Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Báo ngoại: 'Du khách nên chiêm ngưỡng vịnh Hạ Long một lần trong đời'
    Tin Thế Giới
Israel bước vào kỳ bầu cử giữa rạn nứt với châu Âu
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ thăm chính thức Việt Nam
    Tin Cộng Đồng
Siêu bão Champi mạnh cấp 16, ít khả năng đi vào Biển Đông
    Tin Hoa Kỳ
Tổng Giám đốc IMF: Tăng trưởng kinh tế là chưa đủ để giảm nợ công của Mỹ
    Văn Nghệ
Thông tin mới liên quan Thùy Tiên
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
Dàn nhạc Giao hưởng London trở lại Nhà hát Hồ Gươm
    Văn Học
Việt Nam giành 4 huy chương tại Olympic Vật lý quốc tế Al-Fergani

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Lý do hãng xe ôtô điện Tesla bị phạt tới 51,7 tỷ đồng?
Cơ quan chức năng Hàn Quốc mới đây đã khẳng định Tesla đã vi phạm luật quảng cáo và phạt thương hiệu xe điện Mỹ số tiền lên đến 2,8 tỷ Won (khoảng 2,2 triệu USD - hơn 51,7 tỷ đồng).

Xe ôtô điện Tesla thường được ca ngợi về quãng đường di chuyển ấn tượng sau khi sạc đầy pin. Tuy nhiên, mới đây, cơ quan chức năng tại Hàn Quốc lại tạt một gáo nước lạnh vào Tesla khi phạt hãng này vì vi phạm luật quảng cáo ở xứ sở kim chi.

Cụ thể, Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (KFTC) khẳng định hãng Tesla đã thổi phồng quãng đường di chuyển và tốc độ sạc của ôtô điện. Ngoài ra, KFTC còn cho rằng Tesla đã thổi phồng cả chi phí nhiên liệu mà khách hàng có thể tiết kiệm được khi mua ôtô điện của hãng.

Theo KFTC, hãng Tesla đã quá lạc quan về "quãng đường di chuyển của ôtô trên một lần sạc, khả năng tiết kiệm chi phí nhiên liệu so với xe xăng cũng như hiệu suất của trạm sạc Supercharger" trên trang bán lẻ tại thị trường Hàn Quốc từ cuối năm 2019 đến đầu năm 2022. Hậu quả là hãng Tesla bị KFTC phạt số tiền lên đến 2,8 tỷ Won (khoảng 2,2 triệu Won).

Được biết, KFTC đã mở cuộc điều tra đối với Tesla từ tháng 2/2022. Điều này khiến hãng Tesla phải bổ sung tuyên bố từ chối trách nhiệm trên trang chủ ở thị trường Hàn Quốc như sau: "Hiệu suất và quãng đường di chuyển có thể thay đổi theo mẫu xe. Quãng đường di chuyển được hiển thị có thể thay đổi, phụ thuộc vào những yếu tố ngoại cảnh như tốc độ, điều kiện thời tiết và tình trạng đường sá". Trong khi đó, trên trang web của Tesla ở những thị trường khác không có tuyên bố này.

Trong tuyên bố từ chối trách nhiệm của mình, Tesla không nói rõ là hiệu suất vận hành và quãng đường di chuyển của xe sẽ bị ảnh hưởng cụ thể như thế nào. Tuy nhiên, KFTC tin rằng quãng đường di chuyển của xe Tesla có thể giảm đến 51% so với mức công bố của hãng trong điều kiện thời tiết lạnh giá.

Ngoài 2,8 tỷ Won, tờ Bloomberg còn cho biết KFTC sẽ phạt Tesla thêm 1 triệu Won (798.000 USD) vì vi phạm Đạo luật Thương mại Điện tử của Hàn Quốc do không cung cấp đủ thông tin cho khách hàng về chính sách hủy đơn hàng của hãng. Hiện hãng Tesla vẫn chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về vụ việc này.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm trên trang chủ của Tesla ở thị trường Hàn Quốc
Tuyên bố từ chối trách nhiệm trên trang chủ của Tesla ở thị trường Hàn Quốc

Tính đến hết tháng 9/2022, hãng Tesla đã bán được 45.812 chiếc ôtô điện cho khách hàng Hàn Quốc kể từ khi mở văn phòng ở xứ củ sâm vào năm 2015. Với con số này, Tesla hiện là hãng bán được nhiều ô tô điện thứ 3 tại Hàn Quốc, chỉ sau 2 thương hiệu nội địa Hyundai và Kia. Hiện nay, Tesla chiếm 13% thị phần trong phân khúc ô tô điện tại xứ sở kim chi.

Trong năm 2022 vừa qua, hãng Tesla đã bán được tổng cộng 1,3 triệu chiếc ô tô điện cho khách hàng toàn cầu, tăng đến 40% so với năm 2021. Trong đó, có khoảng 1,25 triệu chiếc ô tô điện giá rẻ Model 3 và Model Y. Hai mẫu ô tô điện giá cao hơn là Model S và Model X mang về doanh số tổng cộng gần 67.000 chiếc. Ngoài ra, hãng còn sản xuất được gần 1,4 triệu chiếc xe trong năm ngoái, tăng 47% so với năm 2021.

Riêng trong quý IV năm ngoái, hãng Tesla chỉ bán được 405.278 chiếc ô tô điện cho khách hàng toàn cầu, thấp hơn con số ước tính 431.000 xe ban đầu. Nguyên nhân là do tâm lý lo ngại suy thoái kinh tế của khách hàng và tỷ lệ lãi suất cao hơn.

Mặc dù 40% là con số đáng mơ ước nhưng tốc độ tăng trưởng của Tesla trong năm 2022 đã chậm lại. Trước đó, lượng xe Tesla bán ra toàn cầu đã tăng trưởng gấp đôi trong năm 2021 và gấp 3 trong năm 2020.

Năm 2023 hứa hẹn sẽ là một năm bận rộn của thương hiệu Tesla khi hãng này chuẩn bị nâng cấp 2 "chiến thần doanh số" Model 3 và Model Y. Ngoài ra, Tesla còn bắt tay vào việc xuất xưởng dòng xe đầu kéo thuần điện Semi.
DanQuyen.com (Theo kienthuc.net.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Tập đoàn Mỹ chi 6,3 tỷ USD thâu tóm công ty an ninh mạng Israel (16-10-2026)
    Meta gặp rắc rối với khoản miễn giảm thuế dành cho trung tâm dữ liệu AI (15-10-2026)
    Samsung Electronics trình diễn công nghệ 6G tích hợp AI tại Mỹ (15-10-2026)
    Lý do Jaguar ra mắt mẫu xe thuần điện vào thời điểm này? (12-10-2026)
    KakaoBank ra mắt dịch vụ ngân hàng số hỗ trợ tiếng Việt tại Hàn Quốc (12-10-2026)
    Hàn Quốc triển khai robot 'dây leo' xử lý sự cố nguy hiểm (12-10-2026)
    AI mua sắm thay con người: 'Chặn lại' hay 'Mở cửa'? (11-10-2026)
    Thung lũng Silicon thừa nhận cơn ác mộng mới từ ngành Robot Trung Quốc (10-10-2026)
    Đô thị thông minh: Hướng tới kỷ nguyên smart city vận hành với AI Agents (10-10-2026)
    Yamaha Yaz 125 đời 2001 biển ngũ quý 2 độ full đồ hiệu cực chất (08-10-2026)
    Robot phát triển nhanh, thị trường bảo hiểm đón làn sóng mới (08-10-2026)
    Cho thuê robot 'đỡ chân', hỗ trợ leo núi ở Trung Quốc (07-10-2026)
    Hàn Quốc ứng dụng AI chăm sóc người cao tuổi 24/7 (06-10-2026)
    Thêm quốc gia đề xuất cấm sử dụng kính thông minh AI ở nơi công cộng (05-10-2026)
    Nhật Bản: Robot gia đình bước vào kỷ nguyên tương tác cảm xúc (03-10-2026)
    Apple đang phát triển camera an ninh không ghi hình (03-10-2026)
    Tác nhân AI Trung Quốc bị phát hiện gian lận, che giấu thất bại (02-10-2026)
    OpenAI cảnh báo đến hơn 100 tổ chức về hoạt động bất thường của AI agent (02-10-2026)
    Cuộc đua tìm phương án dự phòng cho GPS (28-09-2026)
    Vì sao xe đua sử dụng bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn? (28-09-2026)
Các bài viết cũ:
    Indonesia tìm cách khai thác dữ liệu từ ứng dụng truy vết COVID-19 (03-01-2023)
    Công ty công nghệ không gian SpaceX của tỉ phú Elon Musk được định giá 137 tỉ đô la (03-01-2023)
    Twitter, Meta sa sút và những dự đoán khó lường 2023 (02-01-2023)
    Chuyên gia của Sam Mobile: camera 200MP của Galaxy S23 Ultra có thể là nâng cấp không cần thiết! (30-12-2022)
    Lý do iPhone 14 Plus trở thành một trong những thất bại công nghệ lớn nhất năm 2022 (30-12-2022)
    Twitter hoạt động trở lại sau sự cố sập mạng (29-12-2022)
    Bộ Công an cảnh báo các trang web giả mạo ngân hàng mùa cuối năm (28-12-2022)
    Xe điện bay giá 140.000 USD của startup Trung Quốc (25-12-2022)
    Nhật Bản trở lại 'đường đua' sản xuất chip tiên tiến (18-12-2022)
    Vừa bị kiện lên WTO, Mỹ tính đưa 36 công ty Trung Quốc vào danh sách đen (14-12-2022)
    Toyota bất ngờ khai tử C-HR tại thị trường Bắc Mỹ từ năm 2023 (11-12-2022)
    World Cup 2022 trở nên đặc biệt nhờ công nghệ (11-12-2022)
    Máy bay 'made in China' đầu tiên đến tay khách hàng (09-12-2022)
    Sẽ không còn tin tức trên Facebook? (06-12-2022)
    Hàn Quốc yêu cầu Kakao Corp đề ra kế hoạch ứng phó tình huống khẩn cấp (06-12-2022)
    Twitter tăng trưởng sau một tháng về tay Elon Musk (01-12-2022)
    Bị phạt gần 1.400 USD vì gọi Model X là 'đồ chơi tự sát' (24-11-2022)
    Vô tình bẻ khóa điện thoại khi thay SIM (14-11-2022)
    iPhone 15 có giá bán cao không tưởng, phiên bản Pro Max gây ngỡ ngàng? (13-11-2022)
    Đại học ở Hong Kong thanh minh vì tuyển người xem phim để nghiên cứu (08-11-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bảy Đô Một Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185154279.