'Lũ hề của Hobart' - những cỗ xe làm nên chiến thắng Normandy | Tin Thế Giới | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Quảng Trị: Phát hiện nhiều hang động mới

    Tin Thế Giới

Iran tái định nghĩa eo biển Hormuz thành khu vực rộng lớn hơn

    Tin Việt Nam

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Việt - Trung thúc đẩy thương mại phát triển cân bằng, lành mạnh, bền vững

    Tin Cộng Đồng

Thái Lan triệt phá vụ buôn lậu ngà voi lớn nhất trong 1 thập kỷ

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard

    Văn Nghệ

Ca sĩ Miu Lê bị điều tra liên quan ma túy ở Hải Phòng

    Điện Ảnh

'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên

    Âm Nhạc

Chồng cũ Cardi B bất ngờ bị bắn tại bãi đỗ xe, tình hình sau đó khiến nhiều người lo lắng

    Văn Học

Nam sinh giành học bổng Chính phủ Pháp nhờ kể thật chuyện từng dừng học

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Tin Thế Giới

'Lũ hề của Hobart' - những cỗ xe làm nên chiến thắng Normandy
Các mẫu xe tăng bắc cầu, phá mìn với thiết kế kỳ lạ của quân đội Anh đã thể hiện vai trò quan trọng trong chiến dịch đổ bộ lên bờ biển Normandy trong Thế chiến II. Xe tăng phá mìn được cải tiến từ mẫu xe tăng Sherman của Mỹ. Ảnh: Histoire Đầu tháng 6/1944, hơn 150.000 binh sĩ quân đội phe Đồng minh đổ bộ lên bãi biển vùng Normandy, Pháp, bắt đầu cuộc tổng phản công chống lại quân đội Đức Quốc xã. Để chuẩn bị cho chiến dịch đổ bộ lớn nhất lịch sử này, quân đội Anh đã nghiên cứu chế tạo nhiều loại xe thiết giáp đặc chủng có khả năng lội nước, bắc cầu và phá mìn nhằm tạo tính bất ngờ trong tác chiến, theo L'histoire. Phụ trách công việc này là tướng Percy Hobart, một chuyên gia về xe thiết giáp của Anh trên chiến trường Bắc Phi. Dưới sự chỉ đạo của Hobart, đơn vị Công binh hoàng gia chuyên về thiết giáp AVRE (Armored Vehicle Royal Engineer) đã tạo nên những chiếc xe có hình dạng kỳ lạ nhưng phục vụ rất hiệu quả hoạt động đổ bộ của binh sĩ. Một trong những mẫu xe này là xe phá mìn được cải tiến từ xe tăng T10 Sherman M4A2 của Mỹ. Xe được trang bị thêm một hệ thống lưới kéo "Con cua", được đặt trên một trục bố trí phía trước xe, khi chuyển động sẽ bóc toàn bộ lớp đất phía trước mặt, phá hủy mìn nếu có. Xe bắc cầu AVRE Bridgelayer. Ảnh: Histoire. Bên cạnh đó hai mẫu xe tăng bắc cầu AVRE Bobbin và Xe bắc cầu AVRE Bridgelayer với những thiết bị trải đường, bắc cầu cồng kềnh phía trước đã giúp binh sĩ tiết kiệm được rất nhiều công sức và tránh được thiệt hại về người. Trong các chiến dịch đổ bộ đường biển hồi Thế chiến I, quân đội Anh đã chịu tổn thất nhiều về lực lượng khi các binh sĩ buộc phải trực tiếp tiến hành việc lắp đặt cầu trước làn hỏa lực dày đặc của đối phương. Trong khi đó mẫu xe Churchill Crocodile được cải tiến từ xe tăng Churchil có khả năng phun lửa tiêu diệt lính Đức đang ẩn nấp trong các công sự phòng thủ kiên cố. Xe được lắp thêm một bình chứa nhiên liệu to và cồng kềnh. Trong tác chiến thông thường, thùng chứa nhiên liệu phụ sẽ bị vứt bỏ để tăng tính cơ động của xe. Do hình thù kỳ lạ, các sĩ quan và binh sĩ Đồng minh ban đầu đã đặt cho những cỗ xe này tên gọi "Hobart's Funnies" hay "Lũ hề" của Hobart và không mấy tin tưởng vào khả năng của chúng. Tuy nhiên, thực tế chiến đấu đã chứng minh Hobart là một chuyên gia thiết giáp tài năng. Trong thời gian đầu của cuộc đổ bộ, khi các lực lượng bộ binh của Mỹ gặp rất nhiều khó khăn vì xe tăng lội nước của nước này bị lún và bị súng máy của Đức bắn trả dữ dội. Thì ở phía đông, do sử dụng các xe "Lũ hề", bộ binh Anh nhanh chóng tiến vào đất liền. Tại các điểm đổ bộ trên bờ biển Juno, sư đoàn bộ binh của Canada cũng gặp tình huống sa lầy tương tự với xe tăng lội nước của nước này sản xuất, các xe "Lũ hề" được huy động, nhanh chóng bắc cầu đưa quân vào đất liền. "Nếu không có các cỗ xe với thiết kế kỳ lạ của Hobart, Đồng minh đã không thể nhanh chóng chiếm lĩnh và thiết lập các căn cứ vững chắc trên các vị trí đổ bộ. Và đây là điều kiện quan trọng để họ có thể đánh bật được quân Đức khỏi vị trí phòng thủ trước khi các lực lượng cứu viện đến tiếp ứng", các chuyên gia của L'histoire nhận định.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Iran tái định nghĩa eo biển Hormuz thành khu vực rộng lớn hơn (12-05-2026)

Nga để ngỏ khả năng dừng chiến dịch quân sự tại Ukraine (12-05-2026)

Hé lộ chiến dịch tuyệt mật của Israel trong lòng Iraq giữa cuộc chiến Iran (10-05-2026)

Iran phản hồi đề xuất của Mỹ nhằm chấm dứt xung đột (10-05-2026)

Hé lộ giằng co trong buồng lái trước thảm kịch rơi máy bay Trung Quốc (10-05-2026)

Lãnh tụ tối cao Iran làm việc với chỉ huy quân sự; Tehran tuyên bố 'đã hết kiềm chế' (10-05-2026)

Iran tuyên bố tàu chiến Mỹ trúng hai tên lửa gần eo biển Hormuz, Washington lên tiếng (04-05-2026)

Fars: Bị hai tên lửa Iran đánh trúng, tàu chiến của Mỹ không thể tiếp tục hành trình (04-05-2026)

Tàu chở dầu bị cướp ngoài khơi bờ biển phía Nam Yemen (02-05-2026)

Đức, Ba Lan và NATO cùng lên tiếng sau khi Mỹ tuyên bố rút quân (02-05-2026)

Claude bị 'bỏ rơi' trong cuộc đua quân sự (02-05-2026)

UAE rời OPEC và OPEC+, cú giáng mạnh vào liên minh dầu mỏ toàn cầu (28-04-2026)

Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất bất ngờ rút khỏi OPEC (28-04-2026)

Hezbollah chỉ trích chính quyền Lebanon 'vội vàng nhượng bộ' Israel, đề xuất 5 điểm giải quyết xung đột (27-04-2026)

Vừa hạ cánh tại Nga, Ngoại trưởng Iran cáo buộc Mỹ khiến đàm phán đổ vỡ (27-04-2026)

Ngoại trưởng Iran đến Nga, chuẩn bị hội đàm với ông Putin (27-04-2026)

Ông Trump lệnh Hải quân Mỹ 'bắn hạ và tiêu diệt' mọi tàu rải thủy lôi tại eo biển Hormuz (23-04-2026)

Iran bắt đầu nhận được khoản thu từ phí quá cảnh qua Hormuz (23-04-2026)

Iran tiếp tục tấn công ở eo biển Hormuz, liên tiếp bắt giữ nhiều tàu (22-04-2026)

Lực lượng Mỹ ập lên kiểm tra tàu chở dầu Iran giữa đại dương (21-04-2026)

Các bài viết cũ:

Hai máy bay B-52 Mỹ áp sát biên giới Nga (13-06-2016)

Rộ tin Triều Tiên gửi lính sang Trung Đông làm thuê (12-06-2016)

Al-Qaeda thề trung thành với tân thủ lĩnh Taliban (12-06-2016)

Chưa diệt xong IS, quân Iraq lục đục (12-06-2016)

Nga thử nghiệm tiêm kích có thể đọ sức với F-22 và F-35 Mỹ (12-06-2016)

Triều Tiên gửi thư ngỏ yêu cầu Mỹ chấm dứt 'chính sách thù địch' (11-06-2016)

11 người trong một gia đình bị thảm sát ở Mexico (11-06-2016)

Tàu sân bay Ấn Độ rò rỉ khí độc gây chết người (11-06-2016)

Mỹ không rõ ý đồ của TQ điều tàu chiến gần Senkaku (10-06-2016)

Hàn Quốc điều quân đội trấn áp tàu cá Trung Quốc (10-06-2016)

Đại sứ Mỹ bị triệu tập vì binh sĩ cười đùa trước quốc kỳ Qatar (10-06-2016)

Nga mỉa mai Anh về vụ chặn tàu ngầm (09-06-2016)

Đầu não hoạch định tương lai của NATO (08-06-2016)

Tàu ngầm tấn công Nga bị chiến hạm Anh chặn (08-06-2016)

Kho báu đá xanh của Afghanistan bị tàn phá (08-06-2016)

Nga dọa đáp trả tương xứng NATO ở châu Âu (07-06-2016)

4 điểm yếu của đội tàu ngầm hạt nhân chiến lược TQ (07-06-2016)

Triều Tiên có thể thu nhỏ đầu đạn hạt nhân cho pháo (07-06-2016)

Trung Quốc sắp xây thêm hai ngọn hải đăng ở Trường Sa (07-06-2016)

Mỹ - Trung sẽ thực thi lệnh trừng phạt Triều Tiên (07-06-2016)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

À! Chuyện Chiêm Bao

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 177510272.