Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giỗ Tổ Hùng Vương 2026: Tăng tính liên kết vùng và lan tỏa văn hóa cơ sở
    Tin Thế Giới
Iran khẳng định không có kế hoạch đóng eo biển Hormuz
    Tin Việt Nam
Việt Nam phản đối hành vi sử dụng vũ lực tấn công vào các quốc gia có chủ quyền
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Những 'đóa hoa nghệ thuật'
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Thiết tha tình quan họ
    Văn Học
Bộ GD&ĐT sẽ sửa sách giáo khoa sau sáp nhập, nhưng không phải năm nay

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Diễn Đàn Biển Đông
Chiến lược độc chiếm biển Đông và Hoa Đông của Trung Quốc
Nhằm khống chế hoàn toàn biển Đông và Hoa Đông, Trung Quốc đang ồ ạt đóng mới và hoán cải các tàu hải quân về hưu thành tàu chấp pháp biển.

 


Kỳ I: TQ dốc toàn lực đóng mới gần 50 tàu chấp pháp trên 3000 tấn

 

Theo tin cho biết, các tàu chấp pháp cỡ lớn hiện đang chế tạo hoặc sắp khởi đóng gồm 6 tàu Hải Giám lượng giãn nước 3500 tấn, 11 tàu Ngư Chính loại 3500 tấn, 10 tàu Hải Cảnh cỡ 4000 tấn, 4 tàu Hải Cảnh loại chuyên chịu va đập loại 5000 tấn, 4 tàu Hải Cảnh loại 6000 tấn, và ít nhất là 4 tàu Hải Cảnh cỡ lớn có lượng giãn nước tới 12.000 tấn.

 

Tính tổng cộng, các tàu chấp pháp cỡ lớn, có lượng giãn nước từ 3000 tấn trở lên mà lực lượng chấp pháp biển của Trung Quốc đang chế tạo hoặc sắp khởi đóng lên đến gần 50 tàu, một con số kỷ lục từ trước đến nay của Trung Quốc. Số lượng tàu công vụ ngang với một hạm đội tàu chiến này là điều mà lực lượng hải quân nhiều nước mơ cũng chẳng có.

 

Sau khi kế hoạch xây dựng “hạm đội hải quân 2” này được hoàn thành, Trung Quốc sẽ có lực lượng tàu chấp pháp mạnh nhất thế giới. Xét về số lượng và chất lượng đội ngũ, lực lượng này mạnh gấp nhiều lần các tàu chấp pháp viễn dương cỡ lớn của lực lượng bảo vệ an ninh trên biển của Nhật Bản, đối thủ lớn nhất của Trung Quốc.

 


Biên đội tàu Hải Cảnh (Cảnh sát biển) của Trung Quốc

 

Hiện nay, Cục bảo vệ an ninh trên biển của Nhật Bản bao gồm 13 tàu có lượng giãn nước từ 3000 tấn trở lên. Họ còn có 38 tàu cỡ trên 1000 tấn, trong đó khoảng 40% được chế tạo trong khoảng thập niên 80 của thế kỷ trước, hiện đã già lão. Trong khi đó, các tàu cỡ này của Trung Quốc áp đảo với số lượng nhiều gấp 3-4 lần, lại mới chế tạo, về chất lượng thì hơn hẳn.

 

Các tàu chấp pháp thế hệ mới loại 4000 tấn của Trung Quốc được cải tiến trên cơ sở tảu Hải Giám 50, các tàu ngư chính thế hệ mới cỡ 3000 tấn sẽ được thiết kế và đóng mới hoàn toàn, có tốc độ cao, khả năng chống chịu sóng gió rất tốt, khả năng chịu va đập rất mạnh.

 

Các tàu Hải Cảnh cỡ 5000 tấn thuộc loại tàu chấp pháp đa năng, được cải tiến trên cơ sở các tàu cứu hộ, trục vớt hạng nặng, động cơ 8000kW, có khả năng chịu va chạm siêu mạnh, chuyên dụng khi đối đầu với các tàu chấp pháp nước ngoài (không được phép sử dụng vũ khí), bảo đảm lợi thế rất lớn trong đối đầu với các tàu công vụ thuộc lực lượng bảo vệ an ninh trên biển của Nhật.

 

Loại tàu có lượng giãn nước 6000 tấn được cải tiến trên cơ sở nguyên mẫu tàu tuần tra hạng nặng Hải Tuần 01 nên có tốc độ đóng rất nhanh. Đặc biệt là các tàu công vụ thuộc lực lượng Hải Cảnh (Cảnh sát biển) Trung Quốc đang từng bước trang bị vũ khí, nhằm chuẩn bị tốt nhất cho các cuộc đấu tranh chấp pháp hoặc xung đột quân sự trên biển.

 


Lực lượng tàu tuần duyên của Nhật Bản

 

Tờ “Asahi Shimbun” đưa tin, đến năm 2015, lực lượng bảo vệ an ninh trên biển của Nhật sẽ hoàn thành kế hoạch xây dựng lực lượng chuyên trách bảo vệ Senkaku với quân số khoảng 400 người và 12 tàu tuần tiễu.

 

Hiện nay, khu bảo vệ an ninh biển số 11 đã có 7 tàu tuần duyên trên 1000 tấn, trong đó có không ít tàu được biệt phái từ các khu khác đến. Để hoàn thành kế hoạch 12 tàu, Nhật đã bổ sung kinh phí đóng mới 6 tàu trên 1000 tấn, dự kiến đến năm 2015, các tàu này bắt đầu nhận nhiệm vụ tuần tra.

 

Cũng trong thời gian này, Bắc Kinh đã nỗ lực phát triển lực lượng tàu chấp pháp cỡ lớn nhằm áp đảo hoàn toàn Tokyo cả về số lẫn chất lượng. Theo họ, Nhật Bản là nước có thực lực mạnh nhất trong số các đối thủ của Trung Quốc, nếu Tokyo chịu lép vế thì không có nước nào đủ khả năng đối địch với Bắc Kinh.

 

Vừa qua, Cục hải dương Trung Quốc đã ký kết thêm một hợp đồng trị giá 2,5 tỷ USD với Công ty trách nhiệm hữu hạn công nghiệp đóng tàu Vũ Xương - đơn vị chủ lực trong lĩnh vực đóng tàu chấp pháp - để đóng mới 9 tàu hải giám.

 

Theo tin cho biết, trong loạt tàu này, có 5 tàu Hải Giám cỡ 3000 tấn được chế tạo theo nguyên mẫu tàu Hải Giám 50 và 4 tàu Hải Giám cỡ 5000 tấn được cải tiến trên cơ sở tàu Hải Tuần 01 (chính là chiếc vừa qua đã phát hiện 2 tín hiệu “ping”, nghi là của máy bay Boeing 777-200ER của hãng hàng không Malaysia bị mất tích).

 


Tàu Ngư Chính 206 của Trung Quốc thuộc loại lớn nhất trong các tàu chấp pháp ngư nghiệp trên thế giới

 

Tiếp tục kiên trì với chính sách đóng mới theo mẫu có sẵn, các nhà máy đóng tàu Trung Quốc sẽ rút ngắn được thời gian, hạ thấp giá thành sản phẩm, nhanh chóng tăng cường số lượng tàu Giám sát biển hiện có. Theo kế hoạch, 2 mẫu tàu này sẽ được khởi đóng ngay trong năm nay.

 

Một quan chức cao cấp Trung Quốc cho biết, ngành công nghiệp nặng Trung Quốc là nhà thầu lớn nhất, mạnh nhất trong lĩnh vực đóng tàu quân dụng, chấp pháp và các công trình hải dương, hiện có tốc độ phát triển kinh người, trở thành nhân tố quyết định trong chiến lược hải dương quốc gia.

 

Ttrong mấy năm gần đây, Công ty trách nhiệm hữu hạn công nghiệp đóng tàu Vũ Xương (CSIC) thuộc Tập đoàn công nghiệp nặng Trung Quốc đã đảm nhận đóng tới 11 chiếc, thuộc 5 loại tàu Hải Giám khác nhau, đại tu 3 chiếc. Hiện nay, họ cũng đang chế tạo đồng loạt 8 chiếc tàu Hải Giám.

 

Nhằm đẩy nhanh tốc độ đóng tàu và xây dựng lực lượng tàu công vụ, các loại tàu chấp pháp mới cơ bản đều được cải tạo trên cơ sở các mẫu hiện có để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành kế hoạch.

 

Dự kiến, cả số hiện đang chế tạo và sắp khởi đóng sẽ được bàn giao toàn bộ trước năm 2015. Đến lúc đó, Trung Quốc tin tưởng họ sẽ áp đảo hoàn toàn lực lượng tàu chấp pháp biển của Nhật Bản và các quốc gia xung quanh, khống chế hoàn toàn khu vực biển Đông và biển Hoa Đông.

 

Kỳ tiếp: Chiến lược nguy hiểm: "Hải quân hóa các tàu chấp pháp"
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa (31-10-2024)
    ASEAN và các đối tác bàn vấn đề Biển Đông, xung đột Nga – Ukraine (27-07-2024)
    Việt Nam đã thông báo với các nước liên quan về nộp Đệ trình Ranh giới thềm lục địa mở rộng ở khu vực Giữa Biển Đông (18-07-2024)
    Từ mai, Trung Quốc áp dụng luật cho phép bắt người nước ngoài trên biển (14-06-2024)
    Chuyên gia phân tích 'nước cờ' của Trung Quốc và Philippines trước căng thẳng gia tăng tại Biển Đông (28-05-2024)
    Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ lên tiếng vụ tàu Philippines bị tàu Trung Quốc phun vòi rồng (03-05-2024)
    Bắc Kinh yêu cầu Manila ngừng khiêu khích ở Biển Đông (24-03-2024)
    ASEAN tái khẳng định lập trường về Biển Đông, Myanmar (29-01-2024)
    Tổng thống Philippines nói không muốn tìm kiếm rắc rối ở Biển Đông (29-09-2023)
    Bản đồ Trung Quốc vừa công bố xâm phạm chủ quyền của Việt Nam (31-08-2023)
    Yêu cầu Trung Quốc tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với Hoàng Sa (03-08-2023)
    Việt Nam và Trung Quốc đàm phán về vấn đề trên biển (07-07-2023)
    Bộ Ngoại giao lên tiếng về hoạt động của nhóm tàu khảo sát Hướng Dương Hồng 10 (10-06-2023)
    NGƯỜI MỸ GỐC VIỆT CHỨNG MINH TRƯỜNG SA CỦA VIỆT NAM KHIẾN CẢ NƯỚC MỸ NGHIÊNG MÌNH THÁN PHỤC ! (07-06-2023)
    Đại sứ Việt Nam đề nghị 'nói đi đôi với làm' trong vấn đề Biển Đông (17-05-2023)
    3 chiến hạm Trung Quốc huấn luyện sẵn sàng chiến đấu trên biển Hoa Đông (02-04-2023)
    Cảnh sát biển Philippines tăng cường hiện diện trên Biển Đông (06-02-2023)
    Mỹ phản ứng bất thường khi Trung Quốc tuyên bố xua đuổi tàu Mỹ ở Trường Sa (30-11-2022)
    Mỹ bác tuyên bố của Trung Quốc về xua tàu chiến khỏi Trường Sa (29-11-2022)
    Triều Tiên tiếp tục phóng tên lửa ra bờ biển phía Đông (29-09-2022)

Các bài viết cũ:
    ASEAN, Mỹ và Nhật Bản cần phối hợp đối phó với Trung Quốc ở Biển Đông (09-04-2014)
    Đến lượt Indonesia ‘bất an’ với đường lưỡi bò Trung Quốc (08-04-2014)
    Ấn Độ bước vào cuộc bầu cử lớn nhất thế giới (07-04-2014)
    “Mỹ đang sáp nhập cả thế giới” (07-04-2014)
    Không cách nào chống Trung Quốc bành trướng Biển Đông ngoài pháp luật (06-04-2014)
    "Trung Quốc có biết phân chia ranh giới biển như thế nào không?" (04-04-2014)
    Trung Quốc tố Philippines “hủy hoại” quan hệ song phương (02-04-2014)
    Hàn Quốc hết kiên nhẫn với Triều Tiên, chiến tranh sắp bùng nổ? (01-04-2014)
    Mỹ lên án Trung Quốc khiêu khích và gây mất ổn định Biển Đông (01-04-2014)
    Tương lai nào cho một liên minh quốc phòng Việt Nam - Philippines? (01-04-2014)
    Trung Quốc dựa vào đâu để từ chối ra tòa cùng Philippines? (31-03-2014)
    "Mỹ cần tập trận đối phó "tam chiến" của Trung Quốc ở Biển Đông" (30-03-2014)
    Cận cảnh cuộc đối đầu Trung Quốc - Philippines ở Bãi Cỏ Mây (30-03-2014)
    Trung Quốc đang tăng tốc “gặm nhấm” Biển Đông? (28-03-2014)
    Philippines “phớt lờ” Trung Quốc, quyết theo vụ kiện về tranh chấp biển (28-03-2014)
    Lý Quang Diệu: Trung Quốc đang tìm cách viết lại luật biển (28-03-2014)
    Chiến lược “cắt lát salami” đầy nham hiểm của TQ (27-03-2014)
    Phương án 3 cho Mỹ: Đánh đổi Đài Loan lấy trật tự Biển Đông? (25-03-2014)
    Sự lựa chọn của Ấn Độ trong tranh chấp Biển Đông (24-03-2014)
    Philippines: Trung Quốc sẽ xâm lược, đánh chiếm Trường Sa vào năm 2020 (22-03-2014)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Chết Hụt


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 170314050.