Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Lễ hội Văn hóa - Du lịch biển năm 2025: Nha Trang say Hi
    Tin Thế Giới
Hệ thống THAAD do Mỹ sản xuất có thể bảo vệ Israel khỏi tên lửa Iran?
    Tin Việt Nam
Chủ tịch nước Lương Cường chủ trì chiêu đãi chính thức Tổng thống Litva
    Tin Cộng Đồng
Cộng đồng người Việt tại Israel vẫn an toàn, một gia đình bị ảnh hưởng nhẹ
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Thanh Thủy trở thành một trong những 'Hoa hậu đẹp nhất thế giới' năm 2024
    Điện Ảnh
An Dĩ Hiên sống khốn khổ sau khi chồng ngồi tù
    Âm Nhạc
Á quân Tiếng hát Việt toàn cầu đổi nghệ danh, ra album đầu tay
    Văn Học
Thái Bình, Kon Tum: Chuẩn bị chu đáo kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Kinh Tế
Lý giải giá vé máy bay nội địa tăng cao
Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN) vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tình hình giá vé máy bay nội địa 4 tháng đầu năm 2024. Từ đầu năm đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023, nhưng vẫn luôn bảo đảm nằm trong khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách theo quy định hiện hành.
Theo rà soát của CHKVN, từ đầu năm đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không nội địa đều tăng.

Cụ thể, với đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, giá vé trung bình của Vietnam Airlines khoảng 2,64 triệu đồng (tăng 14% so với cùng kỳ năm 2023), Vietjet Air khoảng 1,74 triệu đồng (tăng 25%), Bamboo Airways khoảng 2 triệu đồng (tăng 11%) và Vietravel Airlines khoảng 1,5 triệu đồng (tăng 15%).

Như vậy, so với mức giá tối đa theo quy định (3,4 triệu đồng, chưa bao gồm thuế, phí), mức giá vé trung bình này của các hãng hàng không Việt Nam chỉ ở mức từ 44,1 - 77, 6%.

Đường bay từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đi/đến Đà Nẵng, giá vé trung bình của Vietnam Airlines khoảng 1,8 triệu đồng/đường bay (tăng từ 17 - 26%), Vietjet khoảng 1,3 - 1,5 triệu đồng/đường bay (tăng từ 32 - 38%), Bamboo Airways khoảng 1,3 - 1,6 triệu đồng/đường bay (tăng từ 13 - 29%) và Vietravel Airlines khoảng 1,1 - 1,4 triệu đồng/đường bay (tăng từ 14 - 20%). So với mức giá tối đa theo quy định (2,89 triệu đồng, chưa bao gồm thuế, phí), mức giá vé trung bình này của các hãng chỉ ở mức từ 38,1 - 62,3%.

Đối với đường bay từ Hà Nội - Phú Quốc, giá vé trung bình của Vietnam Airlines khoảng 2,7 triệu đồng (tăng 13,8%), Vietjet xấp xỉ 1,8 triệu đồng (tăng 49,6%). So với mức giá tối đa theo quy định (4 triệu đồng, chưa bao gồm thuế, phí) mức giá vé trung bình này của các hãng chỉ ở mức từ 45 - 68%. Hay đường bay từ Hà Nội - Nha Trang, mức giá vé trung bình của các hãng cũng chỉ bằng khoảng 42,6 - 60,8% so với mức tối đa theo quy định (3,4 triệu đồng, chưa bao gồm thuế, phí).

Thống kê trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 vừa qua, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao. Ngoài số hành khách đặt sớm có thể mua được vé máy bay ở dải giá thấp, số còn lại đặt muộn, sát ngày bay thì phải trả tiền mua cao hơn. Đối với các đường bay sớm lấp đầy, việc mua được vé sẽ khó khăn hơn và giá vé sẽ cao hơn. So sánh giá vé máy bay nội địa và một số nước trên thế giới, trong khu vực Đông Nam Á, mức giá vé máy bay của Việt Nam tương đương hoặc thấp hơn.

Trước thực tế này, CHKVN đã quyết định kiểm tra hoạt động bán vé, kê khai, niêm yết giá vé máy bay của các hãng hàng không nội địa từ ngày 7 - 9/5, thời gian kiểm tra tính từ ngày 1/1/2024 đến nay.

Trước đó, Bộ GTVT đã yêu cầu CHKVN, Vụ Vận tải rà soát, kiểm tra giá vé máy bay, nhằm tăng cường công tác quản lý Nhà nước, kiểm soát chặt giá vé máy bay, góp phần bình ổn giá, đảm bảo hài hòa các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và công khai, minh bạch thông tin về giá vé máy bay của các hãng hàng không.

Thực tế, trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, giá vé máy bay tăng cao đã ảnh hưởng trực tiếp tới nhu cầu đi lại của người dân, nhất là trong dịp cao điểm. Lý giải vấn đề này, CHKVN thông tin, đây là xu hướng chung trên thế giới do chịu tác động bởi các nguyên nhân chính như giá nhiên liệu tăng cao; chênh lệch tỷ giá ngoại tệ; việc triệu hồi động cơ của nhà sản xuất tác động đến việc giảm đội máy bay khai thác của các hãng hàng không; giá thuê máy bay tăng cao...

Hiện nay, theo số liệu cập nhật của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá nhiên liệu Jet A1 khu vực châu Á ngày 26/4 là 100,25 USD/thùng. Theo tính toán, với biến động của giá Jet A1 và tỷ giá USD/VND, chi phí nhiên liệu tháng 4/2024 của các hãng hàng không tăng 56,55% so với tháng 12/2014 và tăng 74,27% so với tháng 9/2015. Điều này tác động làm tổng chi phí tăng 37,66% so với tháng 12/2014 và tăng 53,24% so với tháng 8/2015 (thời điểm ban hành quy định về khung giá vận chuyển trên chặng bay nội địa).

Tháng 4/2024, giá nhiên liệu bay Jet A1 khu vực châu Á là 100,25 USD/thùng, tương đương mức giá giai đoạn tháng 4/2023 (100,17 USD/thùng). Tuy nhiên, tỷ giá giai đoạn tháng 4/2024 (1 USD = 25.454 VND) biến động tăng 8% so với tháng 4/2023 (1 USD = 23.620 VND). Với tỷ trọng các chi phí có gốc ngoại tệ của các hãng hàng không chiếm khoảng 75% tổng chi phí, chỉ tính riêng biến động của tỷ giá đã khiến chi phí của các hãng hàng không tăng gần 6% so với cùng kỳ.

Bên cạnh đó, do nhiều chi phí vận hành hoạt động của hãng hàng không đang thuê máy bay, giá điều hành bay quốc tế… được thanh toán bằng ngoại tệ, dẫn đến tăng chi phí cho các hãng hàng không. Ngoài ra, do nhà sản xuất triệu hồi động cơ để kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu, đã làm giảm đội máy bay khai thác. Đến ngày 2/5, tổng số máy bay của các hãng hàng không nội địa là 199 chiếc, giảm 32 chiếc so với năm 2023. Trong đó, số lượng máy bay đang khai thác thực tế dao động từ 165 - 170 chiếc, giảm khoảng 40 - 45 chiếc so với bình quân khai thác trong năm 2023.

Việc giảm cung vận tải nội địa do giảm máy bay đã ảnh hưởng đến biến động giá vé, đặc biệt trong thời điểm cầu vận chuyển hàng không tăng cao do nhu cầu đi lại của hành khách tăng vào các dịp lễ, Tết. Điều này gây áp lực nhất định lên giá vé trên các chặng bay nội địa, nhất là các chặng bay đến các điểm du lịch, nghỉ dưỡng...

Để hạn chế tối đa những tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác và đáp ứng nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách, từ đầu năm đến nay, CHKVN đã triển khai các giải pháp tăng tần suất khai thác, tăng cường hoạt động bay vào các khung giờ đêm tại các cảng hàng không, sân bay đủ điều kiện; đồng thời, ban hành các quyết định điều chỉnh, nâng tham số slot phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng hàng không khai thác hiệu quả, tăng số lượng chuyến bay và tải cung ứng trên các đường bay.

Riêng tại hai Sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, tham số slot đã được điều chỉnh tăng với cả khung giờ ban ngày và khung giờ ban đêm để chuẩn bị sẵn sàng trước khi bắt đầu giai đoạn cao điểm dịp nghỉ Lễ 30/4 - 1/5/2024.

CHKVN cũng đã chỉ đạo các cảng hàng không, đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không đảm bảo nguồn nhân lực và phối hợp các hãng trong việc phục vụ các chuyến bay, đặc biệt là các chuyến bay vào các khung giờ đêm, tạo điều kiện để các hãng duy trì ổn định tần suất bay an toàn.
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Thế giới hậu USD đang hình thành? (14-06-2025)
    Xóa độc quyền vàng miếng, đưa Việt Nam thành trung tâm chế tác, xuất khẩu vàng trang sức chất lượng cao (12-06-2025)
    Ông Phạm Nhật Vượng hoàn tất chuyển nhượng hơn 10.000 tỷ đồng vào VinSpeed và VinEnergo (11-06-2025)
    Xuất khẩu của Trung Quốc sang Mỹ giảm mạnh nhất kể từ năm 2020 (09-06-2025)
    150 tỷ USD giá trị cổ phiếu Tesla bị 'xóa sổ' sau cuộc khẩu chiến giữa Elon Musk và Tổng thống Trump (08-06-2025)
    30 ngày nước rút đàm phán, loạt doanh nghiệp Việt chốt thêm hợp đồng tỷ USD nhập khẩu hàng hóa của Mỹ (07-06-2025)
    Giá vàng hôm nay ngày 7/6 quay đầu giảm dữ dội (07-06-2025)
    Chủ tịch đứng sau BOT Thái Hà bị khởi tố: Hé lộ mối quan hệ đường vòng và thương vụ 350 tỷ đồng cứu đà thua lỗ (04-06-2025)
    Giá vàng hôm nay ngày 3/6 đột ngột giảm cực mạnh (03-06-2025)
    Đĩa trứng chiên 110.000 đồng ở TPHCM gây bão mạng và cái kết từ chủ quán (02-06-2025)
    Việt Nam đã nhập 2 triệu tấn thép phế liệu trị giá gần 650 triệu USD (31-05-2025)
    Tổng Bí thư Tô Lâm: Xóa bỏ thế độc quyền Nhà nước về vàng miếng (28-05-2025)
    Hàng triệu người Việt chuẩn bị đón tin vui: Chính phủ 'bật đèn xanh' cho một cơ hội 'đổi đời' mà bao người mơ ước bấy lâu (28-05-2025)
    Trung Quốc thống nhất gỡ vướng xuất khẩu sầu riêng Việt Nam (28-05-2025)
    Sầu riêng bị Trung Quốc trả về, DN gửi thẳng lên Thủ tướng một chuyện bất thường (28-05-2025)
    Cuối ngày 27-5, giá vàng vẫn rớt mạnh (27-05-2025)
    Giá vàng miếng SJC lao dốc, doanh nghiệp cho mua thoải mái (26-05-2025)
    Honda đạt mốc sản xuất 500 triệu xe máy trên toàn cầu (23-05-2025)
    Giá vàng hôm nay ngày 22/5 biến động cực lạ (22-05-2025)
    Xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam với các điều kiện vượt trội (22-05-2025)
Các bài viết cũ:
    Giá vàng thế giới gần đáy 1 tháng, vàng miếng trong nước đắt kỷ lục (04-05-2024)
    ABBANK triển khai gói tín dụng với lãi suất ưu đãi từ 5%/năm cho các doanh nghiệp SME (04-05-2024)
    Giá vàng đã mất gần 5 triệu đồng/lượng (04-05-2024)
    Giá vàng miếng SJC đạt đỉnh lịch sử gần 86 triệu/lượng (03-05-2024)
    'Gã khổng lồ' khí đốt Nga báo lỗ năm đầu tiên sau hai thập kỷ (03-05-2024)
    'Nóng' thuế thu nhập cá nhân tiếp thị liên kết: Làm sao để tránh vỡ nợ bởi thuế? (03-05-2024)
    Hủy phiên đấu thầu vàng sáng 3/5 (03-05-2024)
    Giá vàng hôm nay 2/5/2024: Giá vàng 'lùi bước', nhà đầu tư đã chốt lời, vẫn ở vị thế có thể tiếp tục tăng (01-05-2024)
    Giá tiêu hôm nay 2/5/2024, thị trường phản ứng trước lo lắng về nguồn cung sụt giảm và tình trạng găm hàng (01-05-2024)
    Vốn FDI thực hiện 4 tháng cao kỷ lục trong 5 năm (30-04-2024)
    Giá tiêu hôm nay 1/5/2024, thị trường trong nước tăng hơn 40% so với niên vụ trước, nhận định yếu tố có thể đẩy giá tiếp tục lên cao (30-04-2024)
    Nhật Bản siết chặt quy định về chuyển giao công nghệ chủ chốt ra nước ngoài (30-04-2024)
    Tài chính tiêu dùng sắp qua 'cơn bĩ cực'? (29-04-2024)
    Giá vàng hôm nay 30/4/2024: Giá vàng SJC biến động, bỏ xa giá thế giới, quý kim nhiều 'bà đỡ', dự đoán thời điểm sốc 3.000 USD/ounce (29-04-2024)
    Giá tiêu hôm nay 30/4/2024, quý I/2024, thị trường trong nước tăng cao nhất 7 năm, đời sống người trồng khấm khá hơn (29-04-2024)
    Bất động sản khu công nghiệp giúp khoản nợ xấu gần 8.000 tỉ đồng 'bốc hơi' (29-04-2024)
    Giá tiêu hôm nay 28/4/2024, bật tăng nhẹ, người trồng không ồ ạt bán ra, dự báo một năm khó khăn (27-04-2024)
    Lý do Ngân hàng Nhà nước hủy phiên đấu thầu vàng miếng (25-04-2024)
    Giá xăng dầu đồng loạt giảm, RON 95 mất mốc 25.000 đồng/lít (25-04-2024)
    Lãi suất tiền gửi tiết kiệm tăng nóng trở lại (25-04-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Chết Hụt


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 164778920.