Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giỗ Tổ Hùng Vương 2026: Tăng tính liên kết vùng và lan tỏa văn hóa cơ sở
    Tin Thế Giới
Iran khẳng định không có kế hoạch đóng eo biển Hormuz
    Tin Việt Nam
Việt Nam phản đối hành vi sử dụng vũ lực tấn công vào các quốc gia có chủ quyền
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Những 'đóa hoa nghệ thuật'
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Thiết tha tình quan họ
    Văn Học
Bộ GD&ĐT sẽ sửa sách giáo khoa sau sáp nhập, nhưng không phải năm nay

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Hoa Kỳ
Tàu sân bay 13 tỉ USD của Mỹ sẽ khiến thế giới "kinh sợ"?
Theo hãng tin CNN, tàu sân bay mới của Mỹ mang tên USS Gerald Ford dự kiến sẽ được hạ thủy vào ngày 22/7 tới sẽ là mẫu hạm hiện đại nhất trên thế giới khi được trang bị nhiều công nghệ mới.

 


Trong khoang lái của con tàu được coi là hiện đại nhất trên thế giới, Hạ sĩ quan Jose Triana đã tự hào chỉ vào màn hình cảm ứng điều khiển tàu và nói rằng: “Con tàu này hoàn toàn có thể tự lái”. Hệ thống điều khiển này đã thay thế vô lăng lái tàu thường thấy ở các mẫu tàu cũ hơn.

 





Boong tàu sân bay USS Gerald Ford của Hải quân Mỹ, dự kiến sẽ được hạ thủy vào ngày 22/7 tới.

 

Hệ thống điều khiển tàu bằng màn hình cảm ứng này chỉ là một trong số nhiều công nghệ mới có trên tàu sân bay USS Gerald Ford, tàu lớp Ford đầu tiên của Mỹ, có trị giá 13 tỉ USD, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào ngày 22/7 sau 8 năm chế tạo và thử nghiệm.

 

Là tàu sân bay đầu tiên do Mỹ thiết kế sau 40 năm, tàu Gerald Ford có những công nghệ hiện đại giúp hỗ trợ máy bay quân sự có thể cất cánh và hạ cánh nhanh chóng hơn, đồng thời có khả năng sống sót cao hơn trước tên lửa đối phương mặc dù có thủy thủ đoàn nhỏ hơn so với các tàu trước đây.

 

Đại tá Brent Gaut, một sĩ quan cấp cao của tàu cho biết: “Một trong những khác biệt của tàu này với các tàu trước đây đó là số lượng thủy thủ. Chúng tôi đã nỗ lực hết sức để tự động hóa nhiều hoạt động của tàu”. Ông cũng nói thêm rằng tàu Ford có 2.600 thủy thủ, ít hơn 600 người so với các tàu sân bay lớp Nimitz.

 

Hệ thống hỗ trợ cất cánh và hạ cánh từ tính, thiết bị neo máy bay cũng đã được lắp đặt trên tàu Gerald Ford. Thiết kế của tàu cũng có nhiều thay đổi: boong tàu sân bay lớn hơn so với các mẫu tàu trước đây, tháp điều khiển và chỉ huy cũng được đặt ở vị trí thuận lợi hơn để thuận tiện cho việc quan sát. Các hệ thống này được cho là có thể giúp tàu Ford có thể triển khai nhiều hơn gấp 1,3 lần so với các tàu sân bay trước đây.

 

“Tàu càng có thể thả được nhiều bom xuống mục tiêu đã định thì càng lợi hại”, Đại tá Rick McCormack cho biết. Ông Gaut nói thêm: “Chúng tôi luôn luôn cố gắng đi trước đối thủ của mình một bước và tôi tin rằng với con tàu này chúng tôi đã làm được điều đó”.

 

Hải quân Mỹ hiện có trong tay 10 tàu sân bay kể từ khi tàu USS Enterprise bị ngừng hoạt động vào năm 2012, ít hơn 1 tàu so với mức 11 mẫu hạm mà Quốc hội Mỹ đã yêu cầu lực lượng này phải có.

 





Tàu có chiều dài 335m và được trang bị những công nghệ quân sự hiện đại.

 

Tàu sân bay tiếp theo của lớp Ford, tàu USS John F. Kennedy (số hiệu CVN 79) dự kiến sẽ được hạ thủy vào năm 2020. Hiện 50% của con tàu đã được hoàn thiện. Tàu lớp Ford thứ ba là USS Enterprise (CVN 80) sẽ được bắt đầu chế tạo vào năm 2018.

 

Ba tàu lớp Ford này có chi phí tổng cộng lên đến 42 tỉ USD. Các thiết bị trên tàu Gerald Ford đều được coi là tối tân hàng đầu, tuy nhiên việc thử nghiệm các hệ thống này đã gây ra không ít những vấn đề.

 

Cụ thể, các cuộc thử nghiệm hệ thống hỗ trợ cất cánh của tàu vào năm 2015 đều thất bại, và bản thân việc phát triển tàu cũng đã nhiều lần bị chậm trễ và vượt mức ngân sách đã đề ra.

 

Sau đó, một báo cáo năm 2016 của giám đốc văn phòng đánh giá hậu cần của Bộ Quốc phòng Micheal Gilmore cho biết, tàu Ford vẫn tiếp tục gặp vấn đề trong việc hỗ trợ máy bay cất cánh và hạ cánh, vận chuyển các loại tên lửa, điều hành không lưu và tự vệ. Vào thời điểm này, việc phát triển tàu đã bị chậm hai năm so với kế hoạch ban đầu.

 

Thượng nghị sĩ John McCain, chủ tịch Ủy ban Lực lượng Vũ trang Thượng viện Mỹ đã gọi tình trạng chậm trễ của tàu Ford là “không thể chấp nhận” và “hoàn toàn có thể tránh được”.

 

Tổng thống Mỹ Donald Trump vẫn cam kết sẽ nâng số tàu sân bay của Hải quân Mỹ từ 11 lên thành 12 tàu trong một bài phát biểu trước đây. Tuy nhiên trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí Time, Tổng thống Mỹ đã chỉ trích hệ thống hỗ trợ cất cánh và hạ cánh của tàu Ford.

 

Dù vậy, vài ngày trước khi tàu được đưa vào hoạt động, các sĩ quan trên tàu cho biết họ tự tin vào khả năng của công nghệ mới trên tàu Ford.

 

Mặc cho những thách thức trong việc phát triển và thử nghiệm tàu sân bay đầu tiên của Mỹ sau nhiều năm, các sĩ quan chỉ huy đã khen ngợi khả năng của các thủy thủ trên tàu trong việc vận hành các thiết bị hiện đại trên tàu.

 

“Các thủy thủ đều là những người rất giỏi trong việc sử dụng các thiết bị trên tàu. Họ là những người trực tiếp vận hành và đánh giá tính năng của chúng”, Thượng sĩ Laura Nunley, thủy thủ có cấp bậc cao nhất trên tàu Ford cho biết. “Điều này khiến các thủy thủ làm chủ con tàu tốt hơn và tôi tự hào về họ”.

 

Trong số thành viên thủy thủ đoàn có những người đã từng làm việc với tàu kể từ khi tàu được bắt đầu chế tạo. Họ cũng đã đóng vai trò quan trọng trong việc giúp các cấp trên hiểu rõ những khác biệt giữa tàu Ford và các tàu sân bay khác. Ông Gaut cho biết kể từ khi nhận nhiệm vụ trên tàu Ford, ông luôn phải phụ thuộc vào những hiểu biết của thủy thủ đoàn về các thiết bị của tàu.

 

Mặc dù việc tàu Ford hạ thủy là một cột mốc lớn, song thủy thủ đoàn và các sĩ quan chỉ huy nhấn mạnh rằng họ còn nhiều việc phải làm để tàu có thể sẵn sàng triển khai làm nhiệm vụ. Hệ thống hỗ trợ cất cánh và hạ cánh của tàu vẫn chưa thể khẳng định tính năng của nó.

 

Sau khi hạ thủy vào ngày 22/7, tàu Ford sẽ còn trải qua thêm nhiều tháng thử nghiệm nữa để khắc phục những vấn đề kỹ thuật còn tồn đọng, đồng thời đưa 75 máy bay quân sự lên tàu và bắt đầu huấn luyện với chúng để có thể được điều động vào năm 2020.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard (02-05-2025)
    Ông Trump nhận tỷ lệ ủng hộ thấp nhất trong lịch sử khảo sát 80 năm (27-04-2025)
    Nghệ thuật ngoại giao của Tổng thống Trump (27-04-2025)
    'Thảm họa bảo mật' ở Nhà Trắng tiếp diễn (02-04-2025)
    Bang South Carolina của Mỹ ban bố tình trạng khẩn cấp do cháy rừng (23-03-2025)
    Khoảnh khắc giữa ông Trump và con trai Musk gây bão (15-03-2025)
    158 tỷ đô la cho ông Donald Trump (15-03-2025)
    Ông Trump thu hẹp quyền lực của tỷ phú Elon Musk (07-03-2025)
    Ông Trump 'quay xe'? (07-03-2025)
    Vì sao Tổng thống Donald Trump 'bổ nhiệm' cậu bé 13 tuổi làm đặc vụ? (06-03-2025)
    Ông Trump nói về khả năng 'phó tướng' J.D Vance kế nhiệm vào năm 2028 (11-02-2025)
    Quan sát và bình luận: Tạo danh trước, thực chất sau (09-02-2025)
    Thêm thẩm phán liên bang chặn sắc lệnh đóng băng tài trợ của Tổng thống Trump (01-02-2025)
    Mỹ đưa ra gói hỗ trợ nghỉ việc cho nhân viên liên bang (29-01-2025)
    Chính quyền Mỹ đưa ra đề xuất chưa từng có để 2 triệu nhân viên Mỹ từ chức (29-01-2025)
    Toàn cảnh thắng lợi chớp nhoáng của ông Trump (27-01-2025)
    Ông Trump ký lệnh giải mật hàng ngàn tài liệu còn lại về vụ ám sát Tổng thống Kennedy (24-01-2025)
    Nghi ngờ uẩn khúc, Hạ viện Mỹ lật lại hồ sơ điều tra vụ bạo loạn Điện Capitol (23-01-2025)
    Ông Biden để lại cho Tổng thống Donald Trump bức thư 'truyền cảm hứng' (22-01-2025)
    Tân Tổng thống Trump sa thải hơn 1.000 người trong chính quyền tiền nhiệm (21-01-2025)
Các bài viết cũ:
    Nhân vật bí ẩn xuất hiện trong cuộc gặp 'gây bão' của Donald Trump Jr (17-07-2017)
    Mỹ tất thảm bại nếu đấu tăng với Nga (16-07-2017)
    Vì sao dự thảo trừng phạt Nga của Mỹ trở nên "bế tắc"? (15-07-2017)
    Mỹ sẵn sàng hợp tác với Nga giảm bạo lực tại Syria (14-07-2017)
    Mỹ đã xâm nhập sâu vào Raqqa, ngày tàn của IS càng đến gần (13-07-2017)
    Bốn đoạn thông tin "chấn động" trong email của con trai Trump (12-07-2017)
    FBI bắt trung sĩ quân đội Mỹ hỗ trợ IS (11-07-2017)
    Luật sư Nga gặp con trai ông Trump “tuồn” tin bất lợi cho bà Clinton (10-07-2017)
    Hoa Kỳ tổ chức tập trận cùng Hàn Quốc (08-07-2017)
    Thế giới mệt mỏi vì căng thẳng Nga-Mỹ (07-07-2017)
    Mỹ muốn hợp tác với Nga ở Syria (06-07-2017)
    Cuộc chiến Syria sắp kết thúc, chiến lược của ông Trump vẫn số 0 (05-07-2017)
    Mỹ không còn là “bạn” trong vận động tranh cử của Thủ tướng Đức (04-07-2017)
    Mỹ chuẩn bị có chiến binh vũ trụ (02-07-2017)
    Mỹ tin Nga đang chuẩn bị chiến tranh (02-07-2017)
    Trump đến bán đảo Triều Tiên trong năm nay? (01-07-2017)
    Mỹ bán 1,4 tỷ vũ khí cho Đài Loan, TQ nổi giận (30-06-2017)
    Bé gái Syria “quyền lực” ngang Tổng thống Donald Trump (27-06-2017)
    Người Mỹ mệt mỏi với các cuộc điều tra Nga (25-06-2017)
    Donald Trump thừa nhận Nga can thiệp bầu cử Mỹ? (24-06-2017)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Chết Hụt


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 170348460.