Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam và Trung Quốc đàm phán về vấn đề trên biển
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Quần thể tâm linh Fansipan và những giá trị văn hóa bền vững
    Tin Thế Giới
An ninh Ấn Độ xả súng nhầm vào dân thường, ít nhất 15 người thiệt mạng
    Tin Việt Nam
Việt Nam đang có dấu hiệu lấy lại đà tăng trưởng kinh tế và sản xuất
    Tin Cộng Đồng
Khách đã tiêm Sputnik V được đến Saudi Arabia, Omicron lan đến Senegal
    Tin Hoa Kỳ
Biến chủng Omicron không thể ngăn người Mỹ tiệc tùng
    Văn Nghệ
Nghệ sĩ Kim Thủy qua đời sau khi mắc Covid-19
    Điện Ảnh
Alec Baldwin tàn tạ trong lần đầu xuất hiện sau vụ xả súng gây chết người
    Âm Nhạc
ABBA tái hợp sau 40 năm trước khi tan rã vĩnh viễn
    Văn Học
Giải Nobel Văn học 2021 tôn vinh tình nhân ái

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Máy bay Vietnam Airlines và Jetstar suýt đâm nhau
Cục Hàng không vừa thành lập đoàn kiểm tra sự cố hai chiếc máy bay của Vietnam Airlines và Jetstar Pacific suýt đâm nhau trên không.

 


Vào trưa 19/12, chuyến bay của Vietnam Airlines từ sân bay Tân Sơn Nhất đang trên đường đến Cát Bi (Hải Phòng) đã suýt đâm phải chiếc Boeing B737-400 của Jetstar Pacific trên đường về Tân Sơn Nhất.


 


Cụ thể, chiếc máy bay của Vietnam Airlines được kiểm soát viên không lưu yêu cầu nâng độ cao từ mực cao 270 lên 370 sau khi rời Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, máy bay của Jetstar Pacific lại đang ở mực bay 320 về hướng ngược lại.


 











Cục Hàng không vừa thành lập đoàn kiểm tra sự cố máy bay của VNA và JPA suýt đụng nhau trên không vào giữa tháng 12 vừa rồi. Ảnh: Hoàng Hà

 


Khi kiểm soát viên không lưu yêu cầu phi cơ của Vietnam Airlines cắt qua mực bay 330, thì hệ thống cảnh báo sớm xung đột (TCAS) của máy bay phát tín hiệu có máy bay phía trước và khuyến cáo tổ lái làm theo hướng ngược lại, tức là giảm độ cao xuống mực bay 313. Tổ bay đã làm theo khuyến cáo của TCAS. Thời điểm đó, hai máy bay còn cách nhau 10 dặm.


 


Cùng lúc đó, chiếc Boeing B747 của Jetstar Pacific đang ở mực bay 320 thì được kiểm soát viên không lưu yêu cầu rẽ trái, đổi hướng bay để tránh máy bay ngược chiều của Vietnam Airlines . Tuy nhiên, thời điểm này chiếc Boeing cũng nhận được tín hiệu từ hệ thống TCAS cảnh báo nâng độ cao từ mực bay 320 lên 325 để đảm bảo phân cách với máy bay ngược chiều. Tổ lái đã thực hiện theo khuyến cáo của TCAS trước, sau đó mới làm theo lệnh của kiểm soát viên không lưu.


 


Sau khi sự cố này xảy ra, lãnh đạo Cục Hàng không cho biết đã thành lập ngay một đoàn kiểm tra. Kết quả nhận định ban đầu cho thấy hai máy bay đã không đảm bảo đầy đủ phân cách tối thiểu. Trong khi đó, khả năng bao quát và kỹ năng điều hành của kiểm soát viên không lưu chưa cao, nên chưa phát hiện được xu hướng hội tụ của hai máy bay ngược chiều và đưa ra phương án điều hành bay chưa hợp lý.


 


Đây không phải là lần đầu tiên nhân viên kiểm soát không lưu đưa ra phương án chưa chính xác. Gần đây nhất, đầu tháng 12 vừa rồi kíp trực kiểm soát không lưu ở sân bay Tân Sơn Nhất đã bị kỷ luật vì phát nhầm lệnh hạ cánh đối với một chiếc máy bay Đài Loan vào tháng 10.


 


Còn với sự cố lần này, sau khi có kết quả chính thức, Đoàn kiểm tra của Cục sẽ đưa ra các biện pháp xử lý và ngăn chặn các trường hợp tương tự tái diễn.


 


Thanh Bình

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Trong bối cảnh đặc biệt, cần có các giải pháp đột phá (05-12-2021)
    Hải Phòng: Nhiều tiểu thương chợ Sắt dương tính, hàng nghìn học sinh dừng đến trường (05-12-2021)
    Những bữa cơm nóng cho trẻ em vùng cao Bắc Kạn đến trường (05-12-2021)
    ĐT Malaysia có 2 cầu thủ mắc Covid-19 trước trận ra quân AFF Cup (05-12-2021)
    Vì sao tuyển Thái Lan tịt ngòi 50 phút trước Timor Leste? (05-12-2021)
    Hàng loạt trường học ở Lào Cai dừng dạy học trực tiếp từ ngày 6/12 (05-12-2021)
    Thủ tướng yêu cầu đẩy mạnh tốc độ tiêm vaccine COVID-19 an toàn, khoa học, hiệu quả (04-12-2021)
    Lo biến chủng Omicron, hàng không 'siết' phòng dịch Covid-19 (04-12-2021)
    Trường vùng cao Lai Châu: Xóa bỏ tư duy văn mẫu theo hướng mở (04-12-2021)
    Tình tiết mới vụ lãnh đạo huyện ký bừa làm dư thừa 500 giáo viên ở Đắk Lắk (04-12-2021)
    Diễn biến mới vụ đường dây cờ bạc 87.000 tỉ đồng vừa được Công an TP SG phanh phui (04-12-2021)
    Cơ sở sản xuất dầu gội, nước rửa tay... hoạt động chui 3 năm mới bị phát hiện (04-12-2021)
    Kịch bản vụ dàn cảnh cướp giật gần 1 tỉ đồng trước ngân hàng (04-12-2021)
    Tuyển Myanmar có thể không đấu được trận mở màn AFF Cup 2020 do Covid-19 (04-12-2021)
    Bắc Giang: Cán bộ huyện tử vong bất thường dưới chân cầu (04-12-2021)
    Điện Biên: Bắt đối tượng vận chuyển 2.000 viên ma túy tổng hợp (04-12-2021)
    Công điện của Thủ tướng: Triển khai khẩn trương việc tiêm mũi bổ sung (02-12-2021)
    Bảo đảm an toàn cho các chuyến bay, thực hiện tốt công tác phòng, chống dịch (02-12-2021)
    Đẩy mạnh chuyển đổi số, liên thông dữ liệu số quốc gia về di sản văn hóa (02-12-2021)
    Bộ Công an: Công ty của Chủ tịch Vimedimex có biểu hiện 'vây thầu' (02-12-2021)

Các bài viết cũ:
    Cuối năm: “Giờ vàng” của hàng lậu (11-01-2012)
    Bỏ “China Beach” trong quảng cáo về Cảng Hàng không Đà Nẵng  (09-01-2012)
    Chi tiền tỷ mua chè giống rồi... vứt đi (09-01-2012)
    Tiết lộ gây sốc: Dịch nhầy, bã phân heo thành... cao chữa bệnh (08-01-2012)
    Sân bay không lắp đèn vì thiếu tiền (07-01-2012)
    Sân bay quốc tế Đà Nẵng mới khánh thành đã dột  (06-01-2012)
    Đà Nẵng "đóng cửa" với dân thất nghiệp (03-01-2012)
    Sương mù dày đặc, xe phải bật đèn ban ngày (03-01-2012)
    Hơn 7.000 du khách xông đất Vịnh Hạ Long (02-01-2012)
    Người nước ngoài đón năm mới ở Việt Nam (31-12-2011)
    Tàu nhiên liệu Dung Quất tắc đường vì ngư dân đánh cá (31-12-2011)
    Phát hiện xăng không đạt chuẩn ở Hà Nội (29-12-2011)
    Nhiều nghi vấn quanh số phận Vinalines Queen (29-12-2011)
    Tàu công vụ chìm do gặp 'bẫy' ngầm  (27-12-2011)
    Cuối năm, gọi di động liên tục trục trặc  (27-12-2011)
    Đà Nẵng tạm dừng nhập cư là trái luật (24-12-2011)
    Hàng nghìn chim quý bay về miền Tây (24-12-2011)
    Hậu cháy nổ, đại lý xe máy ồ ạt khuyến mại  (22-12-2011)
    Ảo thuật gia Nhật được mời dự tang Kim Jong-il (22-12-2011)
    Thịt thối liên tiếp 'đổ bộ' về Sài Gòn dịp cuối năm (22-12-2011)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Gió Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 139389428.