Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giỗ Tổ Hùng Vương 2026: Tăng tính liên kết vùng và lan tỏa văn hóa cơ sở
    Tin Thế Giới
Iran khẳng định không có kế hoạch đóng eo biển Hormuz
    Tin Việt Nam
Việt Nam phản đối hành vi sử dụng vũ lực tấn công vào các quốc gia có chủ quyền
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Những 'đóa hoa nghệ thuật'
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Thiết tha tình quan họ
    Văn Học
Bộ GD&ĐT sẽ sửa sách giáo khoa sau sáp nhập, nhưng không phải năm nay

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Kinh Tế
Hàn Quốc: Tổn thất hơn 2 tỷ USD, 100 trạm cạn xăng vì lái xe tải đình công
Cuộc đình công trên quy mô cả nước của lái xe tải Hàn Quốc đã khiến gần 100 trạm xăng trên khắp quốc gia này cạn nhiên liệu.

Theo dữ liệu từ Tập đoàn Dầu mỏ Quốc gia Hàn Quốc, tới chiều 5/12, gần 100 trạm xăng trên khắp Hàn Quốc đã rơi vào tình trạng cạn xăng do cuộc đình công quy mô lớn của tài xế xe tải tại quốc gia này gây gián đoạn cung ứng nhiên liệu.

Khoảng 60% trong số những cây xăng bị hết nhiên liệu nằm tại Seoul và tỉnh Gyeonggi - khu vực đông dân cư gần thủ đô Hàn Quốc.

Hãng tin Reuters dẫn thông tin từ Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc (KCTU) cho biết liên đoàn đã lên kế hoạch tổ chức tổng đình công vào ngày 6/12 để ủng hộ cuộc biểu tình của lái xe tải.

Lái xe tải tại Hàn Quốc bắt đầu đình công từ ngày 24/11 nhằm yêu cầu chính phủ kéo dài chương trình hệ thống lương tối thiểu được áp dụng từ năm 2020 với một phần nhỏ trong số hơn 400.000 lái xe tải tại quốc gia này. Chương trình này dự kiến sẽ kết thúc trong năm nay.

Ông Han Sang-jin, phát ngôn viên của KCTU, cho biết tác động của cuộc tổng đình công sẽ phụ thuộc vào số lượng lái xe tải tham gia. Trong khi đó, ngày 5/12, Bộ trưởng Lao động Hàn Quốc Lee Jung-sik cho biết cuộc tổng đình công sẽ không giúp nghiệp đoàn lái xe tải nhận được sự ủng hộ của cộng đồng.

Kể từ khi cuộc đình công nổ ra, nghiệp đoàn đại diện cho lái xe tải và Chính phủ Hàn Quốc đã thực hiện 2 vòng đàm phán nhưng chưa đạt được kết quả đột phá. Chính quyền của Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk-yeol cho biết sẽ mở rộng chương trình hệ thống lương tối thiểu thêm 3 năm nữa nhưng khẳng định sẽ không chấp nhận những yêu cầu của nghiệp đoàn.

Theo hãng tin Yonhap, tính tới ngày 6/12, cuộc đình công của lái xe tải trên khắp Hàn Quốc đã bước sang ngày thứ 13 và đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng tại quốc gia này. Theo thống kê của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, 10 ngày đầu tiên, cuộc đình công đã làm gián đoạn cung ứng lượng hàng hóa trị giá 2,46 tỷ USD.

Trước tình trạng trên, vào tuần trước, lần đầu tiên trong lịch sử của Hàn Quốc, Tổng thống Yoon Suk-yeol đã ra yêu cầu bắt buộc 2.500 lái xe tải trong ngành công nghiệp xi măng quay trở lại làm việc. Ngày 5/12, ông Yoon tiếp tục yêu cầu các cơ quan liên quan chuẩn bị cho việc ra yêu cầu tương tự đối với lái xe tải trong một số lĩnh vực khác như lọc dầu, sản xuất thép.

Theo Chính phủ Hàn Quốc, dù thiệt hại được dự đoán tiếp tục gia tăng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp nhưng từ khi Tổng thống Yoon Suk-yeol ra sắc lệnh yêu cầu lái xe tải quay trở lại làm việc, hoạt động vận tải tại các cảng đã khôi phục về mức 69% so với trước khi đình công xảy ra.

Về phần mình, KCTU so sánh sắc lệnh của Tổng thống Hàn Quốc với lệnh thiết quân luật và cho rằng chính phủ nên đàm phán với lái xe tải.
DanQuyen.com (Theo baogiaothong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Sản lượng xe máy tháng 2 sụt giảm nhưng thị trường không lo thiếu hàng (06-03-2026)
    Chính phủ triển khai các giải pháp cấp bách bảo đảm an ninh năng lượng trước xung đột tại Trung Đông (06-03-2026)
    Giá dầu tăng, vận tải biển và thị trường tài chính toàn cầu biến động do căng thẳng Trung Đông (06-03-2026)
    Vàng miếng rớt giá mạnh (11-09-2025)
    Giá vàng trong nước chiều 29/8 niêm yết mức 129,3 triệu đồng/lượng chiều bán ra (29-08-2025)
    Mỹ và EU công bố thuế nhập khẩu ôtô, dược phẩm (21-08-2025)
    Giá vàng nhẫn 'trượt đỉnh': Hàng trăm người chờ mua, lượng bán ra gấp 3 sau một giờ (12-08-2025)
    Chuyên gia nói gì về phiên 'bốc hơi' đột ngột 64 điểm của VN-Index? (29-07-2025)
    Bộ Tài chính lên tiếng về đề xuất đánh thuế 20% trên lãi chuyển nhượng bất động sản (22-07-2025)
    Bà Nguyễn Thị Phương Thảo 'kiếm' được hơn nghìn tỷ một ngày (22-07-2025)
    Thủ tướng gợi ý doanh nghiệp Nhật mở nhà máy mì, bánh mochi ở Việt Nam (14-07-2025)
    Kinh tế Việt Nam còn nhiều dư địa để bứt tốc (14-07-2025)
    Dòng tiền nào vào tài khoản cá nhân sẽ bị tính thuế? (25-06-2025)
    Chính phủ đồng ý sáp nhập VNPT-Vinaphone và VNPT-Media vào VNPT (25-06-2025)
    Bình Định: Nhiều dự án lớn sẽ được phê duyệt, khởi công (25-06-2025)
    Hai doanh nghiệp tiền tỷ bán chân gà ăn vặt của diễn viên Việt Anh (24-06-2025)
    Giá vàng hôm nay ngày 23/6: Vàng nhẫn ngược dòng bật tăng (23-06-2025)
    Ai đứng sau 'đế chế ăn vặt' Ăn cùng Bà Tuyết vừa thông báo giải thể? (23-06-2025)
    Kêu gọi doanh nghiệp Hoa Kỳ đầu tư công nghệ bán dẫn, AI tại miền Trung (23-06-2025)
    Nếu eo biển Hormuz đóng, điều gì sẽ xảy ra với giá xăng Việt Nam? (23-06-2025)
Các bài viết cũ:
    Bán cổ phiếu quỹ không báo cáo, Savico (SVC) bị xử phạt (06-12-2022)
    Góc nhìn kỹ thuật phiên giao dịch chứng khoán ngày 7/12: Tiếp tục lùi bước (06-12-2022)
    Ngân hàng Nhà nước cấp thêm từ 1,5 – 2% chỉ tiêu tín dụng cho các ngân hàng (05-12-2022)
    Chứng khoán Mỹ tiếp tục phục hồi hay chỉ là 'bull trap'? (05-12-2022)
    Nhật Bản áp trần giá dầu Nga, có một loại trừ (05-12-2022)
    Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ dự Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Việt Nam - New Zealand (05-12-2022)
    Nga đánh giá việc phương Tây áp giá trần dầu mỏ là động thái 'nguy hiểm' (03-12-2022)
    LHQ thúc đẩy đầu tư tư nhân hướng tới mục tiêu phát triển bền vững (03-12-2022)
    Iran khởi công xây dựng nhà máy điện hạt nhân mới trị giá 2 tỷ USD (03-12-2022)
    Giảm lần thứ 2 liên tiếp, xăng RON95-III xuống ngưỡng 22.700 đồng (01-12-2022)
    Đà Nẵng: Sản xuất công nghiệp trong 11 tháng năm 2022 tăng 8,6% (01-12-2022)
    Gỡ khó cho 'đầu tàu' kinh tế (01-12-2022)
    Cổ phiếu hôm nay 1-12: Thanh khoản lập kỷ lục 1,3 tỉ cổ phiếu (01-12-2022)
    Ô tô nhập giá dưới 500 triệu đồng ồ ạt về nước (01-12-2022)
    Cuộc chiến tranh giành nhân tài Twitter (30-11-2022)
    Tỷ phú Jack Ma sống ẩn dật ở Nhật Bản? (30-11-2022)
    Bắt tạm giam giám đốc liên quan đến dự án gần 1.000 tỷ đồng (30-11-2022)
    Giao dịch chứng khoán phiên chiều 29/11: Sắc tím lại nở rộ, VN-Index tiếp tục tăng mạnh (29-11-2022)
    Qatar bật đèn xanh cung cấp khí đốt 15 năm cho Đức (29-11-2022)
    Nhà điều hành tuyên bố bất ngờ về hoạt động của Nord Stream 1 (29-11-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Chết Hụt


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 170334497.