Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Mỹ tiếp tục ban hành cảnh báo an ninh đối với công dân
    Tin Việt Nam
Quảng Ninh sẽ đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC 2027
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Từ số 0 tiếng Trung, nữ sinh Việt chinh phục cùng lúc 3 đại học danh giá nhất Trung Quốc

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Sử dụng trí tuệ nhân tạo để giảm thiểu tai nạn hàng hải
Sử dụng trí tuệ nhân tạo để giảm thiểu các tai nạn hàng hải ngay trong bến cảng và cả trên biển đang được công ty Seadronix của Hàn Quốc tập trung phát triển.

Theo một báo cáo về an toàn và vận chuyển năm 2019, có tới 75% số các vụ tai nạn hàng hải là do lỗi của con người. Trong bối cảnh đó, một công ty khởi nghiệp có tên Seadronix đặt mục tiêu giảm thiểu các tai nạn này qua việc đưa vào áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI).

"Chúng tôi sẽ xây dựng hệ thống định vị và giám sát bến tàu dựa trên AI nhằm giúp các tàu chở hàng điều hướng an toàn. Hệ thống thông minh cũng hỗ trợ các phương tiện neo đậu an toàn trong cảng" - đại diện của Seadronix cho biết.

Hệ thống giám sát cầu cảng dựa trên AI của Seadronix cũng sử dụng cảm biến tầm nhìn và công nghệ cảm biến độ sâu lidar để giúp các tàu lớn cập bến. Hệ thống giám sát góc nhìn xung quanh dựa trên AI, có thể được trang bị thêm cho các tàu chở hàng, hỗ trợ tàu trong các tình huống điều hướng.

Ngoài AI, hệ thống cũng cần một cảng thông minh với dữ liệu lớn, internet vạn vật và công nghệ 5G để cung cấp bảo mật tốt hơn. Khi vận hành, hệ thống giúp tiết kiệm năng lượng hơn, bằng cách số hóa các con tàu khổng lồ vào bến và xử lý hậu cần tại cảng.

Công ty Seadronix cho biết một số cảng thông minh trên thế giới đã áp dụng các công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như cảng Rotterdam ở Hà Lan, cảng Hamburg ở Đức hay cảng Singapore.

Khách hàng của Seadronix hiện bao gồm 4 cảng ở Hàn Quốc (Incheon, Busan, Ulsan và Yeosu), Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc … Họ đang nhắm tới hợp tác các công ty đóng tàu, khai thác tàu, khai thác cảng thông minh hoặc khai thác bến cảng muốn số hóa quy trình hoạt động của họ.
DanQuyen.com (Theo nld.com.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Đột phá giúp Trung Quốc giảm thời gian sản xuất chip từ nhiều giờ xuống vài giây (20-07-2026)
    Iran chế tạo tua-bin gió không cánh, tăng sản lượng điện gấp 7 lần (20-07-2026)
    Mitsubishi Electric, Toshiba và Rohm đàm phán lập liên minh bán dẫn công suất (19-07-2026)
    Khối Hàn - Trung 'kích hoạt' cuộc chiến xe hybrid đa cực tại thị trường Việt (19-07-2026)
    Khi người Nhật buông bỏ 'cái tôi' để bảo vệ ngành ô tô trước khủng hoảng (19-07-2026)
    Apple tăng giá iPhone 17 thêm 10% tại Nhật Bản khi đồng yen suy yếu (18-07-2026)
    Thị trường ô tô Trung Quốc khốc liệt, mỗi ngày thêm 4 mẫu xe mới (18-07-2026)
    Ấn Độ phóng thành công tên lửa quỹ đạo đầu tiên do tư nhân sản xuất (18-07-2026)
    SpaceX hủy phóng Starship Flight 13 vào phút chót, lý do là gì? (17-07-2026)
    Cơn khủng hoảng của sedan tại Việt Nam (17-07-2026)
    LG Energy Solution cung cấp pin cho dự án lưu trữ năng lượng lớn nhất của Google (17-07-2026)
    Mũi điện tử tích hợp AI có thể ngửi ra hàng vạn mùi hương (15-07-2026)
    Người trẻ ngân sách 500 triệu mua ôtô đầu tay, chọn sedan hay SUV? (15-07-2026)
    Samsung ra mắt công nghệ Flex Titanium cho màn hình gập (15-07-2026)
    Sự trỗi dậy của các trung tâm AI mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu (14-07-2026)
    BofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ (12-07-2026)
    iPhone 18 Pro lộ diện cấu hình mới, giá bán có thể tăng vọt (12-07-2026)
    Vì sao ngày càng nhiều đại gia Việt Nam sở hữu máy bay riêng? (10-07-2026)
    Máy bay chiến đấu Trung Quốc lần đầu vươn tới bầu trời Mỹ (10-07-2026)
    Hạ tầng AI khiến lượng phát thải của Microsoft tăng 27% (10-07-2026)
Các bài viết cũ:
    Bkav hỗ trợ doanh nghiệp sáng tạo sản phẩm Make in Việt Nam (10-05-2022)
    Công nghệ sinh học sẽ phát triển mạnh mẽ (06-05-2022)
    Màn hình Trung Quốc sắp biến mất trên iPhone (06-05-2022)
    Edge 'soán ngôi' Safari để trở thành trình duyệt phổ biến thứ 2 trên thế giới (04-05-2022)
    Meta công khai mô hình ngôn ngữ lớn phục vụ nghiên cứu AI (04-05-2022)
    Twitter đối mặt tương lai bất định khi về tay tỷ phú Elon Musk (26-04-2022)
    Hàng triệu điện thoại Android dùng chip Qualcomm và MediaTek có thể đã bị tấn công (25-04-2022)
    Cung cấp thông tin để người tiêu dùng nhận diện hàng thật, hàng giả (21-04-2022)
    iPhone nào bị khai tử sau khi iPhone 14 ra mắt? (18-04-2022)
    Trung Quốc cấp phép game trở lại sau 9 tháng tạm dừng (12-04-2022)
    Thiết bị hỗ trợ khử virus SARS-CoV-2 trong không gian kín (06-04-2022)
    Intel ngừng hoạt động kinh doanh tại Nga (06-04-2022)
    Android 13 sẽ khai tử khay chứa thẻ SIM truyền thống (05-04-2022)
    Honda HR-V bị đánh giá tệ ở hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn (04-04-2022)
    Vì sao xe Anh được ưa chuộng trên chiến trường Ukraine? (04-04-2022)
    6 ứng dụng tệ nhất trên Google Play (04-04-2022)
    Hacker đã đánh cắp 600 triệu USD từ Axie như thế nào? (31-03-2022)
    Apple sẽ không sửa iPhone bị báo mất (31-03-2022)
    Facebook thuê công ty tư vấn để hạ bệ TikTok (31-03-2022)
    Sử dụng tính năng này trên iPhone để giảm stress, ngủ ngon hơn (30-03-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180828730.