Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Công hàm Biển Đông của Úc là khởi đầu đẩy lùi việc bành trướng của Trung Quốc
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
2 ngày khám phá những điểm du lịch được yêu thích ở đảo Phú Quốc
    Tin Thế Giới
ASEAN nỗ lực phấn đấu cho hòa bình, tiến bộ và thịnh vượng
    Tin Việt Nam
Tập trung hỗ trợ doanh nghiệp, bổ sung kinh phí để phòng, chống Covid-19
    Tin Cộng Đồng
Trung Quốc đang đẩy châu Á vào cuộc chạy đua mua sắm, chế tạo vũ khí?
    Tin Hoa Kỳ
Tổng thống Mỹ qua mặt quốc hội, ký sắc lệnh hỗ trợ người bị ảnh hưởng bởi COVID-19
    Văn Nghệ
Có một dòng sông
    Điện Ảnh
'Joker' cán mốc 900 triệu USD
    Âm Nhạc
Justin Bieber rủ Miley Cyrus hẹn hò đôi
    Văn Học
Mẹ ơi! Cho con dĩa cá chuồn.

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Doanh nghiệp xăng dầu kêu lỗ
Nửa đầu tháng 2, giá xăng dầu thế giới tăng 0,89%- 5,18% khiến nhiều doanh nghiệp kêu lỗ đến hơn 1.000 đồng mỗi lít. Cũng vì thế, các doanh nghiệp đề xuất để giá cho thị trường quyết định.

 


Trao đổi với VnExpress.net, ông Đặng Vinh Sang, Tổng giám đốc Công ty Dầu khí TP Sài Gòn (Saigon Petro) chia sẻ, với mức trích quỹ bình ổn 1.400 đồng để bù lỗ, doanh nghiệp của ông đang lỗ tới hơn 1.000 đồng cho mỗi lít xăng. Các mặt hàng khác như dầu hỏa và diezel, mazut cũng lỗ trên dưới 1.000 đồng.


 


Với mức tăng chóng mặt như hiện nay, theo lãnh đạo Saigon Petro, doanh nghiệp rơi vào tình cảnh "gần chết". Ông Sang khẳng định, trong tình cảnh khó khăn, doanh nghiệp của ông đã phải cắt giảm thù lao cho các đại lý gần 50%. Trước đây, mức thù lao này khoảng 600 đồng mỗi lít thì nay Saigon Petro giảm xuống còn 350 đồng. Theo ông Vinh, nếu giá xăng dầu thế giới còn tiếp tục leo thang thì có khả năng, đầu mối còn tiếp tục cắt giảm phí hoa hồng cho các đại lý.


 











Trong bối cảnh khó khăn, một số doanh nghiệp đã cắt 50% thù lao cho đại lý. Ảnh: Hoàng Hà

 


Trước tình hình giá thế giới tăng cao, Bộ Tài chính đang cân nhắc phương án giảm thuế nhập khẩu, vốn được giữ ở mức 4-5%  trong vòng gần 2 tháng qua. Tuy nhiên, ông Vinh cho rằng, giảm thuế chưa hẳn là cách để gỡ khó cho doanh nghiệp. Điều quan trọng là Bộ cần phải điều chỉnh xăng dầu theo giá thế giới.


 


"Mấu chốt vấn đề hiện nay là cần điều chỉnh xăng dầu theo giá thị trường. May mắn của chúng tôi hiện nay là không thiếu ngoại tệ, nhưng khi giá thế giới leo thang thì doanh nghiệp xăng dầu sẽ rất khó sống", ông Vinh chia sẻ.


 


Ông Vương Thái Dũng, Phó tổng giám đốc Tập đoàn xăng dầu VN (Petrolimex) cho hay, Petrolimex cũng đang phải chịu giá cơ sở cao hơn giá bán hiện hành. Với mặt hàng xăng, mức chênh lệch này là hơn 2.400 đồng mỗi lít, mazut khoảng 2.000 đồng. Diezel, dầu hỏa lần lượt là 1.600 đồng và 1.300 đồng mỗi lít.


 


"Do giá xăng dầu thế giới tăng nên chênh lệch giữa giá cơ sở và giá bán càng lớn. Để gỡ khó cho doanh nghiệp thì cần vận hàng xăng dầu theo giá thị trường, đúng tinh thần của Nghị định 84", ông Dũng nói.


 


Theo Petrolimex, trong nửa đầu tháng 2, giá xăng dầu thành phẩm tại Singapore, thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam tăng từ 0,89% đến 5,18% so với cùng kỳ tháng trước. Theo đó, xăng RON 92 có giá trung bình 125,94 USD mỗi thùng trong khi cùng kỳ tháng trước, con số này chỉ ở mức 119,74 USD.


 


Riêng trong ngày 13/2, xăng RON 92 lên đỉnh nhất trong 9 tháng qua ở ngưỡng 129,85 đôla mỗi thùng. Các mặt hàng khác như dầu hỏa, DO cũng tăng lần lượt tăng ở mức 2,29% và 2,04%. Riêng FO tăng thấp nhất ở mức 0,89%.


 


Lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu bộc bạch, công ty của ông cũng đang trong tình cảnh lỗ lớn nhưng bản thân ông không muốn nhắc đến nhiều vì "câu chuyện đã kêu mãi rồi". Trong bối cảnh giá xăng tại Singapore, thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam, tăng cao nhất trong 9 tháng qua, thì doanh nghiệp buộc phải thắt lưng buộc bụng, cắt giảm tối đa các chi tiêu trong khi giá vẫn phải bình ổn.


 


Theo ông, hiện định mức phí kinh doanh xăng dầu ở mức 600 đồng mỗi lít là bất hợp lý song lời giải cho bài toán này vẫn chưa được các bộ thống nhất. "Trong bối cảnh như hiện nay, lỗ lớn thì chúng tôi cũng đành cắn răng chịu vì phải mang thêm trách nhiệm bình ổn giá", ông này chia sẻ.


 

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Trung Quốc phớt lờ đối thoại thương mại, Úc tính tìm thị trường mới (17-05-2020)
    Trung Quốc đòi Mỹ ngừng 'đàn áp vô lý' Tập đoàn Huawei (17-05-2020)
    EU thúc đẩy mở cửa lại biên giới vì du lịch (13-05-2020)
    Ông Trump bác bỏ ý tưởng đàm phán lại thỏa thuận thương mại với Trung Quốc (13-05-2020)
    Tanzania kịp hủy 'khoản vay chết người' 10 tỉ USD từ Trung Quốc (24-04-2020)
    Chứng khoán tương lai của Mỹ mất 1.000 điểm trong khi giá dầu tiếp tục lao đốc (10-03-2020)
    Hàng không châu Á - Thái Bình Dương thiệt hại gần 28 tỉ USD vì corona (21-02-2020)
    Mỹ và Trung Quốc không có thỏa thuận giảm thuế trong tương lai (15-01-2020)
    Trung Quốc sửa luật để khuyến khích nhà đầu tư Đài Loan (29-12-2019)
    Trump thông qua dự luật Hong Kong, thương chiến Mỹ-Trung bị ảnh hưởng gì? (28-11-2019)
    Đề xuất cắt quy chế kinh tế đặc biệt của Hong Kong nếu Trung Quốc đưa quân can thiệp (15-11-2019)
    Alibaba chỉ mất 68 giây để đạt doanh thu 1 tỉ USD (12-11-2019)
    Mỹ - Âu nhận ra để Trung Quốc vào WTO là sai lầm khủng khiếp (12-11-2019)
    Mỹ đánh giá cao kế hoạch giảm thâm hụt thương mại của Việt Nam (10-11-2019)
    Chứng khoán Mỹ lên đỉnh (08-11-2019)
    Mỹ - Trung đạt thỏa thuận gỡ bỏ thuế (07-11-2019)
    Do biểu tình, 4 tỉ đô chảy vào Singapore thay vì Hong Kong (04-11-2019)
    Mỹ - Trung gửi tín hiệu tốt về thương mại (02-11-2019)
    Đàm phán bế tắc khi Mỹ ép Trung Quốc mua nông sản số lượng quá lớn (31-10-2019)
    Di dân làm việc ở nước ngoài gửi tiền về nhiều gấp 3 ODA và FDI (30-10-2019)

Các bài viết cũ:
    Chủ tịch ngân hàng biển thủ 5 tỷ đôla  (17-02-2012)
    Không ưu tiên “cứu” chứng khoán, bất động sản (14-02-2012)
    Hy Lạp: Hôm nay, Quốc hội biểu quyết « số phận » của đất nước  (12-02-2012)
    Quảng Ninh sẽ xây khu casino 4 tỷ USD (07-02-2012)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Vẫn còn chút nắng


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 133581075.