Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á
    Tin Thế Giới
Iran tiếp tục yêu cầu Israel rút quân hoàn toàn khỏi Liban
    Tin Việt Nam
Việt Nam cần tăng trưởng GDP gần 12% trong nửa cuối năm
    Tin Cộng Đồng
82 quân nhân Việt Nam sẵn sàng lên đường hỗ trợ Venezuela khắc phục hậu quả động đất
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ mở rộng danh mục thiết bị điện tử Trung Quốc bị cấm nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Đạo diễn nghìn tỷ' Trấn Thành bất ngờ trở lại vai trò lồng tiếng trong 'bom tấn' hoạt hình Hollywood
    Âm Nhạc
Ca sĩ LEXXY ghi dấu ấn với EP đầu tay
    Văn Học
'Hai mặt' của biên tập viên

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Khoa Học
Ấn Độ tìm thấy mảnh vỡ máy bay quân sự mất tích 7 năm trước
Bí ẩn xung quanh chiếc máy bay vận tải An-32 của Không quân Ấn Độ mất tích trên Vịnh Bengal năm 2016 có thể đã được giải đáp sau khi các mảnh vỡ từ chiếc máy bay bị rơi được phát hiện ngoài khơi bờ biển Chennai.

Một phương tiện đa dụng tự động (AUV) do Viện Công nghệ Đại dương Quốc gia Ấn Độ phát triển đã được phóng đi để tìm kiếm chiếc máy bay mất tích tại vị trí cuối cùng của nó trên Vịnh Bengal.

Cuộc tìm kiếm được thực hiện ở độ sâu 3.400 m, trong đó thiết bị AUV đã xác định được các mảnh vỡ từ một chiếc máy bay bị rơi ở đáy biển, cách bờ biển Chennai 310 km.

Những bức ảnh được phân tích cho thấy các mảnh vỡ này phù hợp với máy bay An-32. Ngoài chiếc máy bay này, không có máy bay nào khác bị rơi tại địa điểm đó. Tuy nhiên, nguyên nhân gặp tai nạn của chiếc An-32 chưa được tiết lộ.

Máy bay vận tải An-32 mang số hiệu K-2743 cất cánh từ căn cứ không quân Tambaran ở Chennai lúc 8h30 sáng 22/7/2016, dự kiến hạ cánh xuống Port Blair ở Quần đảo Andaman và Nicobar vào khoảng 11h45. Máy bay chở theo 29 người. Vào thời điểm máy bay cất cánh, thời tiết không thuận lợi.

16 phút sau đó, phi công thực hiện cuộc gọi cuối cùng và nói: "Mọi thứ đều bình thường". Máy bay nhanh chóng mất độ cao từ 23.000 feet và biến mất khỏi màn hình radar vào khoảng 9h12 sáng, cách bờ biển Chennai 280 km.

Một chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn đã được Không quân và Hải quân Ấn Độ triển khai để xác định vị trí máy bay. Đây là hoạt động tìm kiếm lớn nhất của Ấn Độ nhằm xác định vị trí chiếc máy bay mất tích.

Một cuộc điều tra sơ bộ cho thấy máy bay không mang theo thiết bị cần thiết giúp xác định vị trí của nó trong trường hợp gặp tai nạn trên biển. Cụ thể, hộp đen của chiếc An-32 không được gắn đèn hiệu định vị dưới nước, khiến hoạt động tìm kiếm mảnh vỡ của máy bay trở nên vô cùng khó khăn.
DanQuyen.com (Theo tienphong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Mối liên quan giữa tiêu thụ đường với bảo vệ môi trường (28-06-2026)
    Phát hiện thủ phạm tiếp sức cho các đợt nắng nóng ở châu Âu (26-06-2026)
    Steve Jobs có phải nhà phát minh? (11-06-2026)
    'Siêu não' học định luật vật lý giúp thiết kế vật liệu quang học nhanh gấp 10 lần (06-06-2026)
    Nhiệt độ chạm ngưỡng 40 độ C, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ra văn bản khẩn ứng phó nguy cơ cháy rừng (26-05-2026)
    Nắng nóng gay gắt nhất từ đầu năm, hàng loạt điểm đo vượt 40 độ (25-05-2026)
    Vì sao mùa hè năm 2026 ở Hà Nội nắng nóng bất thường? (25-05-2026)
    Xuất hiện cá heo trắng quý hiếm tung tăng trên vùng biển Đồ Sơn (10-05-2026)
    Động đất rung chuyển Sơn La (10-05-2026)
    El Nino có thể khiến năm 2027 trở thành năm nóng nhất trong lịch sử (08-05-2026)
    Chuyên gia chỉ rõ dấu hiệu nhận biết khi xảy ra mưa đá (04-05-2026)
    Vì sao con người mất quá nhiều thời gian để quay trở lại Mặt Trăng? (05-04-2026)
    Mưa đá, giông lốc xuất hiện ở Sơn La, Phú Thọ (22-03-2026)
    ận cảnh loài sinh vật quý hiếm nhất thế giới trôi dạt vào bờ biển, được phát hiện trong tình trạng thương tâm (15-03-2026)
    Biển Đông đón bão số 4 có tên là Cỏ may (23-07-2025)
    Áp thấp nhiệt đới đã mạnh lên thành bão số 4 trên Biển Đông (23-07-2025)
    Bão số 3 đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, nhưng vẫn cần cẩn thận với mưa lớn diện rộng (22-07-2025)
    Bão số 3 sẽ đổ bộ vào bờ biển nước ta khi nào? (21-07-2025)
    Áp thấp nhiệt đới hình thành trên Biển Đông (24-06-2025)
    Chuyên gia lý giải nguyên nhân mưa lớn và ngập lụt nhiều nơi (21-06-2025)
Các bài viết cũ:
    Con người vừa trải qua năm nóng nhất lịch sử (10-01-2024)
    Đài thiên văn bắt được 'gợn sóng' lạ từ thế giới 12 tỉ năm tuổi (27-12-2023)
    Hội nghị Khoa học Công nghệ Khoa Y thu hút hơn 100 báo cáo khoa học (26-12-2023)
    Kon Tum và Sơn La xảy ra động đất (24-12-2023)
    Trời lạnh nhất 40 năm ập đến Thượng Hải, người dân nói năm nay không bình thường (21-12-2023)
    Lần đầu tiên các nước thông qua thỏa thuận về loại bỏ nhiên liệu hóa thạch (13-12-2023)
    Đợt không khí lạnh mạnh sắp đổ bộ xuống miền Bắc sẽ khiến nhiệt độ giảm sâu tới mức nào? (10-12-2023)
    Đợt không khí lạnh cực mạnh sắp tới ở miền Bắc nhiệt độ giảm sâu đến mức nào? (09-12-2023)
    Không khí lạnh tăng cường, miền Bắc có nơi dưới 11 độ C (04-12-2023)
    Ý nghĩa phong thủy của hoa đỗ quyên (30-11-2023)
    'Bật mí' nguồn gốc của vàng (30-11-2023)
    Chăn thả trâu trong Vườn quốc gia Tràm Chim – để sự cộng sinh trở nên hữu ích (06-11-2023)
    Bão số 5 đang ở khu vực biển đảo Bạch Long Vĩ (19-10-2023)
    Bão số 5 khả năng 'bẻ hướng' đột ngột trên Vịnh Bắc Bộ, không khí lạnh áp sát (18-10-2023)
    Áp thấp nhiệt đới cách quần đảo Hoàng Sa 160km (17-10-2023)
    Xuất hiện vùng áp thấp trên Biển Đông, mưa rào và giông mạnh (13-10-2023)
    Lỗ thủng tầng ozon ở Nam Cực có diện tích rộng kỷ lục (10-10-2023)
    Vì sao cá voi xanh không bị ung thư? (08-10-2023)
    Bão số 4 duy trì cường độ rất mạnh, hướng về Vịnh Bắc Bộ (07-10-2023)
    Bão Koinu đã đi vào Biển Đông, trở thành bão số 4 trong năm 2023 (05-10-2023)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 179244637.