Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa
    Tin Thế Giới
Nhà 99 năm ở Singapore: Tài sản để dành hay chỉ là 'thuê dài hạn'?
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trả lời phỏng vấn Hãng thông tấn TASS của Nga
    Tin Cộng Đồng
Cứu sống công dân Trung Quốc mắc kẹt 10 ngày trong đường hầm ở Nepal
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ đề xuất quy định mới: Cha mẹ phải chứng minh quốc tịch khi xin hộ chiếu cho con
    Văn Nghệ
Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy
    Điện Ảnh
Xu hướng thời trang dùng một lần khi du lịch tại Trung Quốc
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Thư Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gửi ngành Giáo dục nhân dịp Khai giảng năm học mới 2026 - 2027

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Trung Quốc: Đến cuối năm 2022, xe năng lượng mới không còn được trợ cấp
Bộ Tài chính Trung Quốc gần đây cho biết sẽ cắt giảm 30% trợ cấp đối với các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) như xe điện, trong năm 2022 và rút toàn bộ trợ cấp vào cuối năm.

Cụ thể, hồi tháng 4/2020, Bộ Tài chính Trung Quốc đã thông báo sẽ cắt giảm trợ cấp cho xe NEV từ năm 2020 đến năm 2022 lần lượt 10%, 20% và 30%.

Đối với các xe NEV phục vụ giao thông công cộng, trợ cấp sẽ giảm 10% năm 2021 và 20% năm 2022. Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cho biết Trung Quốc sẽ thắt chặt việc giám sát các vấn đề an toàn của xe NEV để ngăn ngừa tai nạn.

Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, đặt mục tiêu đưa xe NEV, bao gồm xe lai và xe chạy pin nhiên liệu hydro, chiếm 20% doanh số bán ô tô vào năm 2025.

Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu như Volkswagen AG, General Motors Co, Toyota Motor Corp và Tesla Inc đang tăng cường sản xuất xe điện tại Trung Quốc.

Hãng sản xuất ô tô NIO (Trung Quốc) cho biết những khách hàng đặt mua các mẫu xe ES8, ES6 và EC6 của hãng đã thanh toán tiền đặt cọc trước ngày 31/12/2021 và giao hàng trước ngày 31/3/2022, vẫn sẽ được hưởng trợ cấp theo kế hoạch năm 2021.

Ông William Li, người sáng lập và CEO của NIO dự đoán rằng ô tô điện thông minh sẽ chiếm 90% doanh số bán ô tô mới tại Trung Quốc vào năm 2030.

Trong khi đó, ông Wang Chuanfu, người sáng lập công ty sản xuất ô tô BYD, cho rằng khi thị trường NEV trong nước phát triển, các thương hiệu ô tô Trung Quốc sẽ có thể chiếm 60% thị phần vào năm 2030, một phần nhờ họ nắm bắt được công nghệ cốt lõi.

Đầu tháng 12/2021, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc ước tính doanh số bán xe NEV ở nước này sẽ tăng 47% lên 5 triệu trong năm 2021.
DanQuyen.com (Theo baoquocte.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Google Translate trên iPhone có thể dịch trực tiếp không cần tai nghe (06-09-2026)
    Nỗi lo AI 'tiếp tay' cho các cuộc tấn công sinh học (05-09-2026)
    Hàng nghìn tác nhân AI chiếm quyền kiểm soát một trang web tại Đức (05-09-2026)
    Mitsubishi Pajero 2026 thay đổi hoàn toàn so với trước, giá quy đổi gần 1,6 tỷ đồng (03-09-2026)
    Thêm tiện ích vào bảng cài đặt nhanh ColorOS 16 trên OPPO (30-08-2026)
    Nhật Bản: Thử nghiệm mô hình con người và AI phối hợp chơi cờ (29-08-2026)
    Google miễn phí 1 năm gói AI Plus dành cho sinh viên Việt Nam (26-08-2026)
    Trang bị giúp ôtô điện có thể vừa đi vừa sạc (22-08-2026)
    Nguy cơ mắc kẹt sau tai nạn, Trung Quốc triệu hồi xe kỷ lục (22-08-2026)
    AI thúc đẩy tiêu chuẩn mới cho thị trường văn phòng (22-08-2026)
    Unitree Robotics lên sàn, ngành robot hình người Trung Quốc bứt phá (19-08-2026)
    AI chấm điểm nhan sắc người dùng gây lo ngại (19-08-2026)
    OpenAI ra mắt phiên bản ChatGPT dành riêng cho thanh thiếu niên (18-08-2026)
    Thiết bị ChatGPT đầu tiên của OpenAI gây tò mò (17-08-2026)
    Thú vui sưu tầm máy tính cổ giữa thời đại AI (14-08-2026)
    Manus trở lại hoạt động độc lập, Meta ra mắt mô hình AI mới (12-08-2026)
    Dữ liệu phân tán cản đường AI trong ngân hàng (10-08-2026)
    Apple Watch gốm sắp trở lại (10-08-2026)
    Vì sao xe hybrid hút khách tại Đông Nam Á? (10-08-2026)
    Galaxy Z Fold8 Ultra tối ưu trải nghiệm làm việc di động (10-08-2026)
Các bài viết cũ:
    Tesla thu hồi gần nửa triệu xe điện vì loạt vấn đề an toàn (31-12-2021)
    Apple ra sản phẩm Beats Studio Buds chào mừng Tết Nguyên đán (31-12-2021)
    Đi lên từ thất bại, quán quân Zalo AI Challenge 2021 là ai? (30-12-2021)
    CEO Tim Cook: Apple đang cân nhắc về tiền ảo (29-12-2021)
    TikTok soán ngôi Google trở thành trang được truy cập nhiều nhất (26-12-2021)
    Tiết lộ mới về màn hình không 'tai thỏ' của iPhone 14 Pro và Pro Max (24-12-2021)
    Số lượng ứng dụng smartphone tại Trung Quốc giảm gần 40% trong 3 năm (22-12-2021)
    Facebook được chọn là công ty tệ nhất năm 2021 (21-12-2021)
    Piaggio Việt Nam sắp ra mắt mô hình đại lý đa thương hiệu Motoplex (20-12-2021)
    Cuba thử nghiệm thành công nhà máy điện sinh học đầu tiên (20-12-2021)
    Apple bác bỏ cáo buộc độc quyền tại thị trường ứng dụng Ấn Độ (20-12-2021)
    Tại sao 'Thiên nga trắng' Tu-160 là máy bay ném bom mạnh nhất thế giới? (19-12-2021)
    Công nghệ in 3D hứa hẹn giải quyết bài toán nhà ở giá rẻ tại Mỹ (17-12-2021)
    Giới chính trị gia Anh kêu gọi thắt chặt quy định với 'vùng đất vô pháp' Big Tech (14-12-2021)
    Hàn Quốc phát triển công nghệ giúp phát hiện nhanh biến thể Omicron (13-12-2021)
    Hongkong hướng tới đổi mới Luật Bản quyền (10-12-2021)
    New Zealand muốn được tiếp cận công nghệ quốc phòng của AUKUS (09-12-2021)
    Google đánh sập mạng lưới đào tiền ảo của tin tặc (08-12-2021)
    Xiaomi xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Bắc Kinh (04-12-2021)
    Hãng màn hình ôtô chiếm 70% thị phần Việt Nam tích hợp trợ lý Kiki (02-12-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 183513639.