CEO Ford: 'Xe Trung Quốc có mặt tại Mỹ trong 5 đến 10 năm tới' | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa

    Tin Thế Giới

Iran nói đang 'xung đột toàn diện' với Mỹ, cho phép một số tàu dầu đi qua Hormuz

    Tin Việt Nam

Hải quan Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi số tại Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp APEC 2026

    Tin Cộng Đồng

Đài Loan (Trung Quốc): Hoả hoạn lúc rạng sáng, 13 người bị thương

    Tin Hoa Kỳ

Mỹ chi 8,2 triệu USD chế tạo kính đặc biệt giúp phi công đối phó vụ nổ hạt nhân

    Văn Nghệ

Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer

    Văn Học

Olympic Tin học quốc tế năm 2026: Việt Nam trong nhóm 8 quốc gia dẫn đầu

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

CEO Ford: 'Xe Trung Quốc có mặt tại Mỹ trong 5 đến 10 năm tới'
CEO Jim Farley cho rằng Ford phải chuẩn bị cho kịch bản các hãng xe Trung Quốc gia nhập thị trường Mỹ trong vòng 5 đến 10 năm tới. CEO Ford Jim Farley đã chia sẻ với nhân viên trong một buổi đối thoại diễn ra hôm 31/7 rằng hãng đang chuẩn bị cho khả năng các hãng xe Trung Quốc sẽ thâm nhập thị trường Mỹ trong vòng 5 đến 10 năm tới, bất chấp việc Washington hiện duy trì nhiều rào cản thương mại đối với xe sản xuất tại Trung Quốc. CEO Ford cảnh báo xe Trung Quốc sẽ có mặt tại Mỹ Ông Farley là một trong những lãnh đạo ngành công nghiệp ôtô Mỹ thường xuyên cảnh báo về sức cạnh tranh của các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD. Ông cho biết Ford đang phát triển một thế hệ EV giá rẻ hoàn toàn mới với mục tiêu đạt được mức chi phí sản xuất và hiệu quả vận hành đủ sức cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc. CEO Jim Farley cùng các lãnh đạo cấp cao của Ford cho biết khả năng các hãng xe Trung Quốc tiến vào thị trường Mỹ sẽ cao hơn ở giai đoạn cuối của khoảng thời gian dự báo, tức gần mốc 10 năm. Nhận định này được Ford đưa ra trong bối cảnh Thượng viện Mỹ đang thúc đẩy việc mở rộng các biện pháp cấm xe Trung Quốc tại thị trường ôtô lớn thứ hai thế giới và cũng là một trong những thị trường có lợi nhuận hấp dẫn nhất. Xe Trung Quốc tiến sát biên giới Mỹ Trong những năm gần đây, các hãng xe Trung Quốc đã nhanh chóng mở rộng thị phần tại Mexico. Theo thỏa thuận thương mại giữa Canada và Trung Quốc, một số lượng giới hạn xe điện Trung Quốc cũng được phép bán tại Canada. Các hãng xe Trung Quốc đã nhanh chóng mở rộng thị phần tại Mexico. Một số lượng giới hạn xe điện Trung Quốc cũng được phép bán tại Canada theo thỏa thuận thương mại giữa 2 nước này. Nhiều chuyên gia nhận định Canada có đặc điểm tiêu dùng và thị trường khá tương đồng với Mỹ, nên đây có thể trở thành "phòng thử nghiệm" để các hãng xe Trung Quốc từng bước tiếp cận khách hàng Mỹ. Các khảo sát cũng cho thấy người tiêu dùng Mỹ ngày càng quan tâm tới các mẫu xe điện giá phải chăng, trong khi lựa chọn ở phân khúc này vẫn còn khá hạn chế. Mỹ tăng rào cản đối với xe Trung Quốc Hiện nay, Mỹ gần như chặn xe điện Trung Quốc thông qua mức thuế nhập khẩu khoảng 100%. Ngoài ra, các quy định của Bộ Thương mại Mỹ cũng cấm phần mềm có nguồn gốc Trung Quốc trên xe từ đời xe 2027 và cấm phần cứng Trung Quốc từ đời xe 2030. Các quy định của Bộ Thương mại Mỹ cũng cấm phần mềm có nguồn gốc Trung Quốc trên xe từ đời xe 2027 và cấm phần cứng Trung Quốc từ đời xe 2030, bên cạnh mức thuế nhập khẩu khoảng 100%. Những quy định giới hạn được ban hành vào tháng 1/2025 dưới thời cựu Tổng thống Joe Biden trên cơ sở lo ngại về an ninh quốc gia và bảo mật dữ liệu. Các quy định này vẫn được chính quyền Tổng thống Donald Trump duy trì. Dù chưa phải đối đầu trực tiếp với các hãng xe Trung Quốc tại Mỹ, Ford đã chịu sức ép đáng kể ở các thị trường quốc tế, đặc biệt là châu Âu - nơi các thương hiệu Trung Quốc đang liên tục mở rộng thị phần. Để cải thiện doanh số tại thị trường này, Ford gần đây công bố thành lập liên doanh với hãng xe Trung Quốc Geely. Để cải thiện doanh số tại thị trường châu Âu, Ford gần đây công bố thành lập liên doanh với hãng xe Trung Quốc Geely. Thỏa thuận đã vấp phải sự chỉ trích từ một số nghị sĩ Mỹ. Thỏa thuận đã vấp phải sự chỉ trích từ một số nghị sĩ Mỹ. Tuy nhiên, Ford cho biết áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc đang buộc mọi nhà sản xuất ôtô phải hoạt động tinh gọn và hiệu quả hơn. Theo hãng, đó cũng chính là mục tiêu của mối quan hệ hợp tác với Geely.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Lượng dầu thô dự trữ toàn cầu lại giảm (23-08-2026)

Dòng tiền đang chảy vào phân khúc bất động sản nào? (23-08-2026)

Động thái trái ngược giữa 2 doanh nghiệp (23-08-2026)

Viettel chi hơn ngàn tỷ giữ tỷ lệ sở hữu MBB giữa lúc nợ xấu tăng, dòng tiền âm 53.000 tỷ đồng (22-08-2026)

Giá xăng dầu đồng loạt đi lên, có loại tăng tới hơn 1.300 đồng/lít (20-08-2026)

VN-Index tăng hơn 7 điểm, thanh khoản vẫn thấp (20-08-2026)

VN-Index chưa thoát nhịp chỉnh, công ty chứng khoán nghiêng về kịch bản đi ngang (19-08-2026)

Tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài trên thị trường Việt Nam về mức thấp kỷ lục (19-08-2026)

Điều gì đang cản trở tham vọng dầu mỏ của Libya? (18-08-2026)

Doanh nghiệp Việt thay đổi cách tiếp cận để mở rộng thị phần tại Hoa Kỳ (18-08-2026)

Lãi suất trái phiếu bất động sản cao hơn gửi tiết kiệm ngân hàng (18-08-2026)

Vì sao Mỹ - Nhật Bản tung hàng chục tỷ USD, đồng yen vẫn lao dốc? (15-08-2026)

Grab làm ăn ra sao tại Việt Nam? (15-08-2026)

Tiền gửi của người dân đạt 11,068 triệu tỷ đồng, lập kỷ lục mới (15-08-2026)

Gã khổng lồ chip SMIC của Trung Quốc ghi nhận lợi nhuận quý II tăng hơn 250% nhờ AI (14-08-2026)

Trung Quốc: Lượng vay vốn sụt giảm mạnh trong tháng 7/2026 (14-08-2026)

Thúc đẩy hợp tác chuyển giao công nghệ giữa Việt Nam và Hàn Quốc (14-08-2026)

Samsung Electronics chi kỷ lục 19 tỷ USD cho R&D (14-08-2026)

Tín dụng bất động sản tăng nhanh, NHNN yêu cầu tiếp tục kiểm soát chặt chẽ (13-08-2026)

Trung chuyển 24 giờ nhưng thủ tục 5 ngày, Đà Nẵng phải gỡ nút thắt nào? (13-08-2026)

Các bài viết cũ:

Panasonic sẽ ngừng sản xuất TV tại Malaysia (29-07-2026)

Lãi suất thả nổi cao, dự báo thị trường bất động sản tiếp tục ảm đạm (29-07-2026)

Thị trường 'nín thở' chờ quyết định khó đoán của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (29-07-2026)

Gã khổng lồ chip Trung Quốc thách thức sức ép của Mỹ với mức tăng 466% ngay trong ngày IPO (28-07-2026)

PNJ đã chi hơn 7.000 tỷ mua lại kim cương và vàng trong gần 4 tuần (28-07-2026)

Tiền hoàn thuế từ Mỹ giúp Philips đạt lợi nhuận vượt dự báo (28-07-2026)

Lý do Fed ngày càng khó đưa ra quyết định về lãi suất (27-07-2026)

Môi trường kinh doanh ở Đức chuyển biến chậm chạp (27-07-2026)

Thuế Mục 301 của Hoa Kỳ sẽ tác động thế nào đến thủy sản và gỗ Việt Nam? (27-07-2026)

Kinh tế Malaysia tăng trưởng vững chắc trong 2026 (27-07-2026)

ECB: Cần tiếp tục tăng lãi suất để kiềm chế lạm phát (27-07-2026)

Bài toán định giá xe Trung Quốc: Khi giá rẻ không còn là 'phép màu' (27-07-2026)

Samsung, SK Hynix ký thỏa thuận cung cấp chip trị giá 950 tỷ USD với Mỹ (25-07-2026)

Ngành rượu vang Italy lao đao (25-07-2026)

Vợ hiến thận cứu chồng trong ca ghép lần 3 với 'rừng' mạch máu vôi hóa (25-07-2026)

Ford và Geely hợp tác thành lập liên doanh tại Tây Ban Nha (25-07-2026)

Samsung, SK Hynix ký thỏa thuận cung cấp chip trị giá 950 tỷ USD với Mỹ (25-07-2026)

Ô tô nhập khẩu: Trung Quốc bứt phá nhanh, Thái Lan vẫn dẫn đầu (24-07-2026)

SeABank phát hành 40 triệu cổ phiếu ESOP mệnh giá 10.000 đồng/cp (24-07-2026)

Vì sao nhà đầu tư vẫn đặt cược giá dầu giảm? (24-07-2026)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182733547.