Hé lộ phi vụ thả bom hạt nhân giả của Mỹ - Kỳ cuối | Tin Thế Giới | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Từ mai, Trung Quốc áp dụng luật cho phép bắt người nước ngoài trên biển

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Tạm dừng bơi lội, lặn ngắm san hô tại nhiều địa điểm ở Côn Đảo

    Tin Thế Giới

Thủ tướng Hungary nói về lý do Tổng thống Ukraine từ chối đề xuất ngừng bắn

    Tin Việt Nam

Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm tổ hợp bán dẫn của Samsung

    Tin Cộng Đồng

Chuyện gì đã xảy ra trong thảm kịch 121 người chết ở Ấn Độ

    Tin Hoa Kỳ

Ông Biden lên tiếng sau màn khẩu chiến 'nảy lửa' với ông Trump

    Văn Nghệ

Hòa Minzy 'xinh như công chúa' đón tuổi mới, Văn Toàn nói 1 từ liền gây chú ý

    Điện Ảnh

Studio nhận bão chỉ trích, tẩy chay sau vụ Châu Bùi bị quay lén trong toilet

    Âm Nhạc

Tự hào là chính mình - Thông điệp tháng 6 kết nối nghệ sĩ và khán giả

    Văn Học

Một nam học sinh phao tin 'lộ đề thi tốt nghiệp THPT'

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Tin Thế Giới

Hé lộ phi vụ thả bom hạt nhân giả của Mỹ - Kỳ cuối
Thiếu tá Richardson giảm độ cao lần cuối cùng để chuẩn bị hạ cánh và giảm vận tốc xuống 400 km/h nhưng vẫn lo ngại về động cơ số 6 đang treo lơ lửng ở cánh. Richardson hy vọng rằng vận tốc lúc hạ cánh sẽ rơi vào khoảng 330km/h hoặc thấp hơn. Một trong những chiếc thuộc Phi đội tiêm kích F-86 này của Mỹ đã va chạm với chiếc máy bay B-47 có bom nguyên tử hôm 4/2/1958. Trong lúc cố gắng giữ cho hai cánh thăng bằng và đưa máy bay vào giữa đường băng, Richardson đã giảm tốc độ nhiều hơn nữa. Đến khi máy bay bắt đầu tiếp xúc đường băng, vận tốc của nó vẫn quá nhanh nên đã khiến máy bay nảy bật lên một cái rồi mới chạm đất hẳn. Richardson ngay lập tức thả dù phanh đồng thời bật phanh hãm tốc độ. Ngoài cú nảy lên lúc chiếc B-47 chạm đất, phi hành đoàn đã may mắn không gặp vấn đề gì khác. Quá phấn khích, cả ba đã cúi xuống hôn lên đường băng. Kiểm tra máy bay, họ thấy trên cánh nhỏ có một vệt rách dài hơn 1,2 m, rộng khoảng 50cm. Còn bộ thăng bằng đứng đặt trong bình xăng đã cạn kiệt có một lỗ thủng lớn. Kiểm tra tiếp, họ lại thấy ở bộ thăng bằng ngang có một lỗ thủng khác và cuối cùng họ phát hiện thấy xà dọc chính của cánh máy bay đã bị gẫy. Khu vực đảo Tybee, nơi có quả bom Mk-15 đang “yên nghỉ”. Một lúc sau, phi hành đoàn vào căn cứ không quân và nghỉ trong phòng dành cho sĩ quan của Bộ Tư lệnh. Vừa về phòng, Richardson đã đề nghị cả ba ghi lại toàn bộ những gì họ nhớ từ khi xảy ra vụ va chạm đến khi hạ cánh. Với kinh nghiệm dày dặn, Richardson chuẩn bị tâm lý sẵn sàng cho hai người còn lại trong phi hành đoàn rằng họ sẽ sớm bị thẩm vấn về những vấn đề liên quân. Cả ba cũng biết rằng họ sẽ phải ở căn cứ không quân Hunter một thời gian và có thể phải ở đây cho đến khi kết thúc điều tra sự cố. Cuộc điều tra sẽ do đích thân tướng Power, Tư lệnh Lực lượng Không quân Chiến lược cùng các trợ lý thực hiện. Ông đang từ căn cứ Homestead tới Hunter. Nằm ngủ được vài tiếng thì phi hành đoàn bị gọi dậy để chuẩn bị báo cáo tướng Power. Sau khi đọc bản tường trình và kiểm tra lại thiệt hại của chiếc máy bay, họ chuẩn bị đón nhận điều tồi tệ nhất. Phi hành đoàn dùng một tấm bản đồ để báo cáo với tướng Power và các cộng sự của ông về nơi xảy ra vụ va chạm, về tuyến đường họ bay trở về căn cứ Hunter và cả nơi họ thả quả bom Mk-15. Sau khi nghe phi hành đoàn báo cáo và trả lời hết tất cả các câu hỏi, tướng Power yêu cầu họ chuẩn bị đồ đạc để lên máy bay trở về căn cứ Homestead. Đích thân tướng Power đã lái chiếc KC-135. Sau khi máy bay lên đến độ cao ổn định, tướng Power đổi người lái và đi xuống phía phi hành đoàn của chiếc B-47 đang ngồi. Vì không biết tại sao lại phải nhanh chóng lên chiếc máy bay riêng của tướng Power nên họ tỏ ra khá căng thẳng khi vị tướng tới gần. Và thật bất ngờ, tướng Power nói với họ rằng ông ta vừa báo cáo xin ý kiến trung tướng LeMay (Tổng tư lệnh Lực lượng Không quân Mỹ thời điểm đó) về việc thưởng huy chương "anh hùng phi công" cho thiếu tá Richardson và các huy chương ghi nhận công trạng khác cho hai người còn lại là trung úy Lagerstrom và đại úy Woolard. Không lâu sau đó, thiếu tá Richardson được thăng hàm trung tá và được bổ nhiệm làm chỉ huy trưởng đơn vị máy bay ném bom. Viên phi công may mắn này sau đó được lái B-52 và nghỉ hưu vào năm 1973 sau 31 năm công tác. Một trong những đóng góp của Richardson sau vụ tai nạn là đề xuất việc gắn đèn tín hiệu giúp phòng tránh va chạm với tất cả các máy bay quân sự cũng như dân sự. Viên phi công lái chiếc F-86 hôm đó là Clarence Stewart, người đã nhấn nút thoát hiểm ngay sau khi va chạm với chiếc B-47, đã rơi xuống một đầm lầy ở bang Georgia. Rất may là anh đã được người dân địa phương phát hiện rồi đưa đi cấp cứu. Nhưng do hôm đó Stewart chỉ mặc một bộ quần áo mỏng và bị nhiễm lạnh nên cũng phải mất hơn một tháng sau mới hồi phục. Đến tận bây giờ, quả bom Mk-15 vẫn chưa được tìm thấy và người ta cho rằng nó đã bị vùi sâu dưới biển gần hòn đảo Tybee ở Savannah, bang Georgia. Mặc dù lực lượng không quân Mỹ luôn khẳng định quả bom Mk-15 đã được tháo lõi hạt nhân và bộ phận dùng để kích hoạt phản ứng hạt nhân trước khi nó được đặt lên chiếc máy bay B-47 nhưng một số người khác cho rằng, đây là một quả bom hạt nhân có đầy đủ công năng sử dụng. Năm 1966, trong một cuộc điều trần trước cuộc hội Mỹ, W.J. Howard, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Mỹ lúc đó, đã nói rằng quả bom Mk-15 buộc phải thả xuống gần đảo Tybee là “một quả bom hoàn chỉnh có cả đầu đạn hạt nhân”.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Thủ tướng Hungary nói về lý do Tổng thống Ukraine từ chối đề xuất ngừng bắn (03-07-2024)

Rộ tin đồn Tổng thống Ukraine Zelensky thất vọng với Thủ tướng Shmyhal (03-07-2024)

Trung Quốc hiện diện tại 4 căn cứ quân sự cũ của Liên Xô trên đất Cuba? (03-07-2024)

'Đồng minh' của Tổng thống Putin tới Ukraine, kêu gọi ngừng bắn (02-07-2024)

Hà Lan bắt đầu cung cấp máy bay F-16 cho Ukraine, Nga ráo riết ngăn chặn (02-07-2024)

Tướng Nga dự đoán thời điểm xung đột với Ukraine kết thúc (02-07-2024)

Lý do một thành viên NATO đột nhiên muốn gia nhập BRICS (02-07-2024)

Ông Hun Sen đề nghị tất cả chùa đánh trống, bắn pháo hoa khi khởi công kênh đào Techo (01-07-2024)

BTQP Nga yêu cầu các lực lượng chuẩn bị 'phản ứng' UAV của Mỹ trên Biển Đen (01-07-2024)

Toàn quyền thứ 28 của Australia lạc quan về triển vọng của đất nước (01-07-2024)

EU 'nín thở' khi Hungary cam kết sẽ 'làm cho châu Âu vĩ đại trở lại' (01-07-2024)

Nước Pháp bước vào cuộc bỏ phiếu lịch sử (30-06-2024)

Xe tăng chìm khi băng qua sông, 5 binh sĩ thiệt mạng (30-06-2024)

150 máy bay, hơn 40 tàu rầm rộ tập trận hải quân lớn nhất thế giới (28-06-2024)

Tổng thống Zelensky: Ukraine không muốn kéo dài xung đột với Nga (28-06-2024)

Thổ Nhĩ Kỳ bắt giữ 28 nghi phạm IS trong chiến dịch truy quét toàn quốc (28-06-2024)

Công ty Đức ngày càng tin tưởng đầu tư vào Ấn Độ (28-06-2024)

Nga ký thỏa thuận cung cấp khí đốt cho Iran (26-06-2024)

Máy bay Nga tiến vào không phận Mỹ: Đón quan chức hay mang thông điệp? (26-06-2024)

Những tác động tiềm tàng từ cuộc bầu cử sớm ở Pháp (26-06-2024)

Các bài viết cũ:

Báo Pháp: “Nguy cơ Nga mở cuộc chiến tranh với Ukraine ngày càng rõ nét” (08-08-2014)

Cuộc đua ngầm ở Mỹ Latin (K1): 3 chuyến thăm (07-08-2014)

Hé lộ phi vụ thả bom hạt nhân giả của Mỹ - Kỳ 1 (07-08-2014)

Truyền thông biến dạng khi phản ánh về xung đột dải Gaza (07-08-2014)

Vì sao Nhật không nhắc đến vụ ném bom hạt nhân xuống Hiroshima và Nagasaki? (07-08-2014)

Bí ẩn Thế chiến thứ nhất: Một lính Anh từng tha mạng Hitler? (07-08-2014)

Vì sao chính quyền của ông Kim Jong un muốn tăng quan hệ với ASEAN? (07-08-2014)

Chiến lược Pakistan của Nga (06-08-2014)

69 năm và bài học từ nỗi đau bom nguyên tử Hiroshima, Nagasaki (06-08-2014)

Putin thúc giục chính phủ lên kế hoạch "trả đũa" phương Tây (06-08-2014)

Mỹ nỗ lực cản bước Trung Quốc tại châu Phi (06-08-2014)

Israel đóng sập “cửa sổ nhân đạo” ở Gaza (05-08-2014)

Bộ Ngoại giao Nga: NATO đang "hồi sinh" chiến tranh lạnh (05-08-2014)

Trung Quốc bắt "gián điệp" Canada để trả đũa? (05-08-2014)

Nhật thông qua sách trắng quốc phòng, coi Trung, Nga, Triều là mối đe dọa chính (05-08-2014)

Hậu thảm kịch MH17: Ông Putin trước ngõ cụt của khủng hoảng Ukraine (04-08-2014)

Hai bên cùng thiệt (04-08-2014)

New York Times: Nepal ương bướng đã bị Thủ tướng Modi mê hoặc (04-08-2014)

Hết giờ (04-08-2014)

Triều Tiên có dùng "gậy ông đập lưng ông" với Trung Quốc? (04-08-2014)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

48 Giờ Yêu Nhau

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 153912830.