Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam bình luận vụ tàu ngầm hạt nhân Mỹ hư hại trên Biển Đông
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Quần thể tâm linh Fansipan và những giá trị văn hóa bền vững
    Tin Thế Giới
'Nếu COP26 thất bại, xung đột và hỗn loạn toàn cầu sẽ diễn ra'
    Tin Việt Nam
Việt Nam tạm công nhận 'hộ chiếu vắc xin' của 72 quốc gia, vùng lãnh thổ
    Tin Cộng Đồng
Khi làn sóng Covid-19 mới bùng phát, các ca nhiễm ở Đông Âu sẽ vượt quá 20 triệu người
    Tin Hoa Kỳ
Ông Clinton đăng video sau khi xuất viện
    Văn Nghệ
Hãng thông tấn Pháp đưa tin về nữ nghệ sĩ sáng tác tranh vải Việt Nam
    Điện Ảnh
Tài tử Kit Harington tiết lộ bị trầm cảm và nghiện rượu sau khi đóng 'Game of thrones'
    Âm Nhạc
Khám phá âm nhạc Việt Nam qua bộ phim tài liệu của đạo diễn Pháp
    Văn Học
Giải Nobel Văn học 2021 tôn vinh tình nhân ái

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
EADS và BAE : 2 tập đoàn hàng không hàng đầu Châu Âu dự định sát nhập
Hôm qua, 12/09/2012, theo AFP, hai tập đoàn hàng không lớn và quốc phòng của Châu Âu, EADS và BAE Systems, công bố ý định sát nhập để tạo thành một tập đoàn công nghiệp hàng không lớn nhất thế giới. Tuyên bố này được đưa ra sau khi có nhiều thông tin rò rỉ, về một kế hoạch hợp nhất giữa hai tập đoàn hàng không lớn này.

 


Theo các thông tin sơ bộ, tập đoàn tương lai sẽ do EADS nắm giữ 60% cổ phiếu, và do BAE nắm 40%. EADS chủ yếu do các nước Pháp, Đức, Tây Ban Nha nắm giữ, còn chính phủ Anh nắm một phần quan trọng vốn của BAE Systems.


 


Kế hoạch sát nhập này, nếu thành công, sẽ cho phép ra đời tập đoàn công nghiệp số 1 trong lĩnh vực hàng không, vượt xa tập đoàn Boeing của Hoa Kỳ.


 


Hiện tại, Paris không đưa ra bất cứ bình luận nào về dự án sát nhập kể trên để bảo vệ « sự bí mật » của các đàm phán đang diễn ra. Hôm nay, theo hãng thông tấn Đức DPA, chính phủ Đức có lập trường rất thận trọng về chủ trương sát nhập kể trên. Vẫn theo DPA, Berline lo ngại rằng, việc sát nhập sẽ làm giảm vai trò của Đức trong tập đoàn mới.


 


Theo công ty thẩm định tài chính Fitch, việc EADS và BAE Systems sát nhập là một điều tích cực, vì tập đoàn hàng không mới sẽ được hưởng lợi do việc phối hợp các lợi thế về giá cả và tăng cường khả năng ấn định giá trên thị trường.


 


Bên cạnh đó, Fitch cảnh báo nhiều trở ngại lớn cho việc sát nhập này, cụ thể là mâu thuẫn về quyền lợi giữa nhiều cổ đông thuộc hai tập đoàn. Với cản trở này, Fitch lo ngại, tập đoàn tương lai của Châu Âu, có khả năng trở thành đối thủ đáng gờm của Boeing, có thể sẽ không có cơ hội ra đời. Để sát nhập, hai tập đoàn EADS và BAE Systems còn cần phải được sự đồng thuận của các cơ quan quản lý cạnh tranh tại các quốc gia khách hàng, như Pháp, Đức, Anh, Hoa Kỳ và Ả Rập Xê Út.


 


Ngay lập tức, sau khi có thông tin về việc đàm phán sát nhập EADS và BAE Systems, nghiệp đoàn Anh Unite yêu cầu tiếp xúc khẩn cấp với lãnh đạo hai nhóm kể trên và chính phủ Anh để có được các bảo đảm về việc làm cho  các nhân viên. Các nghiệp đoàn Pháp CGT và CFDT của EADS yêu cầu công ty lập nhóm làm việc đặc biệt để bàn về vấn đề này.


 


Quá trình sát nhập hai tập đoàn hàng không lớn của Châu Âu còn bị bó buộc về thời gian, theo luật pháp Anh Quốc. Theo bộ luật « City Code on Takeovers and Mergers », các doanh nghiệp sát nhập buộc phải cụ thể hóa dự án sát nhập 28 ngày sau khi dự định được tuyên bố. Luật pháp của Anh Quốc về sát nhập công ty, có từ năm 1968, được lập ra để bảo vệ lợi ích của các cổ đông và giúp cho họ được hưởng công bằng trong quá trình sát nhập doanh nghiệp.


 

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Khủng hoảng năng lượng và các rủi ro hiện hữu (24-10-2021)
    Gần một nửa doanh nghiệp đầu tư 5% cho bảo mật trong công nghệ thông tin (24-10-2021)
    Khủng hoảng khí đốt Modolva: Gazprom nói thẳng thắn (24-10-2021)
    Tencent sẽ lập ủy ban độc lập giám sát quyền riêng tư (20-10-2021)
    Tỷ phú Jack Ma xuất hiện tại châu Âu sau 1 năm 'ở ẩn', cổ phiếu Alibaba bật tăng 9% (20-10-2021)
    Đến năm 2025, hướng tới Bộ Tài chính số, hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi hậu Covid-19 (20-10-2021)
    Vừa rục rịch phục hồi, ngành hàng không lại lao đao vì giá xăng dầu leo thang (19-10-2021)
    Anh tạo thêm hàng chục nghìn việc làm nhờ chiến lược năng lượng 'xanh' (19-10-2021)
    Nhà máy điện đào Bitcoin lãi hơn bán điện và cái giá phải trả (19-10-2021)
    Pfizer và Moderna dự kiến thu hơn 93 tỉ USD từ bán vaccine COVID-19 trong năm 2022 (19-10-2021)
    Nhận định thị trường phiên giao dịch chứng khoán ngày 19/10: Nên tập trung vào cổ phiếu cụ thể (18-10-2021)
    Australia: các địa phương tiếp tục công bố lộ trình mở cửa nền kinh tế (18-10-2021)
    Khủng hoảng năng lượng tại Trung Quốc đe dọa đứt gãy chuỗi cung kéo dài (18-10-2021)
    Nhánh đầu tiên của Dòng chảy phương Bắc 2 lấp đầy 177 triệu m3 khí, sẵn sàng vận hành (18-10-2021)
    Chuyến hàng hóa đầu tiên của Afghanistan vận chuyển sang châu Âu (18-10-2021)
    Tài sản ông Elon Musk chạm mốc 230 tỉ USD, giàu bằng tỉ phú Bill Gates và Warren Buffett cộng lại (17-10-2021)
    Trung Quốc kiểm soát bitcoin, cơ hội cho Mỹ (17-10-2021)
    Tài sản Elon Musk tiếp tục tăng, nhiều hơn Bill Gates và Warren Buffett cộng lại (16-10-2021)
    PBoC khẳng định cuộc khủng hoảng nợ Evergrande có thể kiểm soát được (16-10-2021)
    Thị trường cho thuê mặt bằng sau dịch Covid-19: 'Gió tầng nào gặp mây tầng đó' (16-10-2021)

Các bài viết cũ:
    Sắp có vụ thâu tóm bất động sản lớn nhất Đông Nam Á (10-09-2012)
    Đề xuất cấm tạm nhập tái xuất xăng dầu qua đường biển (02-09-2012)
    ASEAN, nguy cơ khó khăn kinh tế và xã hội (27-08-2012)
    SHB chính thức sở hữu 50% cổ phần Bình An (25-08-2012)
    Bầu Đức tung tiền mua lại 15 triệu USD trái phiếu HAG (02-08-2012)
    Châu Âu chống đồ chơi giả xuất xứ Trung Quốc (02-08-2012)
    'Ông lớn' ngân hàng đi rao bán căn hộ (30-07-2012)
    Lãi suất dưới 15%/năm: duy trì được bao lâu? (20-07-2012)
    Giá vàng giảm tiếp ở thị trường châu Âu (12-07-2012)
    Khẩn cấp cứu người nuôi cá tra  (26-06-2012)
    Ngân sách nhà nước Pháp cần tiết kiệm thêm từ 7 đến 10 tỷ euro  (25-06-2012)
    Thị trường tài chính khởi sắc, sau kế hoạch hỗ trợ Tây Ban Nha 100 tỷ euro  (11-06-2012)
    “Chiến tranh chuối” giữa Manila và Bắc Kinh (11-06-2012)
    Châu Âu đồng ý cho Tây Ban Nha vay 100 tỉ euro (10-06-2012)
    Việt Nam giảm giá xăng dầu nhằm kìm hãm lạm phát  (08-06-2012)
    Ireland trưng cầu dân ý về hiệp ước ngân sách châu Âu  (31-05-2012)
    'Lãi suất tiết kiệm 8-9% là hợp lý' (31-05-2012)
    Beeline Việt Nam cắt giảm 10% nhân sự (29-05-2012)
    Mỹ áp thuế chống bán phá giá với thép Việt Nam (25-05-2012)
    'Không điều tiết nền kinh tế bằng doanh nghiệp Nhà nước' (24-05-2012)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Gió Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 138816476.