Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Về vụ tàu Hải Dương 9 của Trung Quốc, Việt Nam theo dõi sát tình hình
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
2 ngày khám phá những điểm du lịch được yêu thích ở đảo Phú Quốc
    Tin Thế Giới
Apple thay đổi bản đồ Crimea theo yêu cầu của Nga
    Tin Việt Nam
Samsung có kế hoạch tuyển 3.000 kỹ sư Việt Nam
    Tin Cộng Đồng
Hàn Quốc tạm đóng 15 nhà máy nhiệt điện than để hạn chế ô nhiễm
    Tin Hoa Kỳ
Sau Hong Kong, Mỹ còn cả 'kho khủng' hơn 150 dự luật 'tổng tấn công' Trung Quốc
    Văn Nghệ
Góc bếp một cụ bà lộ ra bức tranh thời trung cổ giá 24 triệu euro
    Điện Ảnh
'Joker' cán mốc 900 triệu USD
    Âm Nhạc
Justin Bieber rủ Miley Cyrus hẹn hò đôi
    Văn Học
Xuất bản hồi ký 'Đoàn binh Tây Tiến'

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
8 năm chưa làm xong... 300m đường
Nhiều người dân ở thị trấn An Thới (Huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang) bức xúc vì đoạn đường Nguyễn Văn Cừ (đoạn qua Khu phố 8) chỉ dài hơn 300m nhưng qua 8 năm đến nay vẫn làm chưa xong.

 

Ông Lý Trường Sơn (50 tuổi, ngụ KP8) cho biết, từ ngày công trình bắt đầu thi công, các đơn vị luân phiên đến đào đất, móc mương 2 bên khiến xe cộ của nhiều gia đình không có lối để dắt vào nhà mà phải gửi nhà đối diện.
 
Điển hình như nhà ông Sơn, có chiếc xe bán bánh mì nhưng khi bán xong, ông không đưa xe về nhà được mà phải gửi nhà hàng xóm.
 
Mặc dù đoạn đường dài khoảng 300m nhưng thi công 8 năm qua đến nay vẫn chưa xong
 
Còn hộ ông Dương Văn Dũng (40 tuổi) lâm vào cảnh khó khăn hơn khi ông thuê mặt bằng làm nhà hàng, mỗi tháng tiền thuê gần 50 triệu đồng nhưng vì công trình, nhà hàng ông luôn rơi vào cảnh ế ẩm.
 
Ông Dũng bức xúc, nói: “Nhà hàng nhiều năm qua lỗ nặng, vì khách thường xuyên hủy tiệc với lí do không có đường vào nhà hàng. Có lúc, tôi xin cán bộ quản lý công trình làm con đường tạm dẫn vào nhà hàng, chi phí do nhà hàng chúng tôi chịu nhưng phía công trình vẫn không đồng ý. Chẳng biết con đường này làm đến khi nào xong?”
 
Tại công trình, nhiều hố nước thế này nhưng không được rào chắn
 
Theo ghi nhận của PV, đoạn đường đang thi công rộng khoảng 30m có nhiều đất đá nằm ngổn ngang. Trên mặt đường có nhiều hố sâu do phía đơn vị thi công móc lên rồi để đó không lấp lại. Nhiều xe cộ đi ngang đây sụp ổ gà dẫn đến hư xe phải dừng lại gây kẹt xe thường xuyên trên đoạn đường này.
 
Liên quan việc này, ông Trần Văn Tiến, Phó chủ tịch UBND thị trấn An Thới cho biết, không chỉ người dân mà cả cán bộ cũng bức xúc về con đường vì phải thường xuyên lâm vào cảnh kẹt xe.
 
Theo ông Tiến, đoạn đường dân đang bức xúc nằm trong dự án tuyến đường nối thị trấn đến sân bay quốc tế Phú Quốc. Tuyến đường này dài 17km, dự án được khởi công từ năm 2010. Khi thực hiện dự án, một số hộ dân không đồng ý với mức bồi thường nên không đồng ý giao mặt bằng dẫn đến công trình đình trệ.
 
“Đến nay, vấn đề đền bù đã thỏa đáng, dân đã giao mặt bằng nhưng không có vốn làm. Hiện tỉnh Kiên Giang cho tạm ứng vốn để hoàn thành công trình, nhưng thời gian gần đây mưa nhiều khiến việc thi công gặp nhiều khó khăn”, ông Tiến cho biết
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Quốc hội tranh luận việc giao ACV làm sân bay Long Thành (12-11-2019)
    Bộ Công an công bố danh tính 39 nạn nhân thiệt mạng trong container tại Anh (10-11-2019)
    Lại có 'đường lưỡi bò' trên phần mềm theo dõi điện mặt trời ở phía Nam (08-11-2019)
    39 nạn nhân chết trong container ở Anh đều là người Việt (07-11-2019)
    Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: An ninh và ổn định ở Biển Đông rất mong manh (03-11-2019)
    Con ‘du lịch’ qua Anh ‘mất liên lạc’, gia đình được môi giới trả lại 1 tỉ đồng (30-10-2019)
    Công an lấy mẫu tóc, máu từ gia đình có người thân nghi mất tích ở Anh (27-10-2019)
    Thêm 12 gia đình Hà Tĩnh, Nghệ An trình báo con mất tích ở Anh (26-10-2019)
    Lo 'phình' nợ công nếu giao ACV làm sân bay Long Thành (24-10-2019)
    Dầu thải vào nguồn nước sông Đà 'bị bán chui' (21-10-2019)
    Vụ án Mobifone mua AVG sẽ được xét xử vào tháng 12-2019 (20-10-2019)
    Công ty nước sạch Sông Đà ngừng cấp nước vô thời hạn (16-10-2019)
    Thúc đẩy hợp tác kinh tế Đà Nẵng và bang Rheinland-Pfalz (Đức) (14-10-2019)
    Thủ tướng Hun Sen cảm ơn Việt Nam đánh đổ chế độ diệt chủng, hồi sinh Campuchia (04-10-2019)
    Hà Nội nêu 12 nguyên nhân gây ô nhiễm không khí (01-10-2019)
    Thủ tướng yêu cầu Đà Nẵng xử lý thông tin về 21 lô đất đứng tên người Trung Quốc (30-09-2019)
    Giá lợn hơi có thể tăng lên 60.000 đồng/kg do nguồn cung giảm mạnh (26-09-2019)
    Hướng đến mục tiêu ký kết Hiệp định RCEP trong năm 2020 (23-09-2019)
    Mùa đông đến sớm, Bắc Hà, Sa Pa chuyển sang rét đậm (22-09-2019)
    Tiếp tục quy hoạch Phú Quốc thành đặc khu kinh tế (21-09-2019)

Các bài viết cũ:
    4 mạng người và những tắc trách “sát nhân” (26-10-2018)
    “Báo cáo của Chính phủ sẽ có tầm quan trọng khi có hai chữ Biển Đông” (26-10-2018)
    Đổi 100 đô la bị phạt 90 triệu đồng: “Tinh thần lập pháp” ở đâu? (25-10-2018)
    Cái ôtô và cái bệnh sĩ của người Việt (24-10-2018)
    Rừng Sóc Sơn thành biệt thự: Phận buồn người dân bán đất (23-10-2018)
    Nhà hát giao hưởng Vĩnh Phúc: Mở quán cafe để phụ thu (22-10-2018)
    Nhà hát Thủ Thiêm và vấn đề sự anh minh trong xác lập ưu tiên (20-10-2018)
    Bí thư Nguyễn Thiện Nhân: Tháng 11 xử lý cán bộ sai phạm ở Thủ Thiêm (19-10-2018)
    Tương lai nào cho nhà hát giao hưởng ở Thủ Thiêm? (19-10-2018)
    Chủ tịch TP.HCM: Từ đáy lòng mình, tôi xin lỗi người dân Thủ Thiêm (17-10-2018)
    Cao tốc 34.000 tỷ đầy ổ gà: 4 năm đi tố sai phạm của lão nông (17-10-2018)
    Món nợ BT (16-10-2018)
    Đừng đổ cho nhân dân! (15-10-2018)
    Cao tốc hơn 34.000 tỷ hư hỏng: Lỗi do nhà thầu, đơn vị thi công, tư vấn giám sát (13-10-2018)
    ATM bị gài 10 quả mìn, sơ tán khẩn gần 1.000 công nhân (13-10-2018)
    Dự án Nhà hát 1500 tỷ tại Thủ Thiêm: Tiếng oan cho Nhà hát giao hưởng? (11-10-2018)
    Nguy cơ đối mặt với cuộc khủng hoảng nợ (11-10-2018)
    Giá điện có thể tăng trong năm 2019: Người dân “gánh” thêm yếu kém của EVN? (09-10-2018)
    Việt Nam và chiến lược chống xâm nhập/chống tiếp cập trên Biển Đông (09-10-2018)
    Cửa đã khép với dự án lọc dầu (08-10-2018)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Vẫn còn chút nắng


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 130054498.