Chính thức giảm 10% thuế nhập khẩu mặt hàng xăng | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Sắp đón khách đến bãi biển đẹp nhất thế giới tại Việt Nam

    Tin Thế Giới

Lãnh đạo Tối cao Iran đưa ra loạt chỉ thị chiến lược cho các chỉ huy quân đội cấp cao

    Tin Việt Nam

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Đặc phái viên của Tổng thống Azerbaijan

    Tin Cộng Đồng

Vỡ hồ băng ở Bhutan: 7,4 triệu khối nước đe dọa phá hủy thủy điện

    Tin Hoa Kỳ

Lầu Năm Góc sa thải chiến lược gia quân sự hàng đầu

    Văn Nghệ

Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa

    Điện Ảnh

Châu Tinh Trì bán công ty phim

    Âm Nhạc

BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay

    Văn Học

Có những GS, PGS chuyển sang công tác quản lý vướng vào vòng lao lý rất xót xa

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Chính thức giảm 10% thuế nhập khẩu mặt hàng xăng
Mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì được điều chỉnh giảm từ 20% xuống 10%. Chính phủ vừa ban hành Nghị định 51/2022 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10 Cụ thể, sửa đổi mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10 tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo Danh mục mặt hàng chịu thuế. Theo đó, điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì từ 20% xuống 10%. Theo Bộ Tài chính, so với nhiều nước, tỉ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu của nước ta hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung. Tỉ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu ở nhiều nước hiện nay chủ yếu trong khoảng 40% - 55% đối với xăng và 35% - 50% đối với dầu (ngoại trừ một số quốc gia có trữ lượng dầu mỏ lớn thì có tỉ trọng thấp hơn). Trong khi đó, ở Việt Nam, với mức thuế bảo vệ môi trường đang được giảm về mức sàn theo nghị quyết đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) thông qua. Do đó tỉ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu vào khoảng 19,39% đối với xăng E5RON92, 21,95% đối với xăng RON95 và khoảng 11,05% đối với dầu diesel. Trước đó UBTVQH thông qua Nghị quyết 20/2022 về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn. Theo đó, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn từ 11-7-2022 đến hết ngày 31-12-2022 được quy định như sau: - Xăng, trừ etanol: 1.000 đồng/lít. - Nhiên liệu bay: 1.000 đồng/lít. - Dầu diesel: 500 đồng/lít - Dầu hỏa, dầu mazut, dầu nhờn: 300 đồng/lít. - Mỡ nhờn: 300 đồng/kg. Mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn từ ngày 1-1-2023 thực hiện theo quy định tại Nghị quyết 579/2018 của UBTVQH.
DanQuyen.com (Theo plo.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Nỗi lo của nền kinh tế châu Âu (31-10-2026)

Phát hành trái phiếu đô thị và công trình tại Trung tâm Tài chính quốc tế (31-10-2026)

Cổ phiếu lao dốc hàng loạt, ngân hàng tạo sức ép lớn (30-10-2026)

Kinh tế Pháp sụt giảm trong quý III (30-10-2026)

Sunshine Group báo lãi trước thuế hơn 5.900 tỷ đồng sau 9 tháng đầu năm (30-10-2026)

Blog chứng khoán: Tiến thoái lưỡng nan (30-10-2026)

Giá dầu hướng tới tháng tăng thứ tư liên tiếp (30-10-2026)

Standard Chartered dự báo GDP Việt Nam tăng 11% năm 2027 (30-10-2026)

Chủ tịch ECB thông báo từ chức giữa lúc kinh tế châu Âu nhiều bất ổn (29-10-2026)

Samsung kiếm nhiều tiền chưa từng thấy (29-10-2026)

Giám đốc World Bank chỉ ra 4 ưu tiên để Việt Nam vượt bẫy thu nhập trung bình (29-10-2026)

Lý do Nvidia đầu tư vào chính khách hàng mua chip của mình (28-10-2026)

Tesla tuyển quân tại Việt Nam, sẽ sớm xây trạm sạc? (28-10-2026)

Rủi ro lớn đối với đồng USD từ cơn sốt AI (28-10-2026)

VN-Index giảm nhẹ, kháng cự 1770 điểm thách thức nhà đầu tư (27-10-2026)

Boeing thu hẹp mức thua lỗ nhưng kết quả kinh doanh chưa đạt kỳ vọng (27-10-2026)

Nhà sáng lập ByteDance trở lại vị trí người giàu nhất Trung Quốc nhờ làn sóng AI (27-10-2026)

Điện sạch tăng nhanh, vì sao doanh nghiệp vẫn đối mặt bài toán chi phí? (27-10-2026)

Ngành Thuế đẩy mạnh số hóa, hướng tới quản lý rủi ro thay vì kiểm tra dàn trải (27-10-2026)

Chứng khoán ngừng tăng (26-10-2026)

Các bài viết cũ:

Những thách thức về khí đốt của Ukraine trước mùa Đông (08-08-2022)

Nhu cầu ô tô điện giảm khi giá xăng đi xuống (07-08-2022)

Bốn tàu chở ngũ cốc tiếp theo rời cảng Ukraine (07-08-2022)

Mỏ khí đốt khổng lồ của Hà Lan có thể giải cứu châu Âu khỏi khủng hoảng năng lượng (07-08-2022)

Xuất khẩu dệt may năm 2022: Mục tiêu 43 tỷ USD khó khả thi (06-08-2022)

Bangladesh: Người dân đổ xô đi mua xăng dầu trước khi giá tăng kỷ lục (06-08-2022)

Giá khí đốt trung bình ở châu Âu đã tăng gần 50% trong tháng 7 (01-08-2022)

Thị trường bất động sản có dấu hiệu phát triển tốt (28-07-2022)

'Đồng bạc xanh' hạ nhiệt trước thời điểm FED nhóm họp về lãi suất (26-07-2022)

IPPG của ông Johnathan Hạnh Nguyễn đạt doanh thu 'khủng' ở mảng thời trang (26-07-2022)

IPEF sẽ giúp tái cơ cấu chuỗi cung ứng? (25-07-2022)

Dành dụm để mua nhà, người Trung Quốc nhận lại công trình bỏ hoang (25-07-2022)

Tăng trưởng du lịch quốc tế, phục hồi toàn diện du lịch Việt Nam (25-07-2022)

Mỹ dự kiến ban hành chính sách điều chỉnh carbon xuyên biên giới (22-07-2022)

Thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine không ký trực tiếp với Nga (22-07-2022)

Bộ trưởng Tài chính Anh công bố dự luật dịch vụ tài chính hậu Brexit (21-07-2022)

Nga nối lại hoạt động của đường ống Nord Stream-1 (21-07-2022)

Xăng RON95 giảm hơn 3.600 đồng/lít (21-07-2022)

Vàng thế giới tiếp tục giảm sâu, vàng trong nước vẫn giữ giá (21-07-2022)

IMF cảnh báo nguy cơ suy thoái nghiêm trọng toàn châu Âu (19-07-2022)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185733229.