Vì sao đế chế du lịch Thomas Cook sụp đổ sau 178 năm tồn tại? | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á

    Tin Thế Giới

Đàm phán hạt nhân Mỹ - Iran bị hoãn, eo biển Hormuz đối mặt nguy cơ đóng cửa trở lại

    Tin Việt Nam

Việt Nam sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp Nga đầu tư

    Tin Cộng Đồng

Việt kiều Mỹ hầu tòa vì âm mưu đưa trẻ ra nước ngoài

    Tin Hoa Kỳ

Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu

    Văn Nghệ

Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương

    Điện Ảnh

TP Hồ Chí Minh quyết tâm xây dựng 'Thành phố điện ảnh' qua liên hoan phim

    Âm Nhạc

Ca sĩ LEXXY ghi dấu ấn với EP đầu tay

    Văn Học

Cô học trò mê sách ở vùng núi Hà Tĩnh chinh phục ngôi vị thủ khoa chuyên Văn

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Vì sao đế chế du lịch Thomas Cook sụp đổ sau 178 năm tồn tại?
Từ khoản nợ 2,1 tỉ USD cho đến cảnh phải đóng cửa, đằng sau sự sụp đổ của Thomas Cook có rất nhiều nguyên nhân, theo tờ New York Times. Du khách bị kẹt lại tại sân bay sau khi Thomas Cook phá sản - Ảnh: REUTERS Dưới đây là một số lý do khiến đế chế này phải ngừng hoạt động từ ngày 23-9. Sự xuất hiện của Internet Kinh doanh tour du lịch lâu nay đã tập trung vào nền tảng trực tuyến. Ông Tim Davis, giám đốc quản lý của hãng tư vấn kinh doanh du lịch Pace Dimensions, nhận định thị trường hiện nay cũng đã thay đổi theo sự xuất hiện của internet. "Thị trường nghỉ mát trọn gói đang dần thu hẹp, vì nay du khách có thể thoải mái chọn từng hạng mục cho kì nghỉ. Họ cũng có nhiều lựa chọn, so sánh chọn mức giá phải chăng", ông nói. Tiếc thay, Thomas Cook lại có vẻ nằm ngoài xu hướng này. Dù từng tuyên bố hợp tác với trang Expedia năm 2017, hãng vẫn phụ thuộc phần lớn vào các trụ sở và dịch vụ tổng đài, thay vì tập trung xây dựng vị thế trên không gian mạng. Cho đến khi đóng cửa, Thomas Cook vẫn sở hữu hơn 600 văn phòng, trụ sở được đặt trên các tuyến phố thương mại, thuộc các đô thị trên khắp nước Anh. Đây chính là điểm dẫn tới sai lầm tiếp theo của Thomas Cook. Thay vì thích nghi với thế giới kĩ thuật số, hãng chọn cách trở thành một nhà quản lý tour trọn gói. "Dù họ kiểm soát được nhiều hơn khi sở hữu cả khách sạn và hãng bay, nhưng thị trường đang ngày càng thu hẹp", vị giám đốc Pacce Dimensions cho biết. Hơn thế nữa, kinh doanh tour trọn gói thường phụ thuộc theo mùa. Các chuyên gia phân tích rằng nếu một mùa trong năm gặp vấn đề, dòng tiền của những công ty như Thomas Cook sẽ ngay lập tức bị ảnh hưởng. Trục trặc có thế xuất phát từ thời tiết khắc nghiệt, hay thị trường chính gặp biến động. Mô hình kinh doanh cồng kềnh Tờ New York Times nhận định, dù lựa chọn hướng phát triển sai lầm, mọi vấn đề của Thomas Cook chủ yếu xuất phát từ lúc tiến vào ngành hàng không. Đầu những năm 2000, công ty dần thâu tóm bay Condor (Đức), và tự mở hãng Thomas Cook Airlines vào năm 2003. Theo ông giám đốc điều hành Hiệp hội Tư vấn Du lịch Mỹ (ASTA) Zane Kerby, "vận hành một công ty du lịch đã khó, vận hành một hãng hàng không còn khó hơn". Ông Kerby cho biết đây là 2 ngành hoàn toàn độc lập, mỗi ngày có sự phức tạp riêng. Chi phí vận hành lớn đẩy thường đẩy các hãng hàng không vào thế hiểm khi nhu cầu sụt giảm. Trong trường hợp của Thomas Cook, giới chuyên gia cho rằng hãng không có đủ linh hoạt cần thiết như những hãng bay khác. Nguyên nhân là các tour du lịch thường bán chạy vào mùa hè, sụt giảm vào mùa đông. Mô hình hoạt động của Thomas Cook không đảm bảo bán sạch vé máy bay của họ vào những mùa thấp điểm, theo New York Times. Brexit Vào tháng 5, giám đốc điều hành Thomas Cook, ông Peter Fankhauser, từng cảnh báo quá trình Anh rời khỏi Liên minh châu Âu (Brexit) khiến nhiều khách hàng tại Anh hoãn kế hoạch nghỉ hè. Ông Kerby cũng chỉ ra rằng việc vận hành hãng bay tại châu Âu cực kì khó khăn. Thị trường này có quá nhiều hãng bay giá rẻ, và mọi chi phí đều được thanh toán bằng USD. Mọi biến động thị trường đều có thể tác động tỉ giá với đồng đô. "Khi toàn hệ thống gặp một cú sốc, ví dụ như Anh phải Brexit khiến đồng bảng mất giá, hãng sẽ ngay lập tức gặp khó khăn trong việc thanh toán khoản vay", ông Kerby giải thích.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Chứng khoán châu Á diễn biến trái chiều trước những bất ổn địa chính trị (19-06-2026)

Bí quyết của doanh nghiệp Đan Mạch không cấp bậc, không lãnh đạo (18-06-2026)

Việt Nam muốn có 10 doanh nghiệp công nghệ tỷ USD vào năm 2030 (18-06-2026)

Sức bật nào cho VN-Index trong nửa cuối năm 2026? (18-06-2026)

VN-Index tăng gần 9 điểm, nhóm tài chính tiếp tục dẫn dắt thị trường (16-06-2026)

Thủ tướng giao chốt mô hình điều hành IFC Việt Nam trong tháng 8 (16-06-2026)

Khối tài sản của Elon Musk phình to, đã vượt 1.300 tỷ USD (16-06-2026)

Cổ đông kiện Microsoft với cáo buộc che giấu thông tin về hoạt động kinh doanh (16-06-2026)

Tiếp tục trải qua tuần giao dịch ảm đạm, giá vàng kết thúc tuần ở mức 147 triệu đồng/lượng (14-06-2026)

Quan chức ECB: Giá cả sẽ neo cao và lâu hơn dự kiến (13-06-2026)

Bcons chi hơn 3.000 tỷ thâu tóm dự án 2,65 ha của Phát Đạt tại TP.HCM (13-06-2026)

Đóng mới tàu dầu/hóa chất dung tích 14.000 m³ (13-06-2026)

Mở rộng cánh cửa xuất khẩu sang Trung Đông và Nam Á nhờ các FTA thế hệ mới (13-06-2026)

Nâng hạng chỉ là bước khởi đầu: Thị trường chứng khoán Việt Nam còn thiếu gì để hút vốn ngoại dài hạn? (11-06-2026)

Giá vàng bất ngờ tăng rất mạnh (11-06-2026)

Làn sóng chia cổ tức lan rộng, cổ đông đón mùa bội thu (10-06-2026)

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Doanh nhân trẻ phải dám cạnh tranh và dẫn dắt (10-06-2026)

Trung Quốc dự kiến chi gần 300 tỷ USD để phát triển AI (10-06-2026)

Các ngân hàng lớn rót gần 900 tỷ USD vào nhiên liệu hóa thạch trong năm 2025 (09-06-2026)

Trung Quốc chuẩn bị gói đầu tư 295 tỷ USD cho cuộc đua AI toàn cầu (09-06-2026)

Các bài viết cũ:

Trấn an ‘con nợ 3 tỉ USD’ Maldives, Trung Quốc nói không giăng bẫy nợ (21-09-2019)

Để buộc Trung Quốc thay đổi, dân Mỹ sẵn sàng chịu hao tốn thêm (20-09-2019)

FED giảm lãi suất: chứng khoán tăng, đồng USD mạnh lên (19-09-2019)

Tấn công 2 cơ sở lọc dầu Saudi Arabia: giá dầu phi mã, vàng bạc tăng theo (17-09-2019)

Thái Lan giảm 50% thuế để hút doanh nghiệp muốn rút khỏi Trung Quốc (16-09-2019)

Trung Quốc công bố các chỉ số kinh tế, thêm dấu hiệu không ổn (16-09-2019)

Ông Trump cân nhắc thỏa thuận tạm thời với Trung Quốc (13-09-2019)

Trung Quốc cho phép mua lại đậu nành và thịt heo Mỹ (12-09-2019)

Thương chiến Mỹ - Trung có thể mất nhiều năm để giải quyết (08-09-2019)

Trung Quốc giảm tỉ lệ dự trữ bắt buộc để thêm tiền cứu nền kinh tế (06-09-2019)

Đài Loan cảnh báo quốc đảo Solomon về ‘bẫy nợ’ Trung Quốc (06-09-2019)

Vì sao doanh nghiệp Mỹ chưa chịu đi khỏi Trung Quốc? (01-09-2019)

Đợt thuế mới của Mỹ lên Trung Quốc hiệu lực trưa nay, Apple gặp áp lực? (01-09-2019)

92% hàng may mặc Trung Quốc vào Mỹ tăng giá từ 1-9 vì bị áp thêm thuế (31-08-2019)

Chứng khoán suy giảm, tiền tệ chao đảo vì thương chiến Mỹ - Trung leo thang (26-08-2019)

Ông Trump 'nổi xung thiên', Trung Quốc 'chiến tới cùng' (24-08-2019)

Bloomberg: Không phải FED, chiến tranh thương mại mới khiến đồng USD mạnh (20-08-2019)

Thương chiến Mỹ - Trung: Ai chịu đau tốt hơn? (18-08-2019)

Số phận của nhân dân tệ trong 3 kịch bản chiến tranh thương mại (17-08-2019)

Hong Kong tung 2,4 tỉ USD cứu kinh tế (15-08-2019)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

À! Chuyện Chiêm Bao

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 178850382.