Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Mỹ đối phó “vành đai” của Trung Quốc
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
VIETNAM'S CULTURE
    Tin Thế Giới
Chiến lược mới của Mỹ chống Nga
    Tin Việt Nam
Thủ tướng Pháp thăm chính thức Việt Nam với 3 mục tiêu then chốt
    Tin Cộng Đồng
Hai miền Triều Tiên tổ chức đoàn tụ cho những gia đình ly tán
    Tin Hoa Kỳ
'Voi' và 'lừa' trên chính trường Mỹ
    Văn Nghệ
Đôi nét về sự khác biệt của tranh sơn mài và tranh sơn dầu
    Điện Ảnh
Giới phê bình chê bai gay gắt với 'Fantastic Beasts 2'
    Âm Nhạc
Mang nhạc hàn lâm đến với công chúng trẻ
    Văn Học
Nỗi buồn chiến tranh hay phía tây không có gì lạ

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Công Nghệ
Uber tham vọng giao đồ ăn bằng máy bay không người lái
Trong khi một số công ty thương mại điện tử bắt đầu thử nghiệm dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái (UAV) thì Uber đang có tham vọng xa hơn, giao đồ ăn bằng UAV, theo tờ The Wall Street Journal.

 

Uber muốn khai thác thương mại dịch vụ giao đồ ăn bằng UAV trong vòng 3 năm tới. Ảnh: Uber
 
Uber muốn giao đồ ăn bằng UAV vào năm 2021
 
Công ty công nghệ Uber Technologies, được biết đến với lĩnh vực đặt xe công nghệ, đang đặt tầm nhìn trong vòng sớm nhất 3 năm tới sẽ triển khai các đội bay UAV lên bầu trời để giao đồ ăn. Đây là kế hoạch đầy tham vọng và chắc chắn sẽ đối mặt với nhiều thách thức công nghệ và các rào cản pháp lý.
 
Theo thông tin tuyển dụng được đăng trên trang web của Uber, công ty có trụ sở ở thành phố San Francisco (Mỹ), đang tìm kiếm một giám đốc vận hành nhằm phát triển thử nghiệm giao đồ ăn bằng UAV vào năm sau và đưa dịch vụ này vào khai thác thương mại ở nhiều thị trường vào năm 2021. Thông tin tuyển dụng yêu cầu ứng cử viên phải có năng lực bảo đảm các chuyến bay UAV an toàn, hiệu quả, hợp pháp.
 
Dịch vụ giao đồ ăn bằng UAV thuộc dự án UberExpress, một mảng hoạt động của đơn vị giao đồ ăn UberEats của Uber. Uber đang phác thảo một kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng ngoài lĩnh vực gọi xe khi công ty này đang đặt mục tiêu chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vào năm 2019 với mức định giá có thể lên đến 120 tỉ đô la Mỹ.
 
Uber sẽ phải thuyết phục những nhà đầu tư, những người có thể đang nghi ngờ về hoạt động kinh doanh thua lỗ triền miên ở mảng gọi xe. Tuần trước, Uber thông báo thành lập mảng kinh doanh cho tài xế xe tải đường dài thuê xe đầu kéo có tên gọi Powerloop.
 
Những công ty theo đuổi phát triển UAV thương mại như Uber và Amazon đang gấp rút xây dựng các đề án lớn liên quan đến giao hàng tận nhà từ việc huấn luyện người vận hành ở mặt đất cho đến phân tích các biến cố nguy hiểm liên quan đến UAV. Song Uber đang vạch ra kế hoạch giao đồ ăn bằng UAV nhanh hơn so với những gì mà các cơ quản lý hình dung.
 
Tại một hội nghị về taxi bay ở Los Angeles hồi tháng 5, Giám đốc điều hành Uber Dara Khosrowshahi nói rằng Uber có kế hoạch thử nghiệm giao đồ ăn bằng UAV ở quy mô hạn chế. Tuy nhiên việc đăng thông báo tuyển dụng cho vị trí giám đốc vận hành của UberExpress cho thấy Uber rất chú trọng đến sáng kiến này. “Chúng tôi muốn sử dụng UAV để giao hamburger”, Khosrowshahi nói tại hội nghị và cho biết thêm thời gian giao hàng bằng UAV trong vòng từ 5-30 phút là điều có thể thực hiện. Uber đã chọn thành phố San Diego, bang California làm nơi thử nghiệm các UAV thương mại trong một chương trình hợp tác với chính quyền liên bang.
 
Mảng giao đồ ăn UberEats là một điểm sáng trong bức tranh kinh doanh của Uber. Dịch vụ UberEats đã được mở rộng nhanh chóng ra hàng trăm thành phố ở Mỹ và trên toàn cầu. Hồi đầu năm nay, Khosrowshahi tiết lộ rằng tổng doanh thu giao đồ ăn của UberEats đang tăng trưởng mạnh 200% và sẽ đạt 6 tỉ đô la trong năm nay. Các ngân hàng kỳ vọng UberEats sẽ được định giá 20 tỉ đô la  trong vụ IPO của Uber vào năm sau.
 
Các thách thức pháp lý và công nghệ
 
Trước khi Uber có thể triển khai tham vọng của mình, Cục Quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) sẽ phải xây dựng các quy định vận hành UAV nằm ngoài tầm quan sát của các nhân viên điều khiển mặt đất. FAA cũng cần phải xây dựng thêm các quy định về các chuyến bay ban đêm cũng như cách nhận dạng các UAV đáng tin cậy trong khi chúng đang bay trên bầu trời. Thời điểm mà các quy định này được thông qua có thể kéo dài qua năm 2020.
 
Bên cạnh đó, Uber còn đối mặt các thách thức công nghệ. Rất khó để điều khiển UAV đáp chính xác xuống sân nhà của khách hàng và các điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể khiến máy bay không thể cất cánh. Các máy bay không người lái cũng dễ dàng trở thành mục tiêu của các hành vi phá hoại hay trộm cắp.
 
Một số công ty có tham vọng giao hàng bằng UAV từng gặp phải các vướng mắc khác nhau. Năm 2013, Giám đốc điều hành Amazon Jeff Bezos tuyên bố Amazon có thể triển khai UAV giao hàng trong vòng 4-5 năm tới. Trong năm nay, Bộ Giao thông vận tải Mỹ không chọn Amazon tham gia chương trình thử nghiệm UAV giao hàng.
 
Năm 2014, Tập đoàn công nghệ Alphabet, công ty mẹ của Google, phải từ bỏ một mẫu thiết kế UAV đã phát triển trong hai năm vì các lo ngại về công nghệ. Trong mùa hè này, Alphabet trình diễn một trong những mẫu mới nhất có khả năng giao kem cho khách hàng chỉ trong vòng vài phút.
 
Joshua Ziering, người đồng sáng lập công ty khởi nghiệp Kittyhawk, chuyên cung cấp các dịch vụ về UAV ghi nhận, Uber, Amazon và các công ty có tham vọng phát triển UAV khác đang xây dựng hiệu quả một hệ sinh thái từ kiểm soát không phận cho đến các tiêu chuẩn huấn luyện người điều khiển UAV.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Andrey Andreev - “thần tình yêu” trong thế giới trực tuyến (13/11/2018)
    Apple 'hút hàng' ngày mua sắm hạ giá Lễ độc thân (12/11/2018)
    Amazon cuối cùng cũng bán iPhone XR và XS sau thời gian dài "chiến tranh lạnh" với Apple (11/11/2018)
    Google chiếm lĩnh thị trường giáo dục (10/11/2018)
    Trung Quốc muốn thống trị trí tuệ nhân tạo toàn cầu (09/11/2018)
    Tỷ phú Bill Gates cầm bình đựng phân khi phát biểu tại Trung Quốc (07/11/2018)
    Quá ế ẩm, Apple cắt giảm sản xuất iPhone XR (06/11/2018)
    Smartphone màn hình gập sẽ là xu hướng mới  (05/11/2018)
    Chọn video phù hợp cho trẻ con trên YouTube Kids (04/11/2018)
    Apple ngừng công bố doanh số cụ thể của iPhone, iPad vì "ế ẩm"? (03/11/2018)
    Siêu máy tính mô phỏng não người: Bước tiến mới của nhân loại (02/11/2018)
    Sản phẩm công nghệ mới (01/11/2018)
    Câu chuyện SuperMicro và những hệ lụy (31/10/2018)
    Điện thoại thông minh: Cuộc đua giành thị phần lại dậy sóng (30/10/2018)
    Máy ảnh smartphone đang mất kiểm soát, bạn đừng để bị đánh lừa (29/10/2018)
    Giảm mối đe dọa về an ninh mạng nhờ AI (28/10/2018)
    Điện thoại thương hiệu Việt: Vẫn đầy tham vọng (27/10/2018)
    Xe hơi thời công nghiệp 4.0: Kết nối cao, thông minh hơn (26/10/2018)
    Đây là lý do CEO Apple quyết định công khai là một người đồng tính (25/10/2018)

Các bài viết cũ:
    Supermicro tuyên bố điều tra vụ vi mạch gián điệp Trung Quốc (23/10/2018)
    Máy đo huyết áp dán trên da (23/10/2018)
    Biểu đồ này cho thấy rắc rối ngày càng trầm trọng của Apple (22/10/2018)
    Thử nghiệm taxi bay đầu tiên thực hiện tại Singapore (21/10/2018)
    Vertu trở lại với điện thoại siêu sang Aster P giá siêu đắt (20/10/2018)
    BlackBerry KEY2 LE giá 11.790.000 đồng (19/10/2018)
    Sản phẩm công nghệ mới (18/10/2018)
    Facebook có thể sẽ bị phạt hơn 1 tỷ USD (17/10/2018)
    Nóng bỏng cuộc đua máy ảnh không gương lật (16/10/2018)
    Gần 35.000 tài khoản Facebook của người Hàn Quốc bị tấn công (15/10/2018)
    Chủ tịch Nokia nhắc lại 'nỗi đau' sụp đổ doanh nghiệp (14/10/2018)
    Dịch vụ xe công nghệ: Chỉ đầu tư vào tiện ích thôi chưa đủ (13/10/2018)
    Bùng nổ ứng dụng thanh toán P2P (12/10/2018)
    Hàng loạt mẫu xe ô tô lần đầu có mặt ở Việt Nam (11/10/2018)
    Bphone 3 ra mắt: màn hình tràn đáy, camera đơn, giá 7 triệu đồng (10/10/2018)
    Lỗ nhiều nhưng Asanzo vẫn tiếp tục rót vốn vào smartphone (09/10/2018)
    Đếm ngược 2 ngày nữa chờ Bkav ra mắt Bphone3 (08/10/2018)
    Làm thế nào để một chip nhỏ hơn hạt gạo có thể 'hack' được Apple, Amazon? (07/10/2018)
    Trung Quốc bị cáo buộc cài chip gián điệp vào máy chủ của Apple, Amazon (06/10/2018)
    Sự trỗi dậy của công nghệ giọng nói (05/10/2018)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Người về hay đi - Truyện ngắn của Ái Duy


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 125420275.