Con tàu du lịch số 1 hành tinh | Tâm lý - Xã hội | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh

    Tin Thế Giới

Tổng thống Putin: Ukraine sớm muộn gì cũng sẽ mất các vùng lãnh thổ phía Tây

    Tin Việt Nam

Thành công của Việt Nam cũng là thành công của Campuchia

    Tin Cộng Đồng

Nổ lớn tại trung tâm thương mại Nhật Bản sau động đất, nhiều người nghi mắc kẹt

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?

    Văn Nghệ

'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'

    Văn Học

Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Tâm lý - Xã hội

Con tàu du lịch số 1 hành tinh
Con tàu Oasis of The Seas chính là tàu du lịch lớn nhất thế giới, một" ốc đảo" xa hoa giữa đại dương, ngay cả Titanic huyền thoại cũng không thể sánh bằng. Cùng xem ốc đảo này xa xỉ đến mức độ nào nhé! Con tàu này được đặt hàng vào đầu năm 2006 và tới tháng 10 năm 2009, nó được hạ thủy tại Na Uy. Nó là con tàu đắt nhất thế giới với chi phí lên tới 900 triệu Euro (khoảng 1,4 tỉ USD). Oasis of The Seas là nhà vô địch trong các con tàu du lịch với chiều dài 360m, rộng 47m và chiều cao tính từ mặt nước biển lên tới 72m. Vận tốc tối đa của nó là 41,9km/h và cân nặng tới 220.000 tấn. Sức chứa của “Ốc đảo đại dương” cũng thật đáng nể. Thủy thủ đoàn của nó lên tới 2.165 người trong khi số hành khách tối đa có thể lên tàu là 6.296 người. Con tàu được chia thành 16 boong khác nhau với 2.700 cabin. Các cabin được thiết kế theo 30 kiểu khác nhau tùy theo mức giá và sở thích của khách hàng. Ốc đảo của đại dương – con tàu du lịch lớn nhất thế giới. Tất nhiên các trang thiết bị trên con tàu cũng ở mức xa hoa đến kinh ngạc. Hành khách đam mê thể thao có thể đánh golf tại một sân mini, chơi bóng chuyền hay bơi lội, lướt ván tại các bể bơi khổng lồ trên boong. Những ai không thích vận động mạnh có thể dạo bước ở Công viên Trung tâm, nơi toàn bộ cây cối đều là đồ thật 100% hay tới các thư viện đọc sách hoặc thưởng thức âm nhạc tại phòng hòa nhạc trên tàu. Tại đuôi tàu, Oasis of The Seas có một khán phòng đặc biệt được thiết kế theo kiểu Hy Lạp để trình diễn các màn bóng nước, bơi nghệ thuật hay nhảy cầu. Toàn cảnh con tàu nhìn từ trên cao. Oasis of the Seas quyến rũ trong màn đêm. Con tàu nhìn từ phía trước. Tàu có 4 chân vịt với sức mạnh kinh người. Mỗi chiếc có công suất lên tới 7.500 mã lực. Quang cảnh từ một sân tàu nhìn ngược lên boong. Oasis of The Seas có 2.700 cabin như trong hình. Con tàu nhìn từ phía trên, đằng sau. Oasis of the Seas có cả các bức vách lớn phục vụ những người thích leo núi. Các vách này nằm ở sau khán đài tại nhà hát ở đuôi tàu. Trên boong tàu có sân bóng rổ và cả các bể đặc biệt phục vụ những người thích lướt sóng. Công viên trung tâm, nơi toàn bộ cây cối đều là thật. Đây là một sự xa xỉ chỉ có trên những con tàu cao cấp vì chi phí chăm sóc rất lớn. Nhà hát Aqua ở đuôi tàu rực sáng ánh đèn.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

4 năm, 3 phiên tòa mới được nhận lại con ruột dù không có tranh chấp (28-07-2026)

Máy bay tư nhân và cuộc chơi mới của giới nhà giàu Việt (21-07-2026)

Giới trẻ Hàn Quốc lựa chọn hôn nhân như một phần của chiến lược tài chính (08-07-2026)

Người phụ nữ Nhật Bản bị bắt sau khi khâu kín miệng bạn sống cùng nhà, lời kể của nạn nhân gây ám ảnh (08-07-2026)

Top 5 loài cây được mệnh danh là 'cây hạnh phúc' cho không gian sống (05-07-2026)

Giải pháp nào cho gia đình đông con khi ôtô không đủ chỗ cho ghế trẻ em? (23-06-2026)

6 địa điểm gần Hà Nội lý tưởng để trốn nóng dịp hè 2026 (19-06-2026)

Trẻ 'ôm' điện thoại suốt hè: Chuyên gia cảnh báo những tổn thương tâm lý âm thầm (11-06-2026)

Thái Lan: Đôi vợ chồng thuê khách sạn rồi nhảy xuống từ tầng cao (10-06-2026)

Trải nghiệm tuyến cáp treo chinh phục dãy núi cổ hai tỷ năm tuổi tại Nam Phi (06-06-2026)

Tại sao khách sạn nào cũng có một mảnh vải ngang giường? 90% mọi người không biết công dụng thực sự là gì (02-06-2026)

Điều tra vụ nghi bỏ thuốc trừ sâu vào ấm nước tại nhà riêng (26-05-2026)

Sân ga 21 - Kỳ 1: Nhà ga tráng lệ và sân ga bí mật dưới lòng Milan (12-05-2026)

Người cha chết não sau tai nạn và quyết định khiến nhiều người bật khóc (10-05-2026)

Có vợ con đàng hoàng vẫn bí mật sang nước ngoài làm đám cưới lần hai, người đàn ông không ngờ đến cái kết này (28-04-2026)

'Cô dâu 35 tỷ' Tây Ninh chia tay thiếu gia Campuchia sau 3 tháng cưới (27-04-2026)

Sang Thái chơi lễ Songkran, cô gái Trung Quốc bị lừa bán sang Myanmar (23-04-2026)

Ca sĩ Trung Quân xin lỗi, thừa nhận xô xát vợ bác sĩ (21-04-2026)

Chuyện tình cô gái Nhật và anh quản lý Việt làm chung quán nhậu (10-04-2026)

Sản phụ 56 tuổi sinh đôi, hai bé chào đời cách nhau một phút (07-04-2026)

Các bài viết cũ:

Bái Biệt Võ Sư Chưởng Môn Lê Sáng (14-10-2010)

Cây cảnh triệu đô (14-10-2010)

Sài Gòn tê liệt vì mưa ngập (10-10-2010)

Sài Gòn đang lún! (10-10-2010)

Lại bắt được cua khổng lồ trên đầm Ô Loan (10-10-2010)

Lần đầu tiên công bố bảo vật Hoàng cung (09-10-2010)

Thảm hoạ tại Hungary (08-10-2010)

Lang thang trên ... nóc nhà thế giới (08-10-2010)

Cao nguyên đá Đồng Văn chính thức bước ra thế giới (08-10-2010)

Đêm tổng dượt nghệ thuật mừng đại lễ (06-10-2010)

10 thần đồng “siêu” nhất thế giới (05-10-2010)

Chùa trắng Thái Lan (05-10-2010)

Chợ xưa ở Hà Nội - Phần 2 (04-10-2010)

Chợ xưa ở Hà Nội (04-10-2010)

Hình ảnh trực tiếp từ rốn lũ miền Trung (04-10-2010)

Hàng loạt chuyến tàu Bắc Nam bị gián đoạn vì mưa lũ (04-10-2010)

Chùa Lớn Nhất Ðông Nam Á (03-10-2010)

Huế chìm trong biển nước (03-10-2010)

Lũ cuốn phăng thủy điện, người chết, nhà ngập (03-10-2010)

Tìm lại dấu yêu xưa giữa ngàn năm Đại lễ (02-10-2010)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181390611.