Mở tuyến tàu liên vận quốc tế Thạch Gia Trang - Yên Viên | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa

    Tin Thế Giới

Iran nói đang 'xung đột toàn diện' với Mỹ, cho phép một số tàu dầu đi qua Hormuz

    Tin Việt Nam

Hải quan Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi số tại Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp APEC 2026

    Tin Cộng Đồng

Đài Loan (Trung Quốc): Hoả hoạn lúc rạng sáng, 13 người bị thương

    Tin Hoa Kỳ

Mỹ chi 8,2 triệu USD chế tạo kính đặc biệt giúp phi công đối phó vụ nổ hạt nhân

    Văn Nghệ

Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer

    Văn Học

Olympic Tin học quốc tế năm 2026: Việt Nam trong nhóm 8 quốc gia dẫn đầu

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Mở tuyến tàu liên vận quốc tế Thạch Gia Trang - Yên Viên
Ngày 2/8, tại ga Yên Viên, Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên chuyên tuyến Thạch Gia Trang (Trung Quốc) - Yên Viên (Việt Nam). Phát biểu tại buổi lễ, ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận phương án “Nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt”. Theo phương án này, trong những năm tới sản lượng hàng hóa vận chuyển liên vận quốc tế bằng đường sắt sẽ tăng trưởng gấp 3 - 4 lần so với hiện nay. Chuyến tàu hàng liên vận quốc tế chuyên tuyến đầu tiên từ thành phố Thạch Gia Trang (tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc) tới Yên Viên có hành trình khoảng 2.700 km, thời gian vận chuyển từ 4 - 5 ngày với thành phần 23 xe, chuyên chở gần 800 tấn hàng hóa gồm thiết bị kim khí, hóa chất và phân bón. Về phía Trung Quốc, ông Trương Siêu Siêu, Ủy viên thường vụ Tỉnh ủy tỉnh Hà Bắc, Bí thư Thành ủy TP Thạch Gia Trang bày tỏ hy vọng hai bên tăng cường hơn nữa sự giao lưu, kết nối, nỗ lực đảm bảo dịch vụ chất lượng tốt hơn cho hoạt động lâu dài và hiệu quả của các chuyến tàu quốc tế Trung Quốc - Việt Nam. Từ đó, không ngừng mở rộng hiệu quả hoạt động, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của hai nước. Ông Hùng Ba, Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam cho biết, sự liên thông giao thông giữa Trung - Việt có vai trò quan trọng trong mối quan hệ hợp tác hai nước. Ông Lưu Thụy Lĩnh, Chủ tịch Tập đoàn Lục Cảng Hà Bắc cho biết, Việt Nam là thị trường xuất khẩu quan trọng của tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc), cũng là đối tác thương mại và đầu tư chính của tỉnh Hà Bắc trong khối ASEAN. Với việc mở tuyến đường sắt liên vận Thạch Gia Trang - Yên Viên sẽ mở rộng hợp tác, tạo động lực mở rộng hơn quy mô hợp tác thương mại hai bên. “Lục Cảng quốc tế Thạch Gia Trang là cảng đất liền chính để xây dựng kết nối khu vực Bắc Kinh, Thiên Tân, Hà Bắc, đồng thời cũng là cảng cạn quốc tế quy mô lớn duy nhất khai thác thường xuyên các chuyến tàu quốc tế. Vì vậy, việc xây dựng tuyến vận tải đường sắt đa tầng, đa kênh, đa hình thức, phát triển logistics sẽ thể hiện bức tranh tương lại tươi đẹp về sự kết nối giao thương thông suốt giữa hai bên”, ông Lưu Thụy Lĩnh bày tỏ. Tại buổi lễ, CTCP Vận tải và Thương mại đường sắt (Ratraco) và Công ty Hữu hạn vật lưu Lục Cảng quốc tế Thạch Gia Trang đã tiến hành ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện giữa hai doanh nghiệp. Theo đó, hai bên nhất trí tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực khai thác nguồn hàng; vận chuyển hàng hai chiều bằng tàu chuyên tuyến; xây dựng hệ thống kho bãi; hệ thống vận tải đa phương thức… Trước mắt, việc hợp tác sẽ được hiện thực hóa qua việc tổ chức chuyến tàu chuyên tuyến hai chiều từ Thạch Gia Trang - Yên Viên và ngược lại với tần suất chạy tàu tối thiểu một chuyến/tuần, sau đó căn cứ nhu cầu thực tế sẽ tăng tần suất chạy tàu trên tuyến. Thành phố Thạch Gia Trang là thủ phủ của tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc) với dân số hơn 11 triệu người, có vị trí quan trọng trong hệ thống đường sắt quốc gia Trung Quốc kết nối khu vực Bắc Kinh, Thiên Tân, Hà Bắc. Những năm vừa qua, thành phố Thạch Gia Trang đã trở thành trung tâm đầu mối tổ chức các đoàn tàu liên vận quốc tế đi Nga, Châu Âu, Trung Á, Mông Cổ và các nước ASEAN. Cùng với việc khai thác những lợi thế của Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP), việc khai thông tuyến tàu hàng này sẽ thúc đẩy thương mại hai chiều giữa tỉnh Hà Bắc với thị trường các nước ASEAN, đồng thời góp phần hình thành cơ chế bổ sung cho nhau về nguồn nguyên liệu giữa khu vực ASEAN với khu vực tam giác Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc của Trung Quốc.
DanQuyen.com (Theo mekongasean.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Lượng dầu thô dự trữ toàn cầu lại giảm (23-08-2026)

Dòng tiền đang chảy vào phân khúc bất động sản nào? (23-08-2026)

Động thái trái ngược giữa 2 doanh nghiệp (23-08-2026)

Viettel chi hơn ngàn tỷ giữ tỷ lệ sở hữu MBB giữa lúc nợ xấu tăng, dòng tiền âm 53.000 tỷ đồng (22-08-2026)

Giá xăng dầu đồng loạt đi lên, có loại tăng tới hơn 1.300 đồng/lít (20-08-2026)

VN-Index tăng hơn 7 điểm, thanh khoản vẫn thấp (20-08-2026)

VN-Index chưa thoát nhịp chỉnh, công ty chứng khoán nghiêng về kịch bản đi ngang (19-08-2026)

Tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài trên thị trường Việt Nam về mức thấp kỷ lục (19-08-2026)

Điều gì đang cản trở tham vọng dầu mỏ của Libya? (18-08-2026)

Doanh nghiệp Việt thay đổi cách tiếp cận để mở rộng thị phần tại Hoa Kỳ (18-08-2026)

Lãi suất trái phiếu bất động sản cao hơn gửi tiết kiệm ngân hàng (18-08-2026)

Vì sao Mỹ - Nhật Bản tung hàng chục tỷ USD, đồng yen vẫn lao dốc? (15-08-2026)

Grab làm ăn ra sao tại Việt Nam? (15-08-2026)

Tiền gửi của người dân đạt 11,068 triệu tỷ đồng, lập kỷ lục mới (15-08-2026)

Gã khổng lồ chip SMIC của Trung Quốc ghi nhận lợi nhuận quý II tăng hơn 250% nhờ AI (14-08-2026)

Trung Quốc: Lượng vay vốn sụt giảm mạnh trong tháng 7/2026 (14-08-2026)

Thúc đẩy hợp tác chuyển giao công nghệ giữa Việt Nam và Hàn Quốc (14-08-2026)

Samsung Electronics chi kỷ lục 19 tỷ USD cho R&D (14-08-2026)

Tín dụng bất động sản tăng nhanh, NHNN yêu cầu tiếp tục kiểm soát chặt chẽ (13-08-2026)

Trung chuyển 24 giờ nhưng thủ tục 5 ngày, Đà Nẵng phải gỡ nút thắt nào? (13-08-2026)

Các bài viết cũ:

SeABank bổ nhiệm quyền tổng giám đốc mới (31-07-2023)

Giá vàng hôm nay 1/8/2023: Giá vàng bớt tổn thất, xuất hiện chất xúc tác giúp quý kim phục hồi; cứ đầu tư vào vàng SJC là có lãi (31-07-2023)

Giá tiêu hôm nay 1/8/2023, giá hồ tiêu Việt xuất khẩu tăng nhẹ, đại lý rục rịch tăng mua (31-07-2023)

Đã gia hạn tiền thuế, tiền thuê đất được hơn 58.400 tỷ đồng (30-07-2023)

7 tháng năm 2023, vốn đầu tư thực hiện tăng 22,1% so với cùng kỳ năm trước (30-07-2023)

Đình công tại Anh tiếp tục ảnh hưởng đến ngành đường sắt (29-07-2023)

Tìm đâu nhà ở vừa túi tiền cho người có nhu cầu thực? (29-07-2023)

ECB tăng lãi suất lần thứ 9 liên tiếp (27-07-2023)

Ai Cập sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Việt Nam (27-07-2023)

3 ái nữ nhà đại gia Việt sở hữu khối sản nghìn tỷ (27-07-2023)

Công ty du lịch Trung Quốc cấm nhà báo mua tour? (26-07-2023)

Coteccons giải trình về việc bị một doanh nghiệp nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản (25-07-2023)

Đổi tên thành X, Twitter có thể mất hàng tỷ USD giá trị thương hiệu (25-07-2023)

Kinh tế dược liệu Việt Nam - Thế mạnh của kinh tế tập thể, hợp tác xã (25-07-2023)

Họp khẩn vụ nghi bị lừa bán hạt điều, quế... vào UAE (25-07-2023)

Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn dừng sản xuất 55 ngày để bảo dưỡng tổng thể (25-07-2023)

Một ngân hàng muốn huy động 20.000 tỉ đồng qua phát hành trái phiếu riêng lẻ (24-07-2023)

Nhận định thị trường phiên giao dịch chứng khoán ngày 25/7: Hiện thực hóa lợi nhuận và tránh mua đuổi (24-07-2023)

Giá tiêu hôm nay 23/7/2023, thị trường bất ngờ phản ứng tích cực, lý do xuất khẩu tiêu Việt lao dốc (22-07-2023)

Giải pháp giúp ngành sầu riêng Việt Nam vươn xa (21-07-2023)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182746673.