Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Mỹ tiếp tục ban hành cảnh báo an ninh đối với công dân
    Tin Việt Nam
Quảng Ninh sẽ đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC 2027
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Từ số 0 tiếng Trung, nữ sinh Việt chinh phục cùng lúc 3 đại học danh giá nhất Trung Quốc

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Cẩn thận lỗi lái xe liên tục quá 4 giờ, có thể bị phạt 5 triệu đồng
Tài xế taxi, xe buýt hay ôtô du lịch, vận tải hàng hóa chỉ được lái xe dưới 10 giờ/ngày. Nếu vi phạm, cả chủ xe và tài xế đều bị phạt tiền.

Theo Nghị định 168, tài xế, người làm công, đại diện điều khiển phương tiện không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ

Nếu vi phạm, chủ xe sẽ bị xử phạt hành chính 4-6 triệu đồng đối với cá nhân. Đối với các tổ chức, công ty vận tải hành khách, mức phạt tăng lên 8-12 triệu đồng. Bên cạnh phạt hành chính, chủ xe và tổ chức thực hiện hành vi vi phạm cũng bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe.

Tài xế, người đại diện điều khiển phương tiện liên tục quá 4 giờ/lượt và quá 10 giờ/ngày có thể bị phạt tiền 3-5 triệu đồng, trừ thêm 2 điểm bằng lái.

Thời gian dừng, nghỉ đối với mỗi người lái tối thiểu 15 phút/lượt, áp dụng cho các xe tuyến cố định, xe hợp đồng, ôtô du lịch hay buýt liên tỉnh, xe vận chuyển hàng hóa. Tài xế xe buýt nội thành và taxi bắt buộc thời gian dừng, nghỉ tối thiểu 5 phút.

Ôtô khi kinh doanh dịch vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa phải được trang bị thiết bị ghi nhận, phục vụ việc tính toán thời gian điều khiển xe, dừng nghỉ của tài xế.

Việc lái xe liên tục, cố gắng điều khiển phương tiện nhiều giờ đã trở thành thói quen phổ biến của nhiều tài xế taxi, ôtô. Với tâm lý muốn "kiếm thêm" hay tiết kiệm thời gian, người điều khiển phương tiện không ngại đánh đổi giờ nghỉ ngơi, chạy các chuyến dài lên đến 24 giờ.

Quy định về thời gian lái xe, dừng nghỉ của tài xế taxi, xe buýt hay ôtô tải đã được nhiều nước bổ sung từ lâu nhằm đảm bảo an toàn cho người điều khiển phương tiện, vận chuyển hành khách.

Luật An toàn Giao thông Đường bộ ở Trung Quốc quy định tài xế không được lái xe liên tục quá 4 giờ. Sau mỗi lượt lái, người điều khiển ôtô bắt buộc dừng xe, nghỉ ngơi tối thiểu 20 phút. Thời gian lái xe trong ngày không vượt quá 8 giờ.

Nếu vi phạm, người điều khiển ôtô, cá nhân hoặc tổ chức sở hữu xe đều phải chịu trách nhiệm pháp lý. Mức phạt hành chính dao động 200-2.000 NDT. Người vi phạm cũng bị trừ điểm giấy phép lái xe và bắt buộc tham gia khóa học an toàn giao thông.

Tại Mỹ, theo Cục Quản lý An toàn Vận tải Cơ giới Liên bang (FMCSA), thời gian làm việc liên tục, thời gian nghỉ của tài xế sẽ khác nhau tùy mô hình vận chuyển.

Cụ thể, tài xế chỉ được làm việc liên tục 10 giờ nếu đã nghỉ ngơi trong 8 giờ trước đó. Trong khi tài xế vận chuyển hàng hóa bắt buộc nghỉ liên tục 10 giờ trước khi lái xe liên tục 11 giờ. Sau mỗi 8 giờ, người điều khiển phương tiện phải dừng, nghỉ ít nhất 30 phút. Tài xế cũng không được làm việc quá 60h/tuần 7 ngày hoặc 70h/tuần 8 ngày.

Tại châu Âu, Quy định EC của Liên minh Châu Âu (EU) bắt buộc tài xế chỉ được lái xe liên tục dưới 4,5 giờ. Thời gian dừng xe/tạm nghỉ tối thiểu 45 phút. Tài xế chỉ được lái xe tối đa 9h/ngày và tổng thời gian lái xe trong tuần không vượt quá 56 giờ.

Nhìn chung, quy định thời gian lái xe, nghỉ ngơi của tài xế là biện pháp pháp lý đảm bảo an toàn sức khỏe cho người điều khiển phương tiện, góp phần giảm thiểu rủi ro tai nạn khi tham gia giao thông. Việc thực hiện hiệu quả các quy định này đòi hỏi sự kết hợp hài hòa giữa ý thức cá nhân và trách nhiệm của các tổ chức vận tải.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Quốc lộ 19 liên tiếp hư hỏng sau nâng cấp, Gia Lai nhiều lần kiến nghị khắc phục (21-07-2026)
    Phạt 1 doanh nghiệp xăng dầu 40 triệu đồng do tự ý điều chỉnh giá bán lẻ (21-07-2026)
    Tin lời 'thầy bói' lấy lại 10 tỷ đồng bị lừa, người phụ nữ mất thêm gần 180 triệu đồng (21-07-2026)
    'Trúng' chiêu lừa mua ki-ốt, làm sổ đỏ, 2 nạn nhân mất 835 triệu đồng (20-07-2026)
    Quy định đăng ký tạm trú (20-07-2026)
    Quảng Trị: Huy động lực lượng khống chế cháy rừng tại Nam Cửa Việt (20-07-2026)
    Bắt đối tượng vận chuyển ma túy qua biên giới (20-07-2026)
    Hà Nội: Bị phát hiện trộm xe máy, sau va chạm giao thông (19-07-2026)
    Nỗ lực thông tuyến giao thông miền núi phía bắc sau mưa lũ (19-07-2026)
    Phút sinh tử của người phụ nữ rướn tìm hơi thở giữa dòng lũ dữ (18-07-2026)
    Rút vụ án tại Trường THPT Chuyên Tuyên Quang về Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an (17-07-2026)
    Thủ tướng chỉ đạo khẩn ứng phó mưa lớn ở Bắc Bộ, sẵn sàng sơ tán dân (17-07-2026)
    17 máy bay A321neo của Việt Nam vẫn phải dừng bay (17-07-2026)
    Phát huy sức mạnh toàn dân chung tay bảo vệ môi trường (17-07-2026)
    Hà Nội tước quyền phân phối xăng dầu của 2 doanh nghiệp, phạt 270 triệu đồng (17-07-2026)
    Tàu cá bất ngờ bốc cháy khi đang neo đậu (17-07-2026)
    Loạt hành vi về tài sản mã hóa có thể bị phạt tới 200 triệu đồng từ 1/9 (17-07-2026)
    Tuyên Quang: Khởi tố thêm Hiệu trưởng và 6 người trong vụ gian lận thi cử (15-07-2026)
    Xin giảm hình phạt cho người đàn ông lái Mercedes hành hung người đi đường ở Hà Nội (15-07-2026)
    Bảo vệ người yếu thế trong giao dịch bất động sản (15-07-2026)
Các bài viết cũ:
    Khởi tố cựu Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hoàng Văn Thắng (09-01-2025)
    Bộ Tài chính phản hồi về kiến nghị không ép buộc phải mua bảo hiểm xe máy (09-01-2025)
    Phát hiện thi thể nam giới tại nhà máy xử lý nước thải ở TP.HCM (09-01-2025)
    Chủ tịch xã cầm đầu đường dây ma túy khủng (09-01-2025)
    Thưởng Tết Nguyên đán Ất Tỵ cao nhất hơn 1,9 tỷ đồng; bình quân 7,72 triệu đồng (08-01-2025)
    Người phát ngôn Bộ Công an thông tin việc xử lý các tin đồn thất thiệt và ứng dụng VNeID (08-01-2025)
    Công an thông tin vụ 'xe tải biển trắng chạy ưu tiên, chở người phía sau thùng' ở Bình Dương (08-01-2025)
    Cha 'tố' con chế tạo pháo được công an đánh giá cao (08-01-2025)
    Khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông xanh (08-01-2025)
    Tổng Bí thư Tô Lâm thăm và làm việc tại Quân khu 7 (08-01-2025)
    Bộ Công an thông tin vụ 'lãnh đạo ngân hàng đánh bạc, chuyển tiền ra nước ngoài' (08-01-2025)
    Bổ nhiệm Trợ lý Chủ tịch nước Lương Cường (07-01-2025)
    Ông Bùi Đức Hinh được bầu giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình (07-01-2025)
    Điều tra vụ 'ma men' gây tai nạn liên hoàn trên Quốc lộ 5 (07-01-2025)
    Ông Lê Thanh Vân khai lý do nhận tiền cảm ơn 'cho họ vui', không đòi hỏi (07-01-2025)
    Xử phạt 2 công ty thực phẩm sử dụng dầu chiên đen kịt, dụng cụ cáu bẩn (07-01-2025)
    Đoàn công tác Quân khu 2 làm việc tại tỉnh Điện Biên (06-01-2025)
    Khởi tố Giám đốc lừa tiền đưa người đi xuất khẩu lao động tại Hàn Quốc (06-01-2025)
    Đuổi việc HLV Shin Tae-yong, Indonesia chọn Patrick Kluivert thay thế (06-01-2025)
    Điều tra vụ một giám đốc hành hung nam sinh lớp 7 giữa đường (06-01-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180860822.