Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Mỹ tiếp tục ban hành cảnh báo an ninh đối với công dân
    Tin Việt Nam
Quảng Ninh sẽ đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC 2027
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Từ số 0 tiếng Trung, nữ sinh Việt chinh phục cùng lúc 3 đại học danh giá nhất Trung Quốc

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Thế Giới
Tại sao lệnh trừng phạt mới nhất của Mỹ với dầu mỏ Nga lại là một vấn đề lớn?
Từ siết chặt vận chuyển, bảo hiểm đến hạn chế công nghệ, các biện pháp mới của Mỹ nhằm vào Nga được đánh giá là mạnh nhất từ trước đến nay. Liệu Nga có chịu áp lực hay thị trường dầu mỏ toàn cầu sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề hơn?

Theo Bloomberg, Mỹ ngày 10/1 đã công bố gói trừng phạt toàn diện và mạnh mẽ nhất từ trước đến nay nhằm vào hoạt động buôn bán dầu mỏ của Nga. Động thái này được đánh giá có khả năng gây gián đoạn hoạt động xuất khẩu dầu mỏ của Nga nhiều hơn bất kỳ biện pháp nào mà phương Tây từng áp dụng trước đây.

Như dự báo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, biện pháp trừng phạt mới này có thể làm giảm thặng dư nguồn cung gần 1 triệu thùng mỗi ngày trong năm nay. Phản ứng của thị trường đã thể hiện rõ khi giá dầu Brent tương lai cho năm 2024 đã tăng từ mức dưới 75 USD/thùng lên tới 80,75 USD/thùng vào cuối tuần, theo số liệu từ ICE Futures Europe.

Những điểm chính trong gói trừng phạt mới

Thứ nhất, nhắm vào các công ty vận chuyển lớn: Lần đầu tiên, Mỹ trực tiếp nhắm vào hai công ty vận chuyển dầu mỏ lớn của Nga. Hai công ty này đã vận chuyển khoảng 970.000 thùng dầu mỗi ngày bằng đường biển trong năm 2024, một con số đáng kể hơn cả lượng cung thặng dư toàn cầu dự kiến cho năm 2025. Việc trừng phạt này sẽ tác động đáng kể đến các nhà máy lọc dầu ở Ấn Độ và các công ty Trung Quốc.

Thứ hai, mở rộng danh sách tàu chở dầu bị trừng phạt: Mỹ đã công bố trừng phạt 160 tàu chở dầu, tăng gấp đôi tổng số tàu bị Mỹ, Anh và EU nhắm đến từ trước đến nay. Tác động của các biện pháp trừng phạt của Mỹ đã được chứng minh rõ ràng: trong số 39 tàu bị trừng phạt kể từ tháng 10/2023, có tới 33 tàu đã không thể vận chuyển hàng kể từ khi bị đưa vào danh sách đen.

Thứ ba, siết chặt hoạt động bảo hiểm hàng hải: Gói trừng phạt cũng nhắm vào hai nhà cung cấp bảo hiểm bảo vệ và bồi thường tàu chở dầu lớn nhất của Nga là Ingosstrakh và Alfastrakhovanie. Điều này có thể buộc nhiều tàu chở dầu, bao gồm cả đội tàu của Nga, phải rời khỏi thị trường bảo hiểm chính thống, làm tăng thêm các rủi ro về an toàn hàng hải.

Thứ tư, hạn chế dịch vụ dầu khí: Các công ty dịch vụ dầu khí của Mỹ sẽ phải ngừng hoạt động tại Nga trước ngày 27/2 tới. Mặc dù tác động ngắn hạn có thể không đáng kể do Nga đã chuyển sang sử dụng các nhà cung cấp trong nước, nhưng điều này có thể ảnh hưởng đến việc phát triển các dự án mới, đặc biệt là các dự án đòi hỏi công nghệ tiên tiến ở Bắc Cực và ngoài khơi.

Thách thức trong việc thực thi

Tuy nhiên, hiệu quả của gói trừng phạt mới phụ thuộc nhiều vào việc thực thi và giám sát. Theo các chuyên gia, để hiệu quả, chính quyền Mỹ cần sẵn sàng có biện pháp mạnh với cả những đơn vị mua dầu của Nga. Tuy nhiên, việc này không đơn giản khi phần lớn hoạt động buôn bán dầu mỏ của Nga đã chuyển hướng sang các đối tác không thuộc phương Tây.

Đáng chú ý, các nhà máy lọc dầu Ấn Độ và các công ty Trung Quốc đã tỏ ra thận trọng trong việc tiếp nhận hàng hóa từ các tàu bị trừng phạt. Tuy nhiên, trước đây điều này không ảnh hưởng nhiều đến họ do số tàu bị đưa vào danh sách đen chỉ chiếm một phần nhỏ trong đội tàu có sẵn. Vòng trừng phạt mới của Mỹ đã thay đổi căn bản tình hình này khi tác động đến một tỷ lệ lớn hơn nhiều các tàu vận chuyển.

Theo đánh giá của Rystad Energy A/S, công ty nghiên cứu có trụ sở tại Oslo (Na Uy), chỉ khoảng 15% thị trường khoan dầu của Nga phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài. Con số này cho thấy tác động của các biện pháp trừng phạt có thể sẽ không quá lớn trong ngắn hạn, nhưng sẽ gây khó khăn đáng kể cho các dự án phát triển dài hạn của Nga.
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Xung đột tại Trung Đông: Mỹ tiếp tục ban hành cảnh báo an ninh đối với công dân (21-07-2026)
    Biện pháp đảm bảo minh bạch trong kỳ thi đại học khốc liệt tại Trung Quốc và Hàn Quốc (21-07-2026)
    Ấn Độ triệu tập Đại biện Nga sau vụ 4 công dân Ấn thiệt mạng ở Biển Đen (21-07-2026)
    Iran nói đạt thành tựu 'vượt mong đợi' nhờ bản ghi nhớ, Houthi phong tỏa Biển Đỏ (21-07-2026)
    Israel cảnh báo đáp trả bằng 'toàn bộ sức mạnh' nếu tên lửa Iran tấn công (20-07-2026)
    Cựu Chủ tịch Ngân hàng Phát triển Trung Quốc bị điều tra tham nhũng (19-07-2026)
    Tổng thống Trump muốn đưa Iran vào dự luật trừng phạt Nga (19-07-2026)
    Bahrain, Kuwait tuyên bố đẩy lùi hàng loạt cuộc tấn công của Iran (19-07-2026)
    Iran thông báo hậu quả nghiêm trọng từ các cuộc tấn công của Mỹ (18-07-2026)
    Quân đội Ukraine được lệnh quay video ủng hộ tổng tư lệnh giữa làn sóng kêu gọi từ chức? (18-07-2026)
    Mỹ đánh sập cầu cảng chiến lược, mở rộng quy mô chiến dịch quân sự tại Iran (17-07-2026)
    Mỹ và Iran chạy đua kiểm soát eo biển Hormuz, giá dầu tiếp tục biến động (15-07-2026)
    Mỹ tiếp tục phát động đợt tấn công mới nhằm vào Iran (15-07-2026)
    Tàu Na Uy bị tấn công ngoài khơi Oman giữa vòng xoáy xung đột Mỹ - Iran (14-07-2026)
    Iran đáp trả quyết liệt, phóng tên lửa hành trình vào tàu hải quân Mỹ (14-07-2026)
    Tổng thống Nga Putin gửi tối hậu thư sau làn sóng tấn công của Ukraine (14-07-2026)
    Loạt quốc gia Vùng Vịnh phản đối đợt tấn công trả đũa của Iran (12-07-2026)
    Ukraine tập kích gần 30 tàu thuyền Nga, tuyên bố làm tê liệt eo biển Kerch (12-07-2026)
    Quân đội Mỹ ra tuyên bố mới nhất về hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz (12-07-2026)
    Tổng thống Zelensky hối thúc sản xuất tên lửa Patriot tại Ukraine (10-07-2026)
Các bài viết cũ:
    Trung Quốc và Ấn Độ sẽ thiệt hại từ lệnh trừng phạt mới của Mỹ đối với dầu Nga (11-01-2025)
    Nga lên tiếng về kế hoạch mua đảo Greenland của ông Trump (09-01-2025)
    Trụ cột ĐT Việt Nam gây chấn động, tự thưởng bản thân món quà hơn 10 tỷ sau AFF Cup 2024 (09-01-2025)
    Chuyên gia Mỹ dự báo 'thời điểm sụp đổ' của Ukraine (08-01-2025)
    Đằng sau quyết định từ chức của ông Trudeau (07-01-2025)
    Nga tuyên bố giành được thành trì trọng yếu ở Donetsk (06-01-2025)
    Nga nhận xe tăng M1A1 Abrams Mỹ nguyên vẹn, 'mổ xẻ' ở nhà máy Uralvagonzavod (06-01-2025)
    Nga tuyên bố tình trạng khẩn cấp ở Crimea (05-01-2025)
    Điều gì sẽ xảy ra sau khi lệnh bắt giữ Tổng thống Hàn Quốc hết hiệu lực? (05-01-2025)
    Xung đột Nga - Ukraine: Hai nhân tố quyết định triển vọng hòa bình năm 2025 (05-01-2025)
    Tình hình khí đốt ở châu Âu sau khi Nga ngừng vận chuyển qua Ukraine (05-01-2025)
    'Bức tường người' bảo vệ ông Yoon Suk-yeol trong dinh tổng thống Hàn Quốc (03-01-2025)
    Bé trai Zimbabwe 7 tuổi sống sót sau 5 ngày lạc vào khu bảo tồn đầy thú dữ (03-01-2025)
    Tai nạn máy bay tại Hàn Quốc: Đã tìm thấy động cơ máy bay (03-01-2025)
    Phương Tây lo ngại hệ thống phòng thủ của Ukraine sớm sụp đổ (03-01-2025)
    Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình gửi lời chúc năm mới tới Tổng thống Putin (31-12-2024)
    Nhật Bản: Tuyết rơi dày khiến nhiều chuyến bay bị hủy bỏ trong ngày cuối năm (31-12-2024)
    Thế giới sẵn sàng cho bữa tiệc sắc màu chào đón Năm mới 2025 (31-12-2024)
    Cựu sĩ quan chỉ huy nói Ukraine 'đã ngừng tồn tại', nêu bật khó khăn trên chiến trường (31-12-2024)
    Hàn Quốc: Phà chở ô tô bị lật ngoài khơi, 5 người mất tích (30-12-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180824976.