Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Báo ngoại: 'Du khách nên chiêm ngưỡng vịnh Hạ Long một lần trong đời'
    Tin Thế Giới
Israel bước vào kỳ bầu cử giữa rạn nứt với châu Âu
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ thăm chính thức Việt Nam
    Tin Cộng Đồng
Siêu bão Champi mạnh cấp 16, ít khả năng đi vào Biển Đông
    Tin Hoa Kỳ
Tổng Giám đốc IMF: Tăng trưởng kinh tế là chưa đủ để giảm nợ công của Mỹ
    Văn Nghệ
Thông tin mới liên quan Thùy Tiên
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
Dàn nhạc Giao hưởng London trở lại Nhà hát Hồ Gươm
    Văn Học
Việt Nam giành 4 huy chương tại Olympic Vật lý quốc tế Al-Fergani

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Tân Tổng giám đốc Toyota nêu kế hoạch đầy tham vọng với xe điện
Đó là thông tin đáng chú ý mà ông Koji Sato đưa ra tại cuộc họp báo đầu tiên của mình với tư cách là Tổng giám đốc kiêm Giám đốc điều hành của Toyota, nhưng không đưa ra các bước cụ thể về cách chính xác công ty sẽ làm để cạnh tranh với các đối thủ xe điện (EV) của mình ở nước ngoài.

Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản đang mong muốn thay đổi tương lai khi cho biết, sẽ phát triển 10 mẫu xe EV mới vào năm 2026 và bán 1,5 triệu xe EV mỗi năm, trong khi tăng cường các loại xe hybrid và plug-in hybrid để giữ lời cam kết giảm một nửa lượng khí thải vào năm 2035 và trung hòa carbon vào năm 2050.

“Trước tiên, chúng ta phải làm những gì có thể và bắt đầu bằng điện khí hóa”, ông Sato nói trong lần xuất hiện đầu tiên trước công chúng kể từ khi trở thành CEO kiêm Chủ tịch Toyota vào ngày 1/4/2023. Tuy nhiên, ông cho biết, Toyota không chuyển sang sản xuất 100% xe EV như nhiều nhà sản xuất ô tô khác đang làm, mà chiến lược của Tập đoàn là áp dụng cách tiếp cận đa chiều để trung hòa carbon.

Tại các thị trường phát triển và Bắc Mỹ, kế hoạch của Toyota là nâng cao hiệu suất của dòng xe điện bZ. Hãng sẽ cho ra mắt một mẫu xe SUV chạy bằng pin ở trong nước vào năm 2025 và sẽ tăng sản lượng nhà máy pin. Tại Trung Quốc, hãng có kế hoạch bổ sung thêm 2 mẫu xe EV vào năm 2024. Ở thị trường châu Á rộng hơn, Toyota cũng sẽ tập trung vào xe bán tải chạy pin và ô tô điện nhỏ gọn.

Nhà phân tích Tatsuo Yoshida cho biết: "Tôi nghĩ rằng họ sẽ nói về các giá trị, sản xuất và cải tiến của Toyota một cách chung chung, nhưng thật tuyệt khi biết quan điểm của công ty về điện khí hóa, thông minh và đa dạng hóa. Họ đã nói một cách đáng ngạc nhiên về những điều mà họ có thể đã lên kế hoạch và suy nghĩ, nhưng chưa bao giờ thực sự tiết lộ".

Là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới với khoảng 370.000 nhân viên trên toàn cầu, khử carbon, cắt giảm khí thải, loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch của Toyota là điều tối quan trọng đối với sứ mệnh giảm thiểu biến đổi khí hậu toàn cầu. Tuy nhiên, lãnh đạo của Toyota cho biết, Tập đoàn sẽ không để bất kỳ ai bị bỏ lại phía sau trong quá trình chuyển đổi sang một tương lai xanh hơn.

Nhà lãnh đạo thương hiệu hạng sang Lexus của Toyota và bộ phận đua xe thể thao Gazoo Racing của hãng cho biết, ông sẽ thực hiện phương pháp tiếp cận “Xe điện là ưu tiên hàng đầu”, đồng thời cam kết sẽ đại tu các nền tảng sản xuất và sản xuất pin vào năm 2026 với Lexus là trung tâm của kế hoạch. Kế hoạch có thể sẽ đặt Toyota vào thế cạnh tranh trực tiếp với hai đối thủ lớn nhất trong lĩnh vực xe điện toàn cầu là Tesla của Elon Musk và BYD của Trung Quốc.

Vào tháng 12/2021, Toyota cam kết bán 3,5 triệu EV hàng năm vào năm 2030, tuy nhiên, số lượng xe EV của Toyota chỉ chiếm 16.000 trong số 9,5 triệu xe bán ra trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2022. Cựu Giám đốc điều hành Akio Toyoda, hiện là Chủ tịch của Toyota cho rằng, công ty nên tiếp tục cung cấp cho khách hàng nhiều lựa chọn phương tiện, bao gồm cả những phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong truyền thống hoặc điện hybrid.

Phó chủ tịch điều hành Hiroki Nakajima cho biết: "Điều quan trọng là chúng tôi không dao động trước chiến lược đa lộ trình của mình".

Năm ngoái, kỳ vọng rất cao khi Toyota tung ra mẫu xe điện đầu tiên là bZ4X. Tuy nhiên, điều đó đã kết thúc trong sự thất vọng của khách hàng khi hàng nghìn chiếc xe bị triệu hồi do lo ngại rằng lốp xe có thể bị bung ra do các bánh xe không được bắt vít đủ chặt. Ngay sau đó, cổ phiếu của Toyota giảm nhẹ trong phiên giao dịch tại Tokyo, giảm 0,4%.
DanQuyen.com (Theo tinnhanhchungkhoan.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Tập đoàn Mỹ chi 6,3 tỷ USD thâu tóm công ty an ninh mạng Israel (16-10-2026)
    Meta gặp rắc rối với khoản miễn giảm thuế dành cho trung tâm dữ liệu AI (15-10-2026)
    Samsung Electronics trình diễn công nghệ 6G tích hợp AI tại Mỹ (15-10-2026)
    Lý do Jaguar ra mắt mẫu xe thuần điện vào thời điểm này? (12-10-2026)
    KakaoBank ra mắt dịch vụ ngân hàng số hỗ trợ tiếng Việt tại Hàn Quốc (12-10-2026)
    Hàn Quốc triển khai robot 'dây leo' xử lý sự cố nguy hiểm (12-10-2026)
    AI mua sắm thay con người: 'Chặn lại' hay 'Mở cửa'? (11-10-2026)
    Thung lũng Silicon thừa nhận cơn ác mộng mới từ ngành Robot Trung Quốc (10-10-2026)
    Đô thị thông minh: Hướng tới kỷ nguyên smart city vận hành với AI Agents (10-10-2026)
    Yamaha Yaz 125 đời 2001 biển ngũ quý 2 độ full đồ hiệu cực chất (08-10-2026)
    Robot phát triển nhanh, thị trường bảo hiểm đón làn sóng mới (08-10-2026)
    Cho thuê robot 'đỡ chân', hỗ trợ leo núi ở Trung Quốc (07-10-2026)
    Hàn Quốc ứng dụng AI chăm sóc người cao tuổi 24/7 (06-10-2026)
    Thêm quốc gia đề xuất cấm sử dụng kính thông minh AI ở nơi công cộng (05-10-2026)
    Nhật Bản: Robot gia đình bước vào kỷ nguyên tương tác cảm xúc (03-10-2026)
    Apple đang phát triển camera an ninh không ghi hình (03-10-2026)
    Tác nhân AI Trung Quốc bị phát hiện gian lận, che giấu thất bại (02-10-2026)
    OpenAI cảnh báo đến hơn 100 tổ chức về hoạt động bất thường của AI agent (02-10-2026)
    Cuộc đua tìm phương án dự phòng cho GPS (28-09-2026)
    Vì sao xe đua sử dụng bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn? (28-09-2026)
Các bài viết cũ:
    Bộ TT&TT: TikTok có nội dung phản cảm, lệch chuẩn, chống phá Đảng và Nhà nước (06-04-2023)
    Chiêu kiếm tiền mới của ông Trump (05-04-2023)
    Clearview AI thu thập 30 tỉ ảnh từ Facebook, được cảnh sát Mỹ sử dụng để hỗ trợ điều tra (03-04-2023)
    Bộ Thông tin và Truyền thông sắp thanh tra toàn diện TikTok Việt Nam (03-04-2023)
    Đa số người Paris sợ xe scooter điện, muốn cấm hẳn (03-04-2023)
    Cảnh báo mạo danh ngân hàng dọa người dùng đóng phí quảng cáo TikTok (02-04-2023)
    Quốc gia châu Âu đầu tiên cấm Chat GPT (02-04-2023)
    1,67 triệu SIM bị các nhà mạng khóa 1 chiều (01-04-2023)
    Còn khoảng 1,8 triệu thuê bao nguy cơ bị khóa sau giờ G (30-03-2023)
    Giải pháp thay thế nếu cấm sản xuất ô tô chạy xăng, dầu (28-03-2023)
    Xe Mercedes-Benz bốc cháy dữ dội, tài xế không kịp thoát thân (25-03-2023)
    Giám đốc điều hành TikTok không cho con dùng TikTok (24-03-2023)
    Các hãng pin hướng đến tương lai không sử dụng lithium (23-03-2023)
    Còn gần 3 triệu thuê bao di động chưa chuẩn hóa thông tin (22-03-2023)
    Xe Tesla đặc biệt có thể chạy khi lộn ngược (19-03-2023)
    Thiếu nhân viên y tế, Đức dùng robot chăm sóc sức khỏe người già (19-03-2023)
    Hàng loạt người dùng nhận cuộc gọi đe dọa 'khóa thuê bao sau 2 giờ' (16-03-2023)
    Yêu cầu các nhà mạng bố trí nhân lực, kỹ thuật để chuẩn hóa thông tin thuê bao (15-03-2023)
    Microsoft Bing vượt mốc 100 triệu người dùng hằng ngày (11-03-2023)
    Tỷ phú Elon Musk tham gia cuộc đua phát triển đối thủ ChatGPT (28-02-2023)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bảy Đô Một Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185153024.