Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa
    Tin Thế Giới
Tổng thống Zelensky: Ukraine phá hủy Su-24M Nga tại Crimea trong đợt tập kích mới nhất
    Tin Việt Nam
Hải quan Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi số tại Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp APEC 2026
    Tin Cộng Đồng
Đài Loan (Trung Quốc): Hoả hoạn lúc rạng sáng, 13 người bị thương
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ chi 8,2 triệu USD chế tạo kính đặc biệt giúp phi công đối phó vụ nổ hạt nhân
    Văn Nghệ
Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Olympic Tin học quốc tế năm 2026: Việt Nam trong nhóm 8 quốc gia dẫn đầu

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Trang bị giúp ôtô điện có thể vừa đi vừa sạc
Trần kính tích hợp các cell pin quang năng cho phép ôtô điện vừa đi vừa sạc, bổ sung tối thiểu 10 km/ngày vào phạm vi hoạt động của xe.

Theo Carscoops, cải thiện phạm vi hoạt động cho ôtô điện mà không cần sử dụng đến gói pin dung lượng cao hơn luôn là mục tiêu của các hãng xe điện. Gần đây, một nhà cung cấp đến từ Trung Quốc cho biết đã hoàn thiện sản phẩm trần kính dạng pin quang năng, đã kiểm chứng và sẵn sàng để sản xuất hàng loạt.

Tập đoàn Fuyao được biết đến như một trong những nhà sản xuất kính ôtô lớn nhất thế giới, hiện cung cấp sản phẩm cho nhiều hãng xe tên tuổi như Ford, General Motors, Subaru, Tesla và Tập đoàn Volkswagen.

Liên quan đến sản phẩm nói trên, tập đoàn Fuyao cho biết đã ép các cell pin năng lượng mặt trời trực tiếp vào kính ôtô. Loạt hình ảnh cung cấp cho thấy một chiếc xe điện được phủ kín bởi các cell pin quang năng, gồm toàn bộ phần nóc xe cho đến mảng lớn trên cửa sổ phía sau.

Các cơ sở sản xuất hiện tại của Fuyao ở Dương Hạ và Hợp Phì (Trung Quốc) đang có thể sản xuất mỗi năm khoảng 3 triệu bộ kính, sản lượng này còn có thể tăng lên trong năm nay.

Lúc này, chưa rõ tập đoàn Fuyao sẽ sản xuất bao nhiêu bộ kính năng lượng mặt trời. Kế hoạch sản xuất của đơn vị này khả năng cao sẽ phụ thuộc vào việc liệu các hãng xe có thực sự tin rằng công nghệ này xứng đáng để đầu tư hay không.

Hãng tin PV Magazine dẫn nguồn tin từ Trung Quốc cho hay Fuyao có vẻ đang hợp tác cùng BYD, cung cấp cửa sổ trời dạng pin năng lượng mặt trời như một tùy chọn trên BYD Han và BYD Tang. Khách hàng muốn bổ sung trang bị này cần chi 8.000 NDT (khoảng 1.190 USD), tuy nhiên các thông tin hiện tại chưa được kiểm chứng.

Lúc này, các dòng xe BYD đang được hưởng lợi từ hệ thống trạm sạc Flash Charging công suất tối đa 1.500 kW. Do đó, nhóm xe điện BYD gần như không có nhu cầu sử dụng thêm các tấm pin năng lượng mặt trời, vốn chỉ để bổ sung khoảng 10 km phạm vi hoạt động mỗi ngày.

Tập đoàn Fuyao cũng không phải là bên duy nhất quan tâm đến các tấm kính mái năng lượng mặt trời. Đầu năm nay, nhóm kỹ sư của Nissan đã tạo ra một chiếc Ariya đặc biệt, sử dụng các tấm pin năng lượng mặt trời ở phần mái, cửa hậu và nắp ca-pô.

Khi trời quang, Nissan cho biết các tấm pin có thể thu thập đủ năng lượng để bổ sung 23 km phạm vi di chuyển trong một ngày. Trong cả năm, con số này tương đương khoảng 10,2 km/ngày cho điều kiện thời tiết tại London (Anh), khoảng 18,9 km/ngày ở New Delhi (Ấn Độ), khoảng 21,2 km/ngày ở Dubai (UAE) và xấp xỉ 17,6 km/ngày ở Barcelona (Tây Ban Nha).

Nissan cũng lưu ý khi xe di chuyển, lượng quang năng thu được sẽ thấp hơn. Trong một chuyến đi thực tế kéo dài 2 giờ với quãng đường 80 km, các tấm pin đã thu nhận 0,5 kWh điện năng từ mặt trời, giúp xe chạy thêm 3 km.

Hãng xe Nhật Bản chia sẻ phân tích cho thấy những người có nhu cầu di chuyển khoảng 6.000 km/năm có thể giảm số lần sạc, từ 23 lần xuống chỉ còn 8 lần mỗi năm khi trang bị trần kính tích hợp pin năng lượng mặt trời.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết cũ:
    Nguy cơ mắc kẹt sau tai nạn, Trung Quốc triệu hồi xe kỷ lục (22-08-2026)
    AI thúc đẩy tiêu chuẩn mới cho thị trường văn phòng (22-08-2026)
    Unitree Robotics lên sàn, ngành robot hình người Trung Quốc bứt phá (19-08-2026)
    AI chấm điểm nhan sắc người dùng gây lo ngại (19-08-2026)
    OpenAI ra mắt phiên bản ChatGPT dành riêng cho thanh thiếu niên (18-08-2026)
    Thiết bị ChatGPT đầu tiên của OpenAI gây tò mò (17-08-2026)
    Thú vui sưu tầm máy tính cổ giữa thời đại AI (14-08-2026)
    Manus trở lại hoạt động độc lập, Meta ra mắt mô hình AI mới (12-08-2026)
    Dữ liệu phân tán cản đường AI trong ngân hàng (10-08-2026)
    Apple Watch gốm sắp trở lại (10-08-2026)
    Vì sao xe hybrid hút khách tại Đông Nam Á? (10-08-2026)
    Galaxy Z Fold8 Ultra tối ưu trải nghiệm làm việc di động (10-08-2026)
    Sinh viên hợp tác BMW làm ôtô điện không cần sạc (09-08-2026)
    Google Maps bổ sung tính năng trợ lý ảo (07-08-2026)
    Trung Quốc vận hành giàn phát điện gió nổi đầu tiên chịu được bão cấp 17 (06-08-2026)
    Các nền tảng số bắt tay bảo vệ người dùng (06-08-2026)
    SpaceX nhắm thị trường 600 tỷ USD, tuyên bố sẽ 'cướp' khách của 3 ông lớn (06-08-2026)
    Trung Quốc đổ tỷ USD cho robot hình người, tham vọng vượt Mỹ (02-08-2026)
    AI và máy tính lượng tử cùng định hình tương lai (02-08-2026)
    Robot Origin F1 gây tranh cãi vì ngoại hình quá giống người thật (02-08-2026)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182711478.