Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam bình luận vụ tàu ngầm hạt nhân Mỹ hư hại trên Biển Đông
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Quần thể tâm linh Fansipan và những giá trị văn hóa bền vững
    Tin Thế Giới
Anh quyết dựa vào vaccine, thuốc kháng chứ không đóng cửa khi COVID-19 lan mạnh
    Tin Việt Nam
Việt Nam tạm công nhận 'hộ chiếu vắc xin' của 72 quốc gia, vùng lãnh thổ
    Tin Cộng Đồng
WHO: Châu Âu là khu vực duy nhất trên thế giới dịch COVID-19 lây lan rộng hơn
    Tin Hoa Kỳ
Ông Clinton đăng video sau khi xuất viện
    Văn Nghệ
Hãng thông tấn Pháp đưa tin về nữ nghệ sĩ sáng tác tranh vải Việt Nam
    Điện Ảnh
Tài tử Kit Harington tiết lộ bị trầm cảm và nghiện rượu sau khi đóng 'Game of thrones'
    Âm Nhạc
Khám phá âm nhạc Việt Nam qua bộ phim tài liệu của đạo diễn Pháp
    Văn Học
Giải Nobel Văn học 2021 tôn vinh tình nhân ái

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Vì sao đế chế du lịch Thomas Cook sụp đổ sau 178 năm tồn tại?
Từ khoản nợ 2,1 tỉ USD cho đến cảnh phải đóng cửa, đằng sau sự sụp đổ của Thomas Cook có rất nhiều nguyên nhân, theo tờ New York Times.


Du khách bị kẹt lại tại sân bay sau khi Thomas Cook phá sản - Ảnh: REUTERS



Dưới đây là một số lý do khiến đế chế này phải ngừng hoạt động từ ngày 23-9.



Sự xuất hiện của Internet



Kinh doanh tour du lịch lâu nay đã tập trung vào nền tảng trực tuyến. Ông Tim Davis, giám đốc quản lý của hãng tư vấn kinh doanh du lịch Pace Dimensions, nhận định thị trường hiện nay cũng đã thay đổi theo sự xuất hiện của internet.



"Thị trường nghỉ mát trọn gói đang dần thu hẹp, vì nay du khách có thể thoải mái chọn từng hạng mục cho kì nghỉ. Họ cũng có nhiều lựa chọn, so sánh chọn mức giá phải chăng", ông nói.



Tiếc thay, Thomas Cook lại có vẻ nằm ngoài xu hướng này. Dù từng tuyên bố hợp tác với trang Expedia năm 2017, hãng vẫn phụ thuộc phần lớn vào các trụ sở và dịch vụ tổng đài, thay vì tập trung xây dựng vị thế trên không gian mạng.



Cho đến khi đóng cửa, Thomas Cook vẫn sở hữu hơn 600 văn phòng, trụ sở được đặt trên các tuyến phố thương mại, thuộc các đô thị trên khắp nước Anh.



Đây chính là điểm dẫn tới sai lầm tiếp theo của Thomas Cook. Thay vì thích nghi với thế giới kĩ thuật số, hãng chọn cách trở thành một nhà quản lý tour trọn gói.



"Dù họ kiểm soát được nhiều hơn khi sở hữu cả khách sạn và hãng bay, nhưng thị trường đang ngày càng thu hẹp", vị giám đốc Pacce Dimensions cho biết.



Hơn thế nữa, kinh doanh tour trọn gói thường phụ thuộc theo mùa. Các chuyên gia phân tích rằng nếu một mùa trong năm gặp vấn đề, dòng tiền của những công ty như Thomas Cook sẽ ngay lập tức bị ảnh hưởng. Trục trặc có thế xuất phát từ thời tiết khắc nghiệt, hay thị trường chính gặp biến động.



Mô hình kinh doanh cồng kềnh



Tờ New York Times nhận định, dù lựa chọn hướng phát triển sai lầm, mọi vấn đề của Thomas Cook chủ yếu xuất phát từ lúc tiến vào ngành hàng không.



Đầu những năm 2000, công ty dần thâu tóm bay Condor (Đức), và tự mở hãng Thomas Cook Airlines vào năm 2003.



Theo ông giám đốc điều hành Hiệp hội Tư vấn Du lịch Mỹ (ASTA) Zane Kerby, "vận hành một công ty du lịch đã khó, vận hành một hãng hàng không còn khó hơn". Ông Kerby cho biết đây là 2 ngành hoàn toàn độc lập, mỗi ngày có sự phức tạp riêng.



Chi phí vận hành lớn đẩy thường đẩy các hãng hàng không vào thế hiểm khi nhu cầu sụt giảm.



Trong trường hợp của Thomas Cook, giới chuyên gia cho rằng hãng không có đủ linh hoạt cần thiết như những hãng bay khác. Nguyên nhân là các tour du lịch thường bán chạy vào mùa hè, sụt giảm vào mùa đông.



Mô hình hoạt động của Thomas Cook không đảm bảo bán sạch vé máy bay của họ vào những mùa thấp điểm, theo New York Times.



Brexit



Vào tháng 5, giám đốc điều hành Thomas Cook, ông Peter Fankhauser, từng cảnh báo quá trình Anh rời khỏi Liên minh châu Âu (Brexit) khiến nhiều khách hàng tại Anh hoãn kế hoạch nghỉ hè.



Ông Kerby cũng chỉ ra rằng việc vận hành hãng bay tại châu Âu cực kì khó khăn. Thị trường này có quá nhiều hãng bay giá rẻ, và mọi chi phí đều được thanh toán bằng USD. Mọi biến động thị trường đều có thể tác động tỉ giá với đồng đô.



"Khi toàn hệ thống gặp một cú sốc, ví dụ như Anh phải Brexit khiến đồng bảng mất giá, hãng sẽ ngay lập tức gặp khó khăn trong việc thanh toán khoản vay", ông Kerby giải thích.

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Tencent sẽ lập ủy ban độc lập giám sát quyền riêng tư (20-10-2021)
    Tỷ phú Jack Ma xuất hiện tại châu Âu sau 1 năm 'ở ẩn', cổ phiếu Alibaba bật tăng 9% (20-10-2021)
    Đến năm 2025, hướng tới Bộ Tài chính số, hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi hậu Covid-19 (20-10-2021)
    Vừa rục rịch phục hồi, ngành hàng không lại lao đao vì giá xăng dầu leo thang (19-10-2021)
    Anh tạo thêm hàng chục nghìn việc làm nhờ chiến lược năng lượng 'xanh' (19-10-2021)
    Nhà máy điện đào Bitcoin lãi hơn bán điện và cái giá phải trả (19-10-2021)
    Pfizer và Moderna dự kiến thu hơn 93 tỉ USD từ bán vaccine COVID-19 trong năm 2022 (19-10-2021)
    Nhận định thị trường phiên giao dịch chứng khoán ngày 19/10: Nên tập trung vào cổ phiếu cụ thể (18-10-2021)
    Australia: các địa phương tiếp tục công bố lộ trình mở cửa nền kinh tế (18-10-2021)
    Khủng hoảng năng lượng tại Trung Quốc đe dọa đứt gãy chuỗi cung kéo dài (18-10-2021)
    Nhánh đầu tiên của Dòng chảy phương Bắc 2 lấp đầy 177 triệu m3 khí, sẵn sàng vận hành (18-10-2021)
    Chuyến hàng hóa đầu tiên của Afghanistan vận chuyển sang châu Âu (18-10-2021)
    Tài sản ông Elon Musk chạm mốc 230 tỉ USD, giàu bằng tỉ phú Bill Gates và Warren Buffett cộng lại (17-10-2021)
    Trung Quốc kiểm soát bitcoin, cơ hội cho Mỹ (17-10-2021)
    Tài sản Elon Musk tiếp tục tăng, nhiều hơn Bill Gates và Warren Buffett cộng lại (16-10-2021)
    PBoC khẳng định cuộc khủng hoảng nợ Evergrande có thể kiểm soát được (16-10-2021)
    Thị trường cho thuê mặt bằng sau dịch Covid-19: 'Gió tầng nào gặp mây tầng đó' (16-10-2021)
    Khí đốt chuyển qua Ukraine giảm mạnh, Nga nêu nguyên nhân (16-10-2021)
    Elon Musk vẫn là tỷ phú giàu nhất hành tinh (16-10-2021)
    Mất trụ, VN-Index thoái lui trước 'cứ điểm' 1.400 (13-10-2021)

Các bài viết cũ:
    Trấn an ‘con nợ 3 tỉ USD’ Maldives, Trung Quốc nói không giăng bẫy nợ (21-09-2019)
    Để buộc Trung Quốc thay đổi, dân Mỹ sẵn sàng chịu hao tốn thêm (20-09-2019)
    FED giảm lãi suất: chứng khoán tăng, đồng USD mạnh lên (19-09-2019)
    Tấn công 2 cơ sở lọc dầu Saudi Arabia: giá dầu phi mã, vàng bạc tăng theo (17-09-2019)
    Thái Lan giảm 50% thuế để hút doanh nghiệp muốn rút khỏi Trung Quốc (16-09-2019)
    Trung Quốc công bố các chỉ số kinh tế, thêm dấu hiệu không ổn (16-09-2019)
    Ông Trump cân nhắc thỏa thuận tạm thời với Trung Quốc (13-09-2019)
    Trung Quốc cho phép mua lại đậu nành và thịt heo Mỹ (12-09-2019)
    Thương chiến Mỹ - Trung có thể mất nhiều năm để giải quyết (08-09-2019)
    Trung Quốc giảm tỉ lệ dự trữ bắt buộc để thêm tiền cứu nền kinh tế (06-09-2019)
    Đài Loan cảnh báo quốc đảo Solomon về ‘bẫy nợ’ Trung Quốc (06-09-2019)
    Vì sao doanh nghiệp Mỹ chưa chịu đi khỏi Trung Quốc? (01-09-2019)
    Đợt thuế mới của Mỹ lên Trung Quốc hiệu lực trưa nay, Apple gặp áp lực? (01-09-2019)
    92% hàng may mặc Trung Quốc vào Mỹ tăng giá từ 1-9 vì bị áp thêm thuế (31-08-2019)
    Chứng khoán suy giảm, tiền tệ chao đảo vì thương chiến Mỹ - Trung leo thang (26-08-2019)
    Ông Trump 'nổi xung thiên', Trung Quốc 'chiến tới cùng' (24-08-2019)
    Bloomberg: Không phải FED, chiến tranh thương mại mới khiến đồng USD mạnh (20-08-2019)
    Thương chiến Mỹ - Trung: Ai chịu đau tốt hơn? (18-08-2019)
    Số phận của nhân dân tệ trong 3 kịch bản chiến tranh thương mại (17-08-2019)
    Hong Kong tung 2,4 tỉ USD cứu kinh tế (15-08-2019)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Gió Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 138795951.