Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á
    Tin Thế Giới
Quân đội Iran tuyên bố 'đang trong tình trạng chiến tranh'
    Tin Việt Nam
Người Nhật nói về 'lần đầu tiên' doanh nhân nước ngoài phát biểu ở nơi phổ biến Nghị quyết
    Tin Cộng Đồng
Phi công Mỹ bị nhóm nổi dậy sát hại, đốt máy bay ở Indonesia
    Tin Hoa Kỳ
Chính sách điện hạt nhân mới của Hoa Kỳ
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Đạo diễn nghìn tỷ' Trấn Thành bất ngờ trở lại vai trò lồng tiếng trong 'bom tấn' hoạt hình Hollywood
    Âm Nhạc
Ca sĩ LEXXY ghi dấu ấn với EP đầu tay
    Văn Học
Hơn 112.000 thí sinh đăng ký 652.703 nguyện vọng đại học trong ngày đầu tiên

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Gần 600 ngày trong tay cướp biển Somalia
Chiều 24-7, sau gần 600 ngày bị cướp biển Somalia bắt giữ (ngày 24-12-2010), 12 thuyền viên VN đã trở về trong niềm vui sướng tột cùng của người thân.

Đúng 15g40, các thuyền viên xuất hiện ở lối ra sảnh A ga quốc tế đến sân bay Nội Bài. Những khuôn mặt gầy đen, hốc hác, mệt mỏi bỗng chốc nhòa lệ vui sướng trong niềm vui tột cùng của thân nhân. Tất cả lao vào nhau nhòa lệ. Những ông bố, bà mẹ, đứa em nước mắt nhòe nhoẹt sờ nắn thân thể những người thân yêu của mình.


 


Bà Hoàng Thị Thu (ở Nghi Tiến, Nghi Lộc, Nghệ An) cùng hai con nhỏ lao vào ghì chặt thuyền viên Trần Văn Toàn, nức nở: “Con về đến đây là tốt quá rồi, phúc đức cao dày lắm con ơi...”. Còn bà Nguyễn Thị Quế (Nghi Vạn, Nghi Lộc, Nghệ An - mẹ thuyền viên Bùi Văn Hóa) nói với phóng viên trong tiếng nấc: “Tui sướng lắm các chú ơi. Bị bắt gần hai năm trời thì mãi gần một năm, hắn mới gọi điện về một lần mà chẳng nói chi, chỉ khóc và bảo “nếu có gì xảy ra, con xin lỗi bố mẹ”. Tối qua nghe thời sự nói được thả về hôm nay, 10g đêm tui ra ga bắt tàu đi ngay Hà Nội, ngủ đêm trên ga sân bay đón hắn. Giờ hắn về ngay trước mắt, tôi không biết mình có ngủ mơ không nữa”.





Lá chắn sống cho cướp biển


 


Phải sau hơn chục phút đã yên vị trên xe chạy về nội thành Hà Nội, thuyền viên Trần Văn Toàn mới bình tĩnh kể: “Tất cả chúng tôi lên tàu Húc Phú 1 tại cảng Nam Phi một ngày cuối tháng 12-2009. Trên tàu có 26 thuyền viên, trong đó có 12 người là người Việt, còn lại là thuyền viên Trung Quốc. Lênh đênh trên biển đúng một năm, đến trưa 24-12-2010 đúng ngày Noel, khi vừa thả lưới ở khu vực vùng biển châu Phi thì tàu chúng tôi nhận được điện báo từ tàu khác là có cướp biển. Chúng tôi chạy ra thành tàu nhìn thấy có hai chiếc canô đang rẽ sóng lao tới, trên canô lố nhố toàn người da đen, tay lăm lăm súng. Do vướng lưới nên tàu không chạy thoát. Khoảng 40 người đàn ông da đen lăm lăm súng tiểu liên ép tàu, bắn súng chỉ thiên, rồi ào ào lên tàu. Chúng ra hiệu dồn mọi người lại và lục soát. Ai chậm trễ hoặc có hành động chống đối là bị đánh luôn bằng báng súng...”.


 


 











Giây phút trùng phùng đẫm nước mắt của thuyền viên Nguyễn Thanh Tú (giữa) với cha và mẹ tại sân bay Nội Bài, Hà Nội  - Ảnh: việt dũng

 


Theo lời kể của các thuyền viên, sau khi khống chế được tàu Húc Phú 1, khoảng 30 tên cướp ở lại tàu và chỉ đạo tàu tiếp tục ra khơi. “Sau một vài ngày bọn tôi mới biết chúng lấy tàu mình để ngụy trang tiếp tục đi cướp những tàu khác. 15 ngày sau, cướp biển cướp được một tàu khác mà bọn tôi không biết là tàu nước nào. Chúng dùng tàu cá của chúng tôi áp giải tàu cướp được vào một vùng vịnh nào đó. Tại đây chúng tôi thấy có hàng trăm tàu lớn, nhỏ đỗ đầy trong vịnh, từ tàu cá đến tàu hàng, container đủ hết. Bắt đầu từ lúc này chúng tôi mới khổ sở với bọn cướp. Suốt tám tháng liền chúng cho tàu ở vịnh và công việc của chúng tôi là tháo dỡ tất tật những gì có trên tàu, từ ngư cụ đến máy móc của tàu...” - Toàn kể.


 









Ông Đỗ Hoàng Lê, phó giám đốc Công ty Cung ứng lao động quốc tế và dịch vụ (Inmasco) thuộc Cienco-1, cho biết: “Trong thời gian 12 thuyền viên bị bắt giữ, chủ tàu Đài Loan vẫn thực hiện đầy đủ trách nhiệm chuyển tiền lương của các thuyền viên về công ty để chi trả cho thân nhân các thuyền viên. Sau khi các thuyền viên ổn định, chúng tôi sẽ thanh lý hợp đồng theo quy định. Người nào muốn đi trở lại, tất nhiên chúng tôi sẽ ưu tiên, hỗ trợ tối đa. Chúng tôi cũng sẽ đề nghị Cục Quản lý lao động ngoài nước trích Quỹ hỗ trợ XKLĐ để hỗ trợ thêm cho các thuyền viên trở về”.



 


Sau tám tháng dỡ tàu xong, cướp biển lại đưa tất cả thuyền viên lên một tàu khác, cũng là tàu chúng cướp được ra khơi. Các thuyền viên bất đắc dĩ trở thành tấm lá chắn, ngụy trang, con tin (khi gặp tàu chiến hoặc máy bay của các nước) để bọn cướp đi cướp. “Tàu chúng đưa bọn tôi đi nhưng chẳng cướp được tàu nào nên hai tháng sau chúng quay vào bờ. Trên đường trở vào bờ, chúng tôi hi vọng sẽ được thả nhưng cuối cùng không được vào hẳn bờ mà chúng đưa lên một hoang đảo. Và chúng tôi ở trên hoang đảo này suốt từ đấy cho đến lúc về” - thuyền viên Lưu Đình Sơn (người mà ở nhà đã lập bàn thờ vì sau gần một năm có điện báo về Sơn đã bị cướp biển bắn chết) nhớ lại.


 


Sơn kể khi đó bọn cướp đưa ba thuyền viên (có Sơn và hai thuyền viên Trung Quốc) đi. Lên bờ, chúng tách ba người và nhốt Sơn vào một ngôi nhà bỏ hoang và cho hai tên cướp canh giữ trong ba ngày liền. Khi trở về tàu, mọi người ngỡ ngàng thông báo cho Sơn biết sau khi đưa Sơn đi, chúng nói với trưởng tàu rằng đã bắn chết ba người vì phía chủ tàu không chịu trả tiền chuộc.


 


Không chỉ Sơn, chúng cho thuyền viên Trần Văn Hùng gọi điện về. “Chúng kè súng bên sườn, và qua trưởng tàu phiên dịch, chúng ép tôi báo cho gia đình biết sẽ chặt tay chân nếu không bảo người nhà chuyển tiền chuộc” - Hùng nhớ lại giây phút hãi hùng.


 


“Suốt từ lúc bị bắt đến lúc thả, chưa ngày nào chúng tôi được ăn quá hai bát cơm. Mà gạo chúng ném cho thì chỉ một bọc vài ký cho 26 người, loại gạo gì đen, hôi, rất nhiều sạn” - thuyền viên Nguyễn Thanh Tú nói. Chỉ cơm không, nhưng mỗi người cũng chỉ được một bát, chẳng có rau, nước uống gì. Ăn kham khổ thế nhưng hễ ai làm chậm là bị chúng trói gô tay này với chân kia lại, rồi đấm đá liên tiếp. Có những thằng cướp ác độc hơn còn lấy ống nước to như cổ tay phang túi bụi. Tay chân bị trói chặt cứng, cựa mạnh là tứa máu, tê cứng” - thuyền viên Trần Văn Hùng kể.


 


Ghê hơn ác mộng


 









"Bọn cướp trên tàu hay trên đảo ăn uống vẫn thừa mứa, đủ đầy, có cơm trắng, có thịt, có rau, nhưng các thuyền viên chỉ được phát ít gạo mỗi ngày. Trên đảo không có nước, anh em tự đi tìm nước, lấy cả nước ở những vũng mà ruồi nhặng lúc nhúc về nấu cơm. Cứ ăn xong bát cơm nào thì anh em... ôm bụng chạy tìm nơi xả ngay. Vậy nhưng vẫn cứ phải ăn, bởi không ăn cũng bị bọn cướp đánh"


 


Thuyền viên TRẦN VĂN TOÀN



 


Vạch áo chỉ cho chúng tôi xem những vết sẹo trên thân thể mình, thuyền viên Nguyễn Văn Tâm (23 tuổi, quê Kỳ Khang, Kỳ Anh, Hà Tĩnh) rùng mình nhớ lại: “Đây chỉ là những vết sẹo do kiến, muỗi đốt khi ở trên hoang đảo. Không biết đó là khu vực nào nhưng ngày thì cực nóng, đêm lại mát lạnh. Mọi người cứ ngủ vạ vật dưới những gốc cây. Xung quanh đó có khoảng 30 tên cướp lúc nào cũng lăm le súng trên tay, luôn túc trực canh chừng. Chẳng hiểu sao tôi bị kiến và muỗi đốt nhiều nhất. Lúc mới bị đốt thì sưng tấy, rồi cứng đơ lại. Sau 3-4 ngày mưng mủ, đau buốt, có vết kiến đốt sau vài ngày nặn ra có cả con giòi”.


 


Nhưng đó chỉ là những gì rất “khách quan” bởi hầu hết các thuyền viên vẫn bị ám ảnh nặng nề bởi những trận đòn vô cớ của đám cướp. “Chúng vui cũng đánh, buồn chán cũng đánh, có thằng không ngủ được cũng lôi ai đó ra đánh. Còn đương nhiên những việc chúng bảo làm mà làm chậm hay làm không vừa ý chúng thì chúng cũng đánh. Anh em thì gầy nhỏ, ốm yếu, người nào cũng sụt cả chục ký, còn bọn cướp đen trũi, lừng lững. Nhiều lúc tôi cứ thủ sẵn dao, kéo để sẵn sàng đánh trả nếu chúng gây sự đánh mình, chứ sống như vậy tôi cũng xác định chẳng thà chết”.


 


Dù đã xem những bộ phim về cướp biển trên tivi nhưng thuyền viên Vũ Văn Ba chưa bao giờ hình dung đời sống của cướp biển chứ đừng nói bị chúng bắt giữ: “Bọn chúng đều mặc quần đùi, trang bị súng trường hoặc súng K54, không ngày nào không đánh hoặc dọa bắn chết nếu làm không vừa ý. Bởi nghề của họ là đi cướp nên đến người chăn dê và phụ nữ cũng có trách nhiệm trông coi con tin”.


 


Theo lời kể của Toàn, Tâm, Hùng thì những ngày trên hoang đảo là đáng ghê sợ bọn cướp nhất. Tại đây không chỉ có một đám cướp mà có vài ba đám cướp, đám này đi cướp về xong thì được nghỉ vài ngày, đám kia lại đi. “Thật khó đoán được chúng có bao nhiêu tên trong khu vực giam giữ con tin, sáng mở mắt thấy cướp, tối trước khi nhắm mắt cũng thấy cướp” - thuyền viên Lưu Đình Hùng kể.


 


Các thuyền viên thường xuyên gặp cả những đứa trẻ đen trũi chỉ chừng 10 tuổi, thậm chí có cả con gái đi lại trên đảo mà lúc nào cũng có súng bên người. Bọn cướp có đứa thì mặc quần rằn ri dữ tợn, nhưng hầu hết chúng mặc váy đen.


 


“Có những đợt 2-3 ngày bị bỏ đói vì hình như chúng hết gạo. Rồi cũng có khi chúng đưa mỗi người ít bột mì kèm ca nước mà chỉ một nửa là nước, một nửa là cặn gì đó nhưng vẫn bắt mọi người đổ bột mì vào cốc khoắng lên rồi húp. Chúng quan sát thấy ai không húp là đá văng ca bột, rồi đấm đá người đấy. Thành ra quá hãi hùng, nhưng vì mạng sống, vì không muốn ăn đòn nên anh em thuyền viên vẫn phải nhắm mắt ăn” - Toàn rùng mình kể lại.


 

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Thanh Hóa: Phá đường dây buôn lậu kim cương xuyên quốc gia (02-07-2026)
    Giấy phép lái xe quá hạn dưới 30 ngày không cần sát hạch (02-07-2026)
    Gần 5,8 triệu lượt khách đến hòn đảo lớn nhất Việt Nam nửa đầu năm (02-07-2026)
    Tạm giữ hơn 45 tỷ, 1 triệu USD trong vụ án Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (02-07-2026)
    Giám đốc Công ty giám định PNJ cấp giấy 'khai sinh' cho kim cương lậu là ai? (02-07-2026)
    Nguyên Chủ tịch Công ty Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng lĩnh 8 năm tù (01-07-2026)
    Người dân Hà Nội hào hứng trong ngày đầu khám sức khỏe miễn phí (01-07-2026)
    Yêu cầu mở 1 cửa xả đáy hồ thủy điện Tuyên Quang vào 16 giờ hôm nay (01-07-2026)
    Từ 1/7, hàng loạt thay đổi về giao thông mà chủ xe cần biết (01-07-2026)
    Cháy 16 tàu cá ở Gia Lai: Chủ tàu đứng trước nguy cơ trắng tay, tỉnh hỗ trợ khẩn (30-06-2026)
    Biển Đông khả năng sắp có áp thấp nhiệt đới, Bắc Bộ mưa lớn diện rộng từ đêm nay (28-06-2026)
    Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Xây dựng khu dân cư mới phải có trường học tương thích với quy mô dân số (28-06-2026)
    Bí thư Hà Nội chốt nhiều 'deadline' cho các dự án giao thông trọng điểm (28-06-2026)
    TP.HCM công bố giá 2 dự án nhà xã hội đang được hàng chục nghìn người chờ mua (27-06-2026)
    Thủ tướng: Không thể đạt tăng trưởng hai con số nếu các dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ (27-06-2026)
    Vụ lừa đảo 'hợp đồng kỳ nghỉ': Bắt 51 đối tượng tại Công ty Metaland ở TPHCM (27-06-2026)
    Chính phủ giao năm 2026 tăng trưởng TPHCM đạt 10,2%, Hà Nội đạt 11% (27-06-2026)
    Nổ súng bắn chết người xong, lái xe về nhà tự bắn vào đầu (26-06-2026)
    Xử lý nghiêm hành vi cố ý xâm phạm sức khỏe, tính mạng của người khác (26-06-2026)
    Người đàn ông hành hung phụ nữ mang thai ở Bắc Ninh ra trình diện công an (25-06-2026)

Các bài viết cũ:
    Sự ra đời của chữ Quốc ngữ (24-07-2012)
    Một số phong tục lạ kỳ (21-07-2012)
    Giá xăng bất ngờ tăng 400 đồng một lít (20-07-2012)
    Những vụ bê bối thực phẩm chấn động Trung Quốc (10-07-2012)
    Bí thư Đà Nẵng: 'Không tẩy chay dân nhập cư' (04-07-2012)
    Giá xăng dầu giảm 5 lần: Cước vận tải “ngoan cố” đứng im (03-07-2012)
    Mỹ triển khai Dự án tẩy dioxin ở Đà Nẵng (03-07-2012)
    Nô lệ trên tàu cá Thái Lan (01-07-2012)
    Đêm nay, bão mạnh cấp 12 vào Biển Đông (27-06-2012)
    Làng có nhiều người chết vì ung thư (26-06-2012)
    Tử hình nữ sinh Thái Lan mang 3kg ma túy vào VN (26-06-2012)
    Cảnh sát biển VN sẽ có tàu lớn với sân đỗ máy bay  (20-06-2012)
    Vi phạm về biển đảo bị phạt tới 1 tỷ đồng (20-06-2012)
    Lo lãi suất về 9%, khách ồ ạt đến ngân hàng đổi sổ tiết kiệm (08-06-2012)
    Chính sách mua gạo “khó hiểu” của Trung Quốc (08-06-2012)
    Xe ben lao vào vọng gác, 3 người chết (07-06-2012)
    Ngân hàng đồng loạt rót tiền cho bất động sản (03-06-2012)
    Trứng vịt muối Trung Quốc chứa chất ung thư (03-06-2012)
    Các ngành quản lý đổ lỗi cho nhau  (01-06-2012)
    Người Trung Quốc sợ thực phẩm nước mình (01-06-2012)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 179405217.