Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Trung Quốc cản trở tàu tiếp tế Philippines ở Biển Đông
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
2 ngày khám phá những điểm du lịch được yêu thích ở đảo Phú Quốc
    Tin Thế Giới
Iran cảnh báo: 'Nước nào đánh Iran, nước đó thành chiến trường chính'
    Tin Việt Nam
Đức bắt 9 người Việt trong đường dây buôn người thông qua kết hôn giả
    Tin Cộng Đồng
Học sinh khắp thế giới bãi khóa vì 'nhà chúng ta đang cháy'
    Tin Hoa Kỳ
Venezuela kêu gọi Mỹ khôi phục quan hệ ngoại giao
    Văn Nghệ
Trần Lực: Nghệ sĩ tài năng đâu cần 'vào viên chức'
    Điện Ảnh
'Once Upon a Time In Hollywood': Cổ tích báo thù kiểu Quentin Tarantino
    Âm Nhạc
Taylor Swift thắng giải quan trọng của VMAs 2019
    Văn Học
Xuất bản hồi ký 'Đoàn binh Tây Tiến'

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Tin Thế Giới
Maldives sốc vì nợ Trung Quốc đội gấp đôi, lên 3,2 tỉ USD
Đại sứ Trung Quốc tại Maldives ra hóa đơn lên đến 3,2 tỉ USD, gấp 2,5 lần khoản nợ 1,3 tỉ USD mà nước này ghi lại. Đảo quốc này đang vật lộn với hàng núi tài liệu để xác định đang thực sự nợ Bắc Kinh bao nhiêu.

Cầu Sinamale, một dự án đang từ vốn Trung Quốc, đang bị chính quyền Maldives điều tra lại - Ảnh: Reuters


Sáng kiến Vành đai con đường của Trung Quốc đang vấp phải những rào cản ở nam Á khi nhiều nước ra sức cản trở bước tiến của Bắc Kinh và suy nghĩ lại về "bẫy nợ" của Bắc Kinh.

Trong những tháng qua, đảo quốc Maldives đang vật lộn với hàng núi tài liệu để xác định nước này đang thật sự nợ Trung Quốc bao nhiêu tiền.

Đó là bởi cố vấn Mohamed Nasheed của tổng thống Ibrahim Solih mới đây cho biết đại sứ Trung Quốc tại nước này đã đưa ra hóa đơn lên đến 3,2 tỉ USD, hơn gấp đôi khoản nợ 1,3 tỉ USD mà nước này ghi lại và xấp xỉ GDP năm 2017 của quốc đảo này: 4,6 tỉ USD (theo số liệu của World Bank).

Vành đai con đường và nợ!

"Họ có hàng đống tài liệu phải xem lại" - Nikkei Asean Review dẫn lời một nguồn tin thân cận cuộc điều tra của Maldives. Các dự án đang bị xem xét lại bao gồm dự án xây một cây cầu lớn, mở rộng bệnh viện quốc tế và xây các con đường... một phần trong cơn sốt xây dựng hạ tầng từ nguồn vốn Trung Quốc ở đảo quốc du lịch nổi tiếng này.

Bộ Tài chính Maldives cũng lập lực lượng điều tra các hợp đồng ký kết dưới thời vị tổng thống thân Trung Quốc Abdulla Yameen. Ông Yameen thất thế trong cuộc bầu cử năm ngoái là tín hiệu rõ ràng của sự phản ứng với Trung Quốc ở Nam Á.

Tại Pakistan, nơi đặt nhiều dự án Vành đai con đường lớn nhất trong khu vực, những đấu đá nội bộ và thông tin hé lộ về hàng tỉ USD nợ Trung Quốc vượt ngoài dự kiến cũng gây trở ngại cho Vành đai con đường của Trung Quốc.

Tại Sri Lanka, nơi đang chìm trong khủng hoảng tài chính, chính quyền mới đắc cử đã tỏ rõ sự chống đối hai dự án lớn của Trung Quốc và tìm kiếm sự hỗ trợ từ Nhật Bản và Ấn Độ.

Colombo hiện đang nợ Bắc Kinh 9,2 tỉ USD và lãi suất của khoản nợ này vẫn còn đang tranh cãi. Dù đại sứ Trung Quốc tại Sri Lanka khẳng định lãi suất của Ngân hàng xuất nhập khẩu Trung Quốc chỉ là 2%, một số nguồn tin trong chính quyền Colombo cho biết lãi suất vay của các dự án ở nước này là hơn 6%.

Bangladesh cũng cẩn trọng với cam kết 24 tỉ USD của Bắc Kinh cho các dự án Vành đai con đường.

Hạ tầng hay nợ?

Pakistan mới là nước phản ứng mạnh nhất khi chính quyền tỉnh Balochistan quyết định cấm bán đất cho các công ty Trung Quốc ở Gwadar, thành phố cảng nằm ở điểm khởi đầu của Hành lang Kinh tế Trung Quốc - Pakistan.

"Gwadar không phải để bán" - Aslam Bhootani, một lãnh đạo địa phương, nói. Sự thật là giới lãnh đạo Pakistan đã sốc khi phát hiện họ hầu như không được lợi lộc gì từ các siêu dự án của Bắc Kinh.

Trung Quốc đặt cược lớn ở nam Á nhằm xây dựng mạng lưới đường bộ, đường ray, nhà máy năng lượng, cảng... cho phép Bắc Kinh tiếp cận Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, theo giới phân tích, Trung Quốc dường như đã không lường trước việc các dự án sẽ thổi bùng căng thẳng tại khu vực.

Dù vậy, một số người cho rằng với những nước như Pakistan, nhu cầu phát triển và xây dựng hạ tầng sẽ đè bẹp những lo ngại về "bẫy nợ".

"Đối với những nước đã dính đến Vành đai con đường, thách thức bây giờ là vừa tận dụng lợi ích từ nó trong khi vừa giảm bớt những mặt tối của sáng kiến này" - Nikkei Asean Review bình luận.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Iran cảnh báo: 'Nước nào đánh Iran, nước đó thành chiến trường chính' (21-09-2019)
    Mỹ muốn có giải pháp hòa bình sau vụ tấn công nhà máy lọc dầu Saudi Arabia (20-09-2019)
    Chuyên gia Nga: 'Tên lửa do Iran chế tạo không có nghĩa do Iran phóng’ (19-09-2019)
    Saudi Arabia nói 'có một tin tốt' sau vụ cơ sở lọc dầu bị tấn công (18-09-2019)
    Lãnh 8 năm tù vì làm ngơ khi con gái bị cha dượng bạo hành đến tử vong (18-09-2019)
    Liên minh Ả Rập: Iran đã cho tấn công nhà máy lọc dầu Saudi Arabia (17-09-2019)
    Ai được lợi sau vụ tấn công nhà máy dầu Arab Saudi? (17-09-2019)
    Đảo quốc Solomon cắt đứt quan hệ với Đài Loan, thiết lập quan hệ với Trung Quốc (16-09-2019)
    Iran tuyên bố sẵn sàng cho chiến tranh toàn diện (15-09-2019)
    Người biểu tình Hong Kong muốn Anh gây sức ép với Trung Quốc (15-09-2019)
    Mỹ diễn tập đổ bộ chiếm đảo ở Thái Bình Dương (14-09-2019)
    Trung Quốc nói phương Tây giúp Hong Kong là 'không tưởng' (14-09-2019)
    Trung Quốc chỉ trích tỉ phú Hong Kong Lý Gia Thành 'kêu gọi thương xót' người biểu tình (14-09-2019)
    Ấn Độ sắp tập trận lớn gần biên giới Trung Quốc (13-09-2019)
    Việt Nam mong tình hình Hong Kong sớm ổn định (12-09-2019)
    Triều Tiên sẵn sàng trở lại đàm phán trong tháng này (10-09-2019)
    Ông Trump bắt đầu lo lắng về ảnh hưởng của thương chiến với Mỹ? (09-09-2019)
    Ông Kim Jong Un họp khẩn, nói quan chức 'bất lực, vô tâm' trước bão lớn (07-09-2019)
    Mộng Trung Hoa gặp 'sóng lớn', trong 1 phát biểu, ông Tập 58 lần nói 'đấu tranh' (07-09-2019)
    Sân bay Myanmar đóng cửa vì máy bay quân sự trượt đường băng (06-09-2019)

Các bài viết cũ:
    Tổng thống Putin nói Nga 'bóc vỏ' hơn 600 gián điệp quốc tế (07-03-2019)
    Bài toán khó cho quân đội Indonesia (07-03-2019)
    NATO muốn giúp Ukraine tăng cường năng lực quốc phòng để đối phó Nga (06-03-2019)
    Nga xác nhận chuyến thăm của ông Kim Jong Un (05-03-2019)
    Đài Loan 'vạ lây' trong căng thẳng Ấn Độ-Pakistan (05-03-2019)
    Trung Quốc tuyên bố tiếp tục tăng ngân sách quốc phòng (05-03-2019)
    Tàu chiến Mỹ - Nga chạm mặt tại eo biển Bosporus (04-03-2019)
    Giao tranh tiếp diễn tại Kashmir (03-03-2019)
    Guaido nói hơn 600 sĩ quan quân đội Venezuela đào ngũ (02-03-2019)
    Sau thượng đỉnh Mỹ-Triều, phái đoàn Triều Tiên thăm Trung Quốc (28-02-2019)
    Thượng đỉnh Mỹ-Triều: cuộc tái ngộ của hai lãnh đạo độc lạ (28-02-2019)
    Giải mã ngôn ngữ cơ thể của Tổng thống Trump và Chủ tịch Kim Jong-un (28-02-2019)
    Pakistan, Ấn Độ hạn chế không phận giữa căng thẳng trên vùng trời Kashmir (27-02-2019)
    Tổng thống Trump nói Chủ tịch Kim Jong-un sẽ có tương lai rực rỡ cùng đất nước mình (27-02-2019)
    Ngoại trưởng Nga kêu gọi khôi phục đàm phán 6 bên về Triều Tiên (26-02-2019)
    Báo Hàn: 'Đổi mới’ của Việt Nam là điểm sáng tại thượng đỉnh (26-02-2019)
    'Quyền lực mềm' của Trung Quốc đã thất bại? (25-02-2019)
    Bangladesh tiêu diệt thủ phạm cướp máy bay chở 148 người (25-02-2019)
    Bạo lực bùng phát tại biên giới Venezuela - Colombia (25-02-2019)
    Mỹ - Trung cùng lạc quan về kết quả đàm phán thương mại (24-02-2019)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
ÁNH TRĂNG VÀ KẺ HAI LÒNG


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 128758913.