Hàng không xin miễn thuế môi trường, Bộ Tài chính nói 'không' | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Quảng Trị: Phát hiện nhiều hang động mới

    Tin Thế Giới

Hezbollah chỉ trích chính quyền Lebanon 'vội vàng nhượng bộ' Israel, đề xuất 5 điểm giải quyết xung đột

    Tin Việt Nam

Tổng thống Lee Jae Myung: Tương lai của Việt Nam chính là cơ hội của Hàn Quốc

    Tin Cộng Đồng

Lễ hội Xuân hồng lan tỏa tinh thần nhân ái, sẻ chia yêu thương

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard

    Văn Nghệ

Miss World 2026 sẽ tổ chức tại Việt Nam

    Điện Ảnh

'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên

    Âm Nhạc

Chồng cũ Cardi B bất ngờ bị bắn tại bãi đỗ xe, tình hình sau đó khiến nhiều người lo lắng

    Văn Học

Nam sinh giành học bổng Chính phủ Pháp nhờ kể thật chuyện từng dừng học

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Hàng không xin miễn thuế môi trường, Bộ Tài chính nói 'không'
Mới đây, một số hãng hàng không đã kiến nghị về việc miễn giảm 100% thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay. Ngày 4-4, Bộ Tài chính đã phát đi thông điệp về đề xuất miễn thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay từ các hãng hàng không. Theo Bộ Tài chính, một số hãng hàng không đã có kiến nghị về việc miễn thuế bảo vệ môi trường (BVMT). Các hàng hàng không khẳng định, việc áp dụng miễn giảm 100% thuế BVMT cho các hãng hàng không trong năm 2022 là cần thiết. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho rằng, năm 2020, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành 2 Nghị quyết quy định giảm 30% mức BVMT đối với nhiên liệu bay, từ 3.000 đồng/lít xuống còn 2.100 đồng/lít. Tổng thời gian giảm thuế BVMT theo 2 Nghị quyết này là 17 tháng, từ 1-8-2020 đến hết ngày 31-12-2021. Gần đây, để tiếp tục hỗ trợ cho ngành hàng không phục hồi và phát triển, trên cơ sở đánh giá hiệu quả, tác động của 2 Nghị quyết nêu trên, Bộ Tài chính đã báo cáo Chính phủ trình TVQH ban hành Nghị quyết số 13/2021/UBTVQH15 ngày 31-12-2021 kéo dài chính sách giảm mức thuế BVMT đối với nhiên liệu liệu bay thêm một thời gian và mức giảm cũng cao hơn nhằm góp phần hỗ trợ hơn nữa đối với ngành hàng không. Cụ thể, tại Nghị quyết số 13/2021/UBTVQH15 đã tăng mức giảm thuế BVMT đối với nhiên liệu bay từ 30% lên 50% và thời gian giảm được thực hiện cho đến hết năm 2022. Bộ Tài chính cho hay, qua đánh giá cho thấy việc giảm thuế BVMT đối với nhiên liệu bay đã đem lại hiệu ứng tích cực nhất định cho ngành hàng không nói chung và doanh nghiệp vận tải hàng không nói riêng, góp phần giúp các doanh nghiệp vận tải hàng không giảm chi phí nhiên liệu đầu vào, duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh. So với nhiều ngành sản xuất khác, đối với ngành hàng không bên cạnh được hưởng lợi từ những chính sách hỗ trợ về thuế, phí, lệ phí chung. Đơn cử như chính sách giảm 2% mức thuế suất thuế GTGT, từ 10% xuống 8% trong năm 2022 quy định tại Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội; chính sách gia hạn thời hạn nộp thuế (thuế GTGT, thuế TNDN...), gia hạn tiền thuê đất hay chính sách miễn giảm một số khoản phí, lệ phí, thì ngành hàng không còn được hưởng thêm một số chính sách hỗ trợ khác như việc giảm mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay nêu trên. "Trong bối cảnh cân đối Ngân sách Nhà nước còn khó khăn nhưng vẫn phải đảm bảo nhiều nhiệm vụ chi quan trọng, chiến lược như chi cho công tác đảm bảo an sinh xã hội, xóa đói giảm nghèo, công tác phòng, chống dịch thì các doanh nghiệp cũng cần có sự chia sẻ nhất định với nhà nước"- Bộ Tài chính nêu quan điểm. Trước đó, Vietnam Airlines kiến nghị Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án áp dụng chính sách miễn 100% thuế BVMT đối với nhiên liệu hàng không trong năm 2022. Lý do là các doanh nghiệp hàng không đang gặp rất nhiều khó khăn về hoạt động sản xuất kinh doanh khi giá xăng dầu liên tục lập đỉnh và ảnh hưởng của dịch COVID-19.
DanQuyen.com (Theo plo.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Vụ kiện giữa Elon Musk và Sam Altman hé lộ cuộc đấu tranh quyền lực đang diễn ra tại OpenAI (27-04-2026)

Dòng tiền suy yếu, VN-Index mất hơn 17 điểm (24-04-2026)

Những thị trường chứng khoán giảm mạnh nhất vì chiến sự Iran đang phục hồi mạnh mẽ (22-04-2026)

Đà Nẵng chấp thuận THACO nghiên cứu dự án đường sắt đô thị 265.000 tỉ đồng (22-04-2026)

Thuduc House thoát nạn (22-04-2026)

Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, dầu diesel giảm gần 3.200 đồng/lít (21-04-2026)

Đề xuất cho doanh nghiệp vay vàng trong dân để gỡ nút vốn ngành trang sức (21-04-2026)

Toyota ngược dòng ngoạn mục giữa lúc thị trường xe điện Mỹ đang chạm đáy (19-04-2026)

Ông Bùi Cao Nhật Quân thay cha làm Chủ tịch HĐQT NovaGroup (16-04-2026)

Bugatti Việt Nam và xu hướng tiêu dùng đồng hồ cao cấp (16-04-2026)

Thị trường tiền số hôm nay, 16-4: Chuyện gì đang diễn ra với Bitcoin? (16-04-2026)

Meta tiến sát ngôi vương quảng cáo số, Google mất vị thế dẫn đầu (14-04-2026)

Lãi suất tiền gửi ngân hàng đồng loạt hạ nhiệt (13-04-2026)

Những 'cơn sóng ngầm' chi phối thị trường ô tô trong nước (13-04-2026)

Sinh viên 'gồng mình' giữ nhịp sống (11-04-2026)

VN-Index đảo chiều tăng, lấy lại mốc 1.750 nhờ điểm tựa cổ phiếu ngân hàng, dầu khí (10-04-2026)

Công bố về tình hình việc làm hiện nay (05-04-2026)

Phát triển thị trường hàng hóa phái sinh sẽ nâng giá trị nông sản Việt (25-03-2026)

Điều gì đang đẩy lãi suất vay mua nhà đi lên? (22-03-2026)

Chứng khoán lao dốc 51 điểm, nhà đầu tư cầm cổ phiếu nên làm gì? (20-03-2026)

Các bài viết cũ:

Sau mật ong, Mỹ lại điều tra bán phá giá, chống trợ cấp pin mặt trời nhập từ Việt Nam (04-04-2022)

Nhóm cổ phiếu FLC 'cháy hàng', VN Index lập đỉnh lịch sử (04-04-2022)

Ấn Độ chật vật tìm cách gỡ rối giao dịch thương mại dầu mỏ với Nga (01-04-2022)

Mỹ và Nhật Bản đề xuất xây dựng chuỗi cung ứng mới với ASEAN (01-04-2022)

Giao dịch M&A của doanh nghiệp nước ngoài cao hơn gấp đôi số dự án đầu tư trực tiếp (01-04-2022)

Vật liệu xây dựng tăng giá 30-40%, nhà thầu méo mặt (01-04-2022)

Hàng ngàn hecta thanh long bị phá bỏ ở Bình Thuận (01-04-2022)

VN-Index bứt phá nhờ nhóm cổ phiếu trụ, xuất hiện dòng tiền 'bắt đáy' cổ phiếu 'họ FLC' (01-04-2022)

VinFast đang thách thức Tesla của tỷ phú Musk ngay tại thị trường Mỹ? (31-03-2022)

IEA họp khẩn về việc xả kho dự trữ dầu chiến lược trong ngày 1/4 (31-03-2022)

Giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh trước 0h ngày 1/4, dự báo giảm nhẹ (31-03-2022)

Các khoản vay của FLC Group tại Sacombank bảo đảm tuân thủ pháp luật và an toàn (31-03-2022)

Tàu chở dầu của Nga tắt giám sát hải trình, biến mất khỏi bản đồ (31-03-2022)

Cổ phiếu nhóm FLC lao dốc về giá 'trà đá' (31-03-2022)

Giá xăng dầu giảm sớm và giảm mạnh nhờ lý do này (30-03-2022)

Dòng chảy qua đường ống dẫn khí từ Nga sang Đức bất ngờ giảm xuống mức 0 (30-03-2022)

Ngoài khí đốt, châu Âu có thể phải mua ngũ cốc, than,.. bằng đồng ruble (30-03-2022)

Nhiều nước tranh thủ mua dầu Nga với giá rẻ (30-03-2022)

Những vụ thao túng thị trường chứng khoán gây chú ý trên thế giới (30-03-2022)

ECB cân nhắc mua thêm trái phiếu vì tác động từ tình hình Ukraine (25-03-2022)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Nắng xuân

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 175972401.