Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Mỹ phản ứng bất thường khi Trung Quốc tuyên bố xua đuổi tàu Mỹ ở Trường Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Cây 300 năm tuổi ở Thanh Hóa được công nhận là cây di sản Việt Nam
    Tin Thế Giới
Xung đột Nga-Ukraine: Moscow nói Mỹ hưởng lợi, Thủ tướng Đức nỗ lực ở Nam Mỹ vì Kiev
    Tin Việt Nam
Kỷ niệm 50 năm ký kết Hiệp định Paris tại thành phố Choisy-le-Roi
    Tin Cộng Đồng
Nổ lớn ở nhà thờ Pakistan, đã có hơn 100 người thương vong
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump 'nổ phát súng đầu tiên' cho chiến dịch tranh cử 2024
    Văn Nghệ
Vợ chồng Song Joong Ki sống ở biệt thự 16,2 triệu USD
    Điện Ảnh
Alec Baldwin bị buộc tội ngộ sát
    Âm Nhạc
Hồ Văn Cường gặp 'biến căng', người hâm mộ tuyên bố nhờ Pháp luật vào cuộc
    Văn Học
Người Việt thứ 2 giành giải thưởng Toán học sau giáo sư Ngô Bảo Châu

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Tổng cục Đường bộ Việt Nam chắc chắn không còn
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định Tổng cục Đường bộ Việt Nam chắc chắn sẽ không còn bởi vì khi đối chiếu các tiêu chí về cấp tổng cục thì Tổng cục này không đảm bảo.

"Thủ tướng có nói bất cứ đơn vị nào thiếu bất kỳ một tiêu chí gì thì đều rà soát. Do đó, Tổng cục Đường bộ cũng như Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trong thời gian vừa qua đã có những báo cáo để làm sao giữ lại mô hình tổng cục… Tuy nhiên, chính thức sẽ không còn tổng cục" - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trao đổi với báo chí ngày 20-6.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, những việc đầu tiên khi mới nhậm chức của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính là làm việc với Bộ GTVT về xây dựng đề án đầu tư 5.000 km đường cao tốc trong thời gian tới và chỉ đạo quyết liệt về đầu tư đường cao tốc.

"Thời gian vừa qua bộc lộ rất nhiều vấn đề liên quan đến đường cao tốc, kể cả thể chế, chính sách, tiêu chuẩn… Do đó, khi xóa Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Chính phủ giao cho Bộ phối hợp tổng cục xây dựng đề án để trình Chính phủ. Chính phủ sẽ lấy ý kiến các thành viên Chính phủ. Và khi Thủ tướng ký ban hành nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT thì chúng ta mới có kết quả cụ thể" - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, quyết định cuối cùng là của Thủ tướng, chứ không phải Bộ GTVT. Trong quá trình thảo luận xây dựng đề án, có ý kiến nhiều chiều nên GTVT xin tiếp thu hết toàn bộ. Sắp tới đề án này phải công khai, tổ chức hội thảo để có thông tin nhiều chiều trước khi Thủ tướng thay mặt Chính phủ ký ban hành nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT. Khi đó mới biết chúng ta có Cục Đường bộ cao tốc hay chỉ có Cục Đường bộ hoặc có cả hai.

Trước đó, vào giữa tháng 5-2022, Bộ GTVT đã có tờ trình gửi Chính phủ Dự thảo Nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT. Đáng chú ý, Bộ GTVT đề xuất tổ chức lại Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam.

Theo Bộ GTVT, đây là tổng cục duy nhất thuộc Bộ GTVT, là đầu mối tập trung quản lý hệ thống quốc lộ (với 154 tuyến dài gần 25.000 km) và đường cao tốc (với 19 tuyến dài 1.163 km; dự kiến đến năm 2030 có 5.000 km).

Mô hình tổ chức hiện nay của Tổng cục Đường bộ Việt Nam là kết quả của quá trình hoàn thiện trong thời gian dài. Tuy nhiên, tại Công văn số 1121/BNV-TCCB ngày 24-3-2022 của Bộ Nội vụ về việc thẩm định dự thảo Nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT có nêu: "Căn cứ quy định tại khoản 11 Điều 1 Nghị định số 101/2020/NĐ-CP thì Tổng cục Đường bộ Việt Nam chưa đáp ứng đủ các tiêu chí thành lập Tổng cục (do có phân cấp địa phương về quản lý, bảo trì hệ thống đường tỉnh, đường đô thị, đường huyện, đường xã) nên thuộc đối tượng xem xét, tổ chức lại".

Do vậy, theo Bộ GTVT, việc tổ chức lại Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam là cần thiết. Sau khi tổ chức lại, cơ bản Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục thực hiện những nhiệm vụ, quyền hạn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam hiện nay.
DanQuyen.com (Theo nld.com.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Người đàn ông đâm chết vợ của cai thầu xây dựng rồi bỏ trốn (30-01-2023)
    Người lao động phấn khởi trở lại làm việc sau Tết (30-01-2023)
    Miền Bắc và miền Trung mưa, rét từ 1/2/2023 (30-01-2023)
    Đại gia Hà Thành bị dược sỹ lừa đảo chiếm đoạt hơn 20 tỷ đồng (28-01-2023)
    Ô tô khách đi 35km/h trước khi rơi xuống vực làm 3 người chết (28-01-2023)
    Điều tra vụ hai tàu cá bất ngờ bốc cháy khi neo đậu ở Đà Nẵng (28-01-2023)
    Thủ tướng: Bổ sung điểm dừng để thưởng ngoạn cảnh đẹp nơi cao tốc đi qua (28-01-2023)
    Tàu chở gạo mắc cạn gãy đôi, Quảng Ngãi họp khẩn (27-01-2023)
    Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra dự án xây dựng đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội (27-01-2023)
    Công an cảnh báo thủ đoạn lừa đảo mới qua mạng xã hội (27-01-2023)
    Người phụ nữ đứt rời cổ tử cung sau vụ tai nạn giao thông (27-01-2023)
    Nhiều trung tâm đăng kiểm hoãn khai xuân, ưu tiên phục vụ người dân (27-01-2023)
    'Biển người' tiếp tục đổ về sân bay Tân Sơn Nhất ngày mùng 5 Tết (26-01-2023)
    Đột ngột nôn ra máu tươi, người đàn ông phải cấp cứu, thở máy ngay trong Tết (26-01-2023)
    Bé trai lọt vào trụ bê-tông: Thi thể vẫn còn nguyên vẹn (20-01-2023)
    Ngày đầu nghỉ Tết, gần 1.400 'ma men' bị xử lý, 31 người thương vong do tai nạn (20-01-2023)
    Đội cứu nạn 'chạy đua', chậm nhất ngày mai đưa thi thể bé trai rơi xuống trụ bê tông lên (18-01-2023)
    Vụ bé trai rơi vào trụ bêtông: Đưa được 1 đốt cọc dài 12m lên mặt đất (16-01-2023)
    Giải cứu tài xế bị mắc kẹt trong cabin xe tải (16-01-2023)
    Vùng 3 Hải quân đã tiếp cận tàu cá QNa 91559 bị nạn trên biển (16-01-2023)

Các bài viết cũ:
    Cục CSGT: Cưỡng chế, tháo, cắt thùng xe về đúng với thiết kế (20-06-2022)
    Tòa án triệu tập 8 cán bộ công an tới phiên xét xử vụ 'Tịnh Thất Bồng Lai' (20-06-2022)
    Bị cáo Nguyễn Trường Giang: 'Arktic là công ty của gia đình ông Nguyễn Đức Chung' (20-06-2022)
    Gần 12.000 lượt thí sinh dự thi vào lớp 10 chuyên ở Hà Nội (20-06-2022)
    Hà Nội: Hạ tầng khu xử lý rác Nam Sơn quá tải, rác thải ùn ứ (17-06-2022)
    Đóng 1 cửa xả đáy hồ Hòa Bình và hồ Sơn La (17-06-2022)
    Bố trí 1.000 tỷ đồng thực hiện cao tốc Đắk Nông - Bình Phước (17-06-2022)
    Công an: Ông Tất Thành Cang phải chịu trách nhiệm việc gây thiệt hại hơn 215 tỉ đồng (17-06-2022)
    CDC Khánh Hòa gây thiệt hại cho nhà nước gần 10 tỷ đồng (17-06-2022)
    Bộ Y tế nói về tình trạng thiếu thuốc, vật tư y tế phục vụ khám chữa bệnh ở nhiều nơi (17-06-2022)
    Tổng Bí thư: Công an là 'lá chắn' và 'thanh bảo kiếm' bảo vệ nhân dân (17-06-2022)
    Quảng Ninh tháo gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' IUU (17-06-2022)
    Bán hàng ngàn sản phẩm mỹ phẩm không rõ nguồn gốc qua Facebook (17-06-2022)
    Đắk Lắk yêu cầu làm rõ việc thu nhập tiền tỷ bỗng dưng bị đưa vào diện hộ nghèo (17-06-2022)
    Quảng Trị: Nhiều bất thường trong gói thầu mua sắm liên quan đến Việt Á (16-06-2022)
    Ông Tất Thành Cang bị đề nghị truy tố liên quan đến dự án Phước Kiển, Ven Sông (16-06-2022)
    Phát hiện 33 công dân nhập cảnh trái phép từ Trung Quốc (16-06-2022)
    Thủ tướng bổ nhiệm Chính ủy Quân chủng Phòng không - Không quân và Bộ đội Biên phòng (16-06-2022)
    Phục hồi nguyên trạng 2 toa tàu Metro số 1 bị vẽ bậy (16-06-2022)
    Trẻ điều trị nội trú bị mẹ ném từ tầng 5: Bệnh viện nói gì? (16-06-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bỏ lại vệt nắng sau lưng


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 146075170.