Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Sắp đón khách đến bãi biển đẹp nhất thế giới tại Việt Nam
    Tin Thế Giới
Mỹ không kích đảo Qeshm, Iran cảnh báo mở rộng mục tiêu trả đũa
    Tin Việt Nam
Tăng cường hợp tác công nghệ quốc phòng Việt Nam-Thái Lan
    Tin Cộng Đồng
Cộng đồng sáng tạo nội dung số tại Kansai đồng lòng lan toả hình ảnh Việt Nam tại Nhật Bản
    Tin Hoa Kỳ
Bầu cử giữa nhiệm kỳ Mỹ: Đảng Cộng hòa đứng trước 'lời nguyền'
    Văn Nghệ
Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
Đại diện Google 'choáng ngợp' trước tài năng và tốc độ ứng dụng AI của Việt Nam

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Diễn biến mới vụ chìm tàu 9 người chết tại vùng biển Cần Giờ, TP SG
Sau khi bản án được tuyên, hai bị cáo trong vụ chìm tàu 9 người chết tại vùng biển Cần Giờ đã kháng cáo, VKSND TP SG cũng có kháng nghị.

Trong phiên phúc thẩm ngày 19-5, TAND Cấp cao tại TP SG không chấp nhận kháng nghị của VKSND TP SG, sửa một phần bản án sơ thẩm vụ chìm tàu khiến 9 người tử vong ở vùng biển Cồn Ngựa, huyện Cần Giờ, TP SG.

Theo đó, HĐXX cấp phúc thẩm tuyên phạt bị cáo Vũ Văn Đảo (Giám đốc Công ty Cổ phần Công nghệ Việt Séc, trụ sở ở TP Vũng Tàu, Bà Rịa - Vũng Tàu) và Đinh Văn Quyết (Giám đốc Công ty Cổ phần Vũng Tàu Marina) cùng 3 năm tù, cho hưởng án treo về tội "Đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường thủy không đảm bảo an toàn". Tòa giảm thời gian thử thách từ 5 năm xuống còn 3 năm 6 tháng đối với hai bị cáo này.

Trước đó, xử sơ thẩm cuối năm 2018, TAND TP SG tuyên phạt cả hai bị cáo mức án 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo với thời gian thử thách là 5 năm tù. Sau khi bản án được tuyên, hai bị cáo kháng cáo kêu oan. VKSND TP SG cũng kháng nghị, đề nghị cấp phúc thẩm tăng hình phạt vì án sơ thẩm tuyên là quá nhẹ.

Tại phiên tòa phúc thẩm, HĐXX nhận định vụ chìm tàu làm 9 người chết, ngoài nguyên nhân quá số lượng người quy định còn các nguyên nhân khác như phương tiện hành trình không được phép hoạt động, người điều khiển phương tiện không phù hợp.

Theo HĐXX, yếu tố cấu thành tội "Đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường thủy không bảo đảm an toàn" phải là người có trách nhiệm điều động phương tiện hoặc là người chịu trách nhiệm trực tiếp về tình trạng của phương tiện. Trong vụ án này, các bị cáo không phải là người chịu trách nhiệm về tình trạng kỹ thuật của phương tiện gây tai nạn, cũng không có trách nhiệm, thẩm quyền điều động phương tiện.

Theo án sơ thẩm, ngày 29-3-2013, Công ty Cổ phần Công nghệ Việt Séc ký hợp đồng bán cho Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu 2 tàu, trong đó có tàu BP 12-04-02.

Tháng 7-2013, Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa- Vũng Tàu giao 2 tàu này cho Công ty Cổ phần Công nghệ Việt Séc bảo dưỡng, lắp đặt thêm thiết bị theo như hợp đồng đã ký kết nên 2 tàu này neo đậu tại cầu tàu của Công ty Cổ phần Công nghệ Việt Séc.

Cuối tháng 7-2013, Công ty Cổ phần Sản xuất ống thép dầu khí Việt Nam (Công ty PV PIPE, trụ sở Tiền Giang) có chủ trương đưa cán bộ, nhân viên đi liên hoan vui chơi vào đêm 2-8-2013 tại Khu du lịch Đảo Xanh- Vũng Tàu (trực thuộc Công ty Vũng Tàu Marina).

Vì vậy, công ty đã liên hệ với bị cáo Đinh Văn Quyết bàn về chương trình liên hoan, số lượng người để bị cáo Quyết chuẩn bị phương tiện đưa đón, ăn ở. Theo đó, số lượng người của Công ty PV PIPE sẽ tham gia là 71 người. Bị cáo Quyết đã báo cáo cho bị cáo Đảo. Bị cáo Đảo chỉ đạo sử dụng 2 tàu và hỏi mượn tàu của Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa- Vũng Tàu để đưa đón người, đồng thời bổ nhiệm ông Phạm Duy Phúc làm đội trưởng đội tàu có nhiệm vụ đưa đón khách của Công ty PV PIPE.

Chiều 2-8-2013, Đảo, Quyết cùng một số người khác trực tiếp chứng kiến 3 tàu xuất phát từ Vũng Tàu đi Tiền Giang đón người. Tuy nhiên, chỉ 30 phút sau thì cả 3 tàu quay lại vì sóng biển lớn không dám đi tiếp. Lúc này, bị cáo Đảo trực tiếp lái 1 tàu cùng 2 tàu khác sang Tiền Giang đón khách.

Đến 18 giờ ngày 2-8-2013, tàu BP 12-04-02 chở 28 khách rời bến để đi Vũng Tàu. Sau đó, tàu 2 tàu khác lần lượt chở 17 người và 21 người đi sau.

Đến 19 giờ khi tàu BP 12-04-02 đi ngang vùng biển thuộc địa phận xã Long Hòa, huyện Cần Giờ (TP SG) thì bị lật khiến 9 người thiệt mạng trong đó có tài công Phạm Duy Phúc.
DanQuyen.com (Theo nld.com.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Cảnh sát dầm mưa suốt đêm truy bắt phạm nhân cuối cùng trong vụ trốn Trại giam A2 (03-11-2026)
    Ninh Bình đấu giá đất mở rộng không gian phát triển (03-11-2026)
    Dịch tả heo châu Phi diễn biến phức tạp, nhiều tỉnh ĐBSCL khẩn trương ứng phó (03-11-2026)
    Hưởng BHYT 100% vì sao người bệnh vẫn có khoản tự chi trả? (02-11-2026)
    Việt Nam sắp cấm nhập khẩu điện thoại, máy tính, máy ảnh đã qua sử dụng (02-11-2026)
    Người dân khu vực biên giới tự giác giao nộp 456 khẩu súng các loại (02-11-2026)
    Bộ KH-CN ký kết hợp tác phát triển khoa học - công nghệ với tỉnh Vĩnh Long (01-11-2026)
    Cơ chế trả thưởng bằng vàng, USD trong hệ thống của Mr Pips (01-11-2026)
    Bộ trưởng Xây dựng: Sẽ siết quản lý, ngăn 'dự án ma' bất động sản (30-10-2026)
    Cận cảnh đường băng dài 3.300m Cảng HKQT Phú Quốc (30-10-2026)
    Xôn xao 'khách MB đột nhiên có tài khoản bán hàng rong': Ngân hàng giải thích sao? (30-10-2026)
    An Giang thông qua đề án đề nghị công nhận Phú Quốc là khu kinh tế đặc biệt (30-10-2026)
    Hà Nội: Doanh nghiệp phải hoàn thành khám sức khỏe cho người lao động trong tháng 11 (30-10-2026)
    Nghịch lý là vốn có sẵn nhưng không chảy vào sản xuất (30-10-2026)
    Khối tài sản khủng trăm tỷ của Mr Pips được người tình cất giữ trong tủ quần áo (29-10-2026)
    Hà Nội phấn đấu đi đầu về kiểm soát ô nhiễm không khí (28-10-2026)
    Vụ án Mr Pips: Hé lộ thủ đoạn thao túng tài khoản nhà đầu tư (28-10-2026)
    Hà Nội xác minh phản ánh thực phẩm bán trú có nguồn gốc từ nước ngoài (28-10-2026)
    Đồng Tháp nói về tiến độ xử lý sai phạm tại xăng dầu Petimex sau khi thanh tra đề nghị khởi tố (26-10-2026)
    Quốc hội sẽ chất vấn hai Bộ trưởng Tài chính, Khoa học và Công nghệ (26-10-2026)
Các bài viết cũ:
    Lịch nghỉ hè của học sinh cả nước năm 2022 mới nhất (19-05-2022)
    Nguyên thứ trưởng Trương Quốc Cường bất ngờ được đề nghị giảm gần nửa án tù (19-05-2022)
    Tài khoản hai DN trúng đấu giá đất Thủ Thiêm không có tiền, TP.SG xử lý ra sao? (18-05-2022)
    Cảnh sát biển bắt giữ 4 tàu cá vận chuyển 340.000 lít dầu DO (18-05-2022)
    Truy tố lại tài xế Mercedes tông nữ tiếp viên hàng không (18-05-2022)
    Khởi tố vụ án liên quan mua sắm kit test của Việt Á ở Đồng Tháp (18-05-2022)
    Bắt băng nhóm nhí có sở thích cướp giật iPhone 'xịn' (18-05-2022)
    Bị kết luận vi phạm, CDC Bến Tre nộp khắc phục hậu quả 3,4 tỉ đồng (18-05-2022)
    Cô gái 9X tạo vỏ bọc sang chảnh, dùng sổ đỏ giả lừa đảo 8 tỷ đồng (17-05-2022)
    Đà Nẵng bác tin đồn bỏ chủ trương đưa người ăn xin vào cơ sở bảo trợ (17-05-2022)
    Cấp bách bảo tồn các loài chim hoang dã tại Việt Nam (17-05-2022)
    Hình phạt dành cho gã đàn ông nhiều lần hiếp dâm hai con gái ruột ở Bà Rịa- Vũng Tàu (17-05-2022)
    Luật sư cho rằng, cựu Chủ tịch VN Pharma bị rơi vào 'bẫy' của kẻ đang bỏ trốn (17-05-2022)
    Tiếp tục duy trì giám sát biến thể mới của SARS-CoV-2 liên quan đến người nhập cảnh (17-05-2022)
    Ninh Bình: Giải cứu thành công hai người đi lạc trong rừng (16-05-2022)
    Cà Mau thả cá thể vích quý hiếm nặng 120 kg về biển (16-05-2022)
    Hai du khách Anh tông xe vào cột điện tử vong (16-05-2022)
    Luật sư 'tố' ông Trương Quốc Cường bị cựu Thứ trưởng Cao Minh Quang o ép (16-05-2022)
    Vietnam Airlines tham gia 'thử thách chuyến bay bền vững' (16-05-2022)
    Thủ tướng làm việc với Phái đoàn đại diện thường trực Việt Nam tại LHQ (16-05-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185860981.