Long Thành lớn nhất, nhưng Tân Sơn Nhất vẫn là trung tâm | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Bảo vệ Voọc mông trắng mở hướng phát triển văn hóa - du lịch từ di sản thiên nhiên

    Tin Thế Giới

Công dân EU tại Anh khởi kiện vì bị thu hồi quyền cư trú sau Brexit

    Tin Việt Nam

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Kiều bào phát huy vai trò đồng hành, đồng kiến tạo trong công cuộc phát triển đất nước

    Tin Cộng Đồng

Xuyên đêm sơ tán khẩn cấp 30 hộ dân khỏi vùng sạt lở núi Một, Gia Lai

    Tin Hoa Kỳ

Thẩm phán Mỹ chặn dự án xây dựng Khải hoàn môn của ông Trump

    Văn Nghệ

'Mỹ nhân đẹp nhất thế giới' đáp trả khi bị chỉ trích vì hẹn hò T.O.P

    Điện Ảnh

Châu Tinh Trì bán công ty phim

    Âm Nhạc

BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay

    Văn Học

Toán học đã bị AI thay đổi mãi mãi

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Long Thành lớn nhất, nhưng Tân Sơn Nhất vẫn là trung tâm
Sân bay Long Thành sẽ là sân bay lớn nhất nước, nhưng Tân Sơn Nhất vẫn đóng vai trò là sân bay trung tâm cả quốc tế và quốc nội của khu vực phía Nam. Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải đến 2020, định hướng 2030 vừa được Thủ tướng phê duyệt, Chính phủ sẽ tập trung nâng cấp đồng bộ, hiện đại hóa các cảng hàng không hiện có, điều chỉnh quy hoạch khu hàng không dân dụng cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa trong từng thời kỳ. Chính phủ khuyến khích đầu tư theo hình thức đối tác công tư để đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng mới cảng hàng không quốc tế Long Thành. Nghiên cứu xây dựng cảng hàng không Vũng Tàu tại thị trấn Gò Găng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Theo quy hoạch, đến năm 2020, cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có vai trò trung tâm cả quốc tế và quốc nội của khu vực phía Nam; là cảng hàng không dùng chung dân dụng và quân sự. Theo quy hoạch, đến năm 2020, cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có vai trò trung tâm cả quốc tế và quốc nội của khu vực phía Nam; là cảng hàng không dùng chung dân dụng và quân sự. Quy mô đạt cấp sân bay 4E theo phân cấp ICAO, đáp ứng khai thác B747 và tương đương, khu bay cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất hiện đã được đầu tư xây dựng đồng bộ theo quy hoạch, trong thời gian tới sẽ mở rộng nhà ga hành khách quốc tế, nội địa đáp ứng công suất 25 - 26 triệu hành khách/năm và 1 triệu tấn hàng hóa/năm. Cảng hàng không Vũng Tàu sẽ là cảng hàng không nội địa phục vụ cho hoạt động bay trực thăng, bay taxi nội vùng. Quy mô cảng đạt cấp 3C theo tiêu chuẩn ICAO và sân bay quân sự cấp 2. Công suất cảng 100.000 hành khách/năm và 500 tấn hàng hóa/năm, chủ yếu khai thác loại máy bay trực thăng, máy bay cánh bằng loại nhỏ phục vụ chuyến bay ngắn (Côn Đảo, các giàn khoan…) với mục đích khai thác du lịch, dầu khí; do Bộ Quốc phòng quản lý và khai thác. Đối với cảng hàng không quốc tế Long Thành, Chính phủ khẳng định đây là cảng hàng không lớn nhất cả nước và là một trong những trung tâm trung chuyển hành khách quốc tế của khu vực theo tiêu chuẩn quốc tế. Quy mô giai đoạn 1 xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp sân bay 4F theo phân cấp ICAO. Tuy nhiên, công suất khai thác của Long Thành được để ở mức thấp hơn Tân Sơn Nhất với tối đa 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, đáp ứng khai thác loại tàu bay A380 và tương đương. Nhật muốn tài trợ 4,3 triệu USD cho dự án sân bay Long Thành Chính phủ Nhật Bản đã đặt vấn đề về khả năng tài trợ thực hiện nghiên cứu khả thi cho hạng mục nhà ga hành khách của dự án sân bay Long Thành trong tháng 7 vừa qua.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Lượng khách hàng đến hội chợ thương mại lớn nhất Trung Quốc tăng hơn 20% (08-11-2026)

Công nghệ tạo dư địa tăng trưởng mới cho ngành bảo hiểm (08-11-2026)

Samsung là doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tiên sở hữu hơn 200.000 tỷ won tiền mặt (08-11-2026)

Cổ phiếu AI lao dốc, nhà đầu tư nhớ lại bài học kinh điển (08-11-2026)

Quỹ ngoại: Tâm lý thận trọng nhà đầu tư trong nước đang tạo ra cơ hội tích lũy đặc biệt hấp dẫn (07-11-2026)

Thanh khoản cải thiện trong nhóm blue-chips, đà phục hồi vẫn yếu ớt (06-11-2026)

Nỗi lo Mỹ siết quản lý AI đẩy chứng khoán châu Á lao dốc (06-11-2026)

Phí visa gấp 5 lần, lượng khách Việt đặt vé đến Nhật Bản vẫn tăng 70% (06-11-2026)

Kinh tế Mỹ đổi chiều ra sao sau chiến thắng của phe Dân chủ? (06-11-2026)

Trách nhiệm pháp lý khi ứng dụng AI (06-11-2026)

Ngân hàng trung ương Anh tăng lãi suất lần đầu tiên sau 3 năm (05-11-2026)

Những nhóm hàng xuất khẩu được kỳ vọng bứt phá trong năm 2027 (05-11-2026)

Chứng khoán phân hóa trước vùng cản, cơ hội ngắn hạn nghiêng về nhóm vốn hóa vừa (05-11-2026)

Hết thời Starbucks miễn phí chỗ ngồi ở Trung Quốc (05-11-2026)

VIFTA mở thêm cơ hội xuất khẩu hàng Việt Nam sang Israel (05-11-2026)

Một cổ phiếu xăng dầu 'bốc hơi' 70% giá trị sau chuỗi giảm sàn liên tiếp (05-11-2026)

Chứng khoán đảo chiều sau chuỗi giảm, chuyên gia khuyên tránh mua đuổi (04-11-2026)

Công ty mẹ Facebook tính huy động 25 tỷ USD trái phiếu (04-11-2026)

Đẩy mạnh kết nối các nguồn lực phát triển tài sản trí tuệ văn hóa Việt (03-11-2026)

Nền kinh tế Vùng Vịnh lao đao vì chiến tranh Mỹ - Iran (03-11-2026)

Các bài viết cũ:

Hãy thận trọng khi nhận viện trợ của Trung Quốc (12-11-2015)

Đầu tư vào Trung Quốc, người giàu nhất Thái Lan chịu thiệt (11-11-2015)

Công ty nước ngoài đổi chiến lược tại Trung Quốc (07-11-2015)

Đà Nẵng “cử” tài xế đi 3 nước để xúc tiến đầu tư, thương mại, du lịch? (04-11-2015)

10 quốc gia “nợ lút đầu” tính đến năm 2015 (31-10-2015)

Aquafina Mỹ dùng nước lã đóng chai, tại Việt Nam thì sao? (29-10-2015)

5 mối đe dọa đang kìm hãm sự hồi phục của Châu Âu (26-10-2015)

Việt Nam sẽ thành 'công xưởng' của thế giới? (25-10-2015)

Giám đốc sân bay Tân Sơn Nhất giải thích chuyện 'đội sổ' (21-10-2015)

Lao động Việt Nam tiếp tục bị chủ thầu Trung Quốc bỏ đói tại Algeria (17-10-2015)

Mỗi người dân Việt Nam đang gánh 1.016 USD nợ công (14-10-2015)

Việt Nam sẽ đón làn sóng đầu tư mới từ Ấn Độ? (11-10-2015)

Các doanh nghiệp Đông Nam Á thiệt hại hàng triệu USD do khói mù (08-10-2015)

Google chính thức bị ''khai tử'' (04-10-2015)

Nhật Bản để "tuột" hợp đồng đường sắt 5,3 tỷ USD vào tay Trung Quốc (30-09-2015)

“Ô sin” nước ngoài lương tháng 18-25 triệu đồng đã có ở Hà Nội và TP HCM! (29-09-2015)

Nữ doanh nhân VN bị sát hại tại Trung Quốc: Người góp công lớn chống chuyển giá (27-09-2015)

Phát hiện thủ đoạn tinh vi 'tẩm' ma túy vào gạo (25-09-2015)

Bộ Công Thương: “Samsung là hàng Việt Nam” (24-09-2015)

Người Việt muốn yêu hàng Việt cũng...rất khó! (22-09-2015)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 186086785.