Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á
    Tin Thế Giới
Đàm phán hạt nhân Mỹ - Iran bị hoãn, eo biển Hormuz đối mặt nguy cơ đóng cửa trở lại
    Tin Việt Nam
Việt Nam sẵn sàng tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp Nga đầu tư
    Tin Cộng Đồng
Việt kiều Mỹ hầu tòa vì âm mưu đưa trẻ ra nước ngoài
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
TP Hồ Chí Minh quyết tâm xây dựng 'Thành phố điện ảnh' qua liên hoan phim
    Âm Nhạc
Ca sĩ LEXXY ghi dấu ấn với EP đầu tay
    Văn Học
Cô học trò mê sách ở vùng núi Hà Tĩnh chinh phục ngôi vị thủ khoa chuyên Văn

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Kinh Tế
Xây Vành đai 3 như 'chăm gà đẻ trứng vàng'
'Vành đai 3 khi hoàn thành không chỉ giúp TP.SG mà còn cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam phát triển', ông Phan Văn Mãi nói trong cuộc làm việc với Phó thủ tướng Lê Văn Thành.

Ngày 29/12, Phó thủ tướng Lê Văn Thành và đoàn công tác liên ngành có buổi làm việc về công tác đầu tư dự án đường Vành đai 3, Vành đai 4 với UBND TP.SG cùng 4 tỉnh Long An, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Phó thủ tướng chỉ rõ nhiều vấn đề còn tồn tại đối ở 2 dự án, đặc biệt là chi phí giải phóng mặt bằng và xây dựng. Lãnh đạo chính phủ dẫn chứng với khoảng 83.000 tỷ xây dựng hơn 80 km đường cao tốc, bình quân dự án cần 1.000 tỷ/km đường là quá cao.

Tính toán mức đầu tư hợp lý

Phó thủ tướng nhận định mức đầu tư cho mỗi km đường của Vành đai 3 TP.SG cao hơn nhiều so với các tuyến cao tốc trên cả nước. Chi phí giải phóng mặt bằng tính riêng 15 km đường tại Bình Dương là 22.000 tỷ đồng, 6,8 km tại Long An là 5.000 tỷ đồng.

"Nếu không tính toán cẩn thận sẽ ảnh hưởng đến việc dự trù và chủ trương", ông cảnh báo.

Về quy hoạch tuyến Vành đai 3, Phó thủ tướng đề nghị các đơn vị cần hạn chế để tuyến đường đi qua đất ở, đất dân cư. Mặt khác, nếu đường đi qua đất nông nghiệp thì giá giải phóng mặt bằng nói trên phải xem xét lại.

Chủ tịch UBND TP.SG Phan Văn Mãi, cho biết qua làm việc, thành phố và các địa phương thống nhất phương án đầu tư PPP không khả thi, thời gian thực hiện sẽ kéo dài hơn 24 năm.

Do đó, các địa phương thống nhất đề nghị cho chuyển sang đầu tư bằng ngân sách, từ nguồn phục hồi kinh tế.

"Vành đai 3 là tuyến huyết mạch, khi hoàn thành không chỉ giúp TP.SG phát triển mà còn cho cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam", ông Mãi nói và ví von việc xây dựng tuyến đường này như "chăm sóc cho gà đẻ trứng vàng" bởi dự án sẽ mang lại những hiệu quả rất lớn.

Bên cạnh đó, Phó thủ tướng cho rằng chi phí xây dựng đoạn Vành đai 3 đi qua tỉnh Bình Dương cần tính toán thêm. Cụ thể, với 5.600 tỷ đồng, bình quân, một km đường vành đai 3 đi qua tỉnh Bình Dương cần gần 400 tỷ đồng chi phí xây dựng. Trong khi đó, ở nhiều tuyến cao tốc khác trên cả nước có địa hình phức tạp hơn, đòi hỏi thi công khó hơn nhưng chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng thấp hơn đáng kể.

Theo đó, đại diện Bộ Tài Nguyên và Môi trường (TN&MT) cho rằng dự án Vành đai 3 TP.SG đi qua nhiều tỉnh, thành nên cần có khung chính sách chung, tránh mỗi địa phương áp dụng mỗi nơi một kiểu.

Khung chính sách này cần được Chính phủ giao cho Bộ GTVT chủ trì hoặc giao cho các địa phương hình thành. Riêng đối với đất nông nghiệp, Chính phủ đã ban hành khung chính sách, bảng giá là do từng địa phương quyết định nhưng không thể vượt quá một triệu/m2.

Về vấn đề này, Phó thủ tướng nhìn nhận việc đền bù, giải phóng mặt bằng có nhiều vấn đề liên quan đến thị trường, giá cả đất đai. Tuy nhiên, có những khu vực thuộc hoàn toàn về quản lý Nhà nước, đã có công thức chung và không theo giá thị trường. Do vậy Bộ GTVT cần chịu trách nhiệm tư vấn các địa phương trong việc thực hiện vấn đề này.

"Dứt khoát phải tìm đường ra", Phó thủ tướng nhấn mạnh.

Đề nghị có vốn Trung ương

Chủ tịch UBND Đồng Nai Cao Tiến Dũng cho biết đoạn 1A (Tân Vạn - Nhơn Trạch) Vành đai 3 đi qua địa phương dài 6,3 km đang thực hiện theo nguồn vốn ODA. Đồng Nai đã lập dự toán, áp giá và triển khai bồi thường để đảm bảo tiến độ khởi công trong quý I/2022. Hiện, Đồng Nai còn lại đoạn 2A khoảng 5 km.

Ông Dũng thẳng thắn nhìn nhận để thực hiện Vành đai 3 phải có ngân sách Trung ương tham gia. Do đó, lãnh đạo Đồng Nai kiến nghị đoạn từ TP.SG (Tân Vạn kéo dài đến Đồng Nai, bao gồm đoạn 1A đang làm bằng vốn ODA) có ghép vào để thực hiện bằng hình thức PPP vẫn được, với điều kiện địa phương có 50% ngân sách, còn lại cần sự hỗ trợ từ vốn Trung ương.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh cho biết đối với Vành đai 4, địa phương đã hoàn thành 21/48 km theo đúng quy hoạch. Do yêu cầu phát triển của Bình Dương, trong nhiệm kỳ này, tỉnh phấn đấu hoàn thành tuyến. Với đường Vành đai 3, Bình Dương đã đầu tư xây dựng 15,3 km (trong tổng số 25,9 km), quy mô 6 làn xe.

“Còn lại 10,6 km đi qua khu đô thị nên số vốn để giải phóng mặt bằng rất lớn, mong muốn được Trung ương hỗ trợ. Phần kinh phí xây lắp tỉnh có thể tự lo được”, ông Minh nói.

Tương tự, Chủ tịch UBND tỉnh Long An Nguyễn Văn Út nhận định kết nối vùng giữa địa phương và các tỉnh còn rất hạn chế.

"Long An không thể đi một mình mà phải có sự liên kết các địa phương", lãnh đạo tỉnh chia sẻ.

Ông Út cho biết Long An có 6,8 km Vành đai 3 đi qua. Dù phần giải phóng mặt bằng rất ít nhưng địa bàn gặp khó khăn về vốn. Lãnh đạo địa phương kiến nghị Chính phủ cho tách gói giải phóng mặt bằng ra riêng, giao tỉnh là cơ quan có thẩm quyền để xử lý.

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Thị Bích Ngọc nhận định Vành đai 3 là tuyến vành đai cao tốc liên vùng kết nối các khu đô thị vệ tinh trọng điểm phía Nam. Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn toàn ủng hộ chủ trương cần làm và càng phải làm sớm.

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng thời gian qua vẫn chưa có cơ quan có thẩm quyền để xâu chuỗi khiến dự án nhiều năm giẫm chân tại chỗ.

Sau khi nghe các địa phương báo cáo, Phó thủ tướng Lê Văn Thành giao UBND TP.SG là cơ quan chủ trì làm việc với tư vấn để rà soát kỹ, cả về chi phí đầu tư, kinh phí giải phóng mặt bằng, xây dựng, phương thức đầu tư cho Vành đai 3.

“Phải rà soát xem kinh phí đền bù, chi phí xây dựng đã chính xác chưa, tất cả yếu tố đó cần tính toán kỹ. Trong tổng số 88 km thì đoạn nào có thể làm hình thức đầu tư PPP, đoạn nào cần 100% ngân sách”, Phó thủ tướng nói.

Lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo khi dự án tổng thể được phê duyệt thì đoạn tuyến trên địa phương nào thì địa phương đó triển khai. Ông giao các bộ ngành, địa phương phấn đấu hoàn thiện thủ tục trong tháng 2 để tháng 4-5 năm 2022 có thể trình dự án cho Quốc hội xem xét.

Đối với đường Vành đai 4, Phó thủ tướng chỉ đạo UBND các địa phương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện, kêu gọi đầu tư. Trong đó, phương thức thực hiện là kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP và ngân sách đảm nhiệm một phần.

"Cần kiểm điểm lại việc chậm tiến độ của đường Vành đai 4. Nếu tuyến này tiếp tục chậm sẽ dẫn đến vấn đề giống như đường Vành đai 3, giá thành đất đai, đền bù sẽ tăng", Phó thủ tướng lưu ý.
DanQuyen.com (Theo zingnews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Chứng khoán châu Á diễn biến trái chiều trước những bất ổn địa chính trị (19-06-2026)
    Bí quyết của doanh nghiệp Đan Mạch không cấp bậc, không lãnh đạo (18-06-2026)
    Việt Nam muốn có 10 doanh nghiệp công nghệ tỷ USD vào năm 2030 (18-06-2026)
    Sức bật nào cho VN-Index trong nửa cuối năm 2026? (18-06-2026)
    VN-Index tăng gần 9 điểm, nhóm tài chính tiếp tục dẫn dắt thị trường (16-06-2026)
    Thủ tướng giao chốt mô hình điều hành IFC Việt Nam trong tháng 8 (16-06-2026)
    Khối tài sản của Elon Musk phình to, đã vượt 1.300 tỷ USD (16-06-2026)
    Cổ đông kiện Microsoft với cáo buộc che giấu thông tin về hoạt động kinh doanh (16-06-2026)
    Tiếp tục trải qua tuần giao dịch ảm đạm, giá vàng kết thúc tuần ở mức 147 triệu đồng/lượng (14-06-2026)
    Quan chức ECB: Giá cả sẽ neo cao và lâu hơn dự kiến (13-06-2026)
    Bcons chi hơn 3.000 tỷ thâu tóm dự án 2,65 ha của Phát Đạt tại TP.HCM (13-06-2026)
    Đóng mới tàu dầu/hóa chất dung tích 14.000 m³ (13-06-2026)
    Mở rộng cánh cửa xuất khẩu sang Trung Đông và Nam Á nhờ các FTA thế hệ mới (13-06-2026)
    Nâng hạng chỉ là bước khởi đầu: Thị trường chứng khoán Việt Nam còn thiếu gì để hút vốn ngoại dài hạn? (11-06-2026)
    Giá vàng bất ngờ tăng rất mạnh (11-06-2026)
    Làn sóng chia cổ tức lan rộng, cổ đông đón mùa bội thu (10-06-2026)
    Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Doanh nhân trẻ phải dám cạnh tranh và dẫn dắt (10-06-2026)
    Trung Quốc dự kiến chi gần 300 tỷ USD để phát triển AI (10-06-2026)
    Các ngân hàng lớn rót gần 900 tỷ USD vào nhiên liệu hóa thạch trong năm 2025 (09-06-2026)
    Trung Quốc chuẩn bị gói đầu tư 295 tỷ USD cho cuộc đua AI toàn cầu (09-06-2026)
Các bài viết cũ:
    Nỗ lực vượt khó, kinh tế Việt Nam 2021 duy trì tăng trưởng dương (29-12-2021)
    Trung Quốc mạnh tay bơm tiền để ổn định kinh tế (28-12-2021)
    Evergrande hứa giao đủ 39.000 căn hộ chỉ trong 5 ngày cuối năm (28-12-2021)
    Lý do nhập siêu gạo, hồ tiêu, hạt điều tăng đột biến (27-12-2021)
    Tắc hàng sang Trung Quốc: Việt Nam có 1 lợi thế nhưng chưa tận dụng (27-12-2021)
    Trung Quốc: Tập đoàn Evergrande đẩy nhanh tốc độ bàn giao nhà (27-12-2021)
    Chứng khoán ngày 27/12: Mã CEO tiếp tục bị khối ngoại 'xả' mạnh nhất thị trường (27-12-2021)
    OPEC+ sắp nhóm họp quyết định về sản lượng dầu (26-12-2021)
    Hơn 6.000 chuyến bay bị hủy trên toàn cầu trong dịp lễ Giáng sinh (26-12-2021)
    Dự báo kinh tế thế giới vượt 100 nghìn tỷ USD vào năm 2022 (26-12-2021)
    Tesla trở lại mức vốn hóa nghìn tỷ USD (24-12-2021)
    Mỹ mở kho dự trữ dầu mỏ chiến lược lần hai trong năm nay (24-12-2021)
    Cổ phiếu bất động sản tăng nhiệt, VN-Index vẫn mất điểm vì dòng 'bank, chứng, thép' (22-12-2021)
    Nga nói gì khi đảo chiều khí đốt khiến thị trường Châu Âu 'choáng váng'? (22-12-2021)
    Đề xuất xây 16 cảng trung chuyển than để phục vụ các dự án nhiệt điện (22-12-2021)
    Luxshare xây nhà máy iPhone 'to bằng 40 sân bóng' đối đầu Foxconn (22-12-2021)
    Tiền rục rịch bắt đáy blue-chips (22-12-2021)
    'Nữ hoàng livestream' trốn thuế đến 100 triệu USD trong 1 năm (22-12-2021)
    Intel quy định nhân viên chưa tiêm chủng sẽ phải nghỉ việc không lương (22-12-2021)
    Mỹ trao trả cho Tập đoàn Sony hơn 154 triệu USD bị đánh cắp (21-12-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 178770474.