Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Siêu bão Bavi tác động thế nào tới Biển Đông?
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á
    Tin Thế Giới
Loạt quốc gia Vùng Vịnh phản đối đợt tấn công trả đũa của Iran
    Tin Việt Nam
Việt Nam sẵn sàng cùng ASEAN hỗ trợ Myanmar
    Tin Cộng Đồng
Cháy nhà máy ở 'thủ phủ giày dép' Trung Quốc gây thương vong lớn
    Tin Hoa Kỳ
Gần một triệu nhà đầu tư lỗ 3,8 tỷ USD vì tiền số $TRUMP
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
'Đạo diễn nghìn tỷ' Trấn Thành bất ngờ trở lại vai trò lồng tiếng trong 'bom tấn' hoạt hình Hollywood
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Hơn 112.000 thí sinh đăng ký 652.703 nguyện vọng đại học trong ngày đầu tiên

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Thế Giới
Thảm họa hàng không AirAsia: Bài học từ sai lầm của Malaysia
Lực lượng cứu hộ Indonesia hôm thứ tư tin rằng họ đã tìm thấy xác chiếc máy bay của AirAsia bị rơi ở thềm đại dương ngoài khơi Borneo, sau khi hệ thống định vị phát hiện một vật thể tối, lớn nằm dưới nước, nơi các mảnh vỡ và thi thể nổi lên.

 


 


 


Nhiều tàu thuyền và máy bay đang chà xát vùng biển Java để tìm chuyến bay QZ8501 từ hôm chủ nhật, khi nó mất liên lạc trong điều kiện thời tiết xấu khoảng 40 phút sau khi cất cánh từ thành phố Surabaya của Indonesia tới Singapore.

 

Tới chiều thứ tư, các thành viên cứu hộ Indonesia đã phát hiện nhiều mảnh vỡ, gồm cả hành lý và bảy thi thể nổi lên trong vùng nước nông. Hernanto, người đứng đầu cơ quan tìm kiếm và cứu hộ ở Surabaya, hôm thứ tư được Reuters dẫn lời nói vật thể dưới đáy biển “cách mặt nước khoảng từ 30 đến 50m”.

Nhà chức trách ở Surabaya đang tiến hành các bước tiếp nhận và nhận dạng thi thể, với khoảng 130 xe cứu thương trực chờ đưa nạn nhân tới một bệnh viện cảnh sát và lấy mẫu DNA từ người thân.

 

Hầu hết số người có mặt trên chiếc máy bay xấu số là người Indonesia. Không có người sống sót nào được tìm thấy. Trong số thi thể được vớt lên hôm thứ tư, có một tiếp viên của chuyến bay. Các thi thể còn nguyên vẹn quần áo có thể ám chỉ rằng chiếc Airbus A320-200 không bị sứt mẻ khi chạm nước và ủng hộ một giả thuyết rằng nó không nổ tung trên không mà đâm thẳng xuống nước rồi chìm luôn.

 

Tổng thống Indonesia, Joko Widodo, nói ưu tiên của ông là tìm vớt các thi thể. Chính phủ mới của Indonesia muốn tránh những chỉ trích nhằm vào Malaysia, sau vụ mất tích của chuyến bay MH370 hồi tháng ba. Trong khi khoảng 30 tàu và 21 máy bay từ Indonesia, Úc, Malaysia, Hàn Quốc và Mỹ đang sục sạo biển Java, nhà chức trách Indonesia nỗ lực cung cấp càng nhiều thông tin càng tốt, chia buồn trực tiếp tới các gia đình nạn nhân và liên tục cập nhật tin tức cho báo chí về tiến trình điều tra.

 

Nhà chức trách hàng không dân dụng và các thành viên Cơ quan Tìm kiếm và cứu hộ quốc gia Indonesia đang cố hỗ trợ các gia đình nạn nhân một cách tốt nhất.

 

Mỗi tuần tổng cộng có 28 máy bay mới được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp của các nhà máy Airbus, Boeing, Bombardier và Embraer. Hầu hết số máy bay này đều cung cấp cho nhu cầu không thể thỏa mãn được ở châu Á.

 

Tốc độ tăng trưởng quá nhanh của các hãng hàng không châu Á đang giúp thúc đẩy các nền kinh tế và thay đổi lối sống khu vực, nhưng nó cũng tạo ra một thách thức ghê gớm về đảm bảo an toàn khi ngày càng có nhiều hành khách đi vào một vùng trời mỗi lúc một đông đúc thêm. 

 

Cho tới giờ, số liệu từ Hội Giao thông hàng không quốc tế cho biết châu Á - Thái Bình Dương chiếm 31% lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu. Trong vòng hai thập kỷ, con số đó được dự báo nhảy lên 42%, khi châu Á thêm 1,8 triệu hành khách hằng năm cho toàn thị trường cỡ 2,9 tỷ khách này.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Loạt quốc gia Vùng Vịnh phản đối đợt tấn công trả đũa của Iran (12-07-2026)
    Ukraine tập kích gần 30 tàu thuyền Nga, tuyên bố làm tê liệt eo biển Kerch (12-07-2026)
    Quân đội Mỹ ra tuyên bố mới nhất về hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz (12-07-2026)
    Tổng thống Zelensky hối thúc sản xuất tên lửa Patriot tại Ukraine (10-07-2026)
    Xung đột Trung Đông: Israel tuyên bố sẵn sàng nối lại tấn công Iran, Mỹ có còn tiếp tục đàm phán sau những đòn 'ăn miếng trả miếng'? (10-07-2026)
    Mỹ tấn công cầu đường sắt chiến lược nối Iran với Trung Quốc và Nga (09-07-2026)
    Mỹ cảnh báo nối lại các cuộc tấn công vào đêm nay, Iran tuyên bố sẵn sàng đối phó (08-07-2026)
    Thị trường thế giới lại chao đảo sau khi căng thẳng Mỹ - Iran tái bùng phát (08-07-2026)
    Nga tuyên bố đánh chặn hơn 500 máy bay không người lái Ukraine (06-07-2026)
    Kịch tính màn chạm trán của tàu sân bay Anh và máy bay Nga trên Biển Na Uy (06-07-2026)
    Ba Lan rúng động vì nghi vấn bí mật chuyển giao vũ khí cho Ukraine (05-07-2026)
    Nga nói về việc Đức cáo buộc Ukraine phá hoại đường ống Dòng chảy phương Bắc (03-07-2026)
    Cơ quan chống tham nhũng quân đội Trung Quốc có lãnh đạo mới (03-07-2026)
    Tang lễ Đại giáo chủ Ali Khamenei: 7 ngày quốc tang, 90 quốc gia tham dự và các thông điệp ngầm của Iran (03-07-2026)
    Quân đội Iran tuyên bố 'đang trong tình trạng chiến tranh' (02-07-2026)
    Ukraine lần đầu phóng tên lửa đạn đạo tầm xa tấn công lãnh thổ Nga? (02-07-2026)
    Afghanistan không kích các mục tiêu IS trên lãnh thổ Pakistan (01-07-2026)
    Bom lượn FAB xuất kích, Nga đánh thẳng vào mắt xích hậu cần và năng lượng của Ukraine (01-07-2026)
    Bốn mục tiêu của Iran trong các cuộc đàm phán với Mỹ (30-06-2026)
    Sự cố rò rỉ thiết bị bảo mật của Israel sau cuộc đụng độ tại Syria (30-06-2026)
Các bài viết cũ:
    Shinzo Abe hy vọng xây dựng một Nhật Bản mới năm 2015 (01-01-2015)
    Thông điệp Năm Mới cho Mỹ: Tổng thống Putin muốn gì? (01-01-2015)
    Năm 2014 - bất ổn, bất an và bất định (31-12-2014)
    Tương lai Crimea: Ukraine có thể để thế hệ sau giành lại (31-12-2014)
    Nga lo ngại Mỹ cung cấp nhiên liệu hạt nhân cho Ukraine (31-12-2014)
    Indonesia phát hiện xác máy bay AirAsia nằm ngửa dưới đáy biển (31-12-2014)
    Iraq đang là 'miếng ngon' khó giữ của Mỹ (31-12-2014)
    Mỹ làm gì khi Nga muốn biến Bắc Cực thành "sân nhà"? (30-12-2014)
    Tại sao Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản phải ra đi? (30-12-2014)
    Chuyến bay QZ8501: Đã tìm thấy hơn 40 thi thể trên biển (30-12-2014)
    Nga bất ngờ từ chối bàn tay Trung Quốc chìa ra cứu (30-12-2014)
    Mỹ đang toan tính gì trong cuộc chiến chống IS? (30-12-2014)
    Bí ẩn sau tuyên bố 20.000 đặc nhiệm Chechnya đợi lệnh Putin (30-12-2014)
    Chiến lược 'ngoại giao Ấn Độ Dương' của Ấn Độ (29-12-2014)
    Đức quyết liệt ép “bạn thân” Nga (29-12-2014)
    Trung Quốc có liên quan vụ tấn công Sony? (29-12-2014)
    Ukraine 'thỏa hiệp trên máu và quyền lợi người dân' (29-12-2014)
    Cuộc chiến giá dầu: Nga đau đớn, đồng minh Mỹ trọng thương (29-12-2014)
    Triều Tiên “tức điên” vì Mỹ vẫn công chiếu phim “The Interview“ (28-12-2014)
    Báo Nga: Thủ tướng Nhật cần Moscow cùng kiềm chế Trung Quốc (28-12-2014)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180078895.