Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Bảo vệ Voọc mông trắng mở hướng phát triển văn hóa - du lịch từ di sản thiên nhiên
    Tin Thế Giới
Mỹ sơ tán máy bay khỏi căn cứ thứ hai tại Anh sau mối đe dọa từ Iran
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Takaichi Sanae gặp gỡ báo chí
    Tin Cộng Đồng
OCCC President Dr. Mautra Staley Jones inducted to Oklahoma Higher Education Hall of Fame
    Tin Hoa Kỳ
Người Mỹ lo ngại thất nghiệp gia tăng trong năm tới
    Văn Nghệ
'Mỹ nhân đẹp nhất thế giới' đáp trả khi bị chỉ trích vì hẹn hò T.O.P
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
Toán học đã bị AI thay đổi mãi mãi

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Tin Thế Giới
Reuters: Nga chi 12 tỷ USD duy trì ngành hàng không
Một phân tích của Reuters cho thấy, Nga cấp hơn 12 tỷ USD trợ cấp và cho vay nhà nước để duy trì hoạt động của ngành hàng không.

Các chương trình trợ cấp được thực hiện từ khi các lệnh trừng phạt của phương Tây áp đặt lên Moskva do xung đột tại Ukraine, khiến nguồn cung cấp các bộ phận quan trọng và dịch vụ bảo trì của ngành hàng không bị gián đoạn.

Nga phải đối mặt với nhiệm vụ khó khăn là phát triển ngành hàng không chỉ bằng các bộ phận có nguồn gốc trong nước, đồng thời mua máy bay từ các bên cho thuê nước ngoài để tránh việc nhiều đội bay của nước này bị ngừng hoạt động.

Các nhà sản xuất máy bay phương Tây Airbus và Boeing ngừng cung cấp dịch vụ và phụ tùng thay thế cho các hãng hàng không Nga vào tháng 3/2022, đồng thời ngừng hỗ trợ bảo trì thường xuyên cho hãng hàng không quốc gia Aeroflot và các hãng hàng không khác của Nga.

Kể từ đó, Nga đã chi 1,09 nghìn tỷ rúp (12,07 tỷ USD) để hỗ trợ ngành hàng không dân dụng, cho các hạng mục bao gồm sản xuất máy bay và hỗ trợ tài chính cho các hãng hàng không. Reuters đưa ra con số dựa trên dữ liệu từ Bộ Tài chính Nga, cơ quan giám sát việc thực hiện ngân sách.

Khoản chi này gần gấp đôi so với 547 tỷ rúp trong năm 2020-21, khi đại dịch COVID-19 khiến lượng di chuyển bằng đường hàng không giảm mạnh. Những điều này làm nổi bật quy mô nỗ lực của Điện Kremlin nhằm giữ kiểm soát một ngành công nghiệp quan trọng.

Tổng thống Vladimir Putin tuần trước cho biết: “Đội máy bay của chúng ta đang quá tải... với các máy bay do nước ngoài sản xuất. Chúng ta có kế hoạch sản xuất hơn 1.000 máy bay vào năm 2030, với máy bay của riêng mình. Cần phải làm việc".

Theo các nguồn tin khác, các hãng hàng không Nga hiện đang khai thác 991 máy bay, trong đó có 405 chiếc được sản xuất tại Nga.

Nhưng chỉ có 133 chiếc Superjet do nhà sản xuất nhà nước United Aircraft Corporation sản xuất. Các máy bay khác do Nga sản xuất - Tupolev, Ykovlev và Ilyushin - hiếm khi được sử dụng cho các chuyến bay thương mại.

Bộ công nghiệp và thương mại Nga cho biết, sự hỗ trợ dành cho sản xuất máy bay, một ngành công nghiệp chủ chốt, sẽ được duy trì trong nhiều năm tới.

Bộ cho biết: “Trọng tâm chính là hỗ trợ bán hàng, mở rộng năng lực sản xuất và tạo ra hệ thống dịch vụ sau bán hàng”.

Ngành công nghiệp hàng không đáng tin cậy là đặc biệt quan trọng đối với Nga, cả trong việc vận chuyển người và hàng hóa qua vùng lãnh thổ rộng lớn của nước này cũng như bảo đảm các biện pháp trừng phạt chỉ có tác động tối thiểu.

Là cường quốc hàng không chủ chốt từ thời Xô Viết, năng lực kỹ thuật của Nga là điều không thể nghi ngờ.

Các nhà phân tích hàng không phương Tây cho rằng các khoản đầu tư tốt sẽ giúp các đội bay Nga tiếp tục hoạt động nhưng việc máy bay của họ có sớm quay trở lại thị trường phương Tây hay không thì không thể dự đoán được, ngay cả khi xung đột ở Ukraine kết thúc.

Trong khi đó, lượng hành khách hàng không nội địa của nước này bắt đầu phục hồi vào cuối năm 2022, khi các hãng hàng không tìm cách nhập khẩu phụ tùng thay thế thông qua chương trình nhập khẩu mà chính phủ đưa ra.

Dù vậy số lượng hành khách vẫn tụt so với mức trước COVID-19.
DanQuyen.com (Theo vtc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Mỹ sơ tán máy bay khỏi căn cứ thứ hai tại Anh sau mối đe dọa từ Iran (10-11-2026)
    Máy bay của quân đội Nga đáp xuống Israel? (09-11-2026)
    Công dân EU tại Anh khởi kiện vì bị thu hồi quyền cư trú sau Brexit (08-11-2026)
    Mỹ sắp đánh lớn, Iran sẵn sàng giáng đòn choáng váng (08-11-2026)
    Iran phát tín hiệu sẵn sàng thay đổi học thuyết hạt nhân (07-11-2026)
    Bầu cử New Zealand: Liên minh cầm quyền tạm dẫn trước sít sao (07-11-2026)
    Tổng thống Trump tuyên bố Nga và Ukraine 'lần đầu tiên muốn đạt được thỏa thuận'; Kiev cảnh báo rủi ro (07-11-2026)
    Đặc phái viên Mỹ công bố 5 mục tiêu an ninh châu Âu trước đàm phán Nga - Ukraine (06-11-2026)
    Cựu Thủ tướng Malaysia Razak nộp phạt 12,3 triệu USD trong đại án tham nhũng (06-11-2026)
    Campuchia liên kết với Malaysia để tiến nhanh trong nền kinh tế Halal (06-11-2026)
    Báo động nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng thực phẩm do tấn công mạng (05-11-2026)
    Hơn 25 chuyến bay châu Âu bị đe dọa đánh bom, tiêm kích phải hộ tống máy bay dân dụng (05-11-2026)
    Số vụ tấn công mạng ở Nhật Bản cao kỷ lục (05-11-2026)
    Sau thất bại bầu cử, Tổng thống Trump sẽ hành động quyết liệt hơn trên trường quốc quốc tế? (04-11-2026)
    Trung Quốc đẩy mạnh phát triển kinh tế thông minh (04-11-2026)
    Iran sử dụng đảo Qeshm để kiểm soát eo biển Hormuz như thế nào? (04-11-2026)
    Ai nắm quyền quyết định chiến tranh và đàm phán của Iran? (04-11-2026)
    Mỹ không kích đảo Qeshm, Iran cảnh báo mở rộng mục tiêu trả đũa (03-11-2026)
    Sau S-400, Ấn Độ tính mua thêm hệ thống phòng không hiện đại của Nga (03-11-2026)
    Nga, Ukraine tuyên bố hứng chịu tấn công quy mô lớn (03-11-2026)

Các bài viết cũ:
    Lý do cựu thủ tướng Thái Lan Thaksin có thể thụ án ngoài nhà tù (21-12-2023)
    Tổng thống Pháp nêu điều kiện mời ông Putin đến làm khách, Nga 'dội nước lạnh' vào hy vọng hòa đàm Ukraine (21-12-2023)
    Chảy máu chất xám đang làm 'sứt mẻ' nền kinh tế Ukraine (20-12-2023)
    Tình báo Anh hoài nghi tên lửa 'bất khả chiến bại' của Nga (20-12-2023)
    Ông Zelensky nói 'toạc móng heo' khi bị hỏi bao giờ chiến sự kết thúc (20-12-2023)
    Ukraine và Romania bất ngờ giải quyết được tranh cãi kéo dài 20 năm (20-12-2023)
    Mỹ điều oanh tạc cơ B-1B tập trận sau vụ phóng tên lửa của Triều Tiên (20-12-2023)
    Ông Putin: Bộ ba hạt nhân của Nga đã hiện đại hóa tới 95% (19-12-2023)
    Quân Ukraine rời vị trí ở tuyến đầu phòng thủ, EU 'tấn công' ngành kim cương Nga (19-12-2023)
    AFP bình chọn 10 sự kiện 'định hình' thế giới năm 2023 (19-12-2023)
    Nga và Ukraine tung loạt UAV tấn công lẫn nhau (18-12-2023)
    Lộ diện ứng viên cạnh tranh ghế Tổng thống Nga với ông Putin (18-12-2023)
    Phiến quân tại Ukraine tuyên bố tấn công vào lãnh thổ Nga (18-12-2023)
    Thủ tướng Nhật Bản cam kết thúc đẩy hợp tác kinh tế với ASEAN (16-12-2023)
    Kế hoạch tăng giá dầu của Moscow thất bại vì đồng minh thân thiết? (15-12-2023)
    Chiến thắng mang tính biểu tượng nhưng không trọn vẹn cho Ukraine (15-12-2023)
    Vì sao việc kết nạp Ukraine nhanh chóng sẽ là một thách thức đối với EU? (15-12-2023)
    Phần Lan sắp ký hiệp ước cho phép quân đội Mỹ tiếp cận lãnh thổ (15-12-2023)
    Mỹ: Các thượng nghị sĩ hoãn kỳ nghỉ để xúc tiến đàm phán về viện trợ cho Ukraine (15-12-2023)
    Tổng thống Putin: Niềm tin vào nhân dân là chìa khóa thành công của đất nước (15-12-2023)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 186185980.