Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Mỹ tiếp tục ban hành cảnh báo an ninh đối với công dân
    Tin Việt Nam
Quảng Ninh sẽ đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC 2027
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Từ số 0 tiếng Trung, nữ sinh Việt chinh phục cùng lúc 3 đại học danh giá nhất Trung Quốc

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Xe tay ga nào tiết kiệm xăng nhất?
Thị trường xe tay ga phổ thông đang chứng kiến sự cạnh tranh rõ nét ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu và trang bị công nghệ.

Ở phân khúc xe ga phổ thông, mức tiêu hao nhiên liệu đang trở thành thước đo quan trọng bên cạnh giá bán và trang bị. Những mẫu xe có khả năng đi xa hơn sau mỗi lần đổ đầy, đồng thời vẫn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị, đang chiếm nhiều sự chú ý hơn trên thị trường.

Honda Vision - 1,82 lít/100 km

Honda Vision là một trong số ít mẫu xe của Honda góp mặt trong nhóm xe tay ga tiết kiệm xăng trên thị trường. Theo công bố từ hãng, mẫu xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,82 lít/100 km. Với bình xăng 4,8 lít, quãng đường lý thuyết mà Vision có thể vận hành sau mỗi lần đổ đầy vào khoảng 264 km.

Honda Vision sử dụng động cơ 110 cc, sản sinh công suất 8,8 mã lực và mô men xoắn 9,3 Nm. Dù có dung tích động cơ thấp hơn hai mẫu xe Yamaha trong bài viết này, Vision vẫn đạt công suất nhỉnh hơn, cho thấy cách tinh chỉnh thiên về hiệu quả vận hành. Đây cũng là cấu hình phù hợp với một mẫu xe ga phổ thông, ưu tiên sự ổn định, dễ điều khiển và tính thực dụng trong sử dụng hằng ngày.

Honda Vision hiện có giá bán lẻ đề xuất từ 31,3 đến 36,6 triệu đồng. Tuy nhiên, trong tầm giá này, trang bị của Vision phần nào lép vế hơn đối thủ Yamaha Gear khi vẫn dùng đồng hồ analog, đèn trước halogen và chưa hỗ trợ kết nối điện thoại.

Bù lại, mẫu xe này vẫn có ưu thế ở độ phổ biến, thiết kế dễ tiếp cận và giá trị thương hiệu đã được khẳng định trên thị trường.

Yamaha Grande - 1,73 lít/100 km

Yamaha Grande tiếp tục nằm trong nhóm xe tay ga tiết kiệm xăng nổi bật ở phân khúc phổ thông. Theo công bố từ hãng, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,73 lít/100 km, thấp hơn Honda Vision và chỉ nhỉnh hơn Yamaha Gear 125 đôi chút. Với bình xăng 4 lít, Grande có thể đạt quãng đường lý thuyết khoảng 231 km sau mỗi lần đổ đầy.

Grande cũng là mẫu xe tay ga hybrid đầu tiên ra mắt tại Việt Nam, mở đầu cho hướng tiếp cận mới ở nhóm xe ga thiên về tiết kiệm nhiên liệu. Xe sử dụng động cơ Bluecore Hybrid 124 cc, cho công suất tối đa 8,2 mã lực và mô men xoắn cực đại 9,77 Nm. Trọng lượng khoảng 100 kg giúp mẫu xe này giữ được sự cân bằng giữa cảm giác lái nhẹ nhàng và độ đầm vừa phải khi di chuyển trong đô thị.

Điểm mạnh của Grande nằm ở hệ tiện ích đi phố khá đầy đặn như cốp 27 lít, nắp bình xăng phía trước, khóa thông minh, cổng sạc và hệ thống ngắt động cơ tạm thời. Yamaha Grande đang được bán với giá từ 46,2 đến 52 triệu đồng, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn có mặt bằng tiện nghi nhỉnh hơn phân khúc phổ thông.

Yamaha Gear 125 - 1,7 lít/100 km

Vừa được ra mắt tại Việt Nam, Yamaha Gear 125 Hybrid là mẫu xe tay ga phổ thông hiếm hoi trên thị trường sử dụng động cơ hybrid. Mẫu xe này được Yamaha công bố mức tiêu thụ nhiên liệu 1,7 lít/100 km, thấp nhất trong ba mẫu xe góp mặt trong bài. Với bình xăng 5,1 lít, quãng đường lý thuyết mà Gear 125 có thể đi được sau một lần đổ đầy vào khoảng 300 km.

Yamaha Gear 125 Hybrid sử dụng động cơ 125 cc, cho công suất tối đa 8,4 mã lực và mô men xoắn cực đại 10,6 Nm. Đi kèm động cơ là mô tơ trợ lực điện, hỗ trợ tăng tốc ban đầu cũng như khi cần thêm sức kéo. Đây là một trong những điểm đáng chú ý nhất của mẫu xe này, nhất là trong bối cảnh công nghệ hybrid vẫn còn khá hiếm ở nhóm xe ga phổ thông.

Trọng lượng 96 kg giúp Yamaha Gear 125 phát huy ưu thế gọn nhẹ khi đi phố, nhất là ở những tình huống cần xoay trở nhanh. Mẫu xe này có phanh đĩa trước, lốp không săm và kết nối Y Connect trên một số phiên bản, nhưng vẫn thiếu phanh ABS. Với giá đề xuất từ 30,4 đến 34,4 triệu đồng, đây là chi tiết khá đáng tiếc, nhất là khi mặt bằng trang bị của xe đã tiệm cận FreeGo S.
DanQuyen.com (Theo viettimes.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Đột phá giúp Trung Quốc giảm thời gian sản xuất chip từ nhiều giờ xuống vài giây (20-07-2026)
    Iran chế tạo tua-bin gió không cánh, tăng sản lượng điện gấp 7 lần (20-07-2026)
    Mitsubishi Electric, Toshiba và Rohm đàm phán lập liên minh bán dẫn công suất (19-07-2026)
    Khối Hàn - Trung 'kích hoạt' cuộc chiến xe hybrid đa cực tại thị trường Việt (19-07-2026)
    Khi người Nhật buông bỏ 'cái tôi' để bảo vệ ngành ô tô trước khủng hoảng (19-07-2026)
    Apple tăng giá iPhone 17 thêm 10% tại Nhật Bản khi đồng yen suy yếu (18-07-2026)
    Thị trường ô tô Trung Quốc khốc liệt, mỗi ngày thêm 4 mẫu xe mới (18-07-2026)
    Ấn Độ phóng thành công tên lửa quỹ đạo đầu tiên do tư nhân sản xuất (18-07-2026)
    SpaceX hủy phóng Starship Flight 13 vào phút chót, lý do là gì? (17-07-2026)
    Cơn khủng hoảng của sedan tại Việt Nam (17-07-2026)
    LG Energy Solution cung cấp pin cho dự án lưu trữ năng lượng lớn nhất của Google (17-07-2026)
    Mũi điện tử tích hợp AI có thể ngửi ra hàng vạn mùi hương (15-07-2026)
    Người trẻ ngân sách 500 triệu mua ôtô đầu tay, chọn sedan hay SUV? (15-07-2026)
    Samsung ra mắt công nghệ Flex Titanium cho màn hình gập (15-07-2026)
    Sự trỗi dậy của các trung tâm AI mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu (14-07-2026)
    BofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ (12-07-2026)
    iPhone 18 Pro lộ diện cấu hình mới, giá bán có thể tăng vọt (12-07-2026)
    Vì sao ngày càng nhiều đại gia Việt Nam sở hữu máy bay riêng? (10-07-2026)
    Máy bay chiến đấu Trung Quốc lần đầu vươn tới bầu trời Mỹ (10-07-2026)
    Hạ tầng AI khiến lượng phát thải của Microsoft tăng 27% (10-07-2026)
Các bài viết cũ:
    Đột phá hứa hẹn của Apple với iPhone gập (14-04-2026)
    Mercedes-Benz thật sự gặp khó vì xe điện (10-04-2026)
    iPhone gập thành hình (07-04-2026)
    Nghề mới trong kỷ nguyên AI: Con người 'diễn' cuộc sống để dạy robot (07-04-2026)
    Quay video công việc nhà để huấn luyện cho robot 'quản gia' (05-04-2026)
    Tesla và SpaceX bắt tay xây dựng siêu nhà máy chip tại bang Texas (22-03-2026)
    Trung Quốc phát triển công cụ phát hiện rủi ro cho OpenClaw (20-03-2026)
    Cú hích của Apple (15-03-2026)
    Nước đi táo bạo của Google (15-03-2026)
    Phần 'lỗ mũi' trên nắp ca-pô Xiaomi SU7 Ultra không còn vô dụng (11-03-2026)
    Điện thoại Google sắp sở hữu tính năng quan trọng nhất của Samsung (09-03-2026)
    Các loại phanh ô tô và xe máy hiện nay (06-03-2026)
    Xe hybrid PHEV tăng trưởng mạnh trên thế giới nhưng có 'cửa' tại Việt Nam? (06-03-2026)
    CIC bị hacker tấn công, VNCERT khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác (11-09-2025)
    AI phủ sóng khắp các lĩnh vực (15-08-2025)
    Miễn lệ phí khi đổi thẻ Căn cước trên VNeID theo đơn vị hành chính mới (12-08-2025)
    Mỗi khẩu súng, viên đạn ở Nga sắp có hộ chiếu điện tử (15-07-2025)
    SONGBOW - Vũ khí laser tuyệt mật có thể thiêu rụi mục tiêu trong chớp mắt (14-06-2025)
    ChatGPT gặp sự cố trên toàn cầu, người dùng Việt Nam cũng bị ảnh hưởng (10-06-2025)
    Tổng thống Pháp Macron bấm nút khởi công Nhà máy Vaccine và Sinh phẩm VNVC (27-05-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180786323.