Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giấc mơ ánh sáng giữa dòng sông Cổ Chiên
    Tin Thế Giới
Tổng thống Ukraine chia sẻ video tấn công nhà máy lọc dầu Nga
    Tin Việt Nam
Việt Nam và Nhật Bản cùng tiến bước trong kỷ nguyên phát triển mới
    Tin Cộng Đồng
Pháp điều tra việc dùng kính thông minh quay lén phụ nữ
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump hứa tặng mỗi người dân Mỹ 5.000 USD nếu đảng Cộng hòa thắng cử
    Văn Nghệ
Cuộc lột xác của nghệ thuật Hy Lạp thời kỳ sơ khai
    Điện Ảnh
Xu hướng thời trang dùng một lần khi du lịch tại Trung Quốc
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Cựu sinh viên Bách khoa được 9 đại học Mỹ nhận vào chương trình tiến sĩ

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Lộ diện máy bay sắp bàn giao cho IPP Air Cargo
Chiếc máy bay đầu tiên đã được xuất xưởng và chuẩn bị bàn giao cho Công ty CP IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.

Chia sẻ với Zing, ông Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết một chiếc máy bay của IPP Air Cargo đã được xuất xưởng. Tuy nhiên, nó vẫn chưa được vận chuyển về Việt Nam vì đang chờ OAC (chứng chỉ khai thác máy bay) từ Cục Hàng không.

Vị này cũng cho biết hiện 3 chiếc máy bay khác đang được lắp ráp và dự kiến xuất xưởng vào cuối năm nay.

“Điều này thể hiện ’người thật, việc thật’ và chứng minh quyết tâm của tôi trong việc xây dựng IPP Air Cargo. Tôi rất nôn nóng được cấp phép nhưng vẫn chờ và chấp nhận làm theo quy định của các bộ, ngành”.

Dự án hãng hàng không chở hàng IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư theo hồ sơ là 2.400 tỷ đồng, trong đó 30% là vốn chủ sở hữu, 70% còn lại sẽ là vốn huy động.

Nếu được cấp phép, trong năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 tàu bay hàng hóa, sau đó tăng lên 7 chiếc vào năm thứ hai và 10 chiếc vào năm thứ 3. Hãng lên kế hoạch vận chuyển khoảng 115.000 tấn hàng hóa, đạt doanh thu 71 triệu USD, dự kiến bắt đầu có lãi từ năm thứ 4 kể từ khi cất cánh chuyến bay đầu tiên.

Qua thẩm định, Cục Hàng không đánh giá hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không chuyên chở hàng hóa của IPP Air Cargo là phù hợp với các quy định của nghị định về kinh doanh vận chuyển hàng không. Việc xem xét thành lập hãng hàng không mới chuyên chở hàng hóa vào thời điểm này là phù hợp.

Hồi tháng 4, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã báo cáo Thủ tướng về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không hàng hóa của Công ty CP IPP Air Cargo.

Theo Bộ GTVT, hiện có 5 hãng hàng không Việt Nam khai thác vận chuyển hàng hóa kết hợp trên chuyến bay chuyên chở hành khách, chưa có hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng hóa bằng máy bay chuyên dụng.

Thị phần hàng hóa quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam chỉ đạt 18% năm 2019 và giai đoạn 2020-2021 đạt 11% thị phần hàng hóa quốc tế. Hiện có 29 hãng hàng không nước ngoài khai thác tàu bay chuyên chở hàng hóa từ 16 quốc gia, vùng lãnh thổ đến Việt Nam.

"Thời gian qua, do số lượng các chuyến bay chuyên chở hành khách kết hợp hàng hóa giảm mạnh, trong khi nhu cầu vận chuyển tăng cao nên giá cước vận chuyển hàng hóa quốc tế đã tăng vọt từ 3-4 lần. Thậm chí, có thời điểm, giá cước tăng 5-6 lần so với trước dịch Covid-19", Bộ GTVT thông tin.

Do đó, cơ quan này nhận định IPP Air Cargo ra đời sẽ mang lại dịch vụ vận tải hàng hóa chuyên biệt và chất lượng cho khách hàng, góp phần thúc đẩy sự phát triển ngành logistics Việt Nam, phù hợp với các mục tiêu phát triển tổng thể và chiến lược chung phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
DanQuyen.com (Theo zingnews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Đánh cồng ghi dấu chứng khoán Việt Nam vào nhóm thị trường mới nổi (18-09-2026)
    Việt Nam chính thức tham gia rổ chỉ số toàn cầu FTSE Russell Global Equity Index Series (18-09-2026)
    Chủ động phòng vệ để hàng Việt giữ thị trường (18-09-2026)
    Chủ tịch ECB: Lãi suất không nhất thiết tăng theo giá năng lượng (18-09-2026)
    Cổ phiếu ngành vàng châu Á khởi sắc khi giá vàng phục hồi từ đáy gần 6 tuần (18-09-2026)
    Fed tăng lãi suất, VND diễn biến ra sao từ nay tới cuối năm? (18-09-2026)
    Fed tăng lãi suất trở lại: Châu Á sẽ chịu những tác động nào? (17-09-2026)
    VN-Index giữ vững đà tăng, nhóm cổ phiếu dẫn sóng lộ diện (17-09-2026)
    GEL phát hành riêng lẻ 100 triệu cổ phiếu (17-09-2026)
    World Bank rót gần 667 triệu USD 'tiếp sức' cho hạ tầng và sinh kế ven biển Việt Nam (15-09-2026)
    Điểm tên các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị với upside 50-10% (15-09-2026)
    Các ngân hàng lớn Đức đối mặt nguy cơ nợ xấu tăng mạnh (15-09-2026)
    Giá dầu tăng mạnh làm gia tăng nguy cơ thâm hụt tài khoản vãng lai tại ASEAN (15-09-2026)
    Nestlé đầu tư 900 triệu USD xây nhà máy mới tại Thái Lan (15-09-2026)
    Tỷ phú giàu nhất châu Phi đặt cược vào màn IPO lớn nhất lục địa (15-09-2026)
    Khung đo mới cho hành trình chuyển đổi kép của doanh nghiệp (14-09-2026)
    Hàn Quốc điều tra 41 doanh nghiệp bị nghi trốn thuế khoảng 1.000 tỷ won (14-09-2026)
    Khối ngoại mua ròng đột biến hơn 800 tỷ đồng (14-09-2026)
    Uber cắt 3.300 nhân sự, khách có thể được đi xe rẻ hơn? (13-09-2026)
    Chứng khoán vẫn có thể chịu áp lực bán trong ngắn hạn (13-09-2026)

Các bài viết cũ:
    Bộ Quốc phòng ủng hộ 'vua hàng hiệu' Hạnh Nguyễn lập hãng bay (15-08-2022)
    Khủng hoảng chưa từng có chực chờ Bangladesh (14-08-2022)
    Kinh tế Anh tăng trưởng âm trong quý II/2022 (12-08-2022)
    Nhu cầu than toàn cầu có thể lập kỷ lục mới, cổ phiếu than 'vào cầu' (12-08-2022)
    Ngân hàng Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng hệ thống thanh toán của Nga khiến phương Tây lo 'sốt vó' (10-08-2022)
    Làm một nghề không đủ sống (10-08-2022)
    SoftBank dự kiến thu về 34 tỷ USD từ việc giảm cổ phần trong Alibaba (10-08-2022)
    Chính thức giảm 10% thuế nhập khẩu mặt hàng xăng (08-08-2022)
    Những thách thức về khí đốt của Ukraine trước mùa Đông (08-08-2022)
    Nhu cầu ô tô điện giảm khi giá xăng đi xuống (07-08-2022)
    Bốn tàu chở ngũ cốc tiếp theo rời cảng Ukraine (07-08-2022)
    Mỏ khí đốt khổng lồ của Hà Lan có thể giải cứu châu Âu khỏi khủng hoảng năng lượng (07-08-2022)
    Xuất khẩu dệt may năm 2022: Mục tiêu 43 tỷ USD khó khả thi (06-08-2022)
    Bangladesh: Người dân đổ xô đi mua xăng dầu trước khi giá tăng kỷ lục (06-08-2022)
    Giá khí đốt trung bình ở châu Âu đã tăng gần 50% trong tháng 7 (01-08-2022)
    Thị trường bất động sản có dấu hiệu phát triển tốt (28-07-2022)
    'Đồng bạc xanh' hạ nhiệt trước thời điểm FED nhóm họp về lãi suất (26-07-2022)
    IPPG của ông Johnathan Hạnh Nguyễn đạt doanh thu 'khủng' ở mảng thời trang (26-07-2022)
    IPEF sẽ giúp tái cơ cấu chuỗi cung ứng? (25-07-2022)
    Dành dụm để mua nhà, người Trung Quốc nhận lại công trình bỏ hoang (25-07-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 184075074.