Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Việt Nam lần đầu có Trung tâm thiên nhiên lưu động
    Tin Thế Giới
Israel tuyên bố hạ nhiều chỉ huy cấp cao Hamas trong các cuộc không kích ở Gaza
    Tin Việt Nam
Dấu ấn Việt Nam tại Hội nghị Kiểm điểm Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân lần thứ 11
    Tin Cộng Đồng
Đức: Máy bay sập càng khiến một người bị thương
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Lizzo đáp trả cáo buộc 'nói xấu' Taylor Swift
    Văn Học
Nhà nghiên cứu sẽ bị cấm vô thời hạn nếu đạo văn, dùng dữ liệu giả

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Công Nghệ
Audi trình làng siêu xe hybrid Nuvolari với công suất kỷ lục
Hãng xe Đức Audi vừa chính thức giới thiệu mẫu siêu xe hybrid hiệu suất cao hoàn toàn mới mang tên Nuvolari, đánh dấu sự trở lại của thương hiệu trong phân khúc siêu xe sau khi dòng R8 ngừng sản xuất vào năm 2024.

Theo thông tin được công bố, Audi Nuvolari sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít với ba mô-tơ điện. Hệ thống này cho tổng công suất 1.001 mã lực, vượt qua mọi mẫu xe từng mang logo bốn vòng tròn trước đây. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 2,6 giây và đạt tốc độ tối đa hơn 350 km/h.

Đáng chú ý, Nuvolari xuất hiện trong bối cảnh Audi từng công bố kế hoạch đẩy mạnh điện hóa và hướng tới tương lai không phát thải. Tuy nhiên, thay vì trở thành một siêu xe thuần điện, mẫu xe mới lại lựa chọn giải pháp hybrid hiệu suất cao với động cơ đốt trong đóng vai trò trung tâm.

Giới quan sát cho rằng điều này phản ánh thực tế rằng ngay cả những nhà sản xuất tích cực chuyển đổi sang xe điện cũng vẫn nhìn thấy giá trị của công nghệ hybrid trong phân khúc xe thể thao hiệu năng cực cao.

Nuvolari được phát triển dựa trên nhiều công nghệ chia sẻ với siêu xe Lamborghini Temerario thuộc cùng Tập đoàn Volkswagen. Tuy nhiên, Audi cho biết mẫu xe mới sở hữu công suất cao hơn và được tinh chỉnh theo triết lý vận hành riêng. Hệ thống hybrid bao gồm hai mô-tơ điện ở cầu trước và một mô-tơ tích hợp với hộp số, cho phép xe sở hữu khả năng phân bổ mô-men xoắn linh hoạt và hệ dẫn động bốn bánh quattro thế hệ mới.

Tên gọi Nuvolari được lấy cảm hứng từ huyền thoại đua xe người Italy Tazio Nuvolari, người từng giành nhiều chiến thắng khi thi đấu cho Auto Union - một trong những tiền thân của Audi ngày nay. Đây cũng là lần hiếm hoi Audi sử dụng tên riêng thay vì hệ thống ký hiệu chữ và số quen thuộc như A6, Q8 hay R8.

Về thiết kế, Nuvolari sở hữu thân xe bằng sợi carbon, khí động học chủ động và nhiều công nghệ phát triển từ chương trình đua xe Công thức 1 mà Audi đang tham gia. Nội thất tập trung tối đa vào trải nghiệm lái với nhiều chi tiết bằng nhôm và sợi carbon, đồng thời lược bỏ những tiện nghi không cần thiết nhằm giảm trọng lượng.

Audi cho biết Nuvolari sẽ được sản xuất giới hạn với chỉ 499 chiếc trên toàn cầu. Giá bán khởi điểm được truyền thông quốc tế ước tính vào khoảng 700.000 USD, đưa mẫu xe này trở thành một trong những sản phẩm đắt đỏ và độc quyền nhất từng được thương hiệu Đức thuộc Tập đoàn Volkswagen chế tạo.

Sự xuất hiện của Nuvolari không chỉ đánh dấu sự trở lại của Audi trong cuộc chơi siêu xe sau khi R8 khép lại vòng đời gần hai thập niên, mà còn cho thấy xu hướng mới của ngành công nghiệp xe hiệu năng cao: điện hóa không đồng nghĩa với việc từ bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong.

Trong ít nhất vài năm tới, hybrid hiệu suất cao vẫn được xem là giải pháp hấp dẫn để kết hợp sức mạnh truyền thống với công nghệ điện hiện đại.
DanQuyen.com (Theo hanoimoi.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết cũ:
    Robot AI tự hành thay con người thực hiện nhiệm vụ nguy hiểm (05-06-2026)
    Chính thức ra mắt ứng dụng 'Quanh tôi' giúp tìm kiếm các cửa hàng xăng dầu gần nhất (02-06-2026)
    Vì sao Meta ra bản thu phí khi Facebook vẫn kiếm chục tỷ USD từ quảng cáo? (02-06-2026)
    Cận cảnh Jeep Wrangler 2026 sắp được bán tại Việt Nam (26-05-2026)
    Sử dụng xăng E10, từng loại phương tiện tương thích ra sao? (26-05-2026)
    Samsung đưa hàng loạt tính năng AI xuống các dòng TV phổ thông (24-05-2026)
    Google giới thiệu kính thông minh tích hợp AI Gemini đa dụng (23-05-2026)
    Apple cân nhắc đưa titan trở lại sau phản ứng về iPhone 17 Pro (23-05-2026)
    Honda đẩy mạnh phát triển xe Hybrid trong thời gian tới (22-05-2026)
    Trung Quốc cấm tiếp một loại chip Nvidia giữa cuộc cạnh tranh công nghệ với Mỹ (20-05-2026)
    Omoda & Jaecoo tăng tốc chiến lược toàn cầu, mở rộng sang thị trường Đức (20-05-2026)
    Kỹ sư Google nghỉ việc sau gần 20 năm vì lạc lõng trước AI (18-05-2026)
    Vì sao củ sạc cần màn hình? (12-05-2026)
    SoftBank lên kế hoạch sản xuất pin quy mô lớn phục vụ AI (11-05-2026)
    Toyota Corolla Cross bản đặc biệt có trang bị giống Rolls-Royce (11-05-2026)
    Zalo chào đón Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đến thăm và làm việc (08-05-2026)
    Porsche tăng tốc tích trữ Macan chạy xăng trước giờ 'khai tử' (04-05-2026)
    Google khởi công siêu trung tâm AI bên ngoài nước Mỹ (28-04-2026)
    Trải nghiệm mẫu ô tô cho phép chủ xe tự tay lắp ráp và tùy biến diện mạo (27-04-2026)
    Chiến lược xe điện và hybrid của Toyota năm 2026 (24-04-2026)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 177829022.