Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Báo ngoại: 'Du khách nên chiêm ngưỡng vịnh Hạ Long một lần trong đời'
    Tin Thế Giới
Israel bước vào kỳ bầu cử giữa rạn nứt với châu Âu
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ thăm chính thức Việt Nam
    Tin Cộng Đồng
Siêu bão Champi mạnh cấp 16, ít khả năng đi vào Biển Đông
    Tin Hoa Kỳ
Tổng Giám đốc IMF: Tăng trưởng kinh tế là chưa đủ để giảm nợ công của Mỹ
    Văn Nghệ
Thông tin mới liên quan Thùy Tiên
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
Dàn nhạc Giao hưởng London trở lại Nhà hát Hồ Gươm
    Văn Học
Việt Nam giành 4 huy chương tại Olympic Vật lý quốc tế Al-Fergani

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Công Nghệ
Trải nghiệm mẫu ô tô cho phép chủ xe tự tay lắp ráp và tùy biến diện mạo
Với mức giá hơn 340 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu bộ linh kiện để biến chiếc Mazda MX-5 thành một mẫu xe mui trần mang phong cách cổ điển đầy khác biệt.

Hãng xe Dutton (Anh) vừa đánh dấu sự trở lại thị trường xe tự lắp ráp (kit car) sau 37 năm bằng việc ra mắt mẫu Phaeton 5. Đây là dòng xe mui trần trọng lượng nhẹ, được thiết kế dựa trên nền tảng cơ khí của mẫu Mazda MX-5 NC nhưng sở hữu diện mạo hoàn toàn mới, mang đậm phong cách hoài cổ.

Điểm khác biệt lớn nhất của Phaeton 5 nằm ở thiết kế ngoại thất. Thay vì giữ lại các đường nét mượt mà của nguyên mẫu, Phaeton 5 sử dụng các tấm thân vỏ riêng biệt với cụm đèn pha tròn, chắn bùn mở rộng và lưới tản nhiệt hình khối phía trước.

Thiết kế này khiến chiếc xe trông giống như những mẫu xe đua cổ điển hoặc các phương tiện trong trò chơi điện tử. Toàn bộ phần vỏ xe nguyên bản của Mazda MX-5 được loại bỏ, thay thế bằng bộ khung vỏ mới nhưng vẫn giữ lại khung gầm và khối động cơ 2.0L hút khí tự nhiên cùng hệ thống truyền động tin cậy của hãng xe Nhật.

Về chi phí, Dutton cung cấp bộ linh kiện chuyển đổi với giá 9.990 Bảng Anh (hơn 340 triệu đồng). Người dùng có thể tùy chọn thêm mui bạt, vách ngăn hai bên và các màu sơn đặc biệt với chi phí phát sinh khoảng 1.600 USD.

Đối với những khách hàng không muốn tự lắp ráp, hãng cũng cung cấp phiên bản hoàn thiện từ nhà máy với mức giá khởi điểm khoảng 19.300 USD (hơn 480 triệu đồng).

Đại diện nhà sản xuất cho biết, mục tiêu của mẫu xe là mang lại cảm giác lái thuần túy và niềm vui khi sở hữu một chiếc xe có tính cá nhân hóa cao mà không cần tốn quá nhiều chi phí như các dòng xe thể thao cao cấp.

Sự kết hợp giữa bộ vỏ mang phong cách cổ điển và nền tảng kỹ thuật hiện đại của Mazda MX-5 được kỳ vọng sẽ thu hút những người yêu thích dòng xe tự lắp ráp muốn tìm kiếm sự bền bỉ trong vận hành.
DanQuyen.com (Theo vtcnews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Tập đoàn Mỹ chi 6,3 tỷ USD thâu tóm công ty an ninh mạng Israel (16-10-2026)
    Meta gặp rắc rối với khoản miễn giảm thuế dành cho trung tâm dữ liệu AI (15-10-2026)
    Samsung Electronics trình diễn công nghệ 6G tích hợp AI tại Mỹ (15-10-2026)
    Lý do Jaguar ra mắt mẫu xe thuần điện vào thời điểm này? (12-10-2026)
    KakaoBank ra mắt dịch vụ ngân hàng số hỗ trợ tiếng Việt tại Hàn Quốc (12-10-2026)
    Hàn Quốc triển khai robot 'dây leo' xử lý sự cố nguy hiểm (12-10-2026)
    AI mua sắm thay con người: 'Chặn lại' hay 'Mở cửa'? (11-10-2026)
    Thung lũng Silicon thừa nhận cơn ác mộng mới từ ngành Robot Trung Quốc (10-10-2026)
    Đô thị thông minh: Hướng tới kỷ nguyên smart city vận hành với AI Agents (10-10-2026)
    Yamaha Yaz 125 đời 2001 biển ngũ quý 2 độ full đồ hiệu cực chất (08-10-2026)
    Robot phát triển nhanh, thị trường bảo hiểm đón làn sóng mới (08-10-2026)
    Cho thuê robot 'đỡ chân', hỗ trợ leo núi ở Trung Quốc (07-10-2026)
    Hàn Quốc ứng dụng AI chăm sóc người cao tuổi 24/7 (06-10-2026)
    Thêm quốc gia đề xuất cấm sử dụng kính thông minh AI ở nơi công cộng (05-10-2026)
    Nhật Bản: Robot gia đình bước vào kỷ nguyên tương tác cảm xúc (03-10-2026)
    Apple đang phát triển camera an ninh không ghi hình (03-10-2026)
    Tác nhân AI Trung Quốc bị phát hiện gian lận, che giấu thất bại (02-10-2026)
    OpenAI cảnh báo đến hơn 100 tổ chức về hoạt động bất thường của AI agent (02-10-2026)
    Cuộc đua tìm phương án dự phòng cho GPS (28-09-2026)
    Vì sao xe đua sử dụng bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn? (28-09-2026)

Các bài viết cũ:
    Chiến lược xe điện và hybrid của Toyota năm 2026 (24-04-2026)
    Những 'chìa khóa công nghệ' giúp người cao tuổi an tâm dưỡng già (23-04-2026)
    Đế chế Apple dưới tay Tim Cook và cuộc cách mạng không cần hào nhoáng (23-04-2026)
    Các hãng Trung Quốc ra mắt loạt mẫu xe hạng sang, cạnh tranh Porsche, BMW (22-04-2026)
    Màu 'hot' của iPhone 18 Pro sẽ là Dark Cherry? (19-04-2026)
    Cách làm mát gây bất ngờ trên gói pin thể rắn gắn cho môtô điện (19-04-2026)
    Tính năng AI mới cập nhật trên Zalo (16-04-2026)
    iPad Air sắp có thay đổi lớn (16-04-2026)
    Thiết kế điện thoại Trump được 'chốt' (15-04-2026)
    Xe tay ga nào tiết kiệm xăng nhất? (15-04-2026)
    Đột phá hứa hẹn của Apple với iPhone gập (14-04-2026)
    Mercedes-Benz thật sự gặp khó vì xe điện (10-04-2026)
    iPhone gập thành hình (07-04-2026)
    Nghề mới trong kỷ nguyên AI: Con người 'diễn' cuộc sống để dạy robot (07-04-2026)
    Quay video công việc nhà để huấn luyện cho robot 'quản gia' (05-04-2026)
    Tesla và SpaceX bắt tay xây dựng siêu nhà máy chip tại bang Texas (22-03-2026)
    Trung Quốc phát triển công cụ phát hiện rủi ro cho OpenClaw (20-03-2026)
    Cú hích của Apple (15-03-2026)
    Nước đi táo bạo của Google (15-03-2026)
    Phần 'lỗ mũi' trên nắp ca-pô Xiaomi SU7 Ultra không còn vô dụng (11-03-2026)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bảy Đô Một Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185144718.