Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha - Kẻ Bàng trở thành Di sản thế giới liên biên giới đầu tiên của Việt Nam
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Ghi nhận hàng chục tiếng nổ lớn tại Tel Aviv
    Tin Việt Nam
Việt Nam phản ứng trước việc Israel không kích vào lực lượng Hamas ở Qatar
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Bộ Văn hóa nhắc nhở MC Quyền Linh, Doãn Quốc Đam
    Điện Ảnh
Diễn viên Vu Mông Lung 37 tuổi qua đời đột ngột vì ngã lầu
    Âm Nhạc
Mạng xã hội 'dậy sóng' vì ca sĩ Hoàng Thùy Linh
    Văn Học
Bộ GD&ĐT sẽ sửa sách giáo khoa sau sáp nhập, nhưng không phải năm nay

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Kinh Tế
Kết quả bầu cử tổng thống Mỹ sẽ ảnh hưởng đến ngành logistics như thế nào?
Bất kể ông Donald Trump hay bà Kamala Harris lên nắm quyền tổng thống Mỹ đều sẽ phản ánh lên hoạt động logistics toàn cầu, do đó các doanh nghiệp cần có sự chuẩn bị, xây dựng kịch bản thích ứng với mọi biến động từ chính trị đến biến đổi khí hậu...

Tại Hội nghị Logistics Việt Nam 2024 do Báo Đầu tư tổ chức tại TP.HCM sáng 31/10, ông Trần Thanh Hải, Phó cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công thương nhận định, hiện nay, cả thế giới đều quan tâm đến kết quả cuộc bầu cử tổng thống Mỹ. Ông Donald Trump từng là Tổng thống Mỹ nên chúng ta có thể thấy phong cách điều hành khác nhau giữa hai giai đoạn của ông Trump và ông Joe Biden hiện nay.

Dưới thời ông Trump, thương mại có thể coi là hiếu chiến khi ông thực hiện một loạt hoạt động như đe dọa rút khỏi Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), tạo thương chiến với Trung Quốc, nâng thuế với một loạt đồng minh của Mỹ, tức đảo ngược trật tự thương mại và tạo ra cú sốc cho thương mại quốc tế. Tuy nhiên về mặt chính trị, ông Trump khá ôn hòa, trong thời kỳ của ông không có các cuộc chiến lớn.

Còn dưới thời Tổng thống Biden, hoạt động thương mại có phần ôn hòa hơn. Khi lên nắm quyền ông đã tiếp tục các chính sách từ thời ông Trump mà không có thay đổi lớn nào theo hướng căng thẳng hơn. Tuy nhiên, về mặt chính trị, dưới thời Biden đã có những cuộc xung đột chính trị như Nga - Ukraine hay Trung Đông.

Hai hình thái này đều có tác động đến dòng chảy thương mại và hoạt động logistics toàn cầu. Các nhà phân tích đang trông chờ và đưa ra các kịch bản khác nhau. Nếu ông Trump thắng cử, một mặt, ông có thể nâng thuế nhập khẩu hàng loạt, đẩy chi phí hàng hóa vào Hoa Kỳ gia tăng, mặt khác, điều này sẽ ảnh hưởng đến người tiêu dùng, làm lạm phát gia tăng và khiến nỗ lực giảm lãi suất bị chặn đứng lại, tạo hệ quả khác cho hoạt động thương mại toàn cầu.

Còn nếu bà Kamala Harris lên nắm quyền, cơ bản bà vẫn sẽ theo đuổi chính sách như ông Biden đang làm, chỉ tập trung đánh thuế vào một số mặt hàng chọn lọc, không tăng thuế nhập khẩu với tất cả các mặt hàng thì thương mại có thể có thể giữ được nhịp độ như hiện nay. Tất cả những điều này đều phản ánh lên hoạt động logistics.

“Bên cạnh các vấn đề chính trị, bầu cử, còn các yếu tố khác như thiên tai, biến đổi khí hậu…, các doanh nghiệp cũng nên có những nhận định, đánh giá trên cơ sở tham khảo các tổ chức, nhà phân tích để có kịch bản thích ứng trong biến động, các phương án đó cũng sẽ có sức chống chịu vượt qua thách thức này”, ông Hải nhận định.

Tiến sĩ Yap Kwong Weng, CEO Việt Nam SuperPort chia sẻ thêm, có 2 điều chúng ta cần chuẩn bị nhanh và ngay tức thì.

Thứ nhất, với các doanh nghiệp, phải xem xét các yếu tố biến động không chắc chắn trong tương lai. Doanh nghiệp có thể là chủ thể tiếp nhận biến động hoặc trở thành người tạo ra biến động này. Bất kể đóng vai trò nào thì các doanh nghiệp cũng phải chuẩn bị kỹ càng.

Ngoài ra, doanh nghiệp cũng cần chú ý tới những thay đổi lớn về kinh tế vĩ mô, dòng vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam, sự thay đổi chính sách của cả Việt Nam cũng như các nước trên thế giới, hay những bất ổn chính trị... Nói chung, theo ông Yap Kwong Weng, doanh nghiệp cần chuẩn bị tất cả các kịch bản để tránh tình trạng bị động như năm 2018, khi thương chiến Trung Quốc - Mỹ xảy ra đã làm tổn thất cả tỷ USD.

Thứ hai, về phía Chính phủ, cần tăng sức cạnh tranh cho nền kinh tế Việt Nam, có nghĩa làm sao để thu hút được nhiều đầu tư hơn, mặc dù đang đối mặt với tình huống bất ổn của thế giới, nhưng đây cũng là khó khăn chung của toàn bộ thế giới. Việt Nam cần xem ưu đãi thuế như thế nào, ưu đãi đất đai hay đưa ra lộ trình nhanh chóng hơn tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đến Việt Nam.

Với lĩnh vực cụ thể là logistics, theo ông Yap Kwong Weng, Việt Nam cần bổ sung nhiều nguồn lực và tháo gỡ những rào cản còn tồn tại càng sớm càng tốt để tăng năng lực cạnh tranh với các quốc gia khác trong khu vực. Hiện chi phí logistics của Việt nam lên đến 18%, là mức khá cao trong khu vực, do đó cần làm sao để kéo xuống 10%, thậm chí 5% thì các doanh nghiệp sẽ muốn đến Việt Nam kinh doanh.

"Trong ngành logistics, giá và hiệu quả logistics rất quan trọng, vì vậy chúng ta cần nỗ lực phối hợp liên ngành giữa các bộ ban ngành và giữa nhà nước với tư nhân... Hiện nay, Việt Nam có lộ trình tăng trưởng rất tốt, nên tôi mong muốn chúng ta hãy nắm lấy cơ hội này", ông Yap Kwong Weng nhấn mạnh.
DanQuyen.com (Theo tinnhanhchungkhoan.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Sản lượng xe máy tháng 2 sụt giảm nhưng thị trường không lo thiếu hàng (06-03-2026)
    Chính phủ triển khai các giải pháp cấp bách bảo đảm an ninh năng lượng trước xung đột tại Trung Đông (06-03-2026)
    Giá dầu tăng, vận tải biển và thị trường tài chính toàn cầu biến động do căng thẳng Trung Đông (06-03-2026)
    Vàng miếng rớt giá mạnh (11-09-2025)
    Giá vàng trong nước chiều 29/8 niêm yết mức 129,3 triệu đồng/lượng chiều bán ra (29-08-2025)
    Mỹ và EU công bố thuế nhập khẩu ôtô, dược phẩm (21-08-2025)
    Giá vàng nhẫn 'trượt đỉnh': Hàng trăm người chờ mua, lượng bán ra gấp 3 sau một giờ (12-08-2025)
    Chuyên gia nói gì về phiên 'bốc hơi' đột ngột 64 điểm của VN-Index? (29-07-2025)
    Bộ Tài chính lên tiếng về đề xuất đánh thuế 20% trên lãi chuyển nhượng bất động sản (22-07-2025)
    Bà Nguyễn Thị Phương Thảo 'kiếm' được hơn nghìn tỷ một ngày (22-07-2025)
    Thủ tướng gợi ý doanh nghiệp Nhật mở nhà máy mì, bánh mochi ở Việt Nam (14-07-2025)
    Kinh tế Việt Nam còn nhiều dư địa để bứt tốc (14-07-2025)
    Dòng tiền nào vào tài khoản cá nhân sẽ bị tính thuế? (25-06-2025)
    Chính phủ đồng ý sáp nhập VNPT-Vinaphone và VNPT-Media vào VNPT (25-06-2025)
    Bình Định: Nhiều dự án lớn sẽ được phê duyệt, khởi công (25-06-2025)
    Hai doanh nghiệp tiền tỷ bán chân gà ăn vặt của diễn viên Việt Anh (24-06-2025)
    Giá vàng hôm nay ngày 23/6: Vàng nhẫn ngược dòng bật tăng (23-06-2025)
    Ai đứng sau 'đế chế ăn vặt' Ăn cùng Bà Tuyết vừa thông báo giải thể? (23-06-2025)
    Kêu gọi doanh nghiệp Hoa Kỳ đầu tư công nghệ bán dẫn, AI tại miền Trung (23-06-2025)
    Nếu eo biển Hormuz đóng, điều gì sẽ xảy ra với giá xăng Việt Nam? (23-06-2025)
Các bài viết cũ:
    Tối 30-10, giá vàng thế giới tăng dữ dội, vàng nhẫn 99,99 lập đỉnh mới (30-10-2024)
    Tập đoàn năng lượng ACWA Power sẵn sàng đầu tư 5 tỷ USD vào Việt Nam (30-10-2024)
    Thủ tướng chứng kiến Vietnam Airlines 'bắt tay' 2 hãng hàng không hàng đầu thế giới (28-10-2024)
    Tấp nập mua bán vàng trên 'chợ mạng', tiềm ẩn nhiều rủi ro (27-10-2024)
    Alibaba trả hơn 11.000 tỷ đồng để giải quyết vụ kiện hành vi độc quyền (26-10-2024)
    Giá vàng nhẫn hôm nay tăng một mạch lên 89 triệu/lượng (23-10-2024)
    Giá vàng hôm nay ngày 22/10 lại phá kỷ lục giá vàng nhẫn (22-10-2024)
    Giá vàng hôm nay 22/10/2024: Giá vàng 'bốc đầu' chóng mặt giữa sóng bầu cử Mỹ, cơn sốt vàng ở BRICS, vàng nhẫn xé tan mọi kỷ lục (21-10-2024)
    Mới 9 tháng, Việt Nam đã xuất khẩu rau quả sang Trung Quốc đạt 3,8 tỉ USD (20-10-2024)
    Giá cau tươi bất ngờ 'quay xe' (20-10-2024)
    Giá vàng hôm nay 19/10/2024: Giá vàng 'ghi thêm kỷ lục', nhu cầu tìm nơi trú ẩn gia tăng, đầu tư vàng lợi nhuận thế nào? (18-10-2024)
    Ông Nguyễn Thiện Tuấn qua đời, con nhận thừa kế số cổ phiếu trị giá hơn 415 tỷ (16-10-2024)
    Ngân hàng cần đẩy mạnh cho vay tiêu dùng (16-10-2024)
    Hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh với CEO Bamboo Airways Lương Hoài Nam (16-10-2024)
    Tập đoàn Boeing huy động 35 tỷ USD để giải quyết khó khăn tài chính (15-10-2024)
    Eximbank khẳng định vẫn đang hoạt động ổn định, an toàn (15-10-2024)
    Đối mặt án hủy niêm yết bắt buộc, 'sức khỏe' tài chính Nhựa Đông Á ra sao? (12-10-2024)
    Khi doanh nghiệp Việt lọt 'mắt xanh' vốn ngoại (12-10-2024)
    Doanh nghiệp ứng phó ra sao với tăng giá điện? (12-10-2024)
    Quyết liệt thanh tra, kiểm tra thị trường vàng (11-10-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Chết Hụt


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 170276876.