Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Văn minh mùa lễ hội
    Tin Thế Giới
Tổng thống Ukraine Zelensky ký luật điều quân tới quốc gia khác
    Tin Việt Nam
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình tới London
    Tin Cộng Đồng
Phu nhân Chủ tịch Quốc hội gặp mặt Nhóm Phụ nữ Cộng đồng ASEAN tại Hà Nội
    Tin Hoa Kỳ
Khoảnh khắc giữa ông Trump và con trai Musk gây bão
    Văn Nghệ
Tóc Tiên giành ngôi quán quân Chị đẹp đạp gió mùa 2
    Điện Ảnh
Đồng nghiệp, người thân tiễn biệt Quý Bình: 'Anh là ánh sáng của sự tử tế'
    Âm Nhạc
MC Anh Tuấn gây sốt
    Văn Học
Một học sinh Việt Nam đạt điểm toán cao nhất thế giới

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Cộng Đồng
Câu hỏi lớn trong vụ rơi máy bay chở khách ở Mỹ
Các chuyên gia trên thế giới đang cố gắng tìm hiểu lý do thảm kịch va chạm máy bay đêm 29/1 lại có thể xảy ra ở hệ thống không phận tinh vi của Washington DC (Mỹ).

"Rõ ràng là khi nhìn vào đường bay của máy bay và các tín hiệu vô tuyến, trực thăng Black Hawk đã được yêu cầu duy trì khoảng cách trong tầm nhìn với Chuyến bay 5342 vì một lý do nào đó - và chúng tôi không biết lý do đó", chuyên gia Tony Stanton từ Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng Australia nói với Omar Jimenez của CNN.

"Đó là một trong những câu hỏi khiến tôi quan tâm nếu là điều tra viên. Điều gì khiến phi hành đoàn Black Hawk không tuân thủ lệnh về khoảng cách đó?".

Bản ghi âm không lưu đã ghi lại những khoảnh khắc cuối cùng trước và sau vụ va chạm giữa chiếc trực thăng BlackHawk của Quân đội Mỹ với máy bay chở khách của hãng hàng không American Airlines ở gần sân bay quốc gia Ronald Reagan tại Washington DC hôm 29/1.

Theo CNN, bản ghi âm từ LiveATC.net - nguồn uy tín về ghi âm trong chuyến ba - đã ghi lại thông tin liên lạc cuối cùng giữa 3 thành viên phi hành đoàn của trực thăng, có tín hiệu gọi PAT25, trước khi va chạm với máy bay Bombardier CRJ700. Trong đó có đoạn một kiểm soát viên không lưu nói lúc 20h47 ngày 29/1 rằng: “PAT25 có nhìn thấy chiếc CRJ không? PAT25, bay phía sau CRJ".

Vài giây sau, một máy bay khác gọi về kiểm soát không lưu và nói: “Đài kiểm soát, đài có thấy không?” - rõ ràng đang đề cập đến vụ va chạm.

Một kiểm soát viên không lưu sau đó đã chuyển hướng các máy bay đang tiến vào đường băng 33 tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan.

Chiếc Black Hawk của Quân đội Mỹ vốn đang trong chuyến bay huấn luyện vào thời điểm xảy ra sự cố, giám đốc truyền thông của Lực lượng Đặc nhiệm Liên hợp-Khu vực Thủ đô Quốc gia Heather Chairez nói với CNN hôm 29/1.

Chuyên gia Stanton nói thêm rằng không giống như nhiều tháp ATC khác, Tháp Washington có hai tần số vô tuyến được sử dụng để liên lạc với máy bay trên không - với một tần số được sử dụng cho trực thăng cánh quạt và một tần số cho các máy bay khác.

“Vì vậy, trong trường hợp này, Black Hawk sẽ liên lạc với tháp không lưu trên một tần số, và Chuyến bay 5342 sẽ liên lạc với tháp không lưu trên một tần số khác”, ông nói và cho biết thêm rằng vụ tai nạn có thể do “rào cản về nhận thức tình huống giữa các phi công”.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Phu nhân Chủ tịch Quốc hội gặp mặt Nhóm Phụ nữ Cộng đồng ASEAN tại Hà Nội (17-03-2025)
    Tổng Bí thư Tô Lâm gặp mặt trí thức kiều bào tại Singapore (11-03-2025)
    Việt Nam miễn thị thực nhập cảnh cho công dân 12 nước trong 3 năm (07-03-2025)
    Trung Quốc đưa về nước hơn 1.000 công dân từ trung tâm lừa đảo ở Myanmar (20-02-2025)
    Việt Nam liệt BPSOS vào danh sách ‘tổ chức khủng bố’ (17-02-2025)
    Yonhap: Chìm tàu đánh cá 139 tấn tại Hàn Quốc, có người Việt mất tích (09-02-2025)
    Sạt lở đất nghiêm trọng ở Tứ Xuyên- Trung Quốc, hơn 30 người mất tích (08-02-2025)
Các bài viết cũ:
    Va chạm máy bay ở Mỹ: Nhiều khả năng không có ai sống sót (30-01-2025)
    Hàn Quốc công bố báo cáo sơ bộ vụ tai nạn máy bay khiến 179 người thiệt mạng (27-01-2025)
    Tết nguyên đán - Ấm lòng mỗi người con Việt Nam nơi xa xứ (27-01-2025)
    Vụ tai nạn máy bay 179 người chết: Thông tin mới nhất (25-01-2025)
    31.000 người phải sơ tán do bùng phát đám cháy rừng mới tại Los Angeles (23-01-2025)
    Cháy khách sạn khiến 66 người chết ở Thổ Nhĩ Kỳ (21-01-2025)
    Miễn thị thực cho công dân 3 nước vào Việt Nam du lịch từ ngày 1/3/2025 (15-01-2025)
    Việt Nam chia buồn với Hoa Kỳ về các vụ cháy rừng ở Los Angeles (14-01-2025)
    Diễn viên Trung Quốc kể lại trải nghiệm kinh hoàng khi bị bắt cóc ở Thái Lan (08-01-2025)
    Tiêu thụ xăng E5RON92 ngày càng giảm (07-01-2025)
    Động đất tại Tây Tạng: Nâng cấp độ ứng phó khẩn cấp lên mức 2 (07-01-2025)
    Hàn Quốc: Xuất hiện email tự nhận gây ra thảm kịch máy bay Jeju Air, dọa tiếp tục đánh bom (06-01-2025)
    Thời tiết cực đoan tại châu Âu và Mỹ có thể gây sự cố hàng không (05-01-2025)
    Gia đình nạn nhân vụ rơi máy bay Jeju Air không yêu cầu gia hạn thời gian quốc tang (05-01-2025)
    Crimea ban bố tình trạng khẩn cấp do ô nhiễm dầu tràn ở Biển Đen (05-01-2025)
    Dân tộc vươn mình - Chim bay về Tổ (01-01-2025)
    Pháo hoa ở thành phố lớn đầu tiên trên thế giới đón năm mới 2025 (31-12-2024)
    Tai nạn máy bay Hàn Quốc: Khởi động điều tra quốc tế, gấp rút nhận dạng nạn nhân (31-12-2024)
    Hàn Quốc tuyên bố quốc tang 7 ngày sau vụ tai nạn máy bay (29-12-2024)
    Vụ máy bay chở gần 70 người rơi: Tổng thống Azerbaijan nói 'bị trúng hỏa lực từ đất Nga' (29-12-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Anh Xẩm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 160492491.