Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh
    Tin Thế Giới
Ukraine tập kích nhà máy lọc dầu lớn của Nga
    Tin Việt Nam
Thành công của Việt Nam cũng là thành công của Campuchia
    Tin Cộng Đồng
Nổ lớn tại trung tâm thương mại Nhật Bản sau động đất, nhiều người nghi mắc kẹt
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tâm lý - Xã hội
7 sân bay nguy hiểm nhất thế giới
Nếu đang có kế hoạch du lịch Bồ Đào Nha, Bhutan hay Nepal, bạn có thể sắp hạ cánh xuống một trong những sân bay nguy hiểm nhất thế giới.

Sân bay Cristiano Ronaldo (Madeira, Bồ Đào Nha): Madeira là quần đảo nằm ở Bắc Đại Tây Dương, cách quần đảo Canary 400 km và Morocco 520 km. Du khách đã đến Madeira đều biết rằng hòn đảo này nổi tiếng với chuyến bay hạ cánh khó khăn do gió mạnh. Sân bay Cristiano Ronaldo tại đây nằm trong danh sách các sân bay khắc nghiệt, nguy hiểm nhất thế giới. Có nhiều ngày, người ta không thể dự đoán thời tiết, phi công buộc phải chuyển hướng đến quần đảo Canary nếu gặp phải tình huống quá rủi ro. Trước khi được phép điều hành chuyến bay đến đây, phi công phải được huấn luyện đặc biệt để hạ cánh an toàn.

Sân bay Princess Juliana (Sint Maarten): Do địa hình gồ ghề, sân bay quốc tế Princess Juliana phải đặt sát bãi biển Maho, nơi một lượng du khách lớn đến nghỉ mát mỗi ngày. Nhiều trường hợp máy bay đáp xuống sân bay quốc tế Princess Juliana chỉ cách đầu người trên bãi biển khoảng 10-20 m. Động cơ phản lực của phi cơ lúc chuẩn bị cất cánh dễ dàng thổi bay du khách đứng cạnh hàng rào ngăn cách sân bay và bãi biển.

Sân bay Paro (Bhutan): Nằm ở độ cao hơn 2.200 m so với mực nước biển, Paro là sân bay quốc tế duy nhất của Bhutan. Tuy nhiên, do địa hình khắc nghiệt, thời tiết bất lợi, sân bay chỉ hoạt động vào ban ngày khi có đủ có yếu tố đảm bảo. Phi công đến đây phải tiếp cận mặt đất theo cách thủ công vì không có radar, len lỏi giữa đồi núi và những ngôi nhà trước khi gặp đường băng.

Sân bay Leh Kushok Bakula Rimpochee (Leh, Ấn Độ): Sân bay Leh nằm ở độ cao gần 3.300 m so với mực nước biển. Đường băng ở đây ngắn, được bao quanh bởi những ngọn núi, sức gió mạnh vào buổi chiều. Điều đó có nghĩa các chuyến bay bị hạn chế, chỉ có thể cất và hạ cánh vào buổi sáng. Máy bay thân rộng và hạng nặng không được phép đến đây. Tất cả phi công đều phải được đào tạo đặc biệt nếu muốn hạ cánh tại sân bay này.

Sân bay Tenzing-Hillary (Lukla, Nepal): Đây là nơi du khách đáp xuống trước khi bắt đầu hành trình chinh phục Everest. Nơi đây thường được gọi là sân bay nguy hiểm nhất thế giới với đường băng nằm trên một vách đá giữa các ngọn núi, đoạn cuối tiếp giáp với vực thẳng đứng. Đường băng sân bay chỉ dài 527 m, có độ dốc gần 12% giúp máy bay giảm tốc độ.

Sân bay Innsbruck (Áo): Được bao phủ bởi những ngọn núi hiểm trở, thủ đô Tyrol là điểm đến trượt tuyết hàng đầu châu Âu. Đường bay ở đây mang đến thử thách cho các phi công. Máy bay phải hạ dần độ cao từ gần 2.500 m. Phi công phải đối phó với gió giật dữ dội từ các ngọn núi xung quanh và tùy chỉnh máy bay để hạ cánh đúng vị trí tại thung lũng.

Sân bay St. Helena (St. Helena): Khi mới xây dựng, nhiều người gọi sân bay trên hòn đảo St. Helena giữa Đại Tây Dương là nơi "vô dụng nhất thế giới". Quá trình xây dựng gặp nhiều thách thức bởi hòn đảo không có đủ bề mặt phẳng để đáp ứng chiều dài sân bay 1,95 km cần thiết. Sân bay quá nguy hiểm để máy bay hạ cánh do sức gió mạnh. Ngày nay, St. Helena đã đi vào hoạt động và được xếp loại C. Phi công phải được huấn luyện đặc biệt để hạ cánh an toàn.
DanQuyen.com (Theo zingnews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    4 năm, 3 phiên tòa mới được nhận lại con ruột dù không có tranh chấp (28-07-2026)
    Máy bay tư nhân và cuộc chơi mới của giới nhà giàu Việt (21-07-2026)
    Giới trẻ Hàn Quốc lựa chọn hôn nhân như một phần của chiến lược tài chính (08-07-2026)
    Người phụ nữ Nhật Bản bị bắt sau khi khâu kín miệng bạn sống cùng nhà, lời kể của nạn nhân gây ám ảnh (08-07-2026)
    Top 5 loài cây được mệnh danh là 'cây hạnh phúc' cho không gian sống (05-07-2026)
    Giải pháp nào cho gia đình đông con khi ôtô không đủ chỗ cho ghế trẻ em? (23-06-2026)
    6 địa điểm gần Hà Nội lý tưởng để trốn nóng dịp hè 2026 (19-06-2026)
    Trẻ 'ôm' điện thoại suốt hè: Chuyên gia cảnh báo những tổn thương tâm lý âm thầm (11-06-2026)
    Thái Lan: Đôi vợ chồng thuê khách sạn rồi nhảy xuống từ tầng cao (10-06-2026)
    Trải nghiệm tuyến cáp treo chinh phục dãy núi cổ hai tỷ năm tuổi tại Nam Phi (06-06-2026)
    Tại sao khách sạn nào cũng có một mảnh vải ngang giường? 90% mọi người không biết công dụng thực sự là gì (02-06-2026)
    Điều tra vụ nghi bỏ thuốc trừ sâu vào ấm nước tại nhà riêng (26-05-2026)
    Sân ga 21 - Kỳ 1: Nhà ga tráng lệ và sân ga bí mật dưới lòng Milan (12-05-2026)
    Người cha chết não sau tai nạn và quyết định khiến nhiều người bật khóc (10-05-2026)
    Có vợ con đàng hoàng vẫn bí mật sang nước ngoài làm đám cưới lần hai, người đàn ông không ngờ đến cái kết này (28-04-2026)
    'Cô dâu 35 tỷ' Tây Ninh chia tay thiếu gia Campuchia sau 3 tháng cưới (27-04-2026)
    Sang Thái chơi lễ Songkran, cô gái Trung Quốc bị lừa bán sang Myanmar (23-04-2026)
    Ca sĩ Trung Quân xin lỗi, thừa nhận xô xát vợ bác sĩ (21-04-2026)
    Chuyện tình cô gái Nhật và anh quản lý Việt làm chung quán nhậu (10-04-2026)
    Sản phụ 56 tuổi sinh đôi, hai bé chào đời cách nhau một phút (07-04-2026)
Các bài viết cũ:
    Vén màn bí mật về hoàn cảnh của diễn viên Thương Tín sau khi nhận khoản tiền lớn từ khán giả (22-08-2022)
    Hải cẩu New Zealand bất ngờ xuất hiện trong nhà dân, làm mèo sang chấn (19-08-2022)
    Nhật Bản khuyến khích người dân uống nhiều rượu hơn (18-08-2022)
    Chú chó có tài vẽ tranh được khắp thế giới đặt mua, giúp chủ kiếm hơn 400 triệu (17-08-2022)
    CEO Google, Amazon, Facebook và Microsoft nói gì khi sa thải nhân viên? (16-08-2022)
    5 dấu hiệu của một người yêu ghen tuông mù quáng mà bạn cần tránh xa (14-08-2022)
    Vợ chồng Diệp Lâm Anh ra tòa ly hôn (12-08-2022)
    Bí mật đau đớn đằng sau vòng eo hoàn hảo của Kim Kardashian (07-08-2022)
    Dù Trấn Thành ra sức bảo vệ cuộc hôn nhân, Hari Won vẫn có những bài đăng buồn bã khó hiểu (02-08-2022)
    Elon Musk lên tiếng sau cáo buộc ngoại tình với vợ bạn thân (25-07-2022)
    Nàng dâu có thể gắn kết với mẹ chồng nhờ 2 điều này (25-07-2022)
    Nguy cơ chết người từ trào lưu làm mát trên TikTok (21-07-2022)
    Điều chưa biết về người vợ cũ vừa qua đời của cựu Tổng thống Mỹ Trump (15-07-2022)
    Điều chưa biết về người vợ cũ vừa qua đời của cựu Tổng thống Mỹ Trump (15-07-2022)
    Cuộc chiến giành gia tài triệu Đô của ông trùm Jeffrey Epstein (13-07-2022)
    Từ vụ không rút sạc điện thoại khỏi ổ cắm dẫn đến cháy nổ: Cần làm gì để đảm bảo an toàn? (04-07-2022)
    Người mẫu Hong Kong bị sát hại ở tuổi 23 (01-07-2022)
    Bi kịch 21 thiếu niên tử vong trong bữa tiệc ở quán rượu mừng kết thúc kỳ thi (27-06-2022)
    Yêu cầu bệnh nhân nữ cởi trần chụp X-quang, bác sỹ bị đình chỉ công việc (24-06-2022)
    Tỷ phú 20 nghìn nhà mặt phố Sài Gòn và bí ẩn về con gái út xinh đẹp trong dinh thự 99 cửa (23-06-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181820258.