Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Sắp đón khách đến bãi biển đẹp nhất thế giới tại Việt Nam
    Tin Thế Giới
Iran cảnh báo về danh sách mục tiêu mới của đối phương nằm trong tầm ngắm
    Tin Việt Nam
Foxconn đưa Việt Nam vào mạng lưới sản xuất máy chủ trí tuệ nhân tạo toàn cầu
    Tin Cộng Đồng
Vỡ hồ băng ở Bhutan: 7,4 triệu khối nước đe dọa phá hủy thủy điện
    Tin Hoa Kỳ
Lầu Năm Góc sa thải chiến lược gia quân sự hàng đầu
    Văn Nghệ
Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
Kỷ lục chưa từng có trong lịch sử 26 năm Đường lên đỉnh Olympia

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Tâm lý - Xã hội
Con tàu du lịch số 1 hành tinh
Con tàu Oasis of The Seas chính là tàu du lịch lớn nhất thế giới, một" ốc đảo" xa hoa giữa đại dương, ngay cả Titanic huyền thoại cũng không thể sánh bằng. Cùng xem ốc đảo này xa xỉ đến mức độ nào nhé!

Con tàu này được đặt hàng vào đầu năm 2006 và tới tháng 10 năm 2009, nó được hạ thủy tại Na Uy. Nó là con tàu đắt nhất thế giới với chi phí lên tới 900 triệu Euro (khoảng 1,4 tỉ USD). Oasis of The Seas là nhà vô địch trong các con tàu du lịch với chiều dài 360m, rộng 47m và chiều cao tính từ mặt nước biển lên tới 72m. Vận tốc tối đa của nó là 41,9km/h và cân nặng tới 220.000 tấn.



Sức chứa của “Ốc đảo đại dương” cũng thật đáng nể. Thủy thủ đoàn của nó lên tới 2.165 người trong khi số hành khách tối đa có thể lên tàu là 6.296 người. Con tàu được chia thành 16 boong khác nhau với 2.700 cabin. Các cabin được thiết kế theo 30 kiểu khác nhau tùy theo mức giá và sở thích của khách hàng.


 



Ốc đảo của đại dương – con tàu du lịch lớn nhất thế giới.



Tất nhiên các trang thiết bị trên con tàu cũng ở mức xa hoa đến kinh ngạc. Hành khách đam mê thể thao có thể đánh golf tại một sân mini, chơi bóng chuyền hay bơi lội, lướt ván tại các bể bơi khổng lồ trên boong.



Những ai không thích vận động mạnh có thể dạo bước ở Công viên Trung tâm, nơi toàn bộ cây cối đều là đồ thật 100% hay tới các thư viện đọc sách hoặc thưởng thức âm nhạc tại phòng hòa nhạc trên tàu. Tại đuôi tàu, Oasis of The Seas có một khán phòng đặc biệt được thiết kế theo kiểu Hy Lạp để trình diễn các màn bóng nước, bơi nghệ thuật hay nhảy cầu.


 



 



Toàn cảnh con tàu nhìn từ trên cao.



 



 



Oasis of the Seas quyến rũ trong màn đêm.



 



 



Con tàu nhìn từ phía trước.



 



 



Tàu có 4 chân vịt với sức mạnh kinh người. Mỗi chiếc có công suất lên tới 7.500 mã lực.



 



Quang cảnh từ một sân tàu nhìn ngược lên boong. Oasis of The Seas có 2.700 cabin như trong hình.


 



 



Con tàu nhìn từ phía trên, đằng sau. Oasis of the Seas có cả các bức vách lớn phục vụ những người thích leo núi. Các vách này nằm ở sau khán đài tại nhà hát ở đuôi tàu.



 



 



Trên boong tàu có sân bóng rổ và cả các bể đặc biệt phục vụ những người thích lướt sóng.



 



 


Công viên trung tâm, nơi toàn bộ cây cối đều là thật. Đây là một sự xa xỉ



chỉ có trên những con tàu cao cấp vì chi phí chăm sóc rất lớn.


 



 




Nhà hát Aqua ở đuôi tàu rực sáng ánh đèn.


 

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Từ công nhân làm kính đến người phụ nữ giàu nhất Trung Quốc (30-10-2026)
    Trào lưu 'bóc phốt dự án ma' của những ông chồng vừa lười vừa bừa bộn (30-10-2026)
    Cô gái Hàn Quốc bị bạn trai đánh 514 lần trong hơn 3 giờ, camera ghi lại điều kinh hoàng (25-10-2026)
    Chê suất cơm gà giá 260 baht, người đàn ông Thái Lan bị yêu cầu bồi thường 1 triệu baht (22-10-2026)
    Hội nhóm 200.000 thành viên và khoảng trống của mỗi đứa trẻ (30-09-2026)
    14 tuổi đã biết thuê nhân viên: Cậu bé cắt cỏ thành tỷ phú 51 tỷ USD (15-09-2026)
    Người đàn ông Trung Quốc mang hai vali tiền gửi ngân hàng, muốn đem về cũng không được (13-09-2026)
    Khuyến khích nam, nữ kết hôn trước 30 tuổi (09-09-2026)
    Vì sao năm mão của Việt Nam là năm mèo chứ không phải thỏ như ở Trung Quốc? (09-09-2026)
    Yêu anh thợ điện miền Tây, cô gái Nga quyết sống lâu dài ở Việt Nam (07-09-2026)
    Chồng bỗng quyết giành quyền nuôi con trai riêng, vợ bầu 6 tháng thấp thỏm (01-09-2026)
    Cảnh báo quan trọng với những gia đình đang đặt bồn nước trên sân thượng (01-09-2026)
    Cảnh báo quan trọng với những gia đình đang đặt bồn nước trên sân thượng (01-09-2026)
    Con trai CEO Nvidia từng là chủ quán cocktail (30-08-2026)
    Không dám nghỉ hưu sớm, tôi hối hận vì có tiền nhưng không có sức để hưởng thụ (27-08-2026)
    Tỷ phú Ấn Độ tổ chức đám cưới 130 tỷ đồng ở Nha Trang (09-08-2026)
    Tiêm botox để chữa buồn (02-08-2026)
    4 năm, 3 phiên tòa mới được nhận lại con ruột dù không có tranh chấp (28-07-2026)
    Máy bay tư nhân và cuộc chơi mới của giới nhà giàu Việt (21-07-2026)
    Giới trẻ Hàn Quốc lựa chọn hôn nhân như một phần của chiến lược tài chính (08-07-2026)

Các bài viết cũ:
    Bái Biệt Võ Sư Chưởng Môn Lê Sáng (14-10-2010)
    Cây cảnh triệu đô (14-10-2010)
    Sài Gòn tê liệt vì mưa ngập (10-10-2010)
    Sài Gòn đang lún!  (10-10-2010)
    Lại bắt được cua khổng lồ trên đầm Ô Loan (10-10-2010)
    Lần đầu tiên công bố bảo vật Hoàng cung (09-10-2010)
    Thảm hoạ tại Hungary (08-10-2010)
    Lang thang trên ... nóc nhà thế giới (08-10-2010)
    Cao nguyên đá Đồng Văn chính thức bước ra thế giới (08-10-2010)
    Đêm tổng dượt nghệ thuật mừng đại lễ (06-10-2010)
    10 thần đồng “siêu” nhất thế giới  (05-10-2010)
    Chùa trắng Thái Lan (05-10-2010)
    Chợ xưa ở Hà Nội - Phần 2  (04-10-2010)
    Chợ xưa ở Hà Nội (04-10-2010)
    Hình ảnh trực tiếp từ rốn lũ miền Trung (04-10-2010)
    Hàng loạt chuyến tàu Bắc Nam bị gián đoạn vì mưa lũ  (04-10-2010)
    Chùa Lớn Nhất Ðông Nam Á (03-10-2010)
    Huế chìm trong biển nước (03-10-2010)
    Lũ cuốn phăng thủy điện, người chết, nhà ngập (03-10-2010)
    Tìm lại dấu yêu xưa giữa ngàn năm Đại lễ (02-10-2010)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185774057.