ảnh
Giới phê bình chê bai gay gắt với 'Fantastic Beasts 2'
    Âm Nhạc
Mang nhạc hàn lâm đến với công chúng trẻ
    Văn Học
Nỗi buồn chiến tranh hay phía tây không có gì lạ

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Diễn Đàn Biển Đông
Vành đai và Con đường: "Bữa trưa không miễn phí" nhưng thực khách đều đã mắc nghẹn
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng mang tên "Vành đai và Con đường" hiện đang có chiều hướng lâm vào bế tắc khi các quốc gia bắt đầu cảm nhận thấy sức nặng từ các khoản nợ Trung Quốc.

 

Ảnh minh họa: Yidaiyilu

Siêu dự án xây dựng cơ sở hạ tầng mang tên "Vành đai và Con đường" hiện đang có chiều hướng lâm vào cảnh bế tắc khi các quốc gia bắt đầu cảm nhận thấy sức nặng từ các khoản nợ Trung Quốc.

Lần đầu tiên được giới thiệu hồi năm 2013 bởi Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, sáng kiến Vành đai và Con đường được xem như "Con đường Tơ lụa" thời hiện đại, mở ra triển vọng xây dựng các tuyến đường sắt, đường bộ và cảng biển trên khắp các châu lục, và Bắc Kinh là nhà đầu tư chính, cung cấp hàng tỉ USD vốn vay cho những quốc gia trong dự án.

Năm năm sau, ông Tập hiện đang phải bảo vệ sáng kiến này khi ngày càng có nhiều quốc gia quan ngại rằng Trung Quốc muốn đưa họ vào "bẫy nợ" khó thoát.

"Vành đai và Con đường là dự án mở cho tất cả các quốc gia," ông Tập phát biểu trong lễ kỉ niệm.

Ông Tập cho biết giao dịch thương mại với các nước thuộc sáng kiến nói trên đã vượt qua mốc 5 nghìn tỉ USD, với vốn đầu tư trực tiếp hơn 60 tỉ USD.

Phản ứng từ các quốc gia

Tuy nhiên nhiều nước đã bắt đầu bày tỏ e ngại về cái giá phải trả.

Trong chuyến thăm tới Bắc Kinh hồi tháng 8, Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad cho biết sẽ hoãn ba dự án lớn được Trung Quốc hỗ trợ, bao gồm một dự án xây dựng đường sắt có giá trị 20 tỉ USD.

Đảng cầm quyền của tân thủ tướng Pakistan Imran Khan đã yêu cầu có thông tin minh bạch hơn giữa lúc quốc gia này lo sợ không đủ khả năng để trả các khoản nợ Trung Quốc liên quan tới Hành lang Kinh tế Trung Quốc - Pakistan.

Trong khi đó nhà lãnh đạo phe đối lập của Maldives - Mohamed Nasheed - đã gọi những hành động của Trung Quốc tại quần đảo Ấn Độ Dương là "chiếm đất đai" khi 80% khoản nợ của Maldives là nợ Trung Quốc.

Điển hình, Sri Lanka đã trả giá đắt vì nợ Trung Quốc quá nhiều. Năm ngoái, đảo quốc này buộc phải cho Bắc Kinh thuê một cảng biển chiến lược vì không thể trả khoản nợ cho dự án với giá trị 1,4 tỉ USD.

Về mặt lý thuyết, sáng kiến Vành đai và Con đường đem lại sự cải thiện không nhỏ về mặt cơ sở hạ tầng cho các quốc gia đang phát triển trong khi cung cấp cho hàng hóa Trung Quốc những đích đến mới để tiêu thụ.

Tuy nhiên, một nghiên cứu tại Trung tâm Phát triển Toàn cầu, lại phát hiện ra "những vấn đề nghiêm trọng" trong sự ổn định tại 8 quốc gia nhận được nguồn vốn từ sáng kiến này.

Các quốc gia đó là Pakistan, Djibouti, Madives, Mông Cổ, Lào, Montenegro, Tajikistan và Kyrgyzstan.

Tại Djibouti, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) đã cảnh báo rằng quốc gia tại khu vực Sừng Châu Phi này đang đối mặt với "nguy cơ khủng hoảng nợ" khi nợ quốc gia từ 50% GDP vào năm 2014 tăng lên tới 85% GDP vào năm 2016.

Trong khi đó, các quốc gia Châu Phi từ lâu đã đón nhận nguồn đầu tư từ Trung Quốc, góp phần giúp Bắc Kinh trở thành đối tác lớn nhất của châu lục trong thập kỉ qua.

"Bữa trưa không miễn phí"

Hiện Trung Quốc đang chịu nhiều chỉ trích vì sáng kiến Vành đai và Con đường.

Tại buổi họp báo hôm 31/8, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh phủ nhận Bắc Kinh đang đưa các đối tác vào bẫy nợ, và khẳng định khoản cho vay tại Sri Lanka và Pakistan chỉ là một phần nhỏ trong tổng số nợ nước ngoài mà các quốc gia này đang phải trả.

"Thật bất hợp lí khi cho rằng những khoản đầu tư từ những quốc gia phương Tây là tốt đẹp trong khi khoản tiền từ Trung Quốc lại bị coi là xấu xa và cạm bẫy," bà nói.

Bà Christine Lagarde, giám đốc IMF, bày tỏ quan ngại về những rắc rối nợ nần tiềm năng từ hồi tháng 4 vừa qua và yêu cầu các bên trong sáng kiến Vành đai và Con đường cần minh bạch hơn nữa.

 

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Mỹ đối phó “vành đai” của Trung Quốc (12/11/2018)
    Mỹ gây sức ép với Trung Quốc ở Biển Đông (11/11/2018)
    Hành động ngang ngược mới nhất của TQ (02/11/2018)
    Philippines tránh nhắc Biển Đông để nhận đầu tư từ Trung Quốc (01/11/2018)
    Ông Tập chỉ đạo sẵn sàng chiến tranh  (27/10/2018)
    Mỹ lại khiến Trung Quốc "mất ăn mất ngủ" (23/10/2018)
    Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ kêu gọi Nhật, Hàn hợp tác chống lại Trung Quốc trên Biển Đông (20/10/2018)
    ASEAN mời Mỹ, Trung Quốc ký quy định hoạt động không quân ở Biển Đông (19/10/2018)
    Bất ngờ: Lần đầu tiên Mỹ công nhận chủ quyền của Việt Nam trên Biển Đông (18/10/2018)
    Mỹ sẽ thách thức Trung Quốc "lâu dài" ở biển Đông (17/10/2018)
    Ông Trump ‘đả kích’ ông Obama về vấn đề Biển Đông (11/10/2018)
    Mỹ không để TQ viết lại luật quốc tế trên Biển Đông (08/10/2018)
    Tâm sự nhói lòng của cựu Chủ tịch huyện đảo Hoàng Sa (08/10/2018)
    Đối đầu với tàu chiến Mỹ là hành động thách thức của Trung Quốc ở Biển Đông (07/10/2018)
    Trung Quốc dọa quân sự hóa các đảo ở Biển Đông (05/10/2018)
    Phó TT Mỹ: Mỹ sẽ không để Trung Quốc bắt nạt ở Biển Đông (04/10/2018)
    Australia phản đối 'chiến thuật hung hăng' của TQ ở Biển Đông (03/10/2018)
    Nhật đưa tàu lớn nhất vào Ấn Độ Dương đối phó Trung Quốc (02/10/2018)
    Nhóm ‘Ngũ cường’ sắp tập trận ở Biển Đông, ‘thách thức’ Trung Quốc (01/10/2018)
    Mỹ điều tàu khu trục áp sát quần đảo Trường Sa giữa lúc căng thẳng với Trung Quốc (30/09/2018)

Các bài viết cũ:
    Mỹ, Nhật "động thủ" khiến Trung Quốc "toát mồ hôi hột" (02/09/2018)
    Đã đến lúc ASEAN không thể ngồi nhìn cuộc khủng hoảng Rohingya (01/09/2018)
    Pháp đang sát cánh với Mỹ kiềm chế TQ ở Biển Đông (31/08/2018)
    TQ muốn soán ngôi Mỹ ảnh hưởng tại Trung Đông? (30/08/2018)
    Mối lo Trung Quốc đặt tiền đồn ở Manus (30/08/2018)
    TQ toan tính trở thành cường quốc không quân hải quân như thế nào? (29/08/2018)
    Biển Đông: ASEAN còn 1 lựa chọn duy nhất (27/08/2018)
    Biển Đông liệu có trở thành ‘ao nhà’ của Trung Quốc? (26/08/2018)
    Ấn Độ đang tích cực thể hiện vai trò trong vấn đề Biển Đông (25/08/2018)
    Phản ứng của Việt Nam về khả năng Trung Quốc điều vũ khí hạt nhân ra biển Đông (23/08/2018)
    Ông Tập Cận Bình nên thay đổi (22/08/2018)
    Mục đích của TQ khi thừa nhận quân sự hóa Biển Đông (21/08/2018)
    Mỹ, Philippines vẫn tuần tra bất chấp cảnh báo của Trung Quốc (14/08/2018)
    Hải quân Mỹ nên lập ‘điểm thắt nút’ ở biển Hoa Đông để vây Trung Quốc (13/08/2018)
    Trung Quốc kiếm lời từ hoạt động phi pháp ở Biển Đông (10/08/2018)
    Trung Quốc e ngại khu trục hạm mới của Nhật đi qua Biển Đông (08/08/2018)
    ASEAN và Trung Quốc có tránh được vũ lực trong tranh chấp Biển Đông? (04/08/2018)
    Trung Quốc đuổi máy bay Philippines tuần tra Biển Đông (31/07/2018)
    ASEAN sẽ thảo luận về Bộ quy tắc ứng xử trên Biển Đông (COC) (27/07/2018)
    Philippines quyết bảo vệ lợi ích nước mình tại Biển Đông (24/07/2018)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Người về hay đi - Truyện ngắn của Ái Duy


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 125413121.