Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha - Kẻ Bàng được UNESCO công nhận Khu dự trữ sinh quyển thế giới
    Tin Thế Giới
Đàm phán hạt nhân: Iran 'nóng mặt', cảnh báo IAEA ngừng gây sức ép
    Tin Việt Nam
Dấu ấn Việt Nam tại Hội nghị Kiểm điểm Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân lần thứ 11
    Tin Cộng Đồng
Đức: Máy bay sập càng khiến một người bị thương
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
TP Hồ Chí Minh quyết tâm xây dựng 'Thành phố điện ảnh' qua liên hoan phim
    Âm Nhạc
Lizzo đáp trả cáo buộc 'nói xấu' Taylor Swift
    Văn Học
Nhà nghiên cứu sẽ bị cấm vô thời hạn nếu đạo văn, dùng dữ liệu giả

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Kinh Tế
Hàn Quốc: Tổn thất hơn 2 tỷ USD, 100 trạm cạn xăng vì lái xe tải đình công
Cuộc đình công trên quy mô cả nước của lái xe tải Hàn Quốc đã khiến gần 100 trạm xăng trên khắp quốc gia này cạn nhiên liệu.

Theo dữ liệu từ Tập đoàn Dầu mỏ Quốc gia Hàn Quốc, tới chiều 5/12, gần 100 trạm xăng trên khắp Hàn Quốc đã rơi vào tình trạng cạn xăng do cuộc đình công quy mô lớn của tài xế xe tải tại quốc gia này gây gián đoạn cung ứng nhiên liệu.

Khoảng 60% trong số những cây xăng bị hết nhiên liệu nằm tại Seoul và tỉnh Gyeonggi - khu vực đông dân cư gần thủ đô Hàn Quốc.

Hãng tin Reuters dẫn thông tin từ Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc (KCTU) cho biết liên đoàn đã lên kế hoạch tổ chức tổng đình công vào ngày 6/12 để ủng hộ cuộc biểu tình của lái xe tải.

Lái xe tải tại Hàn Quốc bắt đầu đình công từ ngày 24/11 nhằm yêu cầu chính phủ kéo dài chương trình hệ thống lương tối thiểu được áp dụng từ năm 2020 với một phần nhỏ trong số hơn 400.000 lái xe tải tại quốc gia này. Chương trình này dự kiến sẽ kết thúc trong năm nay.

Ông Han Sang-jin, phát ngôn viên của KCTU, cho biết tác động của cuộc tổng đình công sẽ phụ thuộc vào số lượng lái xe tải tham gia. Trong khi đó, ngày 5/12, Bộ trưởng Lao động Hàn Quốc Lee Jung-sik cho biết cuộc tổng đình công sẽ không giúp nghiệp đoàn lái xe tải nhận được sự ủng hộ của cộng đồng.

Kể từ khi cuộc đình công nổ ra, nghiệp đoàn đại diện cho lái xe tải và Chính phủ Hàn Quốc đã thực hiện 2 vòng đàm phán nhưng chưa đạt được kết quả đột phá. Chính quyền của Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk-yeol cho biết sẽ mở rộng chương trình hệ thống lương tối thiểu thêm 3 năm nữa nhưng khẳng định sẽ không chấp nhận những yêu cầu của nghiệp đoàn.

Theo hãng tin Yonhap, tính tới ngày 6/12, cuộc đình công của lái xe tải trên khắp Hàn Quốc đã bước sang ngày thứ 13 và đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng tại quốc gia này. Theo thống kê của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, 10 ngày đầu tiên, cuộc đình công đã làm gián đoạn cung ứng lượng hàng hóa trị giá 2,46 tỷ USD.

Trước tình trạng trên, vào tuần trước, lần đầu tiên trong lịch sử của Hàn Quốc, Tổng thống Yoon Suk-yeol đã ra yêu cầu bắt buộc 2.500 lái xe tải trong ngành công nghiệp xi măng quay trở lại làm việc. Ngày 5/12, ông Yoon tiếp tục yêu cầu các cơ quan liên quan chuẩn bị cho việc ra yêu cầu tương tự đối với lái xe tải trong một số lĩnh vực khác như lọc dầu, sản xuất thép.

Theo Chính phủ Hàn Quốc, dù thiệt hại được dự đoán tiếp tục gia tăng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp nhưng từ khi Tổng thống Yoon Suk-yeol ra sắc lệnh yêu cầu lái xe tải quay trở lại làm việc, hoạt động vận tải tại các cảng đã khôi phục về mức 69% so với trước khi đình công xảy ra.

Về phần mình, KCTU so sánh sắc lệnh của Tổng thống Hàn Quốc với lệnh thiết quân luật và cho rằng chính phủ nên đàm phán với lái xe tải.
DanQuyen.com (Theo baogiaothong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Singapore trên bản đồ trung tâm tài chính quốc tế (06-06-2026)
    Trung tâm sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững thế hệ mới tại Pháp (06-06-2026)
    Suy thoái đất nông nghiệp khiến Campuchia thiệt hại hàng trăm triệu USD (06-06-2026)
    Ba nhóm hàng xuất khẩu mang về hơn 109 tỷ USD cho Việt Nam (06-06-2026)
    Thị trường bất động sản Hà Nội bắt đầu phân hóa mạnh (05-06-2026)
    Cổ phiếu họ Vin kéo VN-Index tăng hơn 7 điểm, khối ngoại trở lại mua ròng (05-06-2026)
    Nhu cầu than trong tháng 5 cao nhất từ đầu năm đến nay (05-06-2026)
    Hoàn thiện thể chế để thúc đẩy phát triển kinh tế biển (05-06-2026)
    Nông nghiệp xanh và tín chỉ carbon: Chìa khóa nâng cao năng lực cạnh tranh (04-06-2026)
    'Lòng tham' đang lấn át 'nỗi sợ' trên Phố Wall (03-06-2026)
    Các khoản chi tiêu khổng lồ của ngành AI có thực sự mang về lợi nhuận như kỳ vọng? (03-06-2026)
    Công bố 'Gói Chủ quyền Công nghệ châu Âu' (03-06-2026)
    Tầm quan trọng của đồng euro trên thị trường tài chính toàn cầu ngày càng tăng (02-06-2026)
    ECB thúc giục nâng tầm vị thế đồng euro (02-06-2026)
    Tập trung 'tháo gỡ' nhiều rào cản để thu hút nhà đầu tư chứng khoán (02-06-2026)
    Khối ngoại có tháng bán ròng mạnh nhất kể từ đầu năm (30-05-2026)
    Vì sao tài sản tại Trung Quốc ngày càng hấp dẫn giới đầu tư? (30-05-2026)
    ASEAN trở thành tâm điểm trong làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng (25-05-2026)
    Nhà sáng lập 7-Eleven qua đời (25-05-2026)
    Chứng khoán đứt chuỗi tăng 8 tuần, dòng tiền bắt đáy có quay lại? (24-05-2026)
Các bài viết cũ:
    Bán cổ phiếu quỹ không báo cáo, Savico (SVC) bị xử phạt (06-12-2022)
    Góc nhìn kỹ thuật phiên giao dịch chứng khoán ngày 7/12: Tiếp tục lùi bước (06-12-2022)
    Ngân hàng Nhà nước cấp thêm từ 1,5 – 2% chỉ tiêu tín dụng cho các ngân hàng (05-12-2022)
    Chứng khoán Mỹ tiếp tục phục hồi hay chỉ là 'bull trap'? (05-12-2022)
    Nhật Bản áp trần giá dầu Nga, có một loại trừ (05-12-2022)
    Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ dự Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Việt Nam - New Zealand (05-12-2022)
    Nga đánh giá việc phương Tây áp giá trần dầu mỏ là động thái 'nguy hiểm' (03-12-2022)
    LHQ thúc đẩy đầu tư tư nhân hướng tới mục tiêu phát triển bền vững (03-12-2022)
    Iran khởi công xây dựng nhà máy điện hạt nhân mới trị giá 2 tỷ USD (03-12-2022)
    Giảm lần thứ 2 liên tiếp, xăng RON95-III xuống ngưỡng 22.700 đồng (01-12-2022)
    Đà Nẵng: Sản xuất công nghiệp trong 11 tháng năm 2022 tăng 8,6% (01-12-2022)
    Gỡ khó cho 'đầu tàu' kinh tế (01-12-2022)
    Cổ phiếu hôm nay 1-12: Thanh khoản lập kỷ lục 1,3 tỉ cổ phiếu (01-12-2022)
    Ô tô nhập giá dưới 500 triệu đồng ồ ạt về nước (01-12-2022)
    Cuộc chiến tranh giành nhân tài Twitter (30-11-2022)
    Tỷ phú Jack Ma sống ẩn dật ở Nhật Bản? (30-11-2022)
    Bắt tạm giam giám đốc liên quan đến dự án gần 1.000 tỷ đồng (30-11-2022)
    Giao dịch chứng khoán phiên chiều 29/11: Sắc tím lại nở rộ, VN-Index tiếp tục tăng mạnh (29-11-2022)
    Qatar bật đèn xanh cung cấp khí đốt 15 năm cho Đức (29-11-2022)
    Nhà điều hành tuyên bố bất ngờ về hoạt động của Nord Stream 1 (29-11-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 177898330.