Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á
    Tin Thế Giới
Trung Quốc khẳng định sẵn sàng cùng BRICS giải quyết các thách thức toàn cầu
    Tin Việt Nam
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tiếp lãnh đạo tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới
    Tin Cộng Đồng
Hỏa hoạn tại Ấn Độ khiến ít nhất 15 người thiệt mạng
    Tin Hoa Kỳ
Cựu Chủ tịch Fed Alan Greenspan qua đời ở tuổi 100
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Đạo diễn nghìn tỷ' Trấn Thành bất ngờ trở lại vai trò lồng tiếng trong 'bom tấn' hoạt hình Hollywood
    Âm Nhạc
Ca sĩ LEXXY ghi dấu ấn với EP đầu tay
    Văn Học
'Hai mặt' của biên tập viên

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Giá dầu tăng, vận tải biển và thị trường tài chính toàn cầu biến động do căng thẳng Trung Đông
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang đẩy giá dầu tăng mạnh, làm gia tăng rủi ro kinh tế đối với nhiều quốc gia châu Phi phụ thuộc vào nhập khẩu nhiên liệu, đồng thời gây biến động trên thị trường vận tải biển và chứng khoán toàn cầu.

Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, các tuyến vận chuyển qua eo biển Hormuz - nơi có khoảng 13 triệu thùng dầu/ngày đi qua - đang đối mặt nguy cơ gián đoạn, khiến giá dầu thô Brent tăng lên 83,39 USD/thùng, trong khi dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) lên 76,31 USD/thùng. Giá dầu tăng đang tạo áp lực lớn lên nhiều nền kinh tế châu Phi như CHDC Congo, Nam Phi, Kenya, Uganda, Tanzania, Ethiopia và Côte d’Ivoire.

Chi phí năng lượng cao hơn có thể làm suy yếu tiền tệ, mở rộng thâm hụt thương mại và gia tăng lạm phát, buộc các ngân hàng trung ương cân nhắc tăng lãi suất để kiểm soát giá cả. Congo dù giàu khoáng sản nhưng phải nhập khẩu phần lớn nhiên liệu, khiến chi phí vận tải, sản xuất và năng lượng tăng mạnh trong bối cảnh nền kinh tế vốn đã chịu áp lực tỷ giá và công suất lọc dầu hạn chế. Nam Phi - nền kinh tế công nghiệp lớn nhất châu lục - cũng chịu tác động khi giá xăng và dầu diesel tăng, kéo theo chi phí vận tải và giá hàng hóa leo thang.

Tại Đông Phi, các nước như Kenya, Uganda, Tanzania và Ethiopia dự kiến phải chi nhiều hơn cho nhập khẩu dầu, làm gia tăng thâm hụt tài khoản vãng lai và gây sức ép lên tỷ giá. Nhiều chính phủ buộc phải trợ giá nhiên liệu, khiến gánh nặng ngân sách tăng lên. Ở Tây Phi, Côte d’Ivoire cũng đối mặt nguy cơ lạm phát cao hơn do chi phí nhập khẩu nhiên liệu tăng, ảnh hưởng trực tiếp tới chi phí vận chuyển nông sản và giá thực phẩm.

Khủng hoảng năng lượng hiện nay tiếp tục phơi bày điểm yếu lâu nay của nhiều nền kinh tế châu Phi là phụ thuộc lớn vào nhiên liệu nhập khẩu, khiến các cú sốc giá năng lượng toàn cầu nhanh chóng lan tỏa và tạo áp lực lạm phát cũng như ngân sách trên toàn lục địa.

Trong bối cảnh rủi ro an ninh gia tăng tại Trung Đông, hãng vận tải container lớn nhất thế giới Mediterranean Shipping Company (MSC) đã thông báo áp dụng “phụ phí rủi ro chiến tranh” đối với hàng hóa vận chuyển tới châu Phi và các đảo ở Ấn Độ Dương từ tiểu lục địa Ấn Độ và khu vực vùng Vịnh. Theo MSC, hàng khô từ tiểu lục địa Ấn Độ sẽ chịu phụ phí 500 USD/TEU và hàng lạnh 1.000 USD/TEU. Đối với hàng xuất phát từ các nước vùng Vịnh, phụ phí có thể lên tới 2.000 USD cho container 20 feet, 3.000 USD cho container 40 feet và 4.000 USD đối với container lạnh vận chuyển tới châu Phi. Động thái này phản ánh những gián đoạn gia tăng đối với vận tải biển quanh eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb, hai tuyến hàng hải chiến lược của thương mại toàn cầu.

Trên thị trường tài chính, phần lớn chứng khoán châu Á giảm điểm trong phiên 6/3 khi cuộc xung đột tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, làm dấy lên lo ngại về lạm phát và triển vọng kinh tế toàn cầu. Nhiều thị trường như Sydney, Wellington, Taipei, Manila, Mumbai, Bangkok và Jakarta đồng loạt đi xuống, trong khi Seoul và Singapore gần như đi ngang sau các biến động mạnh trước đó.

Giá dầu đã tăng khoảng 20% kể từ cuối tháng 2, làm dấy lên lo ngại các ngân hàng trung ương có thể phải trì hoãn kế hoạch cắt giảm lãi suất, thậm chí cân nhắc tăng lãi suất nếu lạm phát quay trở lại. Dù vậy, giá dầu có lúc hạ nhiệt khi Mỹ cho biết đang xem xét các biện pháp nhằm tăng nguồn cung, bao gồm khả năng sử dụng dự trữ dầu chiến lược và tạm nới lỏng một số hạn chế để dầu Nga đang mắc kẹt trên biển có thể được bán sang Ấn Độ.

Các nhà phân tích nhận định biến động thị trường có thể còn kéo dài khi nhà đầu tư theo dõi chặt chẽ diễn biến xung đột và nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Công đoàn đề xuất 2 phương án tăng lương tối thiểu vùng từ 2027 (23-06-2026)
    Kinh tế Eurozone phát tín hiệu ổn định sau nhiều tháng suy giảm (23-06-2026)
    Doanh nghiệp nhỏ 'khát' dòng vốn xanh (23-06-2026)
    Nikkei mất mốc 70.000 điểm, chứng khoán châu Á đồng loạt đi xuống (23-06-2026)
    Cụ thể hóa các dấu hiệu giao dịch đáng ngờ trong lĩnh vực tài sản mã hóa (22-06-2026)
    Vinhomes muốn huy động thêm 6.000 tỷ đồng trái phiếu (22-06-2026)
    Chứng khoán châu Á diễn biến trái chiều trước những bất ổn địa chính trị (19-06-2026)
    Bí quyết của doanh nghiệp Đan Mạch không cấp bậc, không lãnh đạo (18-06-2026)
    Việt Nam muốn có 10 doanh nghiệp công nghệ tỷ USD vào năm 2030 (18-06-2026)
    Sức bật nào cho VN-Index trong nửa cuối năm 2026? (18-06-2026)
    VN-Index tăng gần 9 điểm, nhóm tài chính tiếp tục dẫn dắt thị trường (16-06-2026)
    Thủ tướng giao chốt mô hình điều hành IFC Việt Nam trong tháng 8 (16-06-2026)
    Khối tài sản của Elon Musk phình to, đã vượt 1.300 tỷ USD (16-06-2026)
    Cổ đông kiện Microsoft với cáo buộc che giấu thông tin về hoạt động kinh doanh (16-06-2026)
    Tiếp tục trải qua tuần giao dịch ảm đạm, giá vàng kết thúc tuần ở mức 147 triệu đồng/lượng (14-06-2026)
    Quan chức ECB: Giá cả sẽ neo cao và lâu hơn dự kiến (13-06-2026)
    Bcons chi hơn 3.000 tỷ thâu tóm dự án 2,65 ha của Phát Đạt tại TP.HCM (13-06-2026)
    Đóng mới tàu dầu/hóa chất dung tích 14.000 m³ (13-06-2026)
    Mở rộng cánh cửa xuất khẩu sang Trung Đông và Nam Á nhờ các FTA thế hệ mới (13-06-2026)
    Nâng hạng chỉ là bước khởi đầu: Thị trường chứng khoán Việt Nam còn thiếu gì để hút vốn ngoại dài hạn? (11-06-2026)

Các bài viết cũ:
    Vàng miếng rớt giá mạnh (11-09-2025)
    Giá vàng trong nước chiều 29/8 niêm yết mức 129,3 triệu đồng/lượng chiều bán ra (29-08-2025)
    Mỹ và EU công bố thuế nhập khẩu ôtô, dược phẩm (21-08-2025)
    Giá vàng nhẫn 'trượt đỉnh': Hàng trăm người chờ mua, lượng bán ra gấp 3 sau một giờ (12-08-2025)
    Chuyên gia nói gì về phiên 'bốc hơi' đột ngột 64 điểm của VN-Index? (29-07-2025)
    Bộ Tài chính lên tiếng về đề xuất đánh thuế 20% trên lãi chuyển nhượng bất động sản (22-07-2025)
    Bà Nguyễn Thị Phương Thảo 'kiếm' được hơn nghìn tỷ một ngày (22-07-2025)
    Thủ tướng gợi ý doanh nghiệp Nhật mở nhà máy mì, bánh mochi ở Việt Nam (14-07-2025)
    Kinh tế Việt Nam còn nhiều dư địa để bứt tốc (14-07-2025)
    Dòng tiền nào vào tài khoản cá nhân sẽ bị tính thuế? (25-06-2025)
    Chính phủ đồng ý sáp nhập VNPT-Vinaphone và VNPT-Media vào VNPT (25-06-2025)
    Bình Định: Nhiều dự án lớn sẽ được phê duyệt, khởi công (25-06-2025)
    Hai doanh nghiệp tiền tỷ bán chân gà ăn vặt của diễn viên Việt Anh (24-06-2025)
    Giá vàng hôm nay ngày 23/6: Vàng nhẫn ngược dòng bật tăng (23-06-2025)
    Ai đứng sau 'đế chế ăn vặt' Ăn cùng Bà Tuyết vừa thông báo giải thể? (23-06-2025)
    Kêu gọi doanh nghiệp Hoa Kỳ đầu tư công nghệ bán dẫn, AI tại miền Trung (23-06-2025)
    Nếu eo biển Hormuz đóng, điều gì sẽ xảy ra với giá xăng Việt Nam? (23-06-2025)
    Vàng đang là tài sản an toàn nhất của giới đầu tư (22-06-2025)
    FLC, HAI, AMD họp đại hội bất thường sau khi ông Trịnh Văn Quyết được giảm án sâu (21-06-2025)
    Bộ Công Thương thông tin về thuế quan với Hoa Kỳ tại phiên đàm phán lần 3 (15-06-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 179026713.