Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Đêm 'mất kết nối' tại hang động lớn thứ 3 thế giới ở Quảng Trị
    Tin Thế Giới
Hàng loạt siêu tàu chở dầu vượt eo biển Hormuz, thị trường có thêm 10 triệu thùng dầu
    Tin Việt Nam
Thống đốc Phạm Đức Ấn tiếp Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Singapore tại Việt Nam
    Tin Cộng Đồng
Sắp có tour thưởng trà giống tỷ phú Bill Gates tại Đà Nẵng
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Chồng cũ Cardi B bất ngờ bị bắn tại bãi đỗ xe, tình hình sau đó khiến nhiều người lo lắng
    Văn Học
Profile ấn tượng của 10X Việt được đại học Mỹ chọn phát biểu trước cả nghìn sinh viên

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Công Nghệ
Phần 'lỗ mũi' trên nắp ca-pô Xiaomi SU7 Ultra không còn vô dụng
Những nâng cấp miễn phí mà Xiaomi thực hiện sẽ giúp các khe gió trên nắp ca-pô Xiaomi SU7 Ultra thực sự có tác dụng, thay vì chỉ đóng vai trò trang trí.

Theo Car News China, Xiaomi đã chính thức mở đặt lịch nâng cấp miễn phí cho các mẫu Xiaomi SU7 Ultra trang bị nắp ca-pô sợi carbon với 2 khe hút gió cỡ lớn.

Trang bị này là tùy chọn trên mẫu sedan điện hiệu năng cao, có giá 42.000 NDT - tương đương khoảng 6.100 USD - nhưng từng bị cho là chỉ có tính thẩm mỹ mà không mang lại quá nhiều lợi ích khí động học.

Nguồn tin từ IT Home cho hay trong đợt nâng cấp miễn phí, Xiaomi sẽ lắp đặt thêm 2 cánh gió khí động học bên trong 2 “lỗ mũi” trên nắp ca-pô của SU7 Ultra. Động thái này giúp trang bị nói trên không còn “vô dụng” trong mắt người dùng, có thể giúp tối ưu hóa độ ổn định của xe ở tốc độ cao.

Đợt nâng cấp sẽ nhắm đến sửa đổi cấu trúc bên trong của các ống dẫn khí phía trước. Các cánh hướng dòng mới sẽ hoạt động song song với lưới tản nhiệt chủ động của xe, thực hiện điều tiết luồng không khí đến khoang phía trước một cách thông minh.

Tài liệu kỹ thuật cho thấy Xiaomi SU7 Ultra sẽ kích hoạt hệ thống trên khi người lái chuyển sang chế độ Track Mode, hoặc khi tốc độ xe vượt quá 150 km/h. Bằng cách điều hướng luồng không khí chính xác hơn, thay đổi này làm tăng tổng lực ép cho xe, dù Xiaomi vẫn lưu ý rằng điều này sẽ khiến mức tiêu thụ năng lượng tăng nhẹ.

Một vài chủ xe cho biết sau khoảng 2-3 giờ lắp đặt, đã xuất hiện những thay đổi có thể quan sát được bên trong 2 “lỗ mũi” của nắp ca-pô sợi carbon.

Hồi năm 2025, những tranh cãi đã nổ ra xung quanh hiệu quả hoạt động của các “lỗ mũi” này trên Xiaomi SU7 Ultra, thậm chí dẫn đến nhiều tranh chấp pháp lý có liên quan.

Nhiều khách hàng phản ánh trang bị này về cơ bản chỉ mang tính trang trí, dù Xiaomi quảng bá mẫu xe có “lỗ mũi” là bản sao hiệu năng cao của nguyên mẫu Nürburgring, với ống dẫn khí kép phụ trách chức năng làm mát cho bánh xe và pin.

Tuy nhiên, nhiều cuộc “mổ xẻ” độc lập sau đó cho thấy không có kênh dẫn khí nào tồn tại phía trong. Điều này được đánh giá đã tạo ra cuộc khủng hoảng niềm tin khá lớn trong số hơn 400 chủ xe Xiaomi SU7 Ultra, những người đã chi hàng chục nghìn NDT để nâng cấp nắp ca-pô sợi carbon.

Tháng 10/2025, tòa án Tô Châu ra phán quyết xử thua Xiaomi trong một vụ kiện với cáo buộc quảng cáo sai sự thật, yêu cầu hãng xe điện này phải bồi thường gấp 3 lần thiệt hại.

Đến tháng 2/2026, Xiaomi lại giành chiến thắng trong vụ kiện khác, nơi tòa án phán quyết rằng các thuật ngữ tiếp thị kiểu “luồng khí hiệu quả cao” là không sai về mặt kỹ thuật.

Đợt nâng cấp mới nhất từ Xiaomi, theo Car News China, dường như là động thái để tránh vướng phải các vụ kiện tương tự trong tương lai.

Xiaomi SU7 Ultra là biến thể hiệu năng cao của sedan điện SU7, sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD cùng thiết lập 3 motor điện, cho công suất tối đa 1.526 mã lực. Xe được trang bị bộ pin với công nghệ tối ưu hóa cho tốc độ xả cao, phù hợp điều kiện vận hành trên đường đua.

Tác động cụ thể đến phạm vi hoạt động sau nâng cấp hệ thống cánh gió là chưa được định lượng, nhưng Xiaomi công bố SU7 Ultra nguyên bản có thể vận hành trên quãng đường 600 km sau mỗi lần sạc đầy.

Ban đầu, Xiaomi SU7 Ultra có giá bán đến 814.900 NDT (tương đương 118.500 USD) tại thời điểm ra mắt, nhưng giá bán chính thức lại chỉ ở mức 529.900 NDT (tương đương 77.055 USD).

Xiaomi SU7 Ultra được định vị là một mẫu xe hiệu năng cao, cạnh tranh trực tiếp với Zeekr 001 FR và Porsche Taycan Turbo GT. Theo báo cáo công bố hồi đầu năm, doanh số tháng 1/2026 của Xiaomi SU7 Ultra là 45 xe.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Trung Quốc cấm tiếp một loại chip Nvidia giữa cuộc cạnh tranh công nghệ với Mỹ (20-05-2026)
    Omoda & Jaecoo tăng tốc chiến lược toàn cầu, mở rộng sang thị trường Đức (20-05-2026)
    Kỹ sư Google nghỉ việc sau gần 20 năm vì lạc lõng trước AI (18-05-2026)
    Vì sao củ sạc cần màn hình? (12-05-2026)
    SoftBank lên kế hoạch sản xuất pin quy mô lớn phục vụ AI (11-05-2026)
    Toyota Corolla Cross bản đặc biệt có trang bị giống Rolls-Royce (11-05-2026)
    Zalo chào đón Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đến thăm và làm việc (08-05-2026)
    Porsche tăng tốc tích trữ Macan chạy xăng trước giờ 'khai tử' (04-05-2026)
    Google khởi công siêu trung tâm AI bên ngoài nước Mỹ (28-04-2026)
    Trải nghiệm mẫu ô tô cho phép chủ xe tự tay lắp ráp và tùy biến diện mạo (27-04-2026)
    Chiến lược xe điện và hybrid của Toyota năm 2026 (24-04-2026)
    Những 'chìa khóa công nghệ' giúp người cao tuổi an tâm dưỡng già (23-04-2026)
    Đế chế Apple dưới tay Tim Cook và cuộc cách mạng không cần hào nhoáng (23-04-2026)
    Các hãng Trung Quốc ra mắt loạt mẫu xe hạng sang, cạnh tranh Porsche, BMW (22-04-2026)
    Màu 'hot' của iPhone 18 Pro sẽ là Dark Cherry? (19-04-2026)
    Cách làm mát gây bất ngờ trên gói pin thể rắn gắn cho môtô điện (19-04-2026)
    Tính năng AI mới cập nhật trên Zalo (16-04-2026)
    iPad Air sắp có thay đổi lớn (16-04-2026)
    Thiết kế điện thoại Trump được 'chốt' (15-04-2026)
    Xe tay ga nào tiết kiệm xăng nhất? (15-04-2026)

Các bài viết cũ:
    Điện thoại Google sắp sở hữu tính năng quan trọng nhất của Samsung (09-03-2026)
    Các loại phanh ô tô và xe máy hiện nay (06-03-2026)
    Xe hybrid PHEV tăng trưởng mạnh trên thế giới nhưng có 'cửa' tại Việt Nam? (06-03-2026)
    CIC bị hacker tấn công, VNCERT khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác (11-09-2025)
    AI phủ sóng khắp các lĩnh vực (15-08-2025)
    Miễn lệ phí khi đổi thẻ Căn cước trên VNeID theo đơn vị hành chính mới (12-08-2025)
    Mỗi khẩu súng, viên đạn ở Nga sắp có hộ chiếu điện tử (15-07-2025)
    SONGBOW - Vũ khí laser tuyệt mật có thể thiêu rụi mục tiêu trong chớp mắt (14-06-2025)
    ChatGPT gặp sự cố trên toàn cầu, người dùng Việt Nam cũng bị ảnh hưởng (10-06-2025)
    Tổng thống Pháp Macron bấm nút khởi công Nhà máy Vaccine và Sinh phẩm VNVC (27-05-2025)
    Cục Viễn thông yêu cầu ngăn chặn Telegram để bảo vệ an ninh quốc gia (23-05-2025)
    Tổng thống Nga Putin và Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến hợp tác của VNVC về nghiên cứu và sản xuất vaccine công nghệ hiện đại (11-05-2025)
    Bệnh viện đầu tiên tại Việt Nam đầu tư hệ thống robot xạ phẫu tích hợp AI điều trị ung thư (07-05-2025)
    Xe máy Honda SH phải ngừng bán? (28-04-2025)
    iPhone 17 Pro Max sẽ có màu sắc hoàn toàn mới (28-04-2025)
    Thêm 'bẫy' lừa đảo mới toanh, ai cũng có thể trở thành nạn nhân (23-04-2025)
    Smartphone Android đang 'nói dối' bạn (11-04-2025)
    Smartphone Trung Quốc khiến Apple và Samsung mất mặt về công nghệ pin (11-04-2025)
    Trung Quốc kêu gọi tài xế thận trọng với tính năng lái xe tự động (09-04-2025)
    Động đất ở Myanmar: Báo động cho chung cư Việt Nam (28-03-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 177558340.