Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
'Tôi uống ly cà phê đẹp nhất trong đời ở Việt Nam'
    Tin Thế Giới
Bầu cử tại Israel: Chưa rõ bên nào sẽ chiến thắng
    Tin Việt Nam
Việt Nam nhận Giải thưởng Lãnh đạo Chính phủ năm 2026 của GSMA
    Tin Cộng Đồng
Ít nhất 30 người thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt tại Tây Ban Nha
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ: Fed đứng trước sức ép kiểm soát lạm phát
    Văn Nghệ
Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
Có những GS, PGS chuyển sang công tác quản lý vướng vào vòng lao lý rất xót xa

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Quản lý thuế với xe hợp đồng thế nào?
Tại tọa đàm 'Ứng xử thế nào với xe hợp đồng?' do Báo Giao thông tổ chức chiều 13/6, đại diện Tổng cục thuế không đồng tình với ý kiến cho rằng xe hợp đồng không vào bến, không xuất vé là có dấu hiệu 'trốn' thuế.

Có công cụ giám sát, không thể trốn thuế

Tại tọa đàm "Ứng xử thế nào với xe hợp đồng" do Báo Giao thông tổ chức, bàn về việc xe hợp đồng trá hình không vào bến, không xuất vé cho hành khách có "trốn" thuế hay không, ông Lê Ngọc Nam, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH X.E Việt Nam khẳng định đây là nhận định không đúng, chỉ là ý kiến chủ quan của một số người.

Theo ông Nam, mọi tổ chức hộ gia đình, kinh doanh, cá nhân đều có nghĩa vụ nộp thuế. Với vận tải hành khách chỉ có một số đối tượng được miễn thuế giá trị gia tăng, còn lại tất cả loại hình đều công bằng và như nhau với nghĩa vụ về thuế.

"Việc có phát hành vé hay không không phản ánh rằng doanh nghiệp có nộp thuế hay không. Doanh nghiệp kê khai trung thực, xuất hóa đơn, nộp đủ các khoản thuế thì không thể nói họ trốn thuế", ông Nam nhấn mạnh.

Đồng thời cho biết, việc thực hiện nghĩa vụ thuế là ý thức, trách nhiệm của doanh nghiệp chứ không nằm ở việc doanh nghiệp đó vận hành loại hình vận tải nào.

"Với năng lực của ngành thuế, cùng sự chuyển đổi số hiện nay, hay các công cụ giám sát hành trình, camera… Doanh nghiệp muốn trốn thuế cũng không trốn được", ông Nam tái khẳng định.

Đồng quan điểm, bà Lê Thu Mai, Phó vụ trưởng Vụ kê khai và kế toán thuế - Tổng cục Thuế cho rằng không đồng tình với ý kiến xe hợp đồng không xuất vé, không vào bến xe là có dấu hiệu trốn thuế.

Theo bà Mai, ngành thuế quản lý theo phương pháp người nộp thuế tự khai, tự nộp, tự chịu trách nhiệm. Mỗi cơ quan, tổ chức, cá nhân phải tự giác tìm hiểu các quy định pháp luật về thuế.

Bên cạnh hỗ trợ, cơ quan thuế quản lý theo hướng thu thập thông tin, phân tích dữ liệu và quản lý theo rủi ro. Trường hợp phát hiện có rủi ro về thuế sẽ tập trung, phân tích, thanh tra, kiểm tra và đối chiếu các thông tin để xác định đủ nghĩa vụ của người nộp thuế, tức là đấu tranh để thu thuế đầy đủ, công bằng với tất cả các đối tượng.

Bà Mai cho rằng, nguy cơ "tránh" thuế xảy ra khắp nơi vì đó là tâm lý chung của người kinh doanh, chỗ nào chưa quản lý chặt thì đều phát sinh chứ không riêng với hoạt động vận tải hành khách hay xe hợp đồng.

Nói về cách thức thực hiện nghĩa vụ thuế của doanh nghiệp vận tải, bà Mai cho biết, trên cơ sở doanh thu của mình, các doanh nghiệp sẽ thực hiện kê khai nộp thuế theo mức thuế mà Nhà nước điều tiết.

Đối với xe hợp đồng, không xuất vé, không vào bến nhưng các doanh nghiệp thực hiện ký hợp đồng với người sử dụng dịch vụ, có giá trị hợp đồng sẽ xuất hóa đơn dựa trên giá trị này và sử dụng để kê khai thuế.

"Nếu xe hợp đồng thực hiện đúng quy định này thì việc nộp thuế vẫn như các dịch vụ khác", bà Mai nhìn nhận.

Chia sẻ dữ liệu xe vận tải, tạo thuận lợi cho tính thuế

Theo bà Mai, hiện nay các loại xe kinh doanh dịch vụ vận tải đều phải gắn thiết bị giám sát hành trình, xác định số km và giám sát điểm đầu điểm cuối của xe.

Đây là các thông tin mà ngành thuế rất cần để quản lý quãng đường xe chạy, từ đó "đấu tranh" xác định đúng nghĩa vụ thuế của doanh nghiệp.

"Việc số hóa các hoạt động tại doanh nghiệp giúp các bên dễ dàng thực hiện đúng, đủ nghĩa vụ thuế", bà Mai nói.

Về vấn đề này, ông Đỗ Văn Bằng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho biết, hiện tại chính sách pháp luật về thuế rất nghiêm túc. Ông ủng hộ chính sách tự kê khai, đòi hỏi ý thức tự giác của chủ doanh nghiệp, cá nhân và phải thay đổi suy nghĩ về kê khai thuế, xác định đây là nghĩa vụ, quyền lợi.

Tuy nhiên, kể từ ngày 1/6, Nghị định 41 sửa đổi Nghị định 10 có hiệu lực, quy định xe hợp đồng phải gửi hợp đồng về Sở GTVT địa phương hay phần mềm của Cục Đường bộ VN không còn. Chỉ có quy định, doanh nghiệp tự lưu hợp đồng của chuyến đi đó trong thời hạn 3 năm để phục vụ công tác kiểm tra, thanh tra của cơ quan quản lý.

Đặt vấn đề liệu doanh nghiệp sẽ kê khai số lượt, số chuyến trung thực hay không, ông Bằng cho rằng rất cần quy định rõ ràng tại Nghị định của Chính phủ hoặc một thông tư liên bộ để ngành thuế có thể dễ dàng trích xuất dữ liệu giám sát hành trình của doanh nghiệp vận tải để đối chiếu, kiểm tra.

Mặt khác, theo ông Bằng, để kiểm soát toàn diện hoạt động của phương tiện vận tải, giám sát được số km, quãng đường xe chạy cần kiện toàn việc quản lý phương tiện vận tải toàn diện từ hệ thống giám sát hành trình đến thẻ VETC, ePass.

Theo ông Hoàng Anh, dù có thiết bị giám sát hành trình để phục vụ việc tính thuế của doanh nghiệp vận tải nhưng vẫn cần thêm các số liệu, công cụ khác để buộc doanh nghiệp phải đóng thuế đầy đủ bởi sẽ có trường hợp doanh nghiệp lấy lý do bao biện, "tránh thuế".

Liên quan đến vấn đề này, ông Nguyễn Hoàng Anh, Phó phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái - Cục Đường bộ VN cho biết, với quy định mới tại Nghị định 41, các doanh nghiệp vận tải hành khách theo hợp đồng phải lưu trữ hợp đồng trong 3 năm, cơ quan thuế có thể căn cứ vào đó để yêu cầu các doanh nghiệp đóng thuế.

Theo các Nghị định và Luật Giao thông đường bộ, hiện nay tất cả xe vận tải đều đã lắp thiết bị giám sát hành trình. Khi đó, có thể biết được quãng đường xe di chuyển, điểm đầu, điểm cuối.

Đồng thời, theo quy định hiện hành về chia sẻ dữ liệu để phục vụ công tác quản lý nhà nước, khi các cơ quan như Tổng cục thuế, Tổng cục hải quan, CSGT cần, Cục Đường bộ VN sẵn sàng cung cấp dữ liệu từ hệ thống GSHT.

"Thực tế đã có rất nhiều Cục thuế ở địa phương như: Thanh Hóa, Hải Phòng, Tổng cục Hải quan,… đề nghị cung cấp danh sách các phương tiện hoạt động trên địa bàn để tính thuế", ông Hoàng Anh cho biết thêm.

Tuy nhiên, theo ông Hoàng Anh, dẫu có dữ liệu từ thiết bị GSHT để tính thuế song việc kê khai thuế vẫn phụ thuộc vào tính tự giác của doanh nghiệp vận tải.

"Sẽ có trường hợp doanh nghiệp bao biện xe không chở khách mà đi bảo dưỡng trong khi thực tế vẫn hoạt động để lách luật.

Do đó, khi căn cứ vào thiết bị GSHT cũng nên bổ sung các số liệu, công cụ khác để có bằng chứng cụ thể buộc doanh nghiệp phải đóng thuế đầy đủ", ông Hoàng Anh nêu ý kiến.
DanQuyen.com (Theo baogiaothong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Hà Nội phấn đấu đi đầu về kiểm soát ô nhiễm không khí (28-10-2026)
    Vụ án Mr Pips: Hé lộ thủ đoạn thao túng tài khoản nhà đầu tư (28-10-2026)
    Hà Nội xác minh phản ánh thực phẩm bán trú có nguồn gốc từ nước ngoài (28-10-2026)
    Đồng Tháp nói về tiến độ xử lý sai phạm tại xăng dầu Petimex sau khi thanh tra đề nghị khởi tố (26-10-2026)
    Quốc hội sẽ chất vấn hai Bộ trưởng Tài chính, Khoa học và Công nghệ (26-10-2026)
    Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Bỏ giấy phép nhưng không được bỏ trống trách nhiệm quản lý (26-10-2026)
    Thủ tướng: Làm rõ quy định đánh thuế 0,2% với đất bỏ hoang, tránh chồng chéo (23-10-2026)
    Nắng nóng, oi bức ở miền Bắc kéo dài đến khi nào? (23-10-2026)
    Dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2027 tăng hơn 915 nghìn tỷ đồng (23-10-2026)
    Giải cứu kịp thời nam thanh niên có ý định tự tử ở Đà Nẵng (22-10-2026)
    Ngủ một giấc trên xe khách, nam sinh tá hỏa khi bị chở đến gần biên giới Campuchia (22-10-2026)
    Kịch bản lừa đảo tinh vi của đường dây xuyên quốc gia, đặt trụ sở tại Thanh Hóa (21-10-2026)
    Đà Nẵng đầu tư hơn 919 tỷ đồng cho Dự án tái định cư phục vụ xây dựng Khu thương mại tự do (21-10-2026)
    Đề xuất bảo hiểm xã hội bắt buộc với lao động nền tảng số (21-10-2026)
    Hé lộ lời kể nhân chứng vụ tài xế ô tô bị đối tượng đi xe máy đâm tử vong ở Hà Nội (20-10-2026)
    Đẩy mạnh nghiên cứu, làm chủ công nghệ thông tin liên lạc quân sự (20-10-2026)
    Tàu hàng hơn 182.000 tấn va cầu cảng Dung Quất, mũi tàu rách 5m (20-10-2026)
    Điện Biên thu hút hơn 7.500 tỷ đồng, mở rộng hợp tác xuyên biên giới (19-10-2026)
    Đề xuất hai mô hình nuôi con nuôi, làm rõ quyền thừa kế giữa cha mẹ đẻ và con (19-10-2026)
    Đại biểu Quốc hội lo lắng về 1,6 triệu thanh niên '3 không' (18-10-2026)

Các bài viết cũ:
    Đã cơ bản khống chế đám cháy tại Vườn Quốc gia Tràm Chim (11-06-2024)
    Sụt lún vỉa hè, nắp cống vỡ: Nỗi ám ảnh người dân Bình Dương trong mùa mưa (11-06-2024)
    Lên phương án kết nối TPHCM với sân bay Long Thành bằng tàu thủy cao tốc (11-06-2024)
    'Tôi chỉ kịp suy nghĩ là phải nhanh chóng cứu người dân' (11-06-2024)
    Từ ngày 1/7/2024, những đối tượng khách hàng nào chuyển tiền cần phải xác thực sinh trắc học? (11-06-2024)
    Kỷ luật cảnh cáo nguyên Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai (11-06-2024)
    Chủ tịch Hà Nội: 'Công trình quá tầng, không đảm bảo PCCC thì cắt điện nước' (11-06-2024)
    Vụ bảo kê sòng bạc tại Nha Trang: Cựu cảnh sát hình sự lĩnh án 4 năm tù (11-06-2024)
    Người dân miền Bắc ứng phó với lũ quét qua công điện khẩn trên Zalo (10-06-2024)
    Lũ lớn nhất trong 30 năm qua ở Hà Giang (10-06-2024)
    Trao thưởng 2 tỷ đồng cho ý tưởng quy hoạch đô thị sân bay Long Thành (10-06-2024)
    Người phụ nữ bị giữ trái phép và tra tấn hàng tháng trời vì gia đình chồng cũ nghi là 'mầm họa' (09-06-2024)
    Nước lũ bất ngờ ập xuống đường đi sông Nho Quế, nhiều ôtô cùng người bị mắc kẹt (09-06-2024)
    Diễn biến mới vụ hai tài xế dùng ô tô húc nhau tại TP Bà Rịa (09-06-2024)
    Vợ tử vong, chồng và 2 con nhập viện cấp cứu sau cú va chạm với ô tô (09-06-2024)
    Bắt tạm giam cô gái lái ô tô tông vào đuôi xế hộp của đối phương ở Đắk Lắk (09-06-2024)
    Thực hư clip trích lời Thượng tọa Thích Chân Quang: 'Cúng nhà cho chùa rồi ra chòi ở'? (09-06-2024)
    Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cán bộ, chiến sỹ Đồn biên phòng Cửa khẩu Sóc Giang (Cao Bằng) (09-06-2024)
    Tín hiệu tích cực từ nữ bác sĩ bị tấm kính đổ vào người tại The Coffee House (08-06-2024)
    Cảnh sát biển bắt giữ 1 tàu vận chuyển dầu D.O trái phép (08-06-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185581198.