Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Đô đốc Mỹ chỉ trích chính sách của Trung Quốc trên Biển Đông
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Vẻ đẹp Hội An dưới góc nhìn travel blogger Thái Lan
    Tin Thế Giới
Bắc Kinh nhắn Mỹ nên ‘rút bàn tay đen đúa’ khỏi Hong Kong
    Tin Việt Nam
Du học sinh Việt bị bắt vì đem 10kg nem chua dính dịch tả heo vào Nhật
    Tin Cộng Đồng
Singapore thu giữ 8,8 tấn ngà voi trên đường đến Việt Nam
    Tin Hoa Kỳ
Nhiều bang ở Mỹ nóng như trong lò nướng
    Văn Nghệ
Vĩnh biệt 'đại lão thi - họa sĩ' Phan Vũ: Một đời mê mải tìm cái đẹp
    Điện Ảnh
Nhức nhối nạn xâm hại tình dục trong 'Án nào cũng xử'
    Âm Nhạc
Dark Horse 2,6 tỉ views của Katy Perry bị kiện vì 'đạo nhạc'
    Văn Học
CON AC MONG MY (4)

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
8 năm chưa làm xong... 300m đường
Nhiều người dân ở thị trấn An Thới (Huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang) bức xúc vì đoạn đường Nguyễn Văn Cừ (đoạn qua Khu phố 8) chỉ dài hơn 300m nhưng qua 8 năm đến nay vẫn làm chưa xong.

 

Ông Lý Trường Sơn (50 tuổi, ngụ KP8) cho biết, từ ngày công trình bắt đầu thi công, các đơn vị luân phiên đến đào đất, móc mương 2 bên khiến xe cộ của nhiều gia đình không có lối để dắt vào nhà mà phải gửi nhà đối diện.
 
Điển hình như nhà ông Sơn, có chiếc xe bán bánh mì nhưng khi bán xong, ông không đưa xe về nhà được mà phải gửi nhà hàng xóm.
 
Mặc dù đoạn đường dài khoảng 300m nhưng thi công 8 năm qua đến nay vẫn chưa xong
 
Còn hộ ông Dương Văn Dũng (40 tuổi) lâm vào cảnh khó khăn hơn khi ông thuê mặt bằng làm nhà hàng, mỗi tháng tiền thuê gần 50 triệu đồng nhưng vì công trình, nhà hàng ông luôn rơi vào cảnh ế ẩm.
 
Ông Dũng bức xúc, nói: “Nhà hàng nhiều năm qua lỗ nặng, vì khách thường xuyên hủy tiệc với lí do không có đường vào nhà hàng. Có lúc, tôi xin cán bộ quản lý công trình làm con đường tạm dẫn vào nhà hàng, chi phí do nhà hàng chúng tôi chịu nhưng phía công trình vẫn không đồng ý. Chẳng biết con đường này làm đến khi nào xong?”
 
Tại công trình, nhiều hố nước thế này nhưng không được rào chắn
 
Theo ghi nhận của PV, đoạn đường đang thi công rộng khoảng 30m có nhiều đất đá nằm ngổn ngang. Trên mặt đường có nhiều hố sâu do phía đơn vị thi công móc lên rồi để đó không lấp lại. Nhiều xe cộ đi ngang đây sụp ổ gà dẫn đến hư xe phải dừng lại gây kẹt xe thường xuyên trên đoạn đường này.
 
Liên quan việc này, ông Trần Văn Tiến, Phó chủ tịch UBND thị trấn An Thới cho biết, không chỉ người dân mà cả cán bộ cũng bức xúc về con đường vì phải thường xuyên lâm vào cảnh kẹt xe.
 
Theo ông Tiến, đoạn đường dân đang bức xúc nằm trong dự án tuyến đường nối thị trấn đến sân bay quốc tế Phú Quốc. Tuyến đường này dài 17km, dự án được khởi công từ năm 2010. Khi thực hiện dự án, một số hộ dân không đồng ý với mức bồi thường nên không đồng ý giao mặt bằng dẫn đến công trình đình trệ.
 
“Đến nay, vấn đề đền bù đã thỏa đáng, dân đã giao mặt bằng nhưng không có vốn làm. Hiện tỉnh Kiên Giang cho tạm ứng vốn để hoàn thành công trình, nhưng thời gian gần đây mưa nhiều khiến việc thi công gặp nhiều khó khăn”, ông Tiến cho biết
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Cùng nhau, dưới một mái nhà (22-07-2019)
    Ở 'thủ phủ' nuôi heo cả nước, người khóc người xỉu, kẻ liệt giường... (21-07-2019)
    'Đầu tư 58 tỷ USD cho tàu cao tốc 350 km/h là không khả thi' (13-07-2019)
    Chủ tịch tập đoàn Mường Thanh bị khởi tố (10-07-2019)
    Ra mắt không gian làm việc tích hợp đầu tiên cho các starup trẻ ở Đà Nẵng (08-07-2019)
    Cả huyện xách cuốc xẻng đi tìm những 'viên đá quý bằng ngón tay bán bạc tỉ' (07-07-2019)
    Đà Nẵng khuyết nhiều nhân sự Ban chấp hành Đảng bộ (04-07-2019)
    Việt Nam sản xuất thử nghiệm thành công vắcxin phòng dịch tả lợn châu Phi (02-07-2019)
    Tập trung khắc phục thiếu sót, rà soát kỹ công tác bổ nhiệm cán bộ (26-06-2019)
    Tước danh hiệu Hàng VN chất lượng cao với Asanzo (21-06-2019)
    Trưởng đoàn thanh tra Bộ Xây dựng bị bắt vì nhận hối lộ (14-06-2019)
    Đưa quan hệ hợp tác Đà Nẵng-Sơn Đông (Trung Quốc) ngày càng hiệu quả (30-05-2019)
    Đà Nẵng chính thức hợp nhất 3 văn phòng Đoàn ĐBQH, HĐND, UBND (28-05-2019)
    Khai trương đường bay Đà Nẵng - Phú Quốc (26-05-2019)
    Những hình ảnh trước giờ khai mạc chính thức Đại lễ Phật đản Liên hợp quốc - Vesak 2019 (12-05-2019)
    Thiền sư Thích Nhất Hạnh đến Đà Nẵng tịnh dưỡng (11-05-2019)
    Đảng kiên quyết ngăn chặn biểu hiện chủ nghĩa tư bản thân hữu (02-05-2019)
    Bất động sản Đà Nẵng: Đất nền xoay chiều giảm giá, biệt thự nghỉ dưỡng trầm lắng (29-04-2019)
    Vụ đường dây đánh bạc ngàn tỉ: Bắt chánh thanh tra Bộ Thông tin và truyền thông (25-04-2019)
    Cầu và đường gần 80 tỷ đồng xuất hiện vết nứt sau vài tháng bàn giao (23-04-2019)

Các bài viết cũ:
    4 mạng người và những tắc trách “sát nhân” (26-10-2018)
    “Báo cáo của Chính phủ sẽ có tầm quan trọng khi có hai chữ Biển Đông” (26-10-2018)
    Đổi 100 đô la bị phạt 90 triệu đồng: “Tinh thần lập pháp” ở đâu? (25-10-2018)
    Cái ôtô và cái bệnh sĩ của người Việt (24-10-2018)
    Rừng Sóc Sơn thành biệt thự: Phận buồn người dân bán đất (23-10-2018)
    Nhà hát giao hưởng Vĩnh Phúc: Mở quán cafe để phụ thu (22-10-2018)
    Nhà hát Thủ Thiêm và vấn đề sự anh minh trong xác lập ưu tiên (20-10-2018)
    Bí thư Nguyễn Thiện Nhân: Tháng 11 xử lý cán bộ sai phạm ở Thủ Thiêm (19-10-2018)
    Tương lai nào cho nhà hát giao hưởng ở Thủ Thiêm? (19-10-2018)
    Chủ tịch TP.HCM: Từ đáy lòng mình, tôi xin lỗi người dân Thủ Thiêm (17-10-2018)
    Cao tốc 34.000 tỷ đầy ổ gà: 4 năm đi tố sai phạm của lão nông (17-10-2018)
    Món nợ BT (16-10-2018)
    Đừng đổ cho nhân dân! (15-10-2018)
    Cao tốc hơn 34.000 tỷ hư hỏng: Lỗi do nhà thầu, đơn vị thi công, tư vấn giám sát (13-10-2018)
    ATM bị gài 10 quả mìn, sơ tán khẩn gần 1.000 công nhân (13-10-2018)
    Dự án Nhà hát 1500 tỷ tại Thủ Thiêm: Tiếng oan cho Nhà hát giao hưởng? (11-10-2018)
    Nguy cơ đối mặt với cuộc khủng hoảng nợ (11-10-2018)
    Giá điện có thể tăng trong năm 2019: Người dân “gánh” thêm yếu kém của EVN? (09-10-2018)
    Việt Nam và chiến lược chống xâm nhập/chống tiếp cập trên Biển Đông (09-10-2018)
    Cửa đã khép với dự án lọc dầu (08-10-2018)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
MỖI NGÀY LÀ MỘT NGÀY ĐẶC BIỆT


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 127243371.