Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Siêu bão Bavi tác động thế nào tới Biển Đông?
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Israel cảnh báo đáp trả bằng 'toàn bộ sức mạnh' nếu tên lửa Iran tấn công
    Tin Việt Nam
Quảng Ninh sẽ đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC 2027
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Đội tuyển Việt Nam thắng lớn tại các đấu trường Olympic quốc tế

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Omoda & Jaecoo tăng tốc chiến lược toàn cầu, mở rộng sang thị trường Đức
Sau khi thiết lập kỷ lục là thương hiệu ôtô đạt 1 triệu xe nhanh nhất toàn cầu, Omoda & Jaecoo tiếp tục tạo nên làn sóng tăng trưởng mạnh mẽ tại châu Âu.

Cụ thể, trong tháng 4/2026, Omoda & Jaecoo liên tiếp ghi nhận doanh số và thị phần cao kỷ lục tại các thị trường trọng điểm như Tây Ban Nha, Ý, Ba Lan và Anh Quốc. Đồng thời, việc chuẩn bị ra mắt tại Đức đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược mở rộng toàn châu Âu của thương hiệu.

Tây Ban Nha: vượt 44.000 xe, hybrid dẫn đầu phân khúc PHEV

Là một trong những thị trường chiến lược tại châu Âu, Omoda & Jaecoo chỉ mất hai năm để vượt mốc 44.000 xe tại Tây Ban Nha. Trong 4 tháng đầu năm 2026, thương hiệu đạt 11.506 xe đăng ký mới, tăng 91% dù toàn thị trường tăng trưởng chưa đến 8%. Riêng tháng 4 ghi nhận 3.343 xe, nâng thị phần lên 3,1%.

Đáng chú ý, nhóm khách hàng cá nhân chiếm hơn 70% doanh số, giúp thương hiệu đứng thứ 6 trong nhóm khách hàng này. Ngoài ra, Omoda & Jaecoo còn dẫn đầu phân khúc SUV hạng D và đứng thứ hai phân khúc SUV hạng C tại kênh khách hàng cá nhân. Ở mảng xe plug-in hybrid (PHEV), Omoda & Jaecoo hiện là thương hiệu bán chạy thứ hai tại kênh khách hàng cá nhân tính riêng tháng 4 cũng như lũy kế từ đầu năm.

Tăng trưởng hơn 300% tại Ý, vươn lên top 4 thương hiệu ôtô Trung Quốc

Tiếp nối đà tăng trưởng mạnh từ đầu năm, thị trường Ý tiếp tục ghi nhận kết quả bùng nổ trong tháng 4. Doanh số đạt 3.857 xe, tăng tới 310,76% so với cùng kỳ năm trước, đưa thị phần lên 2,49% và giúp Omoda & Jaecoo lọt top 4 thương hiệu ôtô Trung Quốc tại thị trường này.

Tăng trưởng hơn 300% tại Ý, vươn lên top 4 thương hiệu ôtô Trung Quốc.

Trong đó, OMODA 5 đạt doanh số 1.519 xe trong tháng 4, tiếp tục là mẫu xe chủ lực của thương hiệu. Trong khi đó, Jaecoo J7 – mẫu SUV định vị off-road tinh tế – cũng ghi nhận 1.116 xe. Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, tổng doanh số thương hiệu tại Ý đạt 12.848 xe, tăng 328,98% so với cùng kỳ, cho thấy tốc độ tăng trưởng rất mạnh tại thị trường này.

Ba Lan: lần đầu lọt top 10, là những thương hiệu tăng trưởng nhanh nhất

Thị trường Ba Lan cũng ghi nhận bước tiến đáng chú ý khi Omoda & Jaecoo lần đầu tiên lọt top 10 thương hiệu ôtô bán chạy nhất với thị phần 3,67%. Riêng mẫu OMODA 5 SHS-H đứng thứ 8 trong bảng xếp hạng xe hybrid bán chạy tại Ba Lan. Trong tháng 4, dòng xe Omoda đạt 1.222 xe, tăng 116,3% so với cùng kỳ. Dòng xe Jaecoo cũng ghi nhận 679 xe, tăng 47,29%.

Ba Lan: lần đầu lọt top 10, là những thương hiệu tăng trưởng nhanh nhất.

Nhờ tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ, Omoda & Jaecoo hiện được xem là một trong những thương hiệu phát triển nhanh nhất tại thị trường ôtô Ba Lan.

Anh Quốc: Jaecoo J7 lọt top 3 xe bán chạy nhất toàn thị trường

Tại Anh Quốc, Omoda & Jaecoo tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với 7.152 xe đăng ký mới trong tháng 4/2026, đạt thị phần 4,79%. Đặc biệt, Jaecoo J7 đang trở thành một trong những mẫu xe nổi bật nhất tại Anh trong năm 2026 với 17.668 xe đăng ký lũy kế từ đầu năm, đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng xe mới bán chạy nhất thị trường.

Đức chuẩn bị ra mắt, chiến lược toàn châu Âu tăng tốc

Sau những bước tăng trưởng mạnh mẽ tại nhiều quốc gia, Omoda & Jaecoo đang chuẩn bị bước vào cột mốc quan trọng tiếp theo: ra mắt tại Đức. Là trung tâm công nghiệp ôtô lớn nhất châu Âu, đồng thời là một trong những thị trường khó tính nhất thế giới, việc hiện diện tại Đức được xem là bước ngoặt quan trọng trong chiến lược toàn cầu của thương hiệu.

Chỉ trong chưa đầy 3 năm, Omoda & Jaecoo đã nhanh chóng xây dựng vị thế tại nhiều thị trường trọng điểm ở châu Âu với tốc độ tăng trưởng vượt xa mặt bằng ngành. Việc chuẩn bị gia nhập thị trường Đức sẽ giúp thương hiệu hoàn thiện mạng lưới tại các thị trường cốt lõi của châu Âu, đồng thời tăng tốc mục tiêu trở thành thương hiệu ôtô toàn cầu đạt doanh số hàng triệu xe mỗi năm.
DanQuyen.com (Theo kienthuc.net.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Đột phá giúp Trung Quốc giảm thời gian sản xuất chip từ nhiều giờ xuống vài giây (20-07-2026)
    Iran chế tạo tua-bin gió không cánh, tăng sản lượng điện gấp 7 lần (20-07-2026)
    Mitsubishi Electric, Toshiba và Rohm đàm phán lập liên minh bán dẫn công suất (19-07-2026)
    Khối Hàn - Trung 'kích hoạt' cuộc chiến xe hybrid đa cực tại thị trường Việt (19-07-2026)
    Khi người Nhật buông bỏ 'cái tôi' để bảo vệ ngành ô tô trước khủng hoảng (19-07-2026)
    Apple tăng giá iPhone 17 thêm 10% tại Nhật Bản khi đồng yen suy yếu (18-07-2026)
    Thị trường ô tô Trung Quốc khốc liệt, mỗi ngày thêm 4 mẫu xe mới (18-07-2026)
    Ấn Độ phóng thành công tên lửa quỹ đạo đầu tiên do tư nhân sản xuất (18-07-2026)
    SpaceX hủy phóng Starship Flight 13 vào phút chót, lý do là gì? (17-07-2026)
    Cơn khủng hoảng của sedan tại Việt Nam (17-07-2026)
    LG Energy Solution cung cấp pin cho dự án lưu trữ năng lượng lớn nhất của Google (17-07-2026)
    Mũi điện tử tích hợp AI có thể ngửi ra hàng vạn mùi hương (15-07-2026)
    Người trẻ ngân sách 500 triệu mua ôtô đầu tay, chọn sedan hay SUV? (15-07-2026)
    Samsung ra mắt công nghệ Flex Titanium cho màn hình gập (15-07-2026)
    Sự trỗi dậy của các trung tâm AI mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu (14-07-2026)
    BofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ (12-07-2026)
    iPhone 18 Pro lộ diện cấu hình mới, giá bán có thể tăng vọt (12-07-2026)
    Vì sao ngày càng nhiều đại gia Việt Nam sở hữu máy bay riêng? (10-07-2026)
    Máy bay chiến đấu Trung Quốc lần đầu vươn tới bầu trời Mỹ (10-07-2026)
    Hạ tầng AI khiến lượng phát thải của Microsoft tăng 27% (10-07-2026)
Các bài viết cũ:
    Kỹ sư Google nghỉ việc sau gần 20 năm vì lạc lõng trước AI (18-05-2026)
    Vì sao củ sạc cần màn hình? (12-05-2026)
    SoftBank lên kế hoạch sản xuất pin quy mô lớn phục vụ AI (11-05-2026)
    Toyota Corolla Cross bản đặc biệt có trang bị giống Rolls-Royce (11-05-2026)
    Zalo chào đón Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đến thăm và làm việc (08-05-2026)
    Porsche tăng tốc tích trữ Macan chạy xăng trước giờ 'khai tử' (04-05-2026)
    Google khởi công siêu trung tâm AI bên ngoài nước Mỹ (28-04-2026)
    Trải nghiệm mẫu ô tô cho phép chủ xe tự tay lắp ráp và tùy biến diện mạo (27-04-2026)
    Chiến lược xe điện và hybrid của Toyota năm 2026 (24-04-2026)
    Những 'chìa khóa công nghệ' giúp người cao tuổi an tâm dưỡng già (23-04-2026)
    Đế chế Apple dưới tay Tim Cook và cuộc cách mạng không cần hào nhoáng (23-04-2026)
    Các hãng Trung Quốc ra mắt loạt mẫu xe hạng sang, cạnh tranh Porsche, BMW (22-04-2026)
    Màu 'hot' của iPhone 18 Pro sẽ là Dark Cherry? (19-04-2026)
    Cách làm mát gây bất ngờ trên gói pin thể rắn gắn cho môtô điện (19-04-2026)
    Tính năng AI mới cập nhật trên Zalo (16-04-2026)
    iPad Air sắp có thay đổi lớn (16-04-2026)
    Thiết kế điện thoại Trump được 'chốt' (15-04-2026)
    Xe tay ga nào tiết kiệm xăng nhất? (15-04-2026)
    Đột phá hứa hẹn của Apple với iPhone gập (14-04-2026)
    Mercedes-Benz thật sự gặp khó vì xe điện (10-04-2026)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180751214.