Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Hạ Long, Đà Nẵng và những điểm du lịch thường được chọn cho đám cưới
    Tin Thế Giới
Đàm phán Mỹ - Nga về Ukraine đi kèm thỏa thuận dầu mỏ hàng tỷ USD
    Tin Việt Nam
Việt Nam mở rộng hợp tác năng lượng nguyên tử và an toàn điện hạt nhân với các đối tác quốc tế
    Tin Cộng Đồng
WHO cảnh báo hậu quả tàn khốc khi trì hoãn viện trợ Gaza
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump hứa tặng mỗi người dân Mỹ 5.000 USD nếu đảng Cộng hòa thắng cử
    Văn Nghệ
Thông tin mới liên quan Thùy Tiên
    Điện Ảnh
Biểu tình dữ dội vì tái hiện vụ ám sát cố Tổng thống Hàn Quốc
    Âm Nhạc
Dàn nhạc Giao hưởng London trở lại Nhà hát Hồ Gươm
    Văn Học
Australia ban hành ba quy định siết thị thực du học

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Tin Thế Giới
'Lũ hề của Hobart' - những cỗ xe làm nên chiến thắng Normandy
Các mẫu xe tăng bắc cầu, phá mìn với thiết kế kỳ lạ của quân đội Anh đã thể hiện vai trò quan trọng trong chiến dịch đổ bộ lên bờ biển Normandy trong Thế chiến II.

 


lu-he-cua-hobart-nhung-co-xe-lam-nen-chien-thang-normandy


Xe tăng phá mìn được cải tiến từ mẫu xe tăng Sherman của Mỹ. Ảnh: Histoire

 

Đầu tháng 6/1944, hơn 150.000 binh sĩ quân đội phe Đồng minh đổ bộ lên bãi biển vùng Normandy, Pháp, bắt đầu cuộc tổng phản công chống lại quân đội Đức Quốc xã.

 

Để chuẩn bị cho chiến dịch đổ bộ lớn nhất lịch sử này, quân đội Anh đã nghiên cứu chế tạo nhiều loại xe thiết giáp đặc chủng có khả năng lội nước, bắc cầu và phá mìn nhằm tạo tính bất ngờ trong tác chiến, theo L'histoire.

 

Phụ trách công việc này là tướng Percy Hobart, một chuyên gia về xe thiết giáp của Anh trên chiến trường Bắc Phi. Dưới sự chỉ đạo của Hobart, đơn vị Công binh hoàng gia chuyên về thiết giáp AVRE (Armored Vehicle Royal Engineer) đã tạo nên những chiếc xe có hình dạng kỳ lạ nhưng phục vụ rất hiệu quả hoạt động đổ bộ của binh sĩ.

 

Một trong những mẫu xe này là xe phá mìn được cải tiến từ xe tăng T10 Sherman M4A2 của Mỹ. Xe được trang bị thêm một hệ thống lưới kéo "Con cua", được đặt trên một trục bố trí phía trước xe, khi chuyển động sẽ bóc toàn bộ lớp đất phía trước mặt, phá hủy mìn nếu có.

 

lu-he-cua-hobart-nhung-co-xe-lam-nen-chien-thang-normandy-1

 

Xe bắc cầu AVRE Bridgelayer. Ảnh: Histoire.

 

Bên cạnh đó hai mẫu xe tăng bắc cầu AVRE Bobbin và Xe bắc cầu AVRE Bridgelayer với những thiết bị trải đường, bắc cầu cồng kềnh phía trước đã giúp binh sĩ tiết kiệm được rất nhiều công sức và tránh được thiệt hại về người. Trong các chiến dịch đổ bộ đường biển hồi Thế chiến I, quân đội Anh đã chịu tổn thất nhiều về lực lượng khi các binh sĩ buộc phải trực tiếp tiến hành việc lắp đặt cầu trước làn hỏa lực dày đặc của đối phương.

 

Trong khi đó mẫu xe Churchill Crocodile được cải tiến từ xe tăng Churchil có khả năng phun lửa tiêu diệt lính Đức đang ẩn nấp trong các công sự phòng thủ kiên cố. Xe được lắp thêm một bình chứa nhiên liệu to và cồng kềnh. Trong tác chiến thông thường, thùng chứa nhiên liệu phụ sẽ bị vứt bỏ để tăng tính cơ động của xe.

 

Do hình thù kỳ lạ, các sĩ quan và binh sĩ Đồng minh ban đầu đã đặt cho những cỗ xe này tên gọi "Hobart's Funnies" hay "Lũ hề" của Hobart và không mấy tin tưởng vào khả năng của chúng. Tuy nhiên, thực tế chiến đấu đã chứng minh Hobart là một chuyên gia thiết giáp tài năng.

 

Trong thời gian đầu của cuộc đổ bộ, khi các lực lượng bộ binh của Mỹ gặp rất nhiều khó khăn vì xe tăng lội nước của nước này bị lún và bị súng máy của Đức bắn trả dữ dội. Thì ở phía đông, do sử dụng các xe "Lũ hề", bộ binh Anh nhanh chóng tiến vào đất liền.

 

Tại các điểm đổ bộ trên bờ biển Juno, sư đoàn bộ binh của Canada cũng gặp tình huống sa lầy tương tự với xe tăng lội nước của nước này sản xuất, các xe "Lũ hề" được huy động, nhanh chóng bắc cầu đưa quân vào đất liền. 

 

"Nếu không có các cỗ xe với thiết kế kỳ lạ của Hobart, Đồng minh đã không thể nhanh chóng chiếm lĩnh và thiết lập các căn cứ vững chắc trên các vị trí đổ bộ. Và đây là điều kiện quan trọng để họ có thể đánh bật được quân Đức khỏi vị trí phòng thủ trước khi các lực lượng cứu viện đến tiếp ứng", các chuyên gia của L'histoire nhận định. 
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Đàm phán Mỹ - Nga về Ukraine đi kèm thỏa thuận dầu mỏ hàng tỷ USD (03-10-2026)
    Liệu giá có hạ nhiệt khi các nước G7 xả 100 triệu thùng dầu? (03-10-2026)
    Ông Putin thị sát tập trận hơn 47.000 quân giữa căng thẳng Nga-NATO (03-10-2026)
    Oman có quan hệ như thế nào với Israel? (03-10-2026)
    Cơ trưởng chuyến bay Flydubai kể lại việc bị tấn công trong buồng lái (03-10-2026)
    Nga tấn công cây cầu huyết mạch thứ 2 ở Kiev (03-10-2026)
    Canada đẩy nhanh dự án đường ống dẫn dầu mới ra Thái Bình Dương (02-10-2026)
    Nga phát cảnh báo hạt nhân, NATO kêu gọi kiềm chế (30-09-2026)
    Ông Trump đối mặt sức ép lưỡng đảng vì ý định nới trừng phạt Nga (30-09-2026)
    Ấn Độ khó bỏ dầu Nga dù đối mặt mức thuế 100% từ Mỹ (30-09-2026)
    UAV đánh trúng tòa nhà Viện Hàn lâm Khoa học Ukraine ở Kiev (29-09-2026)
    Belarus mời Mỹ tham gia dự án phân đạm với tập đoàn Nga (29-09-2026)
    Vận tải hàng hóa bằng đường sắt từ Trung Quốc tới Iran tăng 10 lần (29-09-2026)
    Syria: Khi 'tuần trăng mật' hậu Assad dần kết thúc (29-09-2026)
    EU siết chặt quy định về tuyên bố môi trường (28-09-2026)
    Lãnh tụ Tối cao Iran ra tuyên bố 'nóng' về vùng biển liên thông Hormuz (28-09-2026)
    Cảnh tượng chưa từng thấy tại sân bay Thái Lan (27-09-2026)
    Anh bắt 5 người nghi âm mưu khủng bố gần căn cứ không quân Mỹ (27-09-2026)
    Nga tấn công trung tâm dữ liệu Vodafone tại Kiev (27-09-2026)
    Cước tàu dầu qua eo biển Hormuz lập kỷ lục chưa từng có (26-09-2026)

Các bài viết cũ:
    Hai máy bay B-52 Mỹ áp sát biên giới Nga (13-06-2016)
    Rộ tin Triều Tiên gửi lính sang Trung Đông làm thuê (12-06-2016)
    Al-Qaeda thề trung thành với tân thủ lĩnh Taliban (12-06-2016)
    Chưa diệt xong IS, quân Iraq lục đục (12-06-2016)
    Nga thử nghiệm tiêm kích có thể đọ sức với F-22 và F-35 Mỹ (12-06-2016)
    Triều Tiên gửi thư ngỏ yêu cầu Mỹ chấm dứt 'chính sách thù địch' (11-06-2016)
    11 người trong một gia đình bị thảm sát ở Mexico (11-06-2016)
    Tàu sân bay Ấn Độ rò rỉ khí độc gây chết người (11-06-2016)
    Mỹ không rõ ý đồ của TQ điều tàu chiến gần Senkaku (10-06-2016)
    Hàn Quốc điều quân đội trấn áp tàu cá Trung Quốc (10-06-2016)
    Đại sứ Mỹ bị triệu tập vì binh sĩ cười đùa trước quốc kỳ Qatar (10-06-2016)
    Nga mỉa mai Anh về vụ chặn tàu ngầm (09-06-2016)
    Đầu não hoạch định tương lai của NATO (08-06-2016)
    Tàu ngầm tấn công Nga bị chiến hạm Anh chặn (08-06-2016)
    Kho báu đá xanh của Afghanistan bị tàn phá (08-06-2016)
    Nga dọa đáp trả tương xứng NATO ở châu Âu (07-06-2016)
    4 điểm yếu của đội tàu ngầm hạt nhân chiến lược TQ (07-06-2016)
    Triều Tiên có thể thu nhỏ đầu đạn hạt nhân cho pháo (07-06-2016)
    Trung Quốc sắp xây thêm hai ngọn hải đăng ở Trường Sa (07-06-2016)
    Mỹ - Trung sẽ thực thi lệnh trừng phạt Triều Tiên (07-06-2016)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bảy Đô Một Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 184763717.