Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á
    Tin Thế Giới
Trung Quốc khẳng định sẵn sàng cùng BRICS giải quyết các thách thức toàn cầu
    Tin Việt Nam
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tiếp lãnh đạo tập đoàn vận tải biển hàng đầu thế giới
    Tin Cộng Đồng
Hỏa hoạn tại Ấn Độ khiến ít nhất 15 người thiệt mạng
    Tin Hoa Kỳ
Cựu Chủ tịch Fed Alan Greenspan qua đời ở tuổi 100
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Đạo diễn nghìn tỷ' Trấn Thành bất ngờ trở lại vai trò lồng tiếng trong 'bom tấn' hoạt hình Hollywood
    Âm Nhạc
Ca sĩ LEXXY ghi dấu ấn với EP đầu tay
    Văn Học
'Hai mặt' của biên tập viên

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tâm lý - Xã hội
Giải pháp nào cho gia đình đông con khi ôtô không đủ chỗ cho ghế trẻ em?
Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ôtô từ ngày 1/7 được kỳ vọng nâng cao an toàn giao thông, nhưng cũng đặt nhiều gia đình đông con vào tình thế khó xử khi chiếc xe chỉ 5 chỗ ngồi.

Thực trạng nan giải trên các mẫu xe phổ thông

Trên nhiều diễn đàn ô tô thời gian gần đây, chủ đề lắp ghế trẻ em đang thu hút sự quan tâm đặc biệt. Nhiều độc giả bày tỏ sự băn khoăn khi gia đình sử dụng xe 4-5 chỗ nhưng lại có 3-4 con nhỏ, việc lắp đặt đủ số lượng ghế an toàn trên xe là điều không thể vì quy định “người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế”.

Dù quy định mang ý nghĩa nhân văn và bảo vệ tính mạng trẻ em, việc áp dụng vào thực tế lại gặp một số khó khăn về mặt kỹ thuật. Theo phân tích, chiều rộng lọt lòng hàng ghế sau của các dòng xe phổ thông (cỡ A, B, C như Grand i10, Vios, Accent) chỉ dao động từ 1,3m đến 1,4m. Trong khi đó, một chiếc ghế trẻ em tiêu chuẩn có chiều ngang từ 45cm đến 50cm. Để đặt ba chiếc ghế cạnh nhau, gia đình sẽ cần một khoảng không gian phẳng rộng tối thiểu 1,35m đến 1,5m, điều bất khả thi với phần lớn các dòng xe hiện nay.

Không chỉ vậy, hầu hết các xe chỉ trang bị 2 bộ móc ISOFIX ở hai vị trí sát cửa, khiến vị trí giữa không có điểm neo chuẩn. Thiết kế ghế sau của xe 5 chỗ thường bo tròn, nhô cao ở 2 bên và lõm ở giữa, làm diện tích tiếp xúc phẳng bị thu hẹp. Việc cố định chiếc ghế thứ 3 bằng dây an toàn ở vị trí giữa sẽ cực kỳ lỏng lẻo và xô lệch. Sự cồng kềnh của lớp vỏ nhựa trên ghế an toàn hiện đại nhằm bảo vệ va chạm hai bên hông càng khiến việc xếp ba ghế cạnh nhau là điều không thể.

Đáng nói, hầu hết các quy định của quốc tế đều hướng tới ghế an toàn trẻ em chỉ được phép sử dụng khi tương thích với phương tiện. Do đó, việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em hoặc bố trí 3 ghế liên tiếp trên hàng ghế sau không mặc nhiên được coi là hợp pháp hoặc an toàn nếu nhà sản xuất ghế không công bố cấu hình lắp đặt đó.

Ghế trẻ em lắp trước 1/7 cần xử lý thế nào?

Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Tô An - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam - nhấn mạnh, từ ngày 1/7, tất cả thiết bị an toàn cho trẻ em (nhập khẩu hay sản xuất trong nước) đều bắt buộc tuân thủ Quy chuẩn 123 (QCVN 123:2024/BGTVT). Những sản phẩm không đạt chuẩn sẽ không được phép đưa ra thị trường.

Đặc biệt, trước khi QCVN 123 có hiệu lực thị trường Việt Nam đã lưu hành số lượng rất lớn từ các nguồn: Ghế trẻ em nhập khẩu xách tay; ghế mua qua thương mại điện tử; ghế không có chứng nhận hợp quy Việt Nam; ghế theo tiêu chuẩn nước ngoài nhưng chưa được chứng nhận tại Việt Nam. Nhiều sản phẩm đã được lắp đặt và sử dụng từ nhiều năm trước.

Điều này dẫn tới khó khăn cho lực lượng Cảnh sát giao thông trong công tác kiểm tra, xử lý trong thực tế như: khi có ghế trên xe nhưng không thể nhận biết ghế đã được thử nghiệm, chứng nhận hay chưa; chưa có dữ liệu để truy suất nguồn gốc ghế; không có căn cứ xác định ghế được lắp đúng khuyến cáo của nhà sản xuất; không đủ căn cứ xác định ghế được trang bị trước hay sau ngày 1/7.

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng, việc bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ trên ô tô là điều không thể thỏa hiệp. Tuy nhiên, để chính sách thực sự đi vào đời sống, bên cạnh việc hướng dẫn các gia đình có nhiều con (3 - 4 con) trong việc lựa chọn phương tiện, lựa chọn ghế phù hợp, lắp đặt ghế lên xe đúng khuyến cáo của nhà sản xuất, cơ quan quản lý cũng cần sớm ban hành hướng dẫn chuyển tiếp đối với các ghế trẻ em đã được sử dụng trước ngày 1/7; đồng thời xây dựng cơ chế nhận diện, truy xuất và kiểm tra phù hợp đối với thiết bị đã được chứng nhận theo QCVN 123.

Nếu không có quy định chuyển tiếp trong việc thực thi rõ ràng (đặc biệt trong công tác xử phạt theo Nghị định 168 liên quan đến hành vi vi phạm quy định trên), việc thực thi trên thực tế sẽ gặp nhiều khó khăn, cả đối với người dân lẫn lực lượng kiểm tra, xử lý vi phạm.

Bên cạnh các hoạt động xử lý vi phạm, cần thiết thúc đẩy các biện pháp tuyên truyền, giáo dục, hướng dẫn người dân và doanh nghiệp, và phổ biến kiến thức sử dụng ghế trẻ em trên các kênh truyền thông (truyền thanh, truyền hình, học đường, trường học, internet, dưới các hình thức tuyên truyền công cộng) để thực hiện sử dụng ghế an toàn cho trẻ em theo lộ trình đã ban hành là hết sức quan trọng và hiệu quả.

Kinh nghiệm quốc tế cho gia đình Việt

Theo Multimac, tại các quốc gia châu Âu và Anh, trẻ em bắt buộc phải dùng ghế an toàn đến khi 12 tuổi hoặc cao 135cm. Để giải bài toán "đất chật người đông" trên xe, thay vì phải chi hàng nghìn USD để đổi sang xe 7 chỗ, các gia đình tại đây có xu hướng sử dụng "hệ thống ghế an toàn cho trẻ em đa chỗ ngồi". Đây là hệ thống đúc nguyên khối bằng khung nhôm đặc biệt gắn trực tiếp vào xe, thay thế hoàn toàn vỏ nhựa cồng kềnh, giúp tạo ra 3 - 4 chỗ ngồi vừa vặn, an toàn cho trẻ ở hàng ghế sau.

Đối với các gia đình Việt Nam hiện chưa có điều kiện nâng cấp lên xe 7 chỗ hoặc MPV cỡ lớn, các chuyên gia gợi ý một số giải pháp cứu cánh. Thứ nhất, phụ huynh có thể dùng đệm nâng nhỏ gọn ở vị trí giữa dành cho trẻ lớn (bé đã đủ chiều cao thắt dây an toàn), kết hợp với 2 ghế hai bên. Thứ hai, có thể phối hợp lắp đặt: Sử dụng 2 ghế dùng chốt ISOFIX ở hai cửa, và chọn mua dòng ghế "Slim-fit" (thiết kế mỏng gọn với chiều ngang chỉ 42-43cm) cố định bằng dây đai 3 điểm ở giữa.

Theo một số chuyên gia, các gia đình có 3 - 4 trẻ nhỏ thường lựa chọn loại xe có 3 hàng ghế như xe MPV 7 chỗ, SUV 7 chỗ, Minivan hoặc ghế Slim-fit (giải pháp tạm thời) chứ không nên cố gắng bố trí 3 ghế trẻ em trên hàng ghế sau của xe hạng A, B, C. Điều này phản ánh rằng thực tiễn khó khăn này không phải chỉ của Việt Nam mà là vấn đề chung trên toàn thế giới...
DanQuyen.com (Theo tienphong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết cũ:
    6 địa điểm gần Hà Nội lý tưởng để trốn nóng dịp hè 2026 (19-06-2026)
    Trẻ 'ôm' điện thoại suốt hè: Chuyên gia cảnh báo những tổn thương tâm lý âm thầm (11-06-2026)
    Thái Lan: Đôi vợ chồng thuê khách sạn rồi nhảy xuống từ tầng cao (10-06-2026)
    Trải nghiệm tuyến cáp treo chinh phục dãy núi cổ hai tỷ năm tuổi tại Nam Phi (06-06-2026)
    Tại sao khách sạn nào cũng có một mảnh vải ngang giường? 90% mọi người không biết công dụng thực sự là gì (02-06-2026)
    Điều tra vụ nghi bỏ thuốc trừ sâu vào ấm nước tại nhà riêng (26-05-2026)
    Sân ga 21 - Kỳ 1: Nhà ga tráng lệ và sân ga bí mật dưới lòng Milan (12-05-2026)
    Người cha chết não sau tai nạn và quyết định khiến nhiều người bật khóc (10-05-2026)
    Có vợ con đàng hoàng vẫn bí mật sang nước ngoài làm đám cưới lần hai, người đàn ông không ngờ đến cái kết này (28-04-2026)
    'Cô dâu 35 tỷ' Tây Ninh chia tay thiếu gia Campuchia sau 3 tháng cưới (27-04-2026)
    Sang Thái chơi lễ Songkran, cô gái Trung Quốc bị lừa bán sang Myanmar (23-04-2026)
    Ca sĩ Trung Quân xin lỗi, thừa nhận xô xát vợ bác sĩ (21-04-2026)
    Chuyện tình cô gái Nhật và anh quản lý Việt làm chung quán nhậu (10-04-2026)
    Sản phụ 56 tuổi sinh đôi, hai bé chào đời cách nhau một phút (07-04-2026)
    Đi làm về thấy chồng bồn chồn lo lắng cứ ôm điện thoại, tin nhắn em 2 vạch rồi' hiểu thế nào là tận cùng nỗi đau (29-08-2025)
    Học sinh giỏi bị bố mẹ đuổi ra khỏi nhà vì điểm thi đại học thấp (17-07-2025)
    Phía Ngân Hòa nói về việc sao kê tiền ủng hộ chữa suy thận (17-06-2025)
    Chàng shipper nghèo 'cưa đổ' chị đẹp hơn 15 tuổi gây sốt ở Trung Quốc (16-06-2025)
    Vợ sinh con, chồng tặng vàng cho cả bệnh viện khiến dân mạng choáng (10-06-2025)
    Chờ 'bắt quả tang' trong lúc vợ ngủ, nào ngờ chính chồng lại nhận 'quả đắng' (09-06-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 179004649.