Vì sao tàu sân bay Mỹ luôn có 2 đường băng chéo góc? | Tin Thế Giới | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa

    Tin Thế Giới

Ông Putin cảnh báo đáp trả nếu phương Tây bắt giữ tàu Nga

    Tin Việt Nam

Việt Nam - Anh tìm động lực tăng trưởng mới từ công nghệ và logistics

    Tin Cộng Đồng

Động đất tại Colombia: Chính phủ công bố quốc tang 3 ngày

    Tin Hoa Kỳ

Mỹ chi 8,2 triệu USD chế tạo kính đặc biệt giúp phi công đối phó vụ nổ hạt nhân

    Văn Nghệ

'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer

    Văn Học

Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Tin Thế Giới

Vì sao tàu sân bay Mỹ luôn có 2 đường băng chéo góc?
Với vai trò như một căn cứ không quân lưu động trên biển, các tàu sân bay Mỹ luôn phải tìm cách tối ưu hóa diện tích sử dụng và điều này vẫn đang được thực hiện qua một nguyên tắc bố trí máy bay và đường băng căn bản. Việc có tới 2 đường băng khiến tàu sân bay có thể hỗ trợ máy bay cất và hạ cánh đồng thời. Sau những thành công trong Thế chiến II, tàu sân bay tiếp tục được ưa chuộng ở những năm 1950. Tuy nhiên, việc sử dụng tàu sân bay này cũng làm nảy ra nhiều vấn đề và thúc giục các kĩ sư tìm ra cách tốt nhất để tối đa hóa số máy bay con tàu có thể mang theo, cũng như tạo không gian cho máy bay cất và hạ cánh. Ý tưởng về 2 đường băng đặt chéo góc nhau được đưa ra bởi Chuẩn Đô đốc Dennis Cambell của hải quân Anh và đề xuất cho Mỹ vào năm 1951. Việc có 2 đường băng nằm chéo góc nhau trên với tàu sân bay được cho là sẽ mang lại nhiều lợi thế hơn các kiểu thiết kế khác. Thứ nhất, nếu một máy bay khi hạ cánh không móc được dây hãm đà trên tàu, phi công chỉ cần tăng sức động cơ lên tối đa để cất cánh lại và sẽ không có nguy cơ đâm phải các máy bay khác bởi vì đường băng chéo góc hướng ra ngoài biển. Ngoài ra, việc có đường băng chéo cũng khiến tàu sân bay có thể tiến hành hoạt động phóng và hỗ trợ hạ cánh máy bay cùng lúc mà không thể ảnh hưởng tới nhau. Thiết kế này xuất hiện trên tất cả các tàu sân bay hiện đại của hải quân Mỹ, Liên-xô và Pháp. Thậm chí trong các dự án tàu sân bay tương lai, Mỹ vẫn sử dụng kiểu thiết kế này. Một vài tàu sân bay mới có kiểu thiết kế đường băng khác có thể kể đến như HMS Elizabeth của Anh hay Vikrant của Ấn Độ, trong đó tàu chỉ có một đường băng duy nhất nằm dọc thân tàu.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Ông Putin cảnh báo đáp trả nếu phương Tây bắt giữ tàu Nga (12-08-2026)

Ukraine tấn công Cộng hòa Tatarstan thuộc Nga (10-08-2026)

Thủ tướng Israel bác bỏ kế hoạch hòa bình của Mỹ (09-08-2026)

Saudi Arabia, Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan ký hiệp ước phòng thủ ba bên (07-08-2026)

Iran, Oman thống nhất mở eo biển Hormuz 60 ngày (06-08-2026)

Tổng thống Donald Trump dọa trừng phạt người loan tin Mỹ thiếu đạn dược (06-08-2026)

Nga đa dạng hóa các tuyến vận tải tới châu Á (06-08-2026)

Ukraine thực hiện vụ tấn công ồ ạt nhất vào lãnh thổ Nga (02-08-2026)

Ukraine tập kích nhà máy lọc dầu lớn của Nga (29-07-2026)

Cựu tổng thống Hàn Quốc bị tước bằng luật sư (29-07-2026)

Tổng thống Putin: Ukraine sớm muộn gì cũng sẽ mất các vùng lãnh thổ phía Tây (28-07-2026)

Australia chi gần 10 tỷ USD củng cố an ninh năng lượng quốc gia (27-07-2026)

Rừng nhân tạo Trung Quốc 'lớn nhanh như thổi', mang về nguồn thu khổng lồ (27-07-2026)

Pháp: Tấn công bằng dao tại thủ đô Paris (27-07-2026)

Bồ Đào Nha thu giữ lượng lớn cocaine ở ngoài khơi bờ biển Lisbon (27-07-2026)

Bộ trưởng Giáo dục Ấn Độ từ chức, người biểu tình đồng ý ngừng đấu tranh (25-07-2026)

Ukraine tập kích loạt mục tiêu quân sự Nga cách biên giới 1.200km (25-07-2026)

Houthi tấn công trả đũa Saudi Arabia, căng thẳng leo thang (25-07-2026)

Ukraine-Mỹ bắt tay xây dựng sáng kiến hòa bình mới, đưa Nga trở lại bàn đàm phán (24-07-2026)

Mỹ xây mạng lưới tái chế đất hiếm từ rác thải điện tử, quy mô 25.000 tấn mỗi năm (24-07-2026)

Các bài viết cũ:

Tổng thống Trump không muốn giữ Ngoại trưởng Tillerson (04-11-2017)

Hải quân Mỹ trình độ và kỷ luật kém? (04-11-2017)

Vì sao Serbia khó có thể chọn Nga hay Mỹ? (04-11-2017)

Mừng Cách mạng tháng Mười, Moscow chi 3 triệu USD chặn mưa (03-11-2017)

Bọn khủng bố IS thất thủ ở Deir Ezzor (03-11-2017)

Tòa án ký lệnh bắt giam 8 lãnh đạo ly khai tại Catalan (03-11-2017)

Mỹ-Kurd chặn đứng Nga-Syria, khoe lập đại công Deir Ezzor (02-11-2017)

Bộ trưởng quốc phòng Anh từ chức vì cáo buộc quấy rối tình dục (02-11-2017)

Cựu lãnh đạo Catalan phớt lờ lệnh triệu tập của tòa (02-11-2017)

Mỹ tố Trung Quốc tập ném bom đảo Guam (01-11-2017)

Anh ra tối hậu thư cho chính quyền tự trị Bắc Ireland (01-11-2017)

Mỹ tố Trung Quốc tập ném bom đảo Guam (01-11-2017)

Lãnh đạo người Kurd Iraq từ chức (31-10-2017)

Nga sẽ đánh thắng IS ở Syria vào cuối năm 2017? (31-10-2017)

Kẻ từng ám sát ông Putin bị phục kích ở Ukraine (31-10-2017)

NATO dọa trừng phạt Thổ Nhĩ Kỳ vì mua S-400 của Nga (31-10-2017)

Dù bị sa thải, chính quyền Catalan vẫn tuyên bố tiếp tục làm việc bình thường (30-10-2017)

Ảnh hiếm lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un có vợ bên cạnh (30-10-2017)

Trung Quốc lập siêu cơ quan để thúc đẩy việc chống tham nhũng (30-10-2017)

Nga yêu cầu Ukraine và Ba Lan ngưng phá hoại tượng đài Liên Xô (29-10-2017)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182402429.